Echowell BRI-5 Handleiding

Echowell Diversen BRI-5

Lees hieronder de 📖 handleiding in het Nederlandse voor Echowell BRI-5 (2 pagina's) in de categorie Diversen. Deze handleiding was nuttig voor 37 personen en werd door 2 gebruikers gemiddeld met 4.5 sterren beoordeeld

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BRI-5

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BRI-5

: Current Speed 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

The current speed is always displayed on the upper set when riding. It displays current speed up

to 199.9 Km/h or 120.0 Mile/h (for wheel diameters over 24 inches).

DST: Trip Distance 0-999.99km/mile +/- 0.1%

The DST function accumulates the distance data from the last RESET operation as long as the bike

is being ridden.

ODO: Odometer 0-999999km/mile +/- 0.1%

The ODO accumulates total distance as long as the bicycle is running, the ODO data can be

cleared by the All Clear operation only.

: 12HR or 24HR Clock 1H:00M:00S-12H:59M:59S 0H:00M:00S-23H:59M:59S +/- 0.03%

It can display the current time either in 12HR or 24HR clock.

: Auto SCAN

1. Auto-Scanning Display Mode.

Press the MODE button  till the symbol is displayed. The computer will change the

display modes in a loop sequence automatically every 5 seconds.

2. Fixed Display Mode.

Press the MODE button  to turn off the symbol and select a desired display mode; the

computer will stop the auto-scanning display operation.

AVG: Average Speed 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

1. It is calculated from the DST divided by the RTM. The average data counted is from the last

RESET to current point.

2. It will display "0.0" when RTM is less than 4 seconds.

3. It is updated about one second when RTM is over 4 seconds.

MAX: Maximum Speed 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

It shows the highest speed from the last RESET operation.

RTM: Riding Time 0H:00M:00S-99H:59M:59S +/- 0.003%

The RTM totals the riding time from the last RESET operation.

TRT: Total Riding Time 00H:00M-9999H:59M +/- 0.003%

The TRT totals the riding time from the last ALL CLEAR operation.

/ : Speed Pacer

It flashes the speed pacer arrow while the current speed is higher than the average speed and

the down arrow flickers conversely.

BRI-8

: Velocità di corsa

0-199.9km/h 0-120.0 m/h +/- 1%

La velocità di corsa viene sempre visualizzata nella parte alta del display. Esso indica la velocità di

corsa fino ad un massino di 199.9 KM/H o 120 Miglia/h (M/H) (per ruote con un diametro

superiore a 24 pollici).

DST: Distanza del percorso 0-999.99 km/miglia +/- 0.1%

La funzione DST calcola la distanza dall’ultima operazione di RESET (azzeramento) fino a

quando la bicicletta non si ferma.

ODO: Odometro 0-999999 km/miglia +/- 0.1%

La funzione ODO totalizza la distanza totale percorsa dalla bicicletta. Questi dati possono essere

cancellati solo con la funzione ALL CLEAR (AC).

: Orologio a 12 ore o 24 ore 1H:00M:00S-12H:59M:59S0H:00M:00S-23H:59M:59S +/- 0.03%

Visualizza l’ora esatta. Può essere impostato a 12 o 24 ore.

: SCAN

1. Modalità di visualizzazione Scansione automatica

Premere il pulsante MODE  nché non viene visualizzato il simbolo . Il computer passerà

automaticamente da una modalità di visualizzazione all'altra in sequenza chiusa ogni 5 secondi.

2. Modalità di visualizzazione ssa

Premere il pulsante MODE j per spegnere il simbolo e selezionare la modalità di

visualizzazione desiderata. Il computer interrompe la visualizzazione Scansione automatica.

AVG: Velocità media

0-199.9km/h 0-120.0 m/h +/- 1%

1. La velocità media viene calcolata dividendo la DST (distanza del percorso) per RTM . La media

viene quindi calcolata dall’ultima operazione di RESET (azzeramento) fino al punto attuale.

2. Quando RTM è inferiore a 4 secondi, verrà visualizzato "0.0".

3. Quando RTM è superiore a 4 secondi, la funzione viene aggiornata ogni secondo.

MAX: Velocità massima

0-199.9km/h 0-120.0 m/h +/- 1%

La funzione MAX visualizza la velocità più elevata raggiunta dopo l’ultima operazione di RESET

(azzeramento).

RTM: Durata del percorso

0H:00M:00S-99H:59M:59S +/- 0.003%

La funzione RTM calcola la durata del percorso dall’ultima operazione di RESET(azzeramento).

TRT: Tempo di marcia totale

00H:00M-9999H:59M +/- 0.003%

TRT totalizza il tempo di marcia dall'ultima operazione ALL CLEAR.

/ : Indicatore di velocità

Mentre la bicicletta è in movimento, il simbolo " " lampeggia se la velocità del momento è

superiore alla velocità media mentre, al contrario, lampeggia il simbolo " " se la velocità del

momento è inferiore a quella media.

Italiano

PREPARAZIONE DEL COMPUTER

AVVIO DEL COMPUTER (azzeramento) (Fig. 1)

1. Al momento dell’acquisto il computer è già dotato di una batteria.

2. Premere contemporaneamente il pulsante MODE  e SET  per oltre tre

secondi per avviare il computer e cancellare tutti i dati.

IMPORTANTE: Accertarsi di eseguire le operazioni di avviamento del

computer prima di utilizzarlo, altrimenti potrà fornire risultati errati.

3. Quando si avvia il computer, viene effettuata una scansione automatica dei

segmenti del display a cristalli liquidi.

4. Premere il pulsante MODE  per interrompere la scansione. L’indicazione

"KM/H" lampeggia.

SCELTA DELL’UNITA’ DI MISURA (Fig. 2)

Premere il pulsante MODE per selezionare KM/H (chilometri all’ora) o M/H

(miglia all’ora). Premere quindi il pulsante SET  per confermare la scelta.

CIRCONFERENZA DELLA RUOTA (Fig. 3)

1. Posizionare la ruota di modo che la valvola si trovi nel punto più basso

perpendicolare al terreno e segnare per terra questo primo punto di contatto.

2. Salire sulla bicicletta e farsi spingere leggermente in avanti finche la ruota non

compie un giro completo e la valvola non torna nel punto di partenza. Segnare

questo secondo punto di contatto sul terreno. (Sedendo sulla bicicletta si ottiene

una lettura più precisa, in quanto il peso della persona modifica leggermente la

circonferenza della ruota).

3. Misurare la distanza tra i due punti in millimetri. Inserire questo valore come

circonferenza della ruota. Alternativa: Rilevare una circonferenza

adeguata dalla tabella di riferimento. (Fig. b)

4. Regolare la circonferenza della ruota seguendo il procedimento di impostazione dati.

5. Una volta inserita la misura della circonferenza della ruota, l’unità tornerà allo

schermo di visualizzazione standard.

OROLOGIO (Fig. 4)

1. Premere il pulsante SET  per accedere al display che consente di regolare

l’orologio.

2. Premere velocemente il pulsante MODE per selezionare l’orologio a 12 ore o 24 ore.

3. Regolare l’orologio seguendo il procedimento di impostazione dati.

IMPOSTAZIONE DEI DATI ODO e TRT

(Fig. 5,6(Solo per 10 ))

La funzione è stata studiata per conservare i dati di ODO e TRT quando la

batteria viene sostituita. Un nuovo utilizzatore non ha bisogno di inserire questi

dati. Ogni pressione del pulsante SET  avvia un processo di impostazione dati.

PULSANTI e OPERAZIONI NORMALI

PULSANTE MODE  (Fig. 7)

Premere rapidamente questo pulsante per spostarsi in sequenza da un display

di una funzione all’altro.

PULSANTE SET  (Fig. 8)

1.Premere questo pulsante per entrare o uscire dagli schermi di regolazione

quando si vuole inserire la circonferenza della ruota della bicicletta oppure

regolare l’orologio CLK per sincronizzarlo con l’ora esatta.

2. Ogni pressione del pulsante SET  avvia un processo di impostazione dati.

3. Tenere premuto questo tasto per 2 secondi per uscire l'impostazione.

OPERAZIONE RESET (AZZERAMENTO) (Fig.9)

1. Tenere premuto il pulsante MODE  finchè sullo schermo a cristalli liquidi

non sarà visualizzato alcun dato, quindi lasciare il pulsante. Il computer

azzererà i dati memorizzati di AVG, DST, RTM e MAX.

2. Il pulsante RESET non può azzerare i dati ODO, CLK, TRT.

START / STOP AUTOMATICO

Il computer comincerà automaticamente il suo conteggio nel momento in cui si

inizia la corsa, mentre smetterà di conteggiare appena ci si ferma. Il simbolo

" " lampeggiante significa che il computer si trova nello stato di START (avvio).

ACCENSIONE/SPEGNIMENTO AUTOMATICO(Fig.10)

Per non consumare la batteria, il computer si spegne automaticamente e mostra

solo l’orologio CLK quando non viene utilizzato per circa 15 minuti. Si accenderà

automaticamente quando si riprende la corsa o si preme il pulsante .

INDICATORE DI BATTERIA SCARICA(Fig.11)

1. Il simbolo " " apparira per indicare che la batteria e quasi esaurita.

2. Sostituire la batteria vecchia con una nuova entro pochi giorni da quando e

comparso il suddetto simbolo, altrimenti i dati memorizzati potrebbero andare

perduti nel caso in cui il voltaggio della batteria raggiunga un livello troppo

basso.

SOSTITUZIONE DELLA BATTERIA (Fig.12)

1. Tutti i dati vengono cancellati quando la batteria viene sostituita.

2. Questo computer consente di conservare i dati ODO e TRT che sono stati

precedentemente registrati, dopo che la batteria e stata sostituita.

Registrare comunque per sicurezza i dati ODO e TRT prima di rimuovere la

batteria vecchia.

4. Sostituire la batteria vecchia con una nuova batteria CR2032 e collocarla nel

vano situato nella parte posteriore del computer con il polo positivo (+) verso

il coperchio del vano batteria.

5. Avviare di nuovo l'unita principale.

PRECAUZIONI

1. Questo computer può essere usato in caso di pioggia ma non dovrebbe essere

utilizzato sott cqua.

2. Non lasciare l nità principale sotto l sposizione diretta dei raggi solari a meno

che non si stia utilizzando la bicicletta.

3. Non smontare l nità principale o i suoi accessori.

4. Controllare periodicamente la posizione e la distanza del sensore e del magnete.

: Aktuelle Geschwindigkeit

0-199.9km/h 0-120.0 m/h +/- 1%

Die aktuelle Geschwindigkeit wird beim Fahren immer im oberen Teil angezeigt. Es zeigt eine

aktuelle Geschwindigkeit von bis zu 199,9 Km/h oder 120 Meilen/H (Mile/h) (bei

Raddurchmessern von über 24 inches) an.

DST: Fahrstrecke 0-999.99 km/meilen +/- 0.1%

Die DST-Funktion akkumuliert die Daten der reinen Fahrzeit vom letzten Reset bis zum

aktuellen Zeitpunkt.

ODO: Gesamtkilometerstand 0-999999 km/meilen +/- 0.1%

Der Kilometerzähler akkumuliert die Gesamtstrecke, die Sie mit Ihrem Fahrrad gefahren sind.

Der Kilometerzähler kann nur durch den “Alles-Lösch”-Vorgang gelöscht werden.

: 12-Stunden oder 24-Stunden Uhr

1H:00M:00S-12H:59M:59S0H:00M:00S-23H:59M:59S +/

0.03%

Zeigt die aktuelle Zeit entweder in der 12-Stunden- oder 24-Stunden-Anzeige an.

: Auto scan

1. Anzeige mit automatischem Durchsuchen

Drücken Sie die  Taste MODE, bis das Symbol angezeigt wird. Der Computer ändert die

Anzeige automatisch alle 5 Sekunden in einer Schleife.

2. Fest eingestellte Anzeige

Drücken Sie die Taste MODE, um das Symbol auszuschalten, und wählen Sie die

gewünschte Anzeige aus. Der Computer beendet die Anzeige mit automatischem Durchsuchen.

AVG: Durchschnittsgeschwindigkeit 0-199.9km/h 0-120.0 m/h +/- 1%

1. Die Durchschnittsgeschwindigkeit wird errechnet aus der DST geteilt durch die RTM.

Der Durchschnittswert wird vom letzten Reset bis zum aktuellen Standort gezählt.

2. Die Anzeige "0,0" erscheint, wenn RTM weniger als 4 Stunden beträgt.

3. Die Daten werden sekündlich aktualisiert, sobald RTM über 4 Sekunden beträgt.

MAX: Höchstgeschwindigkeit 0-199.9km/h 0-120.0 m/h +/- 1%

Zeigt die höchste Geschwindigkeit an, welche seit den letzten Reset gefahren wurde.

RTM: Fahrzeit 0H:00M:00S-99H:59M:59S +/- 0.003%

Die RTM gibt die Gesamtfahrzeit vom letzten Reset bis zum aktuellen Zeitpunkt an.

TRT: Gesamtfahrzeit 00H:00M-9999H:59M +/- 0.003%

TRT summiert die Gesamtfahrzeit seit dem letzten ALL CLEAR.

/ : Geschwindigkeitsanzeiger

Der " " Anzeiger blinkt auf, wenn die aktuelle Geschwindigkeit über dem Durchschnitt liegt. Der "

" Anzeiger blinkt auf, wenn die aktuelle Geschwindigkeit unter dem Durchschnitt liegt.

Deutsch

FUNKTIONEN

FUNZIONI

EINSTELLUNG DES HAUPTTEILES

STARTEN DES COMPUTERS (alles löschen) (Abb. 1)

1. Beim Kauf des Hauptteiles ist die Batterie bereits eingesetzt.

2. Drücken Sie den Modus-Knopf  und Set-Knopf  gleichzeitig mindestens 3

Sekunden lang, um den Computer zu starten und um alle Daten zu löschen.

Wichtig: Starten Sie den Computer, bevor Sie ihn erstmals benutzen.

Andernfallskönnen Fehler auftreten.

3. Die LCD-Segmente werden automatisch nach dem Start getestet.

4. Drücken Sie den Modus-Knopf , um den LCD-Test zu stoppen. Anschließend

erscheint das flackernde "KM/H".

EINHEITSAUSWAHL (Abb. 2)

Drücken Sie den Modus-Knopf , um zwischen KM/H und Meilen zu wählen.

Anschließend drücken Sie den Set-Knopf , um Ihre Auswahl zu speichern.

EINSTELLUNG DES RADUMFANGES (Abb. 3)

1. Drehen Sie das Rad so, daß sich das Ventil am untersten Punkt am Boden

befindet. Markieren Sie diesen Punkt am Boden. (Abb. a)

2. Setzen Sie sich auf das Fahrrad und lassen Sie sich von einem Helfer soweit

nach vorne schieben bis das Ventil sich wieder am untersten Punkt am Boden

befindet. Markieren sie diesen Punkt ebenfalls. (Dadurch daß Sie auf dem

Fahrrad sitzen, erreichen Sie eine genauere Messung, denn das Gewicht des

Fahrers beeinflußt in geringem Ausmaß den Umfang des Rades).

3. Messen Sie in Millimetern die Entfernung zwischen den beiden Punkten. Geben

Sie diesen Wert ein, um den Radumfang zu bestimmen.

Alternative: Wählen Sie aus der Tabelle (Abb. b) einen passenden

Wert aus.

4. Die Eingabe des Radumfanges erfolgt genauso wie der Dateneinstellungsvorgang.

5. Der Hauptteil wechselt nach der Eingabe des Radumfanges in den normale Anzeige.

EINSTELLEN DER UHRZEIT (Abb. 4)

1. Drücken Sie den SET-Knopf , um in das Einstellungsmenü der Uhrzeit zu

gelangen.

2. Durch schnelles Drücken des Mode-Knopfes j, wechseln Sie zwischen der

12-Stunden- und der 24-Stunden-Anzeige.

3. Geben Sie die Uhrzeit entsprechend der Angaben des Werteeingabevorganges

ein.

Einstellung von ODO und TRT Daten

(Abb.5,6(nur für 10))

Diese Funktion ist dafür entwickelt, um ODO und TRT Daten nach einem

Batteriewechsel wieder eingeben zu können. Der Erstbenutzer braucht diese

Daten nicht eingeben. Durch das Drücken des SET-Knopfes überspringt man

die einzelnen Dateneingaben.

KNÖPFE UND NORMALBETRIEB

MODE-KNOPF  (Abb. 7)

Durch schnelles drücken des Knopfes durchläuft man nacheinander alle

Funktionsmenüs.

SET-KNOPF  (Abb. 8)

1.Wenn Sie zu oder aus den Einstellungsmenü des Rad, Radumfanges oder der

Uhrzeiteinstellung möchten, müssen Sie den Set-Knopf  drücken.

2.Durch das Drücken des SET-Knopfes überspringt man die einzelnen

Dateneingaben.

3.Halten Sie diese Taste 2 Sekunden, um die Einstellung raus

RESET-OPTIONEN (Abb. 9)

1. Halten Sie den Modus-Knopf  solange gedrückt, bis die LCD-Anzeige leer ist

und lassen Sie ihn dann los. Der Computer wird nun die Werte von AVG, DST,

RTM und Max auf 0 setzen.

2. Die Werte von ODO, CLK, TRT können nicht auf Null gesetzt werden.

START/STOP AUTOMATIK

Der Computer fängt automatisch an zu zählen, sobald Sie losfahren und hört

auf zu zählen, wenn Sie ihre Fahrt beenden. Das aufblinkende " " Symbol

zeigt an, daß der Computer im Startmodus ist.

AUTOMATISCHES EIN-UND AUSSCHALTEN (Abb. 10)

Um die Batterie zu schonen, schaltet der Computer sich automatisch aus, wenn er

länger als 15 Minuten nicht benutzt wird, und zeigt nur das CLK an. Sobald Sie

wieder losfahren oder wenn Sie einen der Knöpf k drücken, schaltet er sich wieder an.

WARNANZEIGE: LEERE BATTERIE (Abb. 11)

1. Das Symbol " " leuchtet auf, um anzuzeigen, das die Batterie fast verbraucht ist.

2. Ersetzen Sie die Batterie innerhalb von wenigen Tage nachdem das Symbol

aufgeleuchtet ist. Andernfalls konnen, wenn die Batteriespannung zu gering ist,

die gespeicherten Daten verloren gehen.

BATTERIEWECHSEL (Abb. 12)

1. Alle Daten werden geloscht, wenn die Batterie gewechselt wird.

2. Der Computer bietet Ihnen die Moglichkeit die von Ihnen bereits gefahrenen

Daten von ODO und TRT nach den Batteriewechsel wieder einzugeben.

3. Notieren Sie daher die Daten von ODO und TRT bevor Sie die alte Batterie ersetzen.

4. Die neue CR2032 Batterie tuen Sie in das Batteriefach mit dem Pluspol (+)

zum Deckel hin.

5. Starten Sie das Hauptteil wieder.

VORSICHTSMAßNAHMEN

1. Dieser Computer kann im Regen benutzt werden, jedoch nicht unter Wasser.

2. Lassen Sie das Hauptteil nicht in der prallen Sonne liegen, wenn Sie nicht am fahren sind.

3. Bauen Sie nicht das Hauptteil oder anderes Zubehör auseinander.

MAIN UNIT SETUP(Fig. 1)

INITIATE THE COMPUTER (ALL CLEAR)(Fig. 1-1)

1. A battery is already loaded in the main unit when purchased.

2. Hold down the MODE button  and SET button  simultaneously for more

than 3 seconds to initiate the computer and clear all data.

IMPORTANT: Be sure to initiate the computer before it is be used, otherwise

the computer may run errors.

3. The LCD segments will be tested automatically after the unit is initiated.

4. Press MODE button  to stop LCD test, then the flickering "KM/H".

UNIT SELECTION (Fig. 1-2)

Press MODE button  to choose KM/H or M/H. Then press the SET button 

to store selection.

WHEEL CIRCUMFERENCE (Fig.1-3)

1. Roll the wheel until the valve stem at its lowest point close to the ground, then

mark this first point on the ground. (Fig. a)

2. Get on the bike and have a helper push you until the valve stem returns to its

lowest point. Mark the second point on the ground. (Sitting on the bike

achieves a more accurate reading since the weight of the rider slightly changes

the wheel circumference).

3. Measure the distance between the marks in milimeters. Enter this value to set

the wheel circumference. Option: Get a suitable circumference value

from the table. (Fig. b)

4. Adjust the wheel circumference as the data setting process.

5. Unit will change to the normal operation after this circumference setting.

CLOCK SETTING (Fig.1-4)

1. Press the SET button  to enter the clock adjusting screen to setting the clock.

2. A quick press of the MODE button  to select 12HR or 24HR.

3. Adjust the clock data as the data setting procedures.

ODO AND TRT DATA SETTING (Fig.1-5, 1-6 (10 Only))

The function is designed to re-key in former data of ODO and TRT when battery

is replaced. A new user does not need to set this data. Each press of the SET

button skips one setting data process.

BUTTON AND OPERATIONS

MODE BUTTON  (Fig. 7)

Quickly press this button to move in a loop sequence from one function screen

to another.

SET BUTTON  (Fig. 8)

1.Press this button to get in the setting screens when you want to reset the bike

computer, or the current time of the CLK.

2. Each press of the SET button skips one setting data process.

3. Hold down this button 2 seconds to get out the setting

RESET OPERATION (Fig. 9)

1. Hold down the MODE button  till the LCD digit is blanked, then release it.

The computer will reset AVG, DST, RTM and MAX data from stored values to

zero.

2. It cannot reset ODO, CLK, TRT.

AUTOMATIC START/STOP

The computer will automatically begin counting data upon riding and stop

counting data when riding is stopped. The flickering symbol " " indicates

that the computer is at start status.

POWER AUTO ON/OFF (Fig. 10)

To preserve battery, this computer will automatically switch off and just

displays the CLK data when it has not been used for about 15 minutes. The

power will be turned on automatically by riding the bike or by pressing the

button .

LOW BATTERY INDICATOR (Fig.11)

1. The symbol " " will appear to indicate the battery is nearly exhausted.

2. Replace battery with a new one within a few days after the symbol was

appeared, otherwise the stored data may be lost when the battery voltage is too

low.

BATTERY CHANGE (Fig.12)

1. All data will be cleared when battery is replaced.

2. This computer allows you to re-key in data of ODO and TRT which you have

had rode after replacing battery.

3. Keep record the ODO and TRT data before you remove the old battery.

4. Replace with a new CR2032 battery in the compartment on the back of the

computer with the positive (+) pole toward the battery cap.

5. Initiate the main unit again.

PRECAUTIONS

1. This computer can be used in the rain but should not be used under water.

2. Don’t leave the main unit exposed to direct sunlight when not riding the bike.

3. Don’t disassemble the main unit or it’s accessories.

4. Check relative position and gap of sensor and magnet periodically.

5. Clean the contacts of the bracket and the bottom of the main unit periodically.

6. Don’t use thinner, alcohol or benzine to clean the main unit or its accessories

when they become dirty.

7. Remember to pay attention to the road while riding.









0000~3999 000000~999999 0000:00~9999:99 OK!

18 Inch 1436 mm

20 Inch 1596

22 Inch 1759

24x1.75 1888

24 Inch 1916

24x 1 3/8 1942

26x1.40 1995

26x1.50 2030

26x1.75 2045

26x1.95 2099

26x2.1 2133

2nd 1st

700C Tubular 2117

700x20C 2092

700x23C 2112

700x25C 2124

700x28C 2136

700x32C 2155

700x35C 2164

700x38C 2174

27.5 Inch 2193

28 Inch (700B) 2234

28.6 Inch 2281





8. Date setting mode

Popular Tires Circumference Reference Table

Wheel Circumference

Tire Size Tire Size

Circumference

Nunber

1.MAIN UNIT SETUP

End Setting

7. FUNCTION SCREEN

cycle

computer

0~3 



0~9 



0~9









1-1

All Clear

1-2.

Unit Selection

1-3.

Circumference Setting

1-4.

Clock Setting

1-6.

TRT Setting

1-5.

ODO Setting





0~5 0~9

12H:1~12

24H:0~23

Auto scan

CLK→DST→ODO→SCAN

CLK→DST→RTM→AVG→MAX→ODO→SCAN

10:

CLK→DST→RTM→AVG→MAX→ODO→TRT→SCAN

DST RTM AVG MAX

CLK



  

SCAN ODO TRT

SCAN

Current Speed

Stop Speed

Date setting

Circumference

Setting



DST



Hold down the MODE button 

till the LCD digit is blanked, then release it.

DST RTM AVG MAX

15m15m

Circumference

Nunber

10.

POWER AUTO ON/OFF

12. Battery change

9. Date reset

English

BRI-10

5. Pulire periodicamente i contatti del supporto e la parte inferiore dell nità

principale.

6. Non fare uso di diluenti, alcool o benzina per pulire l nità principale o i suoi

accessori quando sono sporchi.

7. Ricordarsi di prestare attenzione alla strada durante la corsa.

4. Überprüfen Sie in regelmäßigen Zeitabständen die Befestigung und Größe der

Lücke zwischen Magnet und Sensor.

5. Reinigen Sie regelmäßig die Kontakte auf der Halterung und an der Unterseite

des Hauptteiles.

6. Benutzen Sie keine Lösungsmittel, Alkohol oder Benzin zum reinigen des

Hauptteiles, falls es verschmutzt ist.

7. Denken Sie daran, auf den Straßenverkehr zu achten, während Sie Fahrrad fahren!

5/ 8/ 10

“Power auto off” after 15 min

Mode



SET



LCD

auto test

FUNCTIONS

BRI-5

11. Low battery

TROUBLE SHOOTING

Problem

Check Item Remedy

1. Is the battery dead?

2. Is there incorrect battery

installation?

1. Is it at the recalibrating or clock

setting screen?

2. Are the contacts between the main

unit and the bracket poor?

3. Are the relative positions and gap

of sensor and magnet correct?

4. Is the wire broken?

5. Is the circumference correct?

Did you leave main unit under direct

sunlight when not riding the bike for

a long time?

Is the temperature below 0°C (32°F)?

display

current

Speed or

incorrect

data

Irregular

display

LCD is

black

Display

is slow

1. Replace the battery.

2. Be sure that the positive pole of the

battery is facing the battery cap.

1. Refer to the adjusting procedure

and complete the adjustment.

2. Wipe contacts clean.

3. Refer to Installations and readjust

data correctly.

4. Repair or replace wire.

5. Refer to "CALIBRATION" and enter

correct value.

Refer to the "MAIN UNIT SETUP"

and initiate the computer again.

Place main unit in the shade to

return to normal state.No adverse

effect on data.

Unit will return to normal state when

the temperature rises.

Check the following before taking unit in for repairs.

Sensor: No Contact Magnetic Sensor.

Battery Type: 3.0V Battery X 1 (Typical No. CR2032)

Battery Operating Life: CR2032 in Main Unit About one year

(based on the average riding time of 1.5 hours per day)

Dimensions/Weight: 37.5 x 46.2 x 14 mm/ 21.5g

Wheel Circumference Setting: 1mm - 3999mm (1mm increment)

Operation Temperature: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)

Storage Temperature: -10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)

Nessuna

indicazione

sul display

Non

compare la

velocità di

corsa o i dati

non sono

corretti

Visualizzazi

o ne

irregolare

Il display è

scuro

visualizzazio

ne è troppo

lenta

1. La batteria è scarica?

2. La batteria è stata installata in

modo corretto?

1. Si è allo schermo di regolazione

dell’unità principale o dell’ orologio?

2. I contatti tra l’unità principale e

il supporto sono deboli?

3. Le posizioni del magnete e del

sensore e la loro distanza sono

corrette?

4. Il cavo è rotto?

5. La circonferenza impostata è

corretta?

L’unità principale è stata esposta

ai raggi diretti del sole per un

periodo in cui la bicicletta non

era in movimento?

La temperatura è inferiore agli

0°C (32°F)?

1. Sostituire la batteria.

2. Assicurarsi che il polo positivo della

batteria sia rivolto verso il

coperchio della batteria.

1. Fare riferimento alle istruzioni di

regola-zione ed effettuare le

operazioni in modo corretto.

2. Pulire i contatti.

3. Fare riferimento alle Installazioni

e impostare i dati correttamente.

4. Riparare o sostituire il cavo.

5. Fare riferimento al paragrafo

“CALIBRATURA” ed inserire il dato

corretto.

Fare riferimento al paragrafo

riparazione del “Computer” e riavviare

il computer.

Riporre l’unità principale all’ombra

per riportarla allo stato di

normalità. Questo fenomeno non

compromette in alcun modo i dati.

L’unità tornerà allo stato di

normalità quando la temperatura

aumenta.

TROUBLE SHOOTING

Check the following before taking unit in for repairs.

Problema Cosa Controllare Rimedio

Sensore: Sensore magnetico senza contatti

Tipo di batteria: 1 batteria da 3.0V (tipo CR2032)

Durata della batteria: CR2032 per unità principale Circa un anno (con

tempo di percorrenza giornaliero medio di 1,5 ore)

Dimensioni/Peso: 37.5 x 46.2 x 14 mm/ 21.5g

Regolazione circonferenza ruota: 1 mm a 3999 mm (incrementi di 1 mm)

Temperatura operativa: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)

Temperatura di stoccaggio: -10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)

kontaktloser Magnetsensor

Eine 3.0V Batterie X 1 (Typen-Nr.: CR2032)

CR2032 im Computer Ca. ein Jahr

(bei einer Fahrzeit von 1,5 Stunden pro Tag

37.5 x 46.2 x 14 mm/ 21.5g

1mm - 3999 mm (Zunahme um 1 mm)

0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)

-10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)

Sensor:

Batterietyp:

Batterielebensdauer:

Abmessung / Gewicht:

Radumfang Einstellung:

Betriebstemperatur:

Lagerungstemperatur:

keine

Keine

aktuelle

Geschwindig-

keitsanzeige

oder falsche

Daten

Irreguläre

Schwarze

LCD-Anzeige

Die

Darstellung

ist langsam

1. Ist die Batterie leer?

2. Ist die Batterie falsch eingelegt?

1. Befinden Sie sich im

Einstellungsmenü der Umfangsdaten

oder der Uhrzeiteinstellung?

2. Sind die Kontakte zwischen dem

Hauptteil und der Halterung

schlecht?

3. Ist die Position des Sensor und der

Abstand zwischen dem Magneten

und dem Sensor ordnungsgemäß?

4. Ist das Kabel gebrochen?

5. Ist der Radumfang korrekt

eingestellt?

Hatten Sie das Hauptteil in der

prallen Sonne gelassen, während

Sie nicht gefahren sind?

Ist die Temperatur unter 0°C

(32°F)?

1. Ersetzen Sie die Batterie.

2. Versichern Sie sich, daß der Pluspol der

Batterie zum Verschlußdeckel zeigt.

1. Lesen Sie in der

Einstellungsanleitung die zu

vervollständigen Schritte nach.

2. Reinigen Sie die Kontakte.

3. Sehen Sie in der ANBAU und nach

und machen Sie die entsprechenden

Korrekturen.

4. Reparieren oder ersetzen Sie das

Kabel.

5. Sehen Sie unter der

Radumfang-Einstellung nach und

geben Sie die korrekten Daten ein.

Sehen Sie in den Einstellungen für

das Hauptteil nach und starten Sie

den Computer entsprechend neu.

Legen Sie das Hauptteil in den

Schatten, bis die normale Anzeige

wieder erscheint. Die Daten werden

hiervon nicht beeinflußt.

Die Haupteinheit kehrt in den

normalen Betrieb zurück, sobald

die Temperatur steigt.

FEHLERBESEITIGUNG

Lesen Sie erst das folgende, bevor Sie den Fahrradcomputer zum reparieren bringen.

Problem Zu Überprüfende Teile Lösung

(10 Only)(8/10 Only) (8/10 Only) (8/10 Only)

(8/10 Only) (8/10 Only)

(8/10 Only)

BRI-8BRI-10

BRI-5BRI-8

BRI-5

BRI-8BRI-10

BRI-5BRI-8BRI-10

BRI-5

BRI-8BRI-10

BRI-5

: Vitesse actuelle 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

La vitesse actuelle est toujours affichée dans la partie supérieure de l’écran lorsqu’on roule. La

vitesse s’affiche jusqu’à 199.9 KM/H ou 120.0 M/H (pour des roues dont le diamètre est supérieur

à 24 pouces).

DST: Distance de la randonnée 0-999.99km/miles +/- 0.1%

La fonction DST totalise la valeur de la distance depuis la dernière remise à zéro (RESET) aussi

longtemps que le vélo roule.

ODO: Odomètre 0-999999km/miles +/- 0.1%

La fonction ODO permet de calculer la distance totale parcourue. Les données de l'odomètre

peuvent uniquement être effacées en effectuant un effacement complet.

: Horloge à afﬁchage 12 h ou 24 h

1H:00M:00S-12H:59M:59S0H:00M:00S-23H:59M:59S +/- 0.03%

L’heure peut être affichée en mode 12 h ou 24 h.

: SCAN

1. Scan auto. du mode d'affichage

Appuyez sur le bouton de MODE  jusqu'à ce que le symbole s'affiche. L'ordinateur passera

automatiquement d'un mode d'affichage au suivant toutes les 5 secondes.

2. Mode d'affichage fixe

Appuyez sur le bouton de MODE  pour désactiver le symbole et sélectionner le mode d'affichage

souhaité ; l'ordinateur arrêtera la fonction de scan automatique de l'affichage.

AVG: Vitesse moyenne 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

1. Cette valeur provient de la division de la distance (DST) par le temps (RTM). La valeur

moyenne calculée se fait à partir de la dernière remise à zéro (RESET) jusqu’au point actuel.

2. La vitesse moyenne est de "0.0" si RTM est inférieur à 4 secondes.

3. La vitesse moyenne est mise à jour à peu près à chaque seconde si RTM est supérieur à 4

secondes.

MAX: Vitesse maximale 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

La vitesse la plus élevée atteinte depuis la dernière remise à zéro (RESET) est affichée.

RTM: Durée de la randonnée 0H:00M:00S-99H:59M:59S +/- 0.003%

La fonction RTM totalise la durée de la randonnée depuis la dernière remise à zéro (RESET).

TRT: Durée totale de sortie 00H:00M-9999H:59M +/- 0.003%

La fonction TRT enregistre la durée totale de la sortie lorsqu’on roule sur le vélo.

/ : Écart de vitesse

La flèche d’écart de vitesse " " clignote si la vitesse actuelle est supérieure à la vitesse moyenne,

tandis que la flèche d’écart de vitesse " " clignote si la vitesse actuelle est inférieure à la vitesse

moyenne tant que le vélo roule.

Français

RÉGLAGE DE L’UNITÉ PRINCIPALE

INITIALISER LE CYCLOMÈTRE (effacement des données) (Fig. 1)

1. À l’achat, il y a déjà une pile dans l’unité principale.

2. Tenir enfoncés le Bouton MODE et le Bouton SET  simultanément pendant plus de

3 secondes pour initialiser le cyclomètre et effacer toutes les données.

IMPORTANT: Assurez-vous d’initialiser le cyclomètre avant de l’utiliser, sinon

il pourrait y avoir des erreurs.

3. Les segments de l’affichage à cristaux liquides sont testés automatiquement une

fois le cyclomètre initialisé.

4. Appuyer sur le bouton MODE pour mettre fin au test de l’affichage à cristaux

liquides, puis à l’indication "Km/h" qui clignote.

SÉLECTION DES UNITÉS DE MESURE (Fig. 2)

Appuyer sur le bouton MODE  pour sélectionner "KM/H" ou "M/H". Appuyer

ensuite sur le bouton SET  pour conserver la sélection.

CIRCONFÉRENCE DE LA ROUE (Fig. 3)

1. Faire rouler la roue pour que la valve se trouve au point le plus bas, le plus

près du sol, puis marquer ce premier point sur le sol. (Fig. a)

2. Enfourcher le vélo et demander à quelqu’un de vous pousser jusqu’à ce que la

valve ait fait exactement un tour complet. Marquer ce deuxième point sur le sol.

(Le fait d’enfourcher le vélo donne une valeur plus précise puisque le poids du

cycliste fait légèrement varier la circonférence de la roue).

3. Mesurer en millimètres la distance entre les deux marques au sol. Entrer cette

valeur comme étant la circonférence de la roue. Autre méthode: Trouver

dans le tableau la circonférence qui convient. (Fig. b)

4. Régler la circonférence de la roue selon la méthode de réglage des valeurs.

5. L’unité revient au fonctionnement normal après le réglage de la circonférence.

RÉGLAGE DE L’HORLOGE (Fig. 4)

1. Appuyer sur le bouton SET  to enter the clock adjusting screen to setting the clock.

2. A quick press of the MODE button  pour sélectionner 12 h ou 24 h.

3. Régler l’horloge selon la méthode de réglage des valeurs.

RÉGLAGE DES VALEURS DE ODO ET TRT(Fig. 5, 6)

Cette fonction sert à entrer de nouveau les anciennes valeurs de ODO et TRT

lors du remplacement de la pile.Un nouvel utilisateur n’a pas besoin de

procéder à ce réglage. Chaque pression sur le bouton SET  permet de passer

au réglage suivant.

UTILISATION DES BOUTONS ET

FONCTIONNEMENT NORMAL

BOUTON MODE  (Fig. 7)

Appuyer brièvement sur ce bouton pour passer d’une fonction à l’autre dans

une séquence à boucle.

BOUTON SET  (Fig. 8)

1. Appuyer sur ce bouton pour atteindre ou quitter les écrans de réglage

lorsqu’on désire modifier la circonférence de roue des vélos, ou l’heure actuelle

de CLK.

2. Chaque pression sur le bouton SET  permet de passer au réglage suivant.

3. Maintenez ce bouton 2 secondes pour sortir la mise en.

REMISE À ZÉRO (Fig. 9)

1. Tenir enfoncé le bouton MODE  jusqu’à ce que l’affichage à cristaux liquides

disparaisse, puis relâcher le bouton. Le cyclomètre remet à zéro les valeurs des

fonctions AVG, DST, RTM et MAX.

2. Le cyclomètre ne peut remettre à zéro les fonctions ODO, CLK, TRT.

MARCHE-ARRÊT AUTOMATIQUE

La cyclomètre commence automatiquement à compter lorsqu’on commence à

rouler et il cesse de compter lorsque le vélo ne roule plus. Le symbole " "

clignotant indique que le cyclomètre est au début de son cycle.

MISE EN MARCHE/ARRÊT AUTOMATIQUES DE

L’ALIMENTATION (Fig. 10)

Pour économiser la pile, le cyclomètre arrête automatiquement de fonctionner

et il n’affiche que la valeur de CLK lorsqu’il n’a pas été utilisé depuis environ 15

minutes. Le cyclomètre se remet automatiquement en marche dès qu’on roule à

vélo ou qu’on appuie sur le bouton .

INDICATEUR DE PILE FAIBLE (Fig. 11)

1. Le symbole " " apparait pour indiquer que la pile est presque a plat.

2. Remplacer la pile par une pile neuve dans les quelques jours qui suivent

l'apparition du symbole, sinon les donnees stockees risquent d'etre perdues si

la tension de la pile est trop basse.

REMPLACEMENT DE LA PILE (Fig. 12)

1. Toutes les donnees sont effacees lorsque la pile est remplacee.

2. On peut entrer de nouveau les donnees anterieures de ODO et TRT sur l'unite

principale apres le remplacement de la pile.

3. Noter les valeurs de ODO et TRT avant de retirer l'ancienne pile.

4. Remplacer la pile par une pile neuve CR2032 dans le logement situe au dos de

l'unite principale, le pole positif (+) faisant face au capuchon de la pile.

5. Reinitialiser l'unite principale.

PRÉCAUTIONS

1. Cet ordinateur peut étre utilisé sous la pluie, mais non sous l’eau.

2. Ne laissez pas l’unité principale au soleil si la bicyclette ne roule pas.

3. Ne démontez pas l’unité principale ou ses accessoires.

4. Vérifiez, de façon périodique, la position relative du détecteur et de l’aimant

ainsi que l’écart entre les deux.

: Velocidad de marcha 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

La velocidad de marcha se muestra siempre en la pantalla superior al avanzar. Muestra la

velocidad de marcha hasta 199.9 Km./H o 120.0 Milla/H (M/H) (Para diámetros de rueda

mayores de 24 pulgadas).

DST: Distancia de l recorrido 0-999.99km/milla +/- 0.1%

La función DST acumula el dato de distancia desde la última operación de RESET mientras la

bicicleta se esté utilizando.

ODO: Cuentakilómetros 0-999999km/milla +/- 0.1%

El ODO acumula la distancia total. Los datos de ODO sólo se pueden borrar mediante la

operación ALL CLEAR (Borrar todo).

: Reloj de 12H. o 24H.12 h ou 24 h

1H:00M:00S-12H:59M:59S0H:00M:00S-23H:59M:59S +/

0.03%

Puede mostrar la hora actual como reloj de 12 o 24 horas.

: SCAN

1. Modo de visualización de exploración automática

Pulse el botón MODE (Modo) hasta que el símbolo se muestre. El ordenador cambiará

automáticamente cada 5 segundos los modos de visualización en una secuencia en bucle.

2. Modo de visualización fijo

Pulse el botón MODE (Modo) para desactivar el símbolo y seleccione el modo de visualización que

desee; el ordenador detendrá la operación de visualización en exploración automática.

AVG: Velocidad media 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

1. Se calcula dividiendo DST entre RTM. El dato medio calculado es desde el último encendido

(RESET) al momento actual.

2. Mostrará "0.0" cuando el RTM sea inferior a 4 segundos.

3. Se actualiza cada segundo cuando el RTM es superior a 4 segundos.

MAX: Velocidad máxima 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

Muestra la velocidad máxima desde la última operación de reset.

RTM: Tiempo de marcha 0H:00M:00S-99H:59M:59S +/- 0.1%

El RTM suma el tiempo total de marcha desde la última operación de RESET.

TRT: Tiempo total de marcha 00H:00M-9999H:59M +/- 0.003%

El TRT acumula el tiempo total de marcha de la bicicleta.

/ : Control de velocidad

Parpadea la flecha de control de velocidad " " cuando la velocidad es mayor que la velocidad

media y parpadea la flecha " " cuando la bicicleta está en marcha.

Español

INSTALACIÓN DE LA UNIDAD PRINCIPAL

INICIO DEL COMPUTADOR (TODO BORRADO)

(llus. 1)

1. Ya hay una batería instalada en la unidad principal al adquirirse.

2. Presione el Botón MODE  y el Botón SET  Simultáneamente durante

más de tres segundos para iniciar el computador y borrar todos los datos.

IMPORTANTE:

Asegúrese de iniciar el computador antes de usarlo, de otra

manera el computador puede dar errores.

3. Los segmentos de LCD se comprobarán automáticamente cuando se encienda

la unidad.

4. Presione el botón MODE  para parar la comprobación de LCD, después el

"KM/H" parpadeante.

SELECCIÓN DE UNIDADES (llus. 2)

Presione el botón MODE  para elegir KM/H o Milla/h (M/H). Después

presione el botón SET  para instalar la selección.

CIRCUNFERENCIA DE LA RUEDA (llus. 3)

1. Gire la rueda hasta que la válvula se encuentre en el punto más bajo cercano

al suelo, después marque este punto en el suelo. (llus. a)

2. Monte en la bicicleta y sea empujado por un ayudante hasta que la válvula

retorne a su punto más bajo. Marque este segundo punto en el suelo.(Sentarse

en la bicicleta asegura una lectura más precisa porque el peso del ciclista varía

ligeramente la circunferencia de la rueda).

3. Mida la distancia entre las dos marcas en milímetros. Introduzca este valor

para instalar la circunferencia de la rueda. Opción: Obtenga un valor de

circunferencia adecuado de la tabla. (llus. b)

4. Ajuste la circunferencia de la rueda como en el proceso de instalación de datos.

5. La unidad volverá a operar normalmente tras esta instalación de circunferencia.

INSTALACION DEL RELOJ (llus. 4)

Presione el botón SET  para entrar en la pantalla de ajuste del reloj y ajustarlo.

2. Para seleccionar 12H o 24H una presión rápida sobre el botón MODE .

3. Ajuste el reloj según el procedimiento de instalación de datos.

Instalación de los datos ODO y TRT

(llus. 5, 6 )

La función está diseñada para recolocar los datos obtenidos de ODO y TRT

cuando se cambia la batería. Un nuevo usuario no necesita instalar estos datos.

Cada presión del botón SET  salta el procedimiento de instalación de un dato.

BOTON Y OPERACIONES HABITUALES

BOTON MODE  (llus. 7)

Presione rápidamente este botón para moverse en una secuencia circular de

una función de pantalla a otra.

SET BUTTON  (llus. 8)

1. Presione este botón para entrar o salir de las pantallas en instalación cuando

quiera reinstalar la circunferencia de la bicicleta, o la hora actual de CLK.

2. Cada presión del botón SET  salta el procedimiento de instalación de un dato.

3. Mantenga pulsado el botón 2 segundos para salir de la configuración.

OPERACIÓN DE REINICIO (RESET) (llus. 9)

1. Sujete presionado el botón MODE  hasta que los dígitos de LCD se borren,

luego suéltelo. El computador reiniciará los datos AVG, DST, RTM y MAX de

los valores fijados a 0.

2. No se puede reiniciar: ODO, CLK, TRT.

ENCENDIDO/APAGADO AUTOMATICO

El computador empezará a contabilizar los datos automáticamente con la

marcha y cesara de contabilizar los datos cuando se pare. El símbolo

parpadeante " " indica que el computador está en posición de encendido.

POWER AUTO ON/OF (llus. 10)

Para conservar la batería este computador se apagará automáticamente y

mostrará los datos CLK cuando no se haya usado durante unos 15 minutos. La

energía se conectará de nuevo automá ticamente andando en la bicicleta o

presionando el botón .

INDICADOR DE BATERIA BAJA (llus. 11)

1. El simbolo " " aparecera para indicar que la bateria esta casi gastada.

2. Cambie la bateria por una nueva a los pocos dias de que el simbolo haya

aparecido, de otra manera los datos instalados pueden perderse cuando la

bateria esta demasiado baja.

CAMBIO DE BATERIA (llus. 12)

1. Cuando se cambia la bateria se borran todos los datos.

2. Tras reponer la bateria este computador te permite reponer los datos de ODO

TRT

que hallas rodado.

3. Guarda grabados los datos ODO

y TRT

antes de retirar la bateria vieja.

4. Reemplace por una nueva bateria CR2032 en el compartimento trasero del

computador con el polo positivo (+) hacia la tapa de la bateria.

5. Inicie de nuevo la unidad principal.

PRECAUCIONES

1. Este computador se puede usar bajo la lluvia pero no es sumergible.

2. No deje la unidad principal expuesta al sol directo cuando no se esté utilizando

la bicicleta.

3. No desmonte la unidad principal ni sus accesorios.

4. Compruebe la posición relativa y el margen entre el sensor y el imán periodicamente.

: Huidige Snelheid 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

De huidige snelheid wordt altijd weergegeven in de bovenste helft van het display tijdens het

rijden. De snelheid die kan worden getoond heeft een maximum van 199.9 Km/u (KM/H) of

Mijl/u (M/H) (voor een wielomtrek van 24 inch of groter).

DST: Ritlengte 0-999.99km/mijl +/- 0.1%

Deze functie laat, zolang er wordt gereden, de afgelegde afstand zien sinds de laatste.

ODO: Odometer 0-999999km/mijl +/- 0.1%

De odometer houdt de totale afstand bij die de fiets heeft afgelegd. De ODO-gegevens kunnen

alleen door de actie ALLES WISSEN worden gewist.

: 12-uur of 24-uur Klok

1H:00M:00S-12H:59M:59S0H:00M:00S-23H:59M:59S +/- 0.03%

Hiermee kan de tijd in 12- of 24-uur-formaat worden weergegeven.

: Scan

1. Schermmodus Auto-Scannen

Druk op de knop MODE totdat het symbool wordt weergegeven. De computer zal automatisch door

de verschillende schermmodi heen gaan lopen (de modus wijzigt elke 5 seconden).

2. Vaste Schermmodus

Druk op de knop MODE om het symbool te wissen en de gewenste schermmodus te selecteren; de

computer zal stoppen met auto-scannen.

AVG: Gemiddelde Snelheid 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

1. De gemiddelde snelheid wordt berekend door de ritlengte (DST) te delen door de rijtijd (RTM). De

gemiddelde snelheid geldt altijd vanaf de laatste reset tot het huidige punt.

2. Als de rijtijd minder dan 4 seconden is wordt als gemiddelde snelheid "0.0" gegeven.

3. Na vier seconden rijtijd wordt de gemiddelde snelheid elke seconde opnieuw berekend.

MAX: Maximum Snelheid 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

Deze functie laat de hoogst bereik.te snelheid zien na de laatste RESET.

RTM: Rijtijd 0H:00M:00S-99H:59M:59S +/- 0.1%

De RTM is de totale rijtijd berekend vanaf de laatste RESET.

TRT: Totale Rijtijd 00H:00M-9999H:59M +/- 0.003%

TRT berekent de totale rijtijd voor beide fietsen.

/ : Snelheidsspacer

Als de huidige snelheid hoger is dan de gemiddelde snelheid knippert de " " pijl. Als de

snelheid lager is dan de gemiddelde snelheid knippert de " " pijl. De snelheidspacer werkt

alleen als de fiets rijdt.

HOOFDSCHERM

INITIALISEREN VAN DE HOOFDCOMPUTER (ALLES

WISSEN) (Fig. 1)

1. De computer is bij aankoop voorzien van een batterij.

2. Houdt de SET knop



en de MODE knop  meer dan drie seconden tegelijk

vast om de computer te initialiseren en hiermee alle opgeslagen data te wissen.

BELANGRIJK: Zorg ervoor dat de computer wordt geïnitialiseerd voor gebruik

omdat er anders wellicht fouten kunnen optreden.

3. De segmenten van het display voeren een scanning-operatie (controle) uit

nadat het apparaat is geïnitialiseerd.

4. Druk op de MODE knop  om de LCD-test te stoppen. Hierna zal de

aanduiding "KM/H" in het display gaan knipperen.

KILOMETER OF MIJL SELECTIE (Fig. 2)

Druk op de MODE knop  om te kiezen voor weergave in Kilometers (KM/H)

of Mijlen (M/H). Druk daarna op de SET knop



om de instelling op te slaan.

WIELOMTREK (Fig. 3)

1. Draai het voorwiel tot het ventiel loodrecht naar beneden wijst en markeer de

plaats op de bodem. (Fig. a)

2. Ga op de fiets zitten en laat u door een assistent zover vooruit duwen dat het

ventiel van het voorwiel weer loodrecht naar beneden wijst en het wiel één

omwenteling heeft gemaakt. Markeer ook dit tweede punt op de bodem. (Het

op de fiets zitten tijdens de meting geeft in de praktijk een realistischer

uitkomst van de wielomtrek).

3. Meet de afstand tussen de twee markeringspunten op de bodem. Dit is de

wielomtrek. (Wheel Circumference). ALTERNATIEF: Raadpleeg de tabel die de

relatie tussen bandmaat en wielomtrek weergeeft. (Fig. b)

4. Voer de wielomtrek in in het data-scherm en sluit af met de SET knop



5. De computer keert nu terug naar normaal gebruik (hoofdscherm).

INSTELLEN VAN DE KLOK (Fig. 4)

1. Druk op de SET knop  om in het scherm te komen waar de klok kan worden

ingesteld.

2. Druk kort op de MODE knop  om een 12-uurs of 24-uurs klok te kiezen.

3. Stel de klok in zoals in wordt getoond.

INSTELLEN ODO EN TRT DATA (Fig. 5, 6)

1. Met deze functie kunt u gewiste data voor ODO en TRT met de hand weer

invoeren als de batterij is vervangen. Als nieuwe gebruiker hebt u deze functie

waarschijnlijk niet nodig.

2. Met iedere druk op de SET knop



verschijnt het volgende data-scherm.

KNOPPEN en ALGEMENE INSTELLINGEN

MODE KNOP  (Fig. 7)

Door het kort indrukken van de MODE knop  verschijnt het volgende

functiescherm.

SET KNOP  (Fig. 8)

1.Druk op de SET knop



om in het instellingsscherm te komen als de

wielomtrek van BIKE moet worden gereset of de huidige tijd van de klok CLK

moet worden ingesteld.

2. Met iedere druk op de SET knop



verschijnt het volgende data-scherm.

3. Houd deze knop 2 seconden ingedrukt om je uit de instelling

RESET (Fig. 9)

1. Houdt de MODE knop  vast totdat het LCD display leeg is en laat de knop

dan los. De computer initialiseert (reset) de opgeslagen data voor AVG, DST,

RTM en MAX. Deze zullen op 0 komen te staan.

2. Data voor ODO, CLK, TRT kunnen niet worden geïnitialiseerd.

AUTOMATISCHE START/STOP FUNCTIE

De computer begint automatisch met het registreren van data als de fiets begint

te rijden. De computer stopt met het registreren van data als het fietsen stopt.

Het knipperende " " symbool geeft aan dat de computer data aan het

registreren is.

AUTOMATISCHE AAN/UIT SCHAKELING (Fig.10)

Om de batterij te sparen schakelt de computer zichzelf automatisch uit. Als de

computer langer dan 15 minuten niet wordt gebruikt wordt er overgeschakeld

naar het klokscherm CLK De computer schakelt zichzelf automatisch weer in zodra

er op de fiets wordt gereden of één van de knoppen  worden ingedrukt.

BATTERIJ WAARSCHUWINGSSYMBOOL (Fig. 11)

1. Als het symbool " " in het display verschijnt is de batterij bijna leeg.

2. Vervang de batterij binnen een paar dagen door een nieuwe om verlies van

opgeslagen gegevens in de computer door een te laag batterijvoltage te voorkomen.

VERVANGEN VAN DE BATTERIJ (Fig. 12)

1. Alle in de computer opgeslagen gegevens worden gewist als de batterij wordt

vervangen.

2. Het is met de mogelijk de data van ODO en TRT opnieuw in te voeren na het

vervangen van de batterij.

3. Noteer hiervoor de data van ODO en TRT alvorens de batterij te vervangen.

4. Plaats de nieuwe batterij CR2032 met de plus (+) naar boven, in de richting

van het batterijdeksel.

5. Initialiseer de hoofdcomputer.

VOORZORGSMAATREGELEN

1. Deze computer kan in de regen gebruikt worden, maar niet onder water.

2. Stel de hoofdeenheid niet bloot aan direct zonlicht als u de fiets niet gebruikt.

3. Haal de hoofdeenheid of de accessoires niet uit elkaar.

4. Controleer regelmatig de relatieve positie van en de opening tussen de sensor

en de magneet.

5. Maak regelmatig de contacten van de beugel en de onderkant van de

hoofdeenheid schoon.

Dutch

FONCTIONS FUNCIONES FUNCTIES

5. Nettoyez, de façon périodique, les contacts du support ainsi que le dessous

de l’unité principale.

6. N’utilisez ni diluants, ni alcool, ni benzène pour nettoyer l’unité ou ses

accessoires lorsque la saleté s’est incrustée.

7. N’oubliez pas de surveiller la route lorsque vous roulez.

SOLUCION DE PROBLEMAS

Antes de acudir al servicio de reparaciones conviene hacer las siguientes comprobaciones.

5. Limpie los contactos de la abrazadera y la parte trasera de la unidad

principal periódicamente.

6. No use disolvente, alcohol o gasolina para limpiar la unidad principal o sus

accesorios cuando se ensucien.

7. Recuerde prestar atención a la carretera cuando circule.

6. Gebruik bij het schoonmaken van de hoofdeenheid of accessoires geen

verdunner, alcohol ofbenzine.

7. Blijf tijdens het rijden op de weg letten.

Pas

d’affichage

Pas de

vitesse

indiquée

vitesse

incorrecte

Affichage

irrégulier

L’écran

LCD est

noir

L’affichage

est faible

1. Remplacez la pile.

2. Vérifiez que le pôle positif de la pile

est orienté vers le couvercle.

1. Reportez-vous à la procédure de

réglage et effectuez-le.

2. Nettoyez les contacts.

Reportez-vous aux Montages et réglez

à nouveau correctement les données.

4. Réparez ou remplacez le fil.

5. Reportez-vous à la partie

"ETALONNAGE" et entrez la valeur

correcte.

Reportez-vous à la partie

"PREPARATION DE L’APPAREIL" et

remettez le calculateur en service.

Placez l’appareil à l’ombre pour

revenir à l’état normal. Cela n’a

aucune incidence sur les données.

L’appareil reviendra à son état normal

lorsque la température s’élèvera.

1. La pile est-elle usée?

2. Le type de pile est-il correct?

1. L’écran de réétalonnage ou de

mise à l’heure est-il affiché?

2. Les contacts entre l’appareil et le

support sont-ils défectueux?

3. La position relative de l’aimant et

du capteur ainsi que le jeu sont-ils

correctes?

4. Le fil est-il cassé?

5. La circonférence est-elle correcte?

L’avez-vous laissé exposé au soleil

lorsque vous n’avez pas utilisé la

bicyclette pendant longtemps ?

La température est-elle inférieure à

0°C (32°F)?

Probleme a Controler Solution

DÉPANNAGE

Vérifiez les élements suivants avant de demander la réparation de l’unité principale.

Détecteur:

Type de pile:

Durée de vie de la pile:

Dimensions/poids:

Programmation de

la circonférence de la roue:

Température d’exploitation:

Température d’entreposage:

Détecteur magnétique sans contact.

3.0 V x 1.(habituellement CR2032)

CR2032 dans l'unité principale Environ un an (à raison d'une

durée d'utilisation quotidienne de 1 h 30)

37.5 x 46.2 x 14 mm/ 21.5g

1mm - 3999mm (incrément 1mm)

0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)

-10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)

No hay

registro

muestra la

velocidad

actual o

los datos

son

incorrectos

Registro

irregular

El LCD

está en

negro

El registro

es lento

1. ¿Se ha terminado la pila?

2. ¿Se ha colocado incorrectamente la

pila?

1. ¿Está en la recalibración o en la

pantalla de configuración del

reloj 12H?

2. ¿Son los contactos entre la unidad

principal y el bandaje insuficientes?

3. ¿Son correctas las posiciones relativas

y la distancia entre el sensor y el imán?

4. ¿Está roto el cable?

5. ¿Es correcta la circunferencia?

¿Dejó la unidad principal bajo la luz

directa del sol sin montar la bicicleta

durante un largo periodo de tiempo?

¿La temperatura es inferior a0°C

(32°F)?

1. Sustituya la pila.

2. Asegúrese de que el polo positivo de

lapila esté orientado hacia la tapa

de la pila.

1. Consulte el procedimiento de ajuste

y complete el ajuste.

2. Limpie los contactos.

3. Consulte la Instalación y reajuste los

datos correctamente.

4. Repare o sustituya el cable.

5. Consulte la "CALIBRACIÓN" e

inserte los valores correctos.

Consulte la "INSTALACIÓN DE LA

UNIDAD PRINCIPAL" y vuelva a

iniciar el ordenador.

Sitúe la unidad principal en la

sombra para que vuelva a su estado

normal. No tendrá efectos adversos

en los datos.

La unidad volverá a su estado

normal cuando suba la temperatura.

Sensor:

Tipo de batería:

Duración de la batería:

Dimensiones/Peso:

Instalación de la circunferencia

de la rueda:

Temperatura de operación:

Temperatura de almacenaje:

Sensor magnético sin contacto.

3.0V Batería (Battery) X 1. ( Tipo No.CR2032)

CR2032 de la unidad principal Alrededor de un año (con

un tiempo de funcionamiento medio de 1,5 horas diarias)

37.5 x 46.2 x 14 mm/ 21.5g

0mm-3999mm. (incremento 1mm)

0°C ~ 50°C (32°F~122°F)

-10°C ~ 60°C (14°F~140°F)

PROBLEMEN

Controleer het volgende voordat u het apparaat ter reparatie aanbiedt.

1. Vervang de batterij.

2. Zorg dat de positieve kant van de

batterij is gericht naar de batterijdeksel.

1. Lees de aanpassingsprocedure en

voer deze uit.

2. Maak de contacten schoon.

3. Kijk naar Installatie en pas de

gegevens aan.

4. Repareer of vervang het snoer.

5. Lees "CALIBRATIE" en voer de

juiste waarde in.

Lees "INSTALLATIE

HOOFDEENHEID" en initialiseer

de computer opnieuw.

Plaats hoofdeenheid in de shaduw om

het probleem te verhelpen. De

gegevens zullen niet worden aangetast.

Het apparaat zal weer normaal

functioneren als de temperatuur

stijgt.

1. Is de batterij leeg?

2. Is de batterij niet goed geïnstalleerd?

1. Zit u in het calibratie-scherm of het

scherm waarin de tijd van de 12-uren

klok kan worden ingesteld?

2. Zijn de contacten tussen de

hoofdeenheid en de beugel slecht?

3. Zijn de relatieve posities van en de grootte

tussen de sensor en de magneet juist?

4. Is het snoer defect?

5. Is de wielomtrek juist?

Heeft u de hoofdeenheid lange tijd in

direct zonlicht laten staan?

Is de temperatuur lager dan 0 °C (32°F)?

Geen

beeld

Geen

Huidige

Snelheid

onjuiste

gegevens

Onregelmat

i ghe -den

op scherm

Zwart LCD

Scherm

reageert

traag

Probleem Te Controleren Onderdelen Oplossing

Problema Elementos De Comprobación Solución

Sensor:

Type Batterij:

Levensduur Batterij:

Afmetingen/Gewicht:

Instelling Wielomtrek:

Operationele temperatuur:

Bewaartemperatuur:

Geen Contact Magnetische Sensor.

3.0V Batterij symbol X 1 (Typenummers No. CR2032)

CR2032 in hoofdeenheid Ongeveer één jaar (op basis van

een gemiddelde rijtijd van 1,5 uur per dag)

37.5 x 46.2 x 14 mm/ 21.5g

0mm-3999mm. (incremento 1mm)

0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)

-10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)









0000~3999 000000~999999 0000:00~9999:99 OK!

18 Inch 1436 mm

20 Inch 1596

22 Inch 1759

24x1.75 1888

24 Inch 1916

24x 1 3/8 1942

26x1.40 1995

26x1.50 2030

26x1.75 2045

26x1.95 2099

26x2.1 2133

2nd 1st

700C Tubular 2117

700x20C 2092

700x23C 2112

700x25C 2124

700x28C 2136

700x32C 2155

700x35C 2164

700x38C 2174

27.5 Inch 2193

28 Inch (700B) 2234

28.6 Inch 2281





8. Date setting mode

Popular Tires Circumference Reference Table

Wheel Circumference

Tire Size Tire Size

Circumference

Nunber

1.MAIN UNIT SETUP

End Setting

7. FUNCTION SCREEN

cycle

computer

0~3 



0~9 



0~9









1-1.

All Clear

1-2.

Unit Selection

1-3.

Circumference Setting

1-4.

Clock Setting

1-6.

TRT Setting

1-5.

ODO Setting





0~5 0~9

12H:1~12

24H:0~23

Auto scan

CLK→DST→ODO→SCAN

CLK→DST→RTM→AVG→MAX→ODO→SCAN

10:

CLK→DST→RTM→AVG→MAX→ODO→TRT→SCAN

DST RTM AVG MAX

CLK



  

SCAN ODO TRT

SCAN

Current Speed

Stop Speed

Date setting

Circumference

Setting



DST



Hold down the MODE button 

till the LCD digit is blanked, then release it.

DST RTM AVG MAX

15m15m

Circumference

Nunber

10.

POWER AUTO ON/OFF

12. Battery change

9. Date reset

5/ 8/ 10

“Power auto off” after 15 min

Mode



SET



LCD

auto test

11. Low battery

(10 Only)(8/10 Only) (8/10 Only) (8/10 Only)

(8/10 Only) (8/10 Only)

(8/10 Only)

(10 Only)

Product specificaties

Merk:	Echowell
Categorie:	Diversen
Model:	BRI-5

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