Viessmann 5229 Handleiding

Viessmann Modelbouw 5229

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Gebrauchsanleitung

5229

Multiplexer

für Lichtsignale mit Multiplex-Technologie

for daylight signals

with multiplex-technology

1. Wichtige Hinweise ...................................... 2

2. Einführung / Eigenschaften ........................ 2

3. Anschluss ................................................... 3

4. Kon guration .............................................. 6

5. Signalbus ................................................... 10

6. Signal-Logik ............................................... 11

7. Technische Daten ...................................... 16

1. Important Information ................................. 2

2. Introduction / Properties ............................. 2

3. Connections ............................................... 3

4. Con guration .............................................. 7

5. Signalbus ................................................... 10

6. Signal Logic ............................................... 11

7. Technical Data ........................................... 16

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DE EN

1. Wichtige Hinweise

Lesen Sie vor der ersten Benutzung des Produk-

tes bzw. dessen Einbau diese Anleitung komplett

und aufmerksam durch. Bewahren Sie diese An-

leitung auf. Sie ist Teil des Produktes.

Das Produkt richtig verwenden

Das Produkt darf ausschließlich dieser Anleitung

gemäß verwendet werden. Dieses Steuermodul

ist bestimmt

– zum Einbau in Modelleisenbahnanlagen,

– zum Anschluss an einen zugelassenen Modell-

bahntransformator mit einer Ausgangsspan-

nung von max. 16 V~ bzw. an einer damit ver-

sorgten Steuerung (z. B. 5200 oder Viessmann

Viessmann Commander 5300),

– zum Betrieb in trockenen Räumen.

– zur Ansteuerung von Signalen

mit Multiplex-Technologie

Jeder darüber hinausgehende Gebrauch gilt als

nicht bestimmungsgemäß. Für daraus resultie-

rende Schäden haftet der Hersteller nicht.

2. Einführung / Eigenschaften

Der Multiplexer 5229 steuert ein zwei- oder mehr-

begrifges Tageslicht-Signal mit dem dazu gehö-

renden Vorsignal. Das Signal muss mit der Viess-

mann Multiplextechnik ausgestattet sein.

Der Multiplexer kann folgende Signale steuern:

Viessmann Ks-Signale 4040 - 4046 und

Viessmann Lichtsignale 4720 - 4730.

Signalbilder und Adressen nden Sie auf Seite 15.

Der Multiplexer erkennt automatisch den Typ des

angeschlossenen Signals. Er konguriert sich ent-

sprechend automatisch. In Verbindung mit dem

Commander (Anschluss am LSB) kann sich das

Modul auch auf alle weiteren Parameter (z. B. Di-

gitaladressen) automatisch kongurieren, so dass

keine manuellen Einstellungen nötig sind.

Bei Verwendung anderer Digitalzentralen bzw.

im analogen Betrieb werden Optionen über DIP-

Schalter (s. a. Abb. 4 auf S. 7) und gegebenenfalls

Digitaladressen manuell eingerichtet. Bei diesem

Vorgang werden gleichzeitig die Eigenschaften

des zu steuernden Signals konguriert:

• sofortiges oder weiches Überblenden

der Signalbilder

• gekoppeltes Signal

• Bahnhofs- oder Blocksignal-Logik

• Bremsgenerator ja / nein

Please read this manual prior to rst use of the

product resp. its installation! Keep this manual. It

is part of the product.

This product must only be used as required in

this manual. This model of a signal is intended

– for installation in model railroad layouts,

– for connection to an authorized model railroad

transformer with an output voltage of max.

16 V~ or an electrical control system connect-

ed to one (e. g. 5200 or Viessmann Viessmann

Commander),

– for operation in a dry area.

– for connection to a daylight signal with

multiplex technology

Using the product for any other purpose is not

approved and is considered incorrect. The

manufacturer cannot be held responsible for any

damage resulting from the improper use of this

product.

The module 5229 „Multiplexer“ controls a two-

aspect or a combined-aspect daylight signal and

the appropriate distant signal. The signal must be

equipped with the multiplex-technique. Viessmann

The Multiplexer can operate the following signals:

Viessmann Ks-signals 4040 – 4046 and

Viessmann light signals 4720 – 4730

For signal aspects and addresses, refer to p. 15.

The Multiplexer identies automatically the type

of the connected signal. The conguration is done

automatically. In case that the module is connect-

ed to the (connection to the LSB) it Commander

is also enabled to execute the autoconguration

of all further parameters (e.g. digital address). No

manual adjustment is necessary then.

In combination with other digital command sta-

tions respectively with conventional systems, op-

tions and digital addresses can be adjusted by

a DIP-switch manually (see illustration Nr. 4 on

page 7). The features of the signal you want to

operate are programmed synchronously:

• immediate and soft fade-over of signal aspects

• coupled signal

• station block- or block signal logic

• brake generator yes/ no

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Die einmal eingestellte Konguration und das ak-

tuelle Signalbild werden intern gespeichert und

bei jedem Spielbeginn wieder zurückgeholt.

Vorsignal

Das Steuermodul gibt am Anschluss Vr immer

das Signalbild für ein separat stehendes Vorsi-

gnal aus.

Verfügt das Signal am Anschluss Hp über ein Vor-

signal am eigenen Mast, dann gehört dieses Vor-

signal am Mast zum folgenden Hauptsignal. Es

erhält die erforderlichen Informationen über den

Signalbus und zeigt das entsprechende Signalbild

an. Der Vorsignalbegriff wird über den Signalbus

oder die 3. und 4. Digitaladresse übertragen.

In den Stellungen „Halt“ oder „Rangierverbot auf-

gehoben“ wird das Vorsignal am eigenen Mast

automatisch dunkel geschaltet. Diese „Dunkel-

tastung“ entspricht dem Vorbild, denn wer nicht

weiterfahren darf, braucht die Stellung des näch-

sten Signals nicht zu kennen.

Update

Der Multiplexer 5229 ist aktualisierbar. Eine neue

Version der Software können Sie über den LSB

mit Hilfe des Commander jederzeit selbst auf den

Multiplexer aufspielen. Nähere Informationen n-

den Sie jeweils in der Anleitung zum Update.

3. Anschluss

Stecken Sie den Signalstecker in die entspre-

chende Buchse des Multiplexers. Achten Sie auf

die korrekte Polarität. Die Markierung am Stecker

muss mit der Markierung am Multiplexer überein-

stimmen.

Bei verpolt eingesteckten Steckern wird nichts be-

schädigt. Das Signal wird dann allerdings falsch

erkannt und entsprechend falsch angesteuert.

Zum Anschluss des Multiplexers an die Steue-

rung Ihrer Modellbahn (Stellpulte, Digitalzentrale)

beachten Sie bitte die unten stehenden Hinweise

und Zeichnungen. Schließen Sie den Multiplexer

gemäß den folgenden Abbildungen 1 bis 3 an.

Alle Anschluss- und Montagearbeiten dürfen

nur bei abgeschalteter Betriebsspannung

durchgeführt werden (Ausnahme: LSB-

Anschuss und Signalanschluss)!

Verwenden Sie nur nach VDE /EN-gefertigte

Modellbahntransformatoren!

Sichern Sie die Stromquellen unbedingt so

ab, dass es bei einem Kurzschluss nicht

zum Kabelbrand kommen kann!

The adjusted conguration and the actual signal

aspect are saved in the module and reactivated at

every new play session.

The connection jack ”Vr” of the module emits al-

ways the signal aspect for a separate installed

distant signal.

In case that the signal connected to the output

“Hp” is equipped with a distant signal at its own

post, this distant signal is interconnected with the

proximate main signal. The signal bus transmits

the required information for the appropriate aspect

to the signal. The indication information for the

distant signal is transmitted either by the signal-

bus or by the 3. and 4. digital address.

In case of a signal aspect showing “Stop, no train

or shunting movement” or ”only shunting move-

ment allowed” the distant signal at the own mast

will be masked automatically. A masked signal

complies the principle of the real railway.: if you

cannot proceed on your journey route, the aspect

of the proximate signal must not be known.

The “Multiplexer 5229” can be updated. You can

download a new software version to the Multi-

plexer at any time by yourself via the , Commander

using the LSB connection . You will nd further in-

formation in the instruction for the update.

Insert the plug of the signal in the respective jack

of the Multiplexer. Please respect the correct po-

larity. The mark on the plug must correspond to

the mark on the Multiplexer.

Connection with wrong polarity does not destroy

anything. But the identication and control of the

signal will be incorrect then.

For connection of the Multiplexer to the control de-

vice of your layout (control panels, digital central

station), please refer to the tips and illustrations at

the bottom. Connect the Multiplexer as shown in

the illustrations 1 – 3.

Make sure that the power supply is switched

off when you mount the device and connect

the wires!

Exception: LSB-cables and signal plugs can

be connected, while power is on.

Only use VDE/EN tested special model train

transformers for the power supply!

The power sources must be protected to pre-

vent the risk of burning wires.

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Product specificaties

Merk:	Viessmann
Categorie:	Modelbouw
Model:	5229

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