Stanley SGC-8000N Handleiding

Stanley Overig SGC-8000N

Lees hieronder de 📖 handleiding in het Nederlandse voor Stanley SGC-8000N (137 pagina's) in de categorie Overig. Deze handleiding was nuttig voor 62 personen en werd door 2 gebruikers gemiddeld met 4.5 sterren beoordeeld

Download PDF

Pagina 1/137

PLATE COMPACTOR

SGC-8000N

SGC-11000N

SGC-11000N-T

SGC-13000N

SGC-13000N-T

GB Original instructions

Übersetzung der Originalanleitung

Tłumaczenie oryginalnej instrukcji

Preklad pôvodného návodu na použitie

Překlad původního návodu k používání

Oversettelse av den originale bruksanvisningen

Översättning från de ursprungliga instruktionerna

Eredeti használati utasítás fordítása

Manufactured under license by:

MATRIX GmbH • Postauer Straße 26 • D-84109 Wörth/Isar • www.matrix-direct.net

Stanley is a registered trademark of The Stanley Works or its aliates and is used under license.

Hergestellt unter Lizenz durch:

MATRIX GmbH • Postauer Straße 26 • D-84109 Wörth/Isar • www.matrix-direct.net

Stanley ist eine eingetragene Marke der The Stanley Works oder ihren Partnern und wird unter Lizenz

verwendet.

Wyprodukowane na licencji przez:

Stanley jest zarejestrowanym znakiem towarowym Stanley Works lub jego oddziałów i jest używany na

podstawie licencji.

Vyrobeno na základě licence:

MATRIX GmbH • Postauer Strasse 26 • D-84109 Wörth / Isar • www.matrix-direct.net

Stanley je registrovaná ochranná známka společnosti The Stanley Works nebo jejích poboček a používá se

na základě licence.

Vyrobené na základe licencie:

MATRIX GmbH • Postauer Strasse 26 • D-84109 Wörth / Isar • www.matrix-direct.net

Stanley je registrovaná ochranná známka spoločnosti The Stanley Works alebo jej pobočiek a používa sa na

základe licencie.

Tillverkad på licens av:

MATRIX GmbH • Postauer Straße 26 • D-84109 Wörth/Isar • www.matrix-direct.net

Stanley är ett registrerat varumärke som ägs av The Stanley Works eller dess dotterbolag och används under

licens.

Produsert under lisens av:

MATRIX GmbH • Postauer Straße 26 • D-84109 Wörth/Isar • www.matrix-direct.net

Stanley er et registrert varemerke for The Stanley Works eller dennes tilknyttede selskaper, og brukes under lisens.

A licensz alapján gyártotta:

MATRIX GmbH • Postauer Straße 26 • D-84109 Wörth/Isar • www.matrix-direct.net

Stanley a The Stanley Works és partnerei bejegyzett márkája és licensz alapján alkalmazzák.

INTRODUCTION

Your new Vibratory Plate Compactor will

more than satisfy your expectations. It

has been manufactured under stringent

quality standards to meet superior performance

criteria. You will nd it easy and safe to operate,

and with proper care, it will give you many years of

dependable service.

Carefully read through this entire operator’s

manual before using your new Plate

Compactor. Take special care to heed the

cautions and warnings

The commitment to quality has been designed into

details: reinforced self-cleaning base plate, engine

oil drain hose, closed V-belt guard, self-adjusting

centrifugal clutch and folding handle. A range

of useful accessories enables use in all kinds of

applications.

The Plate Compactor applies energy to the loose

soil or other materials to increase its density

and load bearing capacity, mainly used for small

repair and maintenance work. The loose soil or

particles are moved or rearranged in a particular

manner close to each other to avoid any trapped

air or voids. It increases the load bearing capacity,

decreases water seepage, prevents soil settlement,

reduces swelling, contraction of the soil and

prevents frost damage. It is ideal for compaction

of granular soils, sands, gravel, crushed aggregate

and mixed soils.

SGC-8000N

Plate Size 495 X 380 mm

Centrifugal Force 8200 N

Exciter Speed 5900 rpm

Travel Speed 25m/min

Engine 79 cc

Operation Weight 51.5 kg

Drive engine design:

Single-cylinder forced air-cooled 4-stroke OHV

Fuel type: Normal unleaded petrol

Tank capacity: 1.6 l

Engine oil: 0.6 l (15W40/<0 oC: 5W30)

spark plug: F7RTC

electrode spacing: 0.7-0.9mm

engine power: 1,5 kW

Vibration level : 15.3m/s2 ,K=1,5m/s2

sound power level : 100.4dB(A) ,K= 2,47dB(A)

sound pressure level : 80.4dB(A), K= 2,47dB(A)

Guranteed sound power: 104 dB (A)

SGC-11000N/SGC-11000N-T

Plate Size 515 X 390 mm

Centrifugal Force 11000 N

Exciter Speed 5500 rpm

Travel Speed 25m/min

Engine 196 cc

Operation Weight 59 kg / 65 kg

Drive engine design:

Single-cylinder forced air-cooled 4-stroke OHV

Fuel type: Normal unleaded petrol

Tank capacity: 3.6 l

Engine oil: 0.6 l (15W40/<0 oC: 5W30)

spark plug: F7RTC

electrode spacing: 0.7-0.9mm

engine power: 4,8 kW

Vibration level : 14.5m/s2 ,K=1,5m/s2

sound power level : 100.6dB(A) ,K= 2,47dB(A)

sound pressure level : 80.6dB(A), K= 2,47dB(A)

Guranteed sound power: 105 dB (A)

SGC-13000N/SGC-13000N-T

Plate Size 520x445 mm

Centrifugal Force 13000 N

Exciter Speed 5500 rpm

Travel Speed 15m/min

Engine 196 cc

Operation Weight 79,5 kg / 84 kg

Drive engine design:

Single-cylinder forced air-cooled 4-stroke OHV

Fuel type: Normal unleaded petrol

Tank capacity: 3.6 l

Engine oil: 0.6 l (15W40/<0 oC: 5W30)

spark plug: F7RTC

electrode spacing: 0.7-0.9mm

engine power: 4,8 kW

Vibration level : 15.8m/s2 ,K=1,5m/s2

sound power level : 100.3dB(A) ,K= 2,47dB(A)

sound pressure level : 80.3dB(A), K= 2,47dB(A)

Guranteed sound power: 105 dB (A)

The rating plate on your machine may show

symbols. These represent important information

about the product or instructions on its use.

Read these instructions for use

carefully.

Wear eye protection.

Wear hearing protection.

Wear protective gloves.

Wear safety footwear.

It is forbidden to remove or

tamper with the protection

devices and safety devices.

Keep away from rotating parts.

Do not touch parts which are hot

from operation. Serious burns

may result.

Do not smoke or have open ames.

Use extreme caution when storing,

handling and using fuels, as they

are highly volatile and explosive in

vapor state.

Keep children and bystanders o

and away.

This plate compactor is not

intended for use by persons

(including children) with reduced

physical, sensory or mental

capabilities, or lack of experience

and knowledge, unless they

have been given supervision or

instruction concerning the use

of the appliance by a person

responsible for their safety.

Understand your Machine

Read and understand the operator’s manual

and labels axed to the machine. Learn its

application and limitations as well as the specic

potential hazards peculiar to it. Be thoroughly

familiar with the controls and their proper

operation. Know how to stop the machine and

disengage the controls quickly. Make sure to read

and understand all the instructions and safety

precautions as outlined in the Engine Manual,

packed separately with your unit. Do not attempt to

operate the machine until you fully understand how

to properly operate and maintain the Engine and

how to avoid accidental injuries and/or property

damage.

Work area

Never start or run the engine inside a closed

area. The exhaust fumes are dangerous,

containing carbon monoxide, an odorless and

deadly gas. Operate this unit only in a well

ventilated outdoor area.

Never operate the machine without good

visibility or light.

Personal safety

Do not operate the machine while under the

inuence of drugs, alcohol, or any medication

that could aect your ability to use it properly.

Dress properly. Wear heavy long pants, boots and

gloves. Do not wear loose clothing, short pants,

jewelry of any kind. Secure long hair so it is above

shoulder level. Keep your hair, clothing and gloves

away from moving parts. Loose clothes, jewelry or

long hair can be caught in moving parts.

Check your machine before starting it. Keep

guards in place and in working order. Make

sure all nuts, bolts, etc. are securely tightened.

Never operate the machine when it is in need

of repair or is in poor mechanical condition.

Replace damaged, missing or failed parts

before using it. Check for fuel leaks. Keep the

machine in safe working condition Do not use the

machine if the engine’s switch does not turn it on

or o. Any gasoline powered machine that can not

be controlled with the engine switch is dangerous

and must be replaced.

Form a habit of checking to see that keys

and adjusting wrenches are removed from

machine area before starting it. A wrench or

a key that is left attached to a rotating part of

the machine may result in personal injury.

Stay alert, watch what you are doing and use

common sense when operating the machine.

Do not overreach. Do not operate the machine

while barefoot or when wearing sandals or

similar lightweight footwear. Wear protective

footwear that will protect your feet and

improve your footing on slippery surfaces.

Keep proper footing and balance at all times.

This enables better control of the machine in

unexpected situations.

Avoid accidental starting. Be sure the engine’s

switch is o before transporting the machine

or performing any maintenance or service on the

unit. Transporting or performing maintenance or

service on a machine with its switch on invites

accidents.

Fuel safety

Fuel is highly ammable, and its vapors can

explode if ignited. Take precautions when using

to reduce the chance of serious personal injury.

When relling or draining the fuel tank, use an

approved fuel storage container while in a clean,

well-ventilated outdoor area. Do not smoke,

or allow sparks, open ames or other sources

of ignition near the area while adding fuel or

operating the unit. Never ll fuel tank indoors.

Keep grounded conductive objects, such as tools,

away from exposed, live electrical parts and

connections to avoid sparking or arcing. These

events could ignite fumes or vapors. Always stop

the engine and allow it to cool before lling the fuel

tank. Never remove the cap of the fuel tank or add

fuel while the engine is running or when the engine

is hot. Do not operate the machine with known

leaks in the fuel system.

Loose the fuel tank cap slowly to relieve any

pressure in the tank.

Never overll fuel tank (there should be no

fuel above the upper limit mark).

Replace all fuel tank and container caps

securely and wipe up spilled fuel. Never

operate the unit without the fuel cap securely

in place.

Replace all fuel tank and container caps

securely and wipe up spilled fuel. Never

operate the unit without the fuel cap securely

in place.

Avoid creating a source of ignition for spilled

fuel. If fuel is spilled, do not attempt to start

the engine but move the machine away

from the area of spillage and avoid creating

any source of ignition until fuel vapors have

dissipated.

Store fuel in containers specically designed

and approved for this purpose.

Store fuel in a cool, well-ventilated area,

safely away from sparks, open ames or other

sources of ignition.

Never store fuel or machine with fuel in the

tank inside a building where fumes may reach

an spark, open ame, or any other source

of ignition, such as a water heater, furnace,

clothes dryer and the like. Allow the engine to

cool before storing in any enclosure.

Machine use and care

Never pick up or carry a machine while the

engine is running.

Do not force the machine. Use the correct

machine for your application. The correct

machine will do the job better and safer at the

rate for which it was designed.

Do not change the engine governor settings

or over-speed the engine. The governor controls

the maximum safe operating speed of the engine.

Do not run the engine at a high speed when

you are not pounding.

Do not put hands or feet near rotating parts.

Avoid contact with hot fuel, oil, exhaust fumes

and hot surfaces. Do not touch the engine or

muer. These parts get extremely hot from

operation. They remain hot for a short time

after you turn o the unit. Allow the engine

to cool before doing maintenance or making

adjustments.

If the machine should start to make an unusual

noise or vibration, immediately shut o the

engine, disconnect the spark plug wire, and

check for the cause. Unusual noise or vibration

is generally warning of trouble.

Use only attachments and accessories

approved by the manufacturer. Failure to do

so can result in personal injury.

Maintain the machine. Check for misalignment

or binding of moving parts, breakage of parts

and any other condition that may aect the

machine’s operation. If damaged, have the

machine repaired before use. Many accidents

are caused by poorly maintained equipment.

Keep the engine and muer free of grass,

leaves, excessive grease or carbon build up to

reduce the chance of a re hazard.

Never douse or squirt the unit with water or

any other liquid. Keep handles dry, clean and

free from debris. Clean after each use.

Observe proper disposal laws and regulations

for gas, oil, etc. to protect the environment.

Store idle machine out of the reach of children

and do not allow persons unfamiliar with

the machine or these instructions to operate

it. Machine is dangerous in the hands of

untrained users.

Service

Before cleaning, repair, inspecting, or

adjusting, shut o the engine and make

certain all moving parts have stopped. Always

make sure the engine’s switch is in its “OFF”

position. Disconnect the spark plug wire, and

keep the wire away from the plug to prevent

accidental starting.

Have your machine serviced by a qualied

repair personnel using only identical

replacement parts. This will ensure that the

safety of the machine maintained.

To avoid injury, keep hands, ngers and feet

away from the base plate. Grip the handle of

the plate compactor rmly with both hands.

If both hands are holding the handle and your

feet are clear of the compactor base, your

hands, ngers and feet can not be injured by

the compactor base.

Always operate the machine from behind, never

pass or stand in front of the machine when the

with jobs where operating hand-held power

equipment is not required.

The plate compactor comes partially assembled

and is shipped in carefully packed carton. After

all the parts have been removed from the carton,

you should have:

Basic Models

1. Plate Compactor Chassis with Engine and

Transmission

2. Handle

3. Paving Pad

4. Foldings Wheels Bracket

5. Wheels

engine is running.

Never place tools or any other item under the

plate compactor.

If the unit strikes a foreign object, stop the

engine, disconnect the spark plug, thoroughly

inspect the machine for any damage, and

repair the damage before restarting and

operating the machine.

Do not overload the machine capacity by

compacting too deep in a single pass or at too

fast a rate.

Never operate the unit at high transport

speeds on hard or slippery surfaces.

Exercise extreme caution when operating on

or crossing gravel drives, walks, or roads. Stay

alert for hidden hazards or trac. Do not carry

passengers.

Never leave the operating position and leave the

plate compactor unattended when the engine is

running.

Always stop the engine when compacting is

delayed or when walking from one location to

another.

Stay away from the edged of ditches and avoid

actions that may cause the plate compactor to

topple over.

Always ascend slopes carefully, in a direct path

and in reverse to present the plate compactor from

toppling over onto the operator.

Always park the unit on a rm and level surface

and shut the tool o.

To reduce exposure to vibration, limit the

hours of operation and take periodic breaks

to minimize repetition and rest your hand.

Reduce the speed and force in which you do

the repetitive movement. Try to ll each day

ASSEMBLY

Following the assembly directions below, you

will assemble the plate compactor in a few

minutes.

Handle

M10 X 95 X 1 A

SGC-11000N(T)

SGC-13000N(T)

Mount the handle to the chassis with the M10X95

bolt, washers and nut.

SGC-8000N

1. Turn over the lower handle.

M8 X 60 X2 B

2. Mount the upper handle to the lower handle with

2 M8X60 bolts, washers and nuts.

Throttle Control

Fix the throttle control to the upper handle as

shown.

Folding Wheels Kit

SGC-8000N

1. Slide the wheels over the stub axles. Secure with

hairpin retainers and at washers.

For SGC-13000N

For SGC-11000N

For SGC-8000N

2. Three holes on the stub axle allow to adjust

the distance between the wheels, pull

out the pin rst, adjust the wheels to the

suitable distance, then tighten with the pin.

Ø14 X 100

3. Pull up the spring bolt and put the upper pipe

of the wheels bracket into the mounting bracket.

Align two ends of the pipe with the holes. Slide the

bolt in and secure with the clips.

Paving Pad Kit

The transparent rubber Paving Pad allows to

compact concrete paving slabs, stones, bricks

and blocks silently and gently.

M10 X 30 X 3

Attach the Paving Pad onto the Base Plate

as shown. Align the holes in the Base Plate,

Paving Pad and Clamp Plates, and secure it

with 3 bolts M10x30 and lock washers. (Only 2

bolts and lock washers for SGC-8000N.)

Engine Oil

OIL HAS BEEN DRAINED FOR SHIPPING.

Failure to fill engine sump with oil before starting

engine will result in permanent damage and void

engine warranty.

Add oil according to Engine Manual packed

separately with your tiller.

Part list

1. Throttle Control

2. Lift Handle

3. Air Cleaner

4. Fuel Tank

5. Handle

6. Muer

7. Belt Guard

8. Oil Drain Hose

9. Exciter

10. Base Plate

11. Optional water sprinkler kit (SGC-11000N-T; SGC-13000N-T)

Oil Drain Hose

Running the engine with dirty oil can cause

premature engine wear and failure. Changing

oil regularly is extremely important. The

exible oil drain hose is equipped to drain oil

into appropriate receptacle.

Exciter

An eccentric weight mounted on the exciter

shaft contained within exciter housing is

driven at high speed by a clutch and belt

drive system. This high speed shaft revolution

causes the rapid lifting and downward

ramming motion of the machine as well as

imparting a forward motion.

Adding fuel

Fill the fuel tank as instructed in the separate

Engine Manual packed with the Plate Compactor.

More detailed description of the engine operation

and all related precautions and procedures can be

found in the Engine Manual packed separately with

the unit.

KNOW YOUR MACHINE

Features and Controls

Fuel Valve Control

The fuel valve opens and closes the passage

between the fuel tank and the carburetor. The

fuel valve lever must be in the ON position

for the engine to run. When the engine is not

in use, leave the fuel valve lever in the OFF

position to prevent carburetor ooding and to

reduce the possibility of fuel leakage.

Throttle Control

The throttle lever controls engine speed.

Moving the throttle lever makes the engine

run faster or slower.

Engine Switch

The engine switch enables and disables the

ignition system. The engine switch must be in

the ON position for the engine to run. Turning

the engine switch to the OFF position stops

the engine.

Choke Lever

The choke lever opens and closes the choke

valve in the carburetor. The closed position

enriches the fuel mixture for starting a cold

engine. The open position provides the correct

fuel mixture for operation after starting, and

for restarting a warm engine. Some engine

applications use a remotely-mounted choke

control rather than the engine-mounted choke

lever.

Recoil Starter Grip

Pulling the starter grip operates the recoil

starter to crank the engine.

Starting Engine

1. Move the fuel valve lever to the ON

position.

2. To start a cold engine, move the choke to

the CLOSE position.

To restart a warm engine, leave the choke

lever in the OPEN position.

3. Move the throttle lever away from the

SLOW position, about 1/3 of the way

toward the FAST position.

4. Turn the engine switch to the ON position.

5. Operate the starter

Operating

Do not operate plate on concrete or on

extremely hard, dry, compacted surfaces.

The plate will jump rather than vibrate and could

damage both plate and engine.

1. After engine warms up, pull throttle lever

to accelerate engine speed. Plate will begin

vibrating and move forward.

2. The plate compactor is designed to

run at an engine speed (engine take o

shaft) of 3600 rpm (Normally considered

full throttle). Running the engine at

lower rpm’s will result in a decrease of

compaction force and lower travel speed.

It will create excessive “out-of-synch”

vibrations resulting in poor compaction,

maneuverability, excessive wear to the

machine, and discomfort to the operator.

3. In operation, guide the machine, but let

the compactor do the work. Bearing down

on the handle is unnecessary and causes

shock absorber wear.

4. On level surfaces the compactor moves

forward rapidly. On uneven surfaces or inclines,

light forward pressure on handle may be required

to assist the compactor in moving forward.

5. The number of passes required to reach

a desired compaction level will depend

on the type and moisture content of soil. Maximum

soil compaction has been reached when excessive

kickback is noticed.

When using a compactor on asphalt, Water

Sprinkler Kit is required to help prevent the bottom

plate from adhering to the hot asphalt surface.

When using plate on paving stones, attach a pad to

the bottom of the plate to prevent chipping or

grinding surface of the stones. A special urethane

pad designed for this purpose is available as an

optional accessory.

While a certain amount of moisture in the soil is

necessary, excessive moisture may cause soil

particles to stick together and prevent good

compaction. If soil is extremely wet, allow it to dry

somewhat before compacting.

If soil is so dry as to create dust clouds while

operating plate, some moisture should be added

to the ground material to improve compacting. This

will also reduce service to the air lter.

Stopping Engine

To stop the engine in an emergency, simply turn the

engine switch to the OFF position. Under normal

conditions, use the following procedure.

1. Move the throttle lever to the SLOW position.

2. Let engine idle for one or two minutes.

3. Turn the engine switch to the OFF position.

4. Turn the fuel valve lever to the OFF position.

Do not move choke control to

CLOSE to stop engine. Backfire or

engine damage may occur.

Idle Speed

Set throttle control lever to its “low” position

to reduce stress on the engine when compacting

is not being performed. Lowering the engine

speed to idle the engine will help extend the life

of the engine, as well as conserve fuel and reduce

the noise level of the machine.

Maintaining your compactor will insure long

life to the machine and its components.

Preventive Maintenance

1. Turn o engine. Engine must be cool.

2. Keep the engine’s throttle lever in its SLOW

position, and remove spark plug wire from spark

plug and secure.

3. Inspect the general condition of the plate

compactor. Check for loose screws, misalignment

or binding of moving parts, cracked or broken

parts, and any other condition that may aect its

safe operation.

4. Remove all debris from the plate compactor with

a soft brush, vacuum, or compressed air. Then

use a premium quality lightweight machine oil to

lubricate all moving parts.

5. Clean the bottom of the compactor base as soon

as it begins to pick up soil being compacted. The

unit can not do a good job if the bottom surface is

not smooth and clean.

6. Replace spark plug wire.

Never use a “pressure washer” to clean

your plate compactor. Water can penetrate

tight areas of the unit and cause damage to

spindles, pulleys, bearings, or the engine. The use

of pressure washers will result in shortened life

and reduce serviceability.

Checking V-Belt(s)

To ensure optimum power transmission from

the engine to the eccentric shaft, the V-belt(s)

must be in good condition and operate under

proper tension.

1. Turn o engine. Engine must be cool.

2. Remove the belt guard to access the V-belt(s).

3. Check the condition of the V-belt(s). If any V-belt

is cracked, frayed, or glazed, it should be replaced

as soon as convenient.

4. Check the V-belt tension by squeezing them in

the center. The normal deection on each side

should be 9mm (3/8” to 13mm (1/2” with moderate

pressure from your thumb or nger.

On new machines or after installing a new belt,

check belt tension after first 20 hours of operation.

Check and adjust belt every 50 hours thereafter.

Tensioning V-Belt

Proper belt tension is critical to good

performance.

Proper adjustment will assure long belt life.

Too much or too little belt tension will cause

premature belt failure.

Compactor with optional water sprinkler kit

1. If the plate compactor you bought is with

water tank, please pull the water tank up

from the chassis as shown.

2. Lo pace

between the nut and bracket.

by turning the adjustment bolts A to

remove any slack in V-belt(s).

When adjusting the belt(s), make

sure that the clutch pulley is in

alignment with exciter pulley.

4. When the V-belt tension is correct,

tighten

the jam nuts B against the bracket.

5. Tighten the engine mount bolts.

6. Replace the belt guard.

If the adjustment bolts have no more adjustment

left, the belt(s) may have to be replaced.

Replacing V-Belt(s)

Both V-belts should be replaced at the same time

because they will wear evenly through normal use.

Work on one belt at a time.

1. Loose 4 engine mount bolts (do not

remove) only enough to move the engine

forward.

2. Loosen the jam nuts B and bolts A shown

in above gure.

3. Slide the engine toward the front of plate

and slip the old V-belt(s) o of the wheel

pulley and install the new V-belt(s) in their

place.

4. Position the V-belt(s) over the engine pulley.

5. Move the engine back.

When adjusting the belt(s), make sure

that the clutch pulley is in alignment with

exciter pulley.

6. When the V-belt tension is correct, tighten

the jam nuts B and the engine mount bolts.

7. Replace the belt guard.

When removing or installing the drive belt(s),

be careful not to get your fingers caught

between the belt and pulley.

1. Let exciter cool before changing exciter oil.

2. Remove the belt guard and V-belt.

3. Remove the bolts that hold the deck to the

housing.

4. Lift entire deck with engine from housing.

5. Remove pipe plug from top of exciter

housing. Tilt housing upside down so oil

drains from exciter. Examine oil for metal

chips as a precaution to future problems.

6. Return plate housing to the upright

position.

7. Fill the exciter housing with exciter oil.

Do not overfill - overfilling can

result in excessive temperatures in

the exciter.

8. Apply pipe sealant to pipe plug and

reinstall into top of exciter housing.

9. Reinstall deck, V-belt(s) and belt guard.

If the plate compactor will not be used for

a period longer than 30 days, following the

steps below to prepare your unit for storage.

1. Drain the fuel tank completely. Stored fuel

containing ethanol or MTBE can start to go

stale in 30 days. Stale fuel has high gum

content and can clog the carburetor and

restrict fuel ow.

2. Start the engine and allow it to run until

it stops. This ensures no fuel is left in the

carburetor. Run the engine until it stops.

This helps prevent deposits from forming

inside the carburetor and possible engine

damage.

3. While the engine is still warm, drain the oil

from the engine. Rell with fresh oil of the

grade recommended in the Engine Manual.

4. Allow the engine to cool. Remove the

spark plug and put 60 ml of SAE-30 high quality

motor oil into the cylinder. Pull the starter rope

slowly to distribute the oil.

Replace the spark plug.

Remove the spark plug and drain all

of the oil from the cylinder before

attempting to start the unit after storage.

5. Use clean cloths to clean o the outside of

the compactor and to keep the air vents

free of obstructions.

Do not use strong detergents or petroleum

based cleaners when cleaning plastic

parts. Chemicals can damage plastics.

5. Pull up the spring bolt and fold up the

wheels bracket.

6. Carefully fold the handle down. Do not allow

control cables to become pinched or bent.

7. Store your plate compactor in upright

position in a clean, dry building that has

good ventilation.

LIFTING/TRANSPORTING

See technical data for the weight of the machine.

To avoid burns or re hazards, let engine cool

before lifting / transporting machine or storing

indoors.

The unit must be transported in the upright

position to prevent fuel from spilling. Do not

lay machine on its side or top.

Secure or tie down unit using the lifting handle

to prevent machine from sliding or tipping

over.

Machine may fall and cause damage

or injury if lifted incorrectly. Lift

using handles at base of plate.

Recycle unwanted materials instead

of disposing of them as waste. All

tools, hoses and packaging should

be resorted, taken to the local

recycling center and disposed of in

an environmentally safe way.

TROUBLESHOOTING

PROBLEMS CAUSES Remedy

Engine fails to start. 1. Spark plug wire

disconnected.

2. Out of fuel or stale fuel.

3. Throttle control lever not in

correct starting position.

4. Choke not in ON Position.

5. Blocked fuel line.

6. Fouled spark plug.

7. Engine ooding.

1. Attach spark plug wire securely to

spark plug.

2. Fill with clean, fresh gasoline.

3. Move throttle control lever to start

position.

4. Throttle must be positioned at

choke for a cold start.

5. Clean the fuel line.

6. Clean, adjust gap, or replace.

7. Wait a few minutes to restart, but

do not prime.

Engine runs

erratically.

1. Spark plug wire loose.

2. Unit running on CHOKE.

3. Blocked fuel line or stale fuel.

4. Vent plugged.

5. Water or dirt in fuel system.

6. Dirty air cleaner.

1. Connect and tighten spark plug wire.

2. Move choke lever to OFF.

3. Clean fuel line. Fill tank with clean,

fresh gasoline.

4. Clear vent.

5. Drain fuel tank. Rell with fresh fuel.

6. Clean or replace air cleaner.

Engine overheats. 1. Engine oil level low.

2. Dirty air cleaner.

3. Air ow restricted

1. Fill crankcase with proper oil.

2. Clean air cleaner.

3. Remove blower housing and clean.

Engine will not stop when

throttle control is positioned

at stop, or engine speed

does not increase properly

when throttle control

is adjusted.

Debris interfering with throttle

linkage.

Clean dirt and debris.

Compactor is dicult to

control when pounding

(machine jumps or lurches

forward)

Too high engine speed on hard

ground.

Set the throttle lever at lower speed.

EINFÜHRUNG

Ihre neue Rüttelplatte wird Ihre Erwartungen

mehr als erfüllen. Sie wurde unter strengen

Qualitätsstandards hergestellt, um höchste

Leistungskriterien zu erfüllen. Sie ist einfach und

sicher zu bedienen und mit der richtigen Pege

wird sie Ihnen viele Jahre zuverlässige Dienste

leisten.

Lesen Sie die gesamte

Bedienungsanleitung sorgfältig durch,

bevor Sie Ihre neue Rüttelplatte in Betrieb

nehmen.

Achten Sie besonders auf die

Vorsichtsmaßnahmen und Warnungen.

Der besondere Qualitätsanspruch wurde bis

ins Detail verfolgt: verstärkte, selbstreinigende

Grundplatte, Motoröl-Ablassschlauch,

geschlossener Keilriemenschutz, selbstjustierende

Fliehkraftkupplung und klappbarer Handgri.

Nützliches Zubehör ermöglicht verschiedenste

Anwendungsarten.

Die Rüttelplatte presst lockeren Boden oder

andere Materialien zusammen, um deren Dichte

und Tragfähigkeit zu erhöhen. Sie ist vor allem für

kleine Reparatur- und Wartungsarbeiten geeignet.

Der lockere Boden wird verdichtet und die Partikel

eng aneinander gepresst, um den Einschluss von

Luft oder Hohlräumen zu vermeiden. Sie erhöht die

Tragfähigkeit, verringert die Wasserdurchlässigkeit,

verhindert Bodensetzung, reduziert Wölbungen und

Bodenkontraktionen und verhindert Frostschäden.

Sie ist ideal für die Verdichtung von körnigen

Böden, Sand, Kies, Schotter und Mischböden.

SGC-8000N

Plattengröße 495 X 380 mm

Zentrifugalkraft 8200 N

Erregergeschwindigkeit 5900 min-1

Geschwindigkeit 25 m/min.

Motor 79 cc

Betriebsgewicht 51.5 kg

Antriebsmotor:

Einzylinder-4-Takter, luftgekühlt, OHV

Kraftstoart:

Unverbleites Normal- oder Superbenzin

Tankkapazität: 1,6 l

Motoröl: 0,6 l (15W40/<0°C: 5W30)

Zündkerze: F7RTC

Polarität-Abstand: 0.7-0.9mm

Motor-Leistung : 1,5 kW

Vibration: 15.3m/s

2 ,K=1,5m/s2

Schallleistungspegel LWA: 100.4dB(A) ,K= 2,47dB(A)

Schalldruckpegel LpA: 80.4dB(A), K= 2,47dB(A)

Garantierter Schallleistungspegel: 104 dB(A)

SGC-11000N/SGC-11000N-T

Plattengröße 515 X 390 mm

Zentrifugalkraft 11000 N

Erregergeschwindigkeit 5500 min-1

Geschwindigkeit 25 m/min.

Motor 196 ccm

Betriebsgewicht 59 kg/ 65 kg

Antriebsmotor:

Einzylinder-4-Takter, luftgekühlt, OHV

Kraftstoart:

Unverbleites Normal- oder Superbenzin

Tankkapazität: 3,6 l

Motoröl: 0,6 l (15W40/<0°C: 5W30)

Zündkerze: F7RTC

Polarität-Abstand: 0.7-0.9mm

Motor-Leistung : 4,8 kW

Vibration: 14.5m/s

2 ,K=1,5m/s2

Schallleistungspegel LWA: 100.6dB(A) ,K= 2,47dB(A)

Schalldruckpegel LpA: 80.6dB(A), K= 2,47dB(A)

Garantierter Schallleistungspegel: 105 dB(A)

SGC-13000N/SGC-13000N-T

Plattengröße 520 x 445 mm

Zentrifugalkraft 13000 N

Erregergeschwindigkeit 5500 min-1

Geschwindigkeit 15 m/min.

Motor 196 ccm

Betriebsgewicht 79,5 kg / 84 kg

Antriebsmotor:

Einzylinder-4-Takter, luftgekühlt, OHV

Kraftstoart:

Unverbleites Normal- oder Superbenzin

Tankkapazität: 3,6 l

Motoröl: 0,6 l (15W40/<0°C: 5W30)

Zündkerze: F7RTC

Polarität-Abstand: 0.7-0.9mm

Motor-Leistung : 4,8kW

Vibration: 15.8m/s

2 ,K=1,5m/s2

Schallleistungspegel LWA: 100.3dB(A) ,K= 2,47dB(A)

Schalldruckpegel LpA: 80.3dB(A), K= 2,47dB(A)

Garantierter Schallleistungspegel: 105 dB(A)

Auf dem Typenschild Ihres Geräts benden sich

Symbole. Das sind wichtige Informationen über

das Gerät und seine Verwendung!

Bitte lesen Sie diese Anweisungen

sorgfältig durch.

Tragen Sie eine Schutzbrille. Tragen Sie

einen Gehörschutz.

Tragen Sie Schutzkleidung.

Tragen Sie Sicherheitsschuhe.

Es ist verboten, die Schutz- und

Sicherheitsvorrichtungen zu entfernen

oder zu manipulieren.

Halten Sie sich von rotierenden Teilen

fern.

Berühren Sie keine Teile, die nach dem

Betrieb noch heiß sind. Es könnte zu

schweren Verbrennungen kommen.

Rauchen nicht und halten Sie oenes

Feuer fern. Seien Sie besonders

vorsichtig bei der Lagerung,

Handhabung und Verwendung von

Kraftstoen, da diese in dampörmigem Zustand

sehr üchtig und explosiv sind.

SICHERHEIT

Machen Sie sich mit der Maschine vertraut.

Lesen Sie die Bedienungsanleitung aufmerksam

durch. Beachten Sie die auf der Maschine

angebrachten Hinweisschilder. Machen Sie

sich mit ihrer Anwendung und ihren Grenzen

sowie den spezischen potenziellen Gefahren

vertraut. Sie sollten die Bedienelemente und

deren ordnungsgemäße Verwendung vollkommen

beherrschen. Lernen Sie, wie Sie die Maschine

schnell anhalten und auskuppeln können.

Lesen Sie sorgfältig sämtliche Anweisungen

und Sicherheitsvorkehrungen, die im

Maschinenhandbuch skizziert sind, das Sie mit

Ihrem Gerät erhalten haben. Versuchen Sie nicht,

die Maschine zu bedienen, bevor Sie sie voll und

ganz beherrschen, wie sie korrekt betrieben und

gewartet wird, und wie Sie Verletzungen und/oder

Sachschäden vermeiden.

Arbeitsbereich

Starten Sie die Maschine niemals in einem

geschlossenen Bereich. Die Abgase sind

gefährlich. Sie enthalten Kohlenmonoxid, ein

geruchloses und tödliches Gas. Verwenden

Sie dieses Gerät nur in einem gut belüfteten

Außenbereich.

Verwenden Sie die Maschine nur bei guter Sicht

oder bei ausreichender künstlicher Beleuchtung.

Persönliche Sicherheit

Bedienen Sie die Maschine nicht unter Einuss

von Drogen, Alkohol oder Medikamenten, die Ihre

Fähigkeit, Maschinen zu führen, beeinträchtigen

könnten. Tragen Sie geeignete Kleidung. Tragen

Sie schwere lange Hosen, Stiefel und Handschuhe.

Halten Sie Kinder und andere

Personen fern.

Tragen Sie keine weite Kleidung, keine kurzen

Hosen, keinerlei Schmuck. Sichern Sie lange Haare

über Schulterhöhe. Halten Sie Haare, Kleidung

und Handschuhe fern von sich bewegenden

Teilen. Lockere Kleidung, Schmuck oder lange

Haare können von sich bewegenden Teilen erfasst

werden.

Überprüfen Sie die Maschine vor dem Starten.

Sorgen Sie dafür, dass die Schutzvorrichtungen

montiert und in Ordnung sind. Stellen Sie sicher,

dass alle Muttern, Schrauben usw. fest angezogen

sind.

Verwenden Sie das Gerät niemals, wenn es

reparaturbedürftig ist oder sich in einem schlechten

mechanischen Zustand bendet. Ersetzen Sie vor

der Inbetriebnahme beschädigte, fehlende oder

defekte Teile. Prüfen Sie die Dichtheit. Halten

Sie das Gerät in einem sicheren Arbeitszustand.

Verwenden Sie das Gerät nicht, wenn es sich nicht

mit dem Schalter an- oder ausschalten lässt. Jedes

benzinbetriebene Werkzeug, dessen Ein-/Aus-

Schalter nicht funktioniert, ist gefährlich und muss

repariert werden.

Machen Sie es sich zur Gewohnheit, zu überprüfen,

ob alle Schrauben- und Stellschlüssel aus dem

Maschinenbereich entfernt wurden, bevor Sie sie

starten. Ein an einem rotierenden Teil vergessener

Schlüssel kann zu Verletzungen führen.

Seien Sie stets aufmerksam, bei dem, was

Sie tun, und benutzen Sie Ihren gesunden

Menschenverstand beim Bedienen der Maschine.

Bitte überfordern Sie das Gerät nicht. Benutzen

Sie die Maschine nicht barfuß oder in Sandalen

oder ähnlich leichtem Schuhwerk. Tragen Sie

Sicherheitsschuhe, die Ihre Füße schützen und

Ihnen Halt auf rutschigem Untergrund geben.

Achten Sie immer auf einen festen Stand und ein

gutes Gleichgewicht. So haben Sie in unerwarteten

Situationen eine bessere Kontrolle über die

Maschine.

Vermeiden Sie versehentliches Starten. Sorgen

Sie dafür, dass der Motor ausgeschaltet ist, bevor

Sie die Maschine transportieren bzw. Wartungs-

oder Servicearbeiten am Gerät durchführen.

Der Transport oder die Durchführung von

Wartungsarbeiten oder Reparaturen an einer

Maschine, die eingeschaltet ist, kann zu schweren

Unfällen führen.

Sicherer Umgang mit Kraftstoff

Kraftsto ist leicht entzündlich und seine

Dämpfe können explodieren. Treen Sie

Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung, um

das Risiko schwerer Verletzungen zu vermindern.

Verwenden Sie zum Auüllen oder Entleeren des

Tanks einen zugelassenen Kraftstobehälter in

einem gut belüfteten Bereich. Rauchen Sie nicht

und halten Sie sich fern von oenem Feuer und

Funkenug, wenn Sie Kraftsto auüllen oder

die Maschine benutzen. Tanken Sie niemals in

geschlossenen Räumen.

Halten Sie geerdete leitfähige Objekte, wie

Werkzeuge fern von freiliegenden, stromführenden

elektrischen Teilen und Anschlüssen, um

Funkenbildung oder Lichtbogen zu vermeiden.

Solche Ereignisse könnten Dämpfe entzünden.

Stellen Sie den Motor immer ab, und lassen Sie

ihn abkühlen, bevor Sie den Tank befüllen. Wenn

der Motor läuft oder heiß ist, dürfen Sie niemals

den Tankdeckel önen oder Kraftsto nachfüllen.

Betreiben Sie die Maschine nicht, wenn es Lecks

im Kraftstosystem gibt.

Önen Sie den Tankdeckel langsam, um möglichen

Druck aus dem Tank zu entlassen.

Überfüllen Sie den Benzintank niemals (der

Kraftsto darf die obere Markierung nicht

überschreiten).

Verschließen Sie alle Tank- und Containerdeckel

wieder, und wischen Sie verschütteten Kraftsto

auf. Starten Sie niemals das Gerät bei oenem

Tankdeckel.

Vermeiden Sie es, verschütteten Kraftsto zu

entzünden. Wenn Kraftsto verschüttet wurde,

versuchen Sie nicht, den Motor zu starten. Schaen

Sie die Maschine aus dem Gefahrenbereich, und

vermeiden Sie jegliche Entzündungsquelle, bis sich

die Benzindämpfe verüchtigt haben.

Bewahren Sie den Kraftsto in Behältern auf,

die für diesen Zweck entwickelt und zugelassen

wurden.

Bewahren Sie Kraftsto an einem kühlen, gut

belüfteten Ort auf, in sicherer Entfernung von

Funken, oenem Feuer und anderen Zündquellen.

Lagern Sie Kraftsto oder eine Maschine mit

Benzin im Tank nie im Inneren eines Gebäudes,

wo die Dämpfe an Funken, oenes Feuer oder

eine andere Zündquelle wie Heizgeräte, Ofen,

Waschmaschinen o. Ä. gelangen können.

Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie das

Gerät lagern.

Nutzung und Pflege der Maschine

Heben oder tragen Sie das Gerät niemals mit

laufendem Motor.

Überlasten Sie die Maschine nicht. Verwenden Sie

die für Ihre Arbeit geeignete Maschine. Die richtige

Maschine funktioniert am besten und sichersten

auf der Leistungsstufe, die für sie vorgesehen

wurde.

Verändern Sie die Einstellung des

Motordrehzahlreglers nicht und betreiben Sie

den Motor nicht mit überhöhter Drehzahl. Der

Drehzahlregler regelt die maximale zugelassene

Betriebsdrehzahl des Motors.

Lassen Sie den Motor nicht hochtourig laufen,

wenn Sie nicht verdichten.

Kommen Sie nicht mit Händen und Füßen in die

Nähe beweglicher Teile.

Vermeiden Sie den Kontakt mit heißem Kraftsto,

Öl, Abgasen und heißen Oberächen. Vermeiden

Sie Berührungen mit dem Motor und dem

Schalldämpfer. Diese Teile werden im Betrieb

äußerst heiß. Nachdem Sie die Maschine

ausgeschaltet haben, bleiben sie noch für eine

kurze Zeit heiß. Lassen Sie den Motor abkühlen,

bevor Sie Wartungsarbeiten oder Anpassungen

vornehmen.

Wenn die Maschine ungewöhnliche Geräusche

oder Vibrationen macht, sollten Sie sofort den

Motor abstellen, den Zündkerzenstecker abziehen

und nach der Ursache suchen. Ungewöhnliche

Geräusche oder Vibrationen weisen normalerweise

auf Probleme hin.

Verwenden Sie nur vom Hersteller zugelassenes

Zubehör. Andernfalls kann es zu schweren

Verletzungen kommen.

Warten Sie die Maschine. Prüfen Sie die Maschine

auf schief sitzende oder blockierte bewegliche

Teile, Beschädigungen und anderes, was den

einwandfreien Betrieb beeinträchtigen könnte.

Lassen Sie die Maschine bei Beschädigungen

reparieren, bevor Sie sie benutzen. Viele Unfälle

werden durch schlecht gewartetes Werkzeug

verursacht.

Halten Sie den Motor und den Schalldämpfer

frei von Gras, Blättern, übermäßigem Fett oder

Rußablagerungen, um die Brandgefahr zu

reduzieren.

Übergießen oder bespritzen Sie die Maschine

niemals mit Wasser oder anderen Flüssigkeiten.

Halten Sie die Grie trocken, sauber und frei

von Rückständen. Reinigen Sie sie nach jedem

Gebrauch.

Beachten Sie die Vorschriften zur richtigen

Entsorgung von Gas, Öl usw. zum Schutz der

Umwelt.

Lagern Sie die unbenutzte Maschine außerhalb

der Reichweite von Kindern und lassen Sie die

Maschine niemals von Personen bedienen, die mit

der Maschine und den Anweisungen nicht vertraut

sind. Die Maschine stellt in den Händen ungeübter

Benutzer eine Gefahr dar.

Service

Stellen Sie vor der Reinigung, Reparatur, Inspektion

oder Einstellung den Motor ab und warten Sie, bis

alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen

sind. Stellen Sie immer sicher, dass der Schalter

des Motors in der Position „AUS“ ist. Ziehen Sie

das Zündkerzenkabel ab

und halten Sie es von der Zündkerze fern, um ein

unbeabsichtigtes Starten zu vermeiden.

Lassen Sie Ihre Maschine nur durch qualizierte

Reparaturtechniker unter Verwendung von

Originalersatzteilen warten. Nur dadurch wird die

Sicherheit Ihrer Maschine aufrecht erhalten.

Spezifische

Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie Hände,

Finger und Füße von der Grundplatte fern. Halten

Sie den Gri der Rüttelplatte fest mit beiden

Händen. Wenn Sie mit beiden Hände den Gri

halten und die Füße fern der Rüttelplatte sind,

können Ihre Hände, Finger und Füße nicht verletzt

werden.

Bedienen Sie die Maschine immer von hinten.

Gehen Sie niemals neben oder vor die Maschine,

während sie läuft.

Platzieren Sie niemals Werkzeuge oder andere

Dinge unter der Rüttelplatte.

Wenn die Maschine auf einen Fremdkörper stößt,

sollten Sie den Motor anhalten, die Zündung

unterbrechen, die Maschine gründlich auf etwaige

Beschädigungen untersuchen und den Schaden

reparieren, bevor Sie die Maschine neustarten.

Überlasten Sie die Maschine nicht, indem Sie in

einem einzigen Durchgang versuchen, zu stark

oder mit zu hoher Geschwindigkeit zu verdichten.

Betreiben Sie die Maschine nie mit zu hoher

Vorlaufgeschwindigkeit auf harten oder

rutschigen Untergründen.

Lassen Sie extreme Vorsicht walten, wenn Sie

mit der Maschine auf Kieswegen oder -straßen

arbeiten. Achten Sie stets auf versteckte Gefahren

und auf den Verkehr. Nutzen Sie die Maschine

nicht zum Transport von Personen.

Verlassen Sie niemals den Arbeitsplatz und lassen

Sie die Rüttelplatte nicht unbeaufsichtigt, wenn

der Motor läuft.

Stoppen Sie den Motor stets, wenn die

Verdichtungsarbeit unterbrochen wird oder

wenn Sie sich von einer Position zu einer anderen

bewegen.

Halten Sie sich von Kanten von Gräben fern

und vermeiden Sie Situationen, in denen die

Rüttelplatte umkippen könnte.

Gehen Sie bei Steigungen vorsichtig vor,

bewegen Sie die Maschine auf direktem Weg, so

dass sie nicht auf den Bediener fallen kann.

Stellen Sie die Maschine stets auf festem und

ebenem Untergrund ab und schalten Sie sie aus.

Damit Sie möglichst wenig den Vibrationen

ausgesetzt sind, begrenzen Sie die Zahl der

Arbeitsstunden und machen Sie wiederholt

Pausen, um die sich wiederholenden

Bewegungsabläufe zu minimieren und Ihre

Hände auszuruhen. Bei sich wiederholenden

Bewegungsabläufen verringern Sie die

Geschwindigkeit und die Leistung. Versuchen

Sie, während des Arbeitstages auch andere

Tätigkeiten auszuüben, bei denen keine

handbetätigten Maschinen erforderlich sind.

LIEFERUMFANG

Die Rüttelplatte wird teilweise zusammengebaut

und sorgfältig verpackt in einem Karton geliefert.

Nachdem Sie alle Teile aus dem Karton genommen

haben, sollten Sie über Folgendes verfügen:

Basismodelle

1. Rüttelplattenchassis mit Motor und Getriebe

2. Handgri

3. Kunststoplatte

4. Klappbare Radachse

5. Räder

Anhand der folgenden Montageanleitung

werden Sie die Rüttelplatte in wenigen Minuten

zusammenbauen.

Handgriff

M10 X 95 X 1 A

SGC-11000N(T)

SGC-13000N(T)

Montieren Sie den unteren Gri am Chassis.

Verwenden Sie dazu die mitgelieferte Schraube,

Scheibe und Mutter Größe: M10x95

SGC-8000N

1. Klappen Sie den unteren Gri um.

2. Montieren Sie den oberen am unteren Gri mit

den mitgelieferten Schrauben, Scheiben Muttern

Größe: 2 mal M8x60

Gashebel

Befestigen Sie den Gashebel wie gezeigt am

oberen Gri.

Verstellbare Transporträder montieren

M8 X 60 X2 B

Ø14 X 100

1. Schieben Sie die Räder auf die Achsschenkel.

Sichern Sie sie mit Halteklammern und

Unterlegscheiben.

For SGC-13000N

For SGC-11000N

For SGC-8000N

2. Drei Löcher auf dem Achsschenkel ermöglichen

Ihnen, den Abstand zwischen den Rädern zu

verstellen. Ziehen Sie den Stift heraus, stellen Sie

die Räder auf den gewünschten Abstand ein, und

xieren Sie sie dann mit dem Sicherungsstift.

3. Ziehen Sie den Federbolzen nach oben, schieben

Sie das obere Rohr der Radachse in die Halterung.

Richten die beiden Enden des Rohrs auf die Löcher

aus. Schieben Sie den Bolzen hinein, und xieren

Sie ihn mit den Clips.

Kunststoffplatte montieren

Die transparente Kunststoplatte ermöglicht es,

Betonplatten, Steine, Ziegel und Blöcke leise und

sanft zu verdichten.

SGC-8000N

M10 X 30 X 3

Bringen Sie die Kunststoplatte an der

Grundplatte an (siehe Abb.). Richten Sie die

Löcher in der Bodenplatte, der Kunststoplatte

und den Klemmplatten aufeinander aus, und

sichern Sie sie mit drei Schrauben M10x30 und

Unterlegscheiben. (Bei SGC-8000N nur zwei

Schrauben und Unterlegscheiben).

Motoröl

Die Rüttelplatte wird ohne Motoröl

geliefert. Vor der ersten Inbetriebnahme

muss Motoröl aufgefüllt werden.

Den Motor ohne Öl zu starten, führt zu dauerhaften

Schäden und dem Erlöschen der Motorgarantie.

Füllen Sie Motoröl gem. den technischen Daten

nach, die Sie in diesem Handbuch nden.

Teileliste

1. Gashebel

2. Hebegri

3. Luftlter

4. Benzintank

5. Handgri

6. Ausputopf

7. Schutzabdeckung

8. Ölablassschlauch

9. Errreger

10. Grundplatte

11. Optionales Wassersprühset (SGC-11000N-T;SGC-13000N-T)

BEHERRSCHEN SIE IHRE MASCHINE

Funktionen und Bedienelemente der Rüttelplatte

Benzinhahn

Der Benzinhahn önet und schließt den Durchlass

zwischen dem Kraftstotank und dem Vergaser.

Der Benzinhahn muss in der Position ON sein, um

den Motor starten zu können. Wenn der Motor

aus ist, stellen Sie den Hebel des Benzinhahns

auf AUS, um zu verhindern, dass der Vergaser

überschwemmt wird, und die Möglichkeit einer

Kraftstoeckage zu reduzieren.

Gashebel

Der Gashebel steuert die Motordrehzahl. Durch

Bewegen des Gashebels wird der Motordrehzahl

schneller oder langsamer.

Motorschalter

Der Motorschalter aktiviert bzw. deaktiviert die

Zündung. Der Motorschalter muss auf ON stehen,

damit der Motor gestartet werden kann. Durch

Drehen des Motorschalters auf OFF wird der Motor

angehalten.

8. Choke

Der Choke-Hebel önet und schließt das

Drosselventil im Vergaser. Bei geschlossener

Position wird das Kraftstogemisch angereichert,

um den kalten Motor zu starten. Die oene Position

sorgt für das richtige Kraftstogemisch für den

Normalbetrieb nach dem Start und zum Starten des

warmen Motor. Einige Motoren verwenden einen

Choke der sich nicht direkt am Motor bendet.

Seilzugstarter

Durch Ziehen des Startergris wird der Motor

angelassen.

Ölablassschlauch

Der Betrieb des Motors mit schmutzigem Öl

kann zu vorzeitigem Verschleiß und dem Ausfall

des Motors führen. Ein regelmäßiger Ölwechsel

ist äußerst wichtig. Mithilfe des beiliegenden,

exiblen Ölablassschlauchs wird das Öl in einen

entsprechenden Behälter entleert.

Errreger

Ein exzentrisches Gewicht auf der

Erregerwelle im Erregergehäuse wird mit hoher

Geschwindigkeit durch einen Kupplungs-

und Riemenantrieb angetrieben. Die hohe

Umdrehungsgeschwindigkeit der Welle bewirkt die

schnelle Stampfbewegung der Maschine sowie die

Vorwärtsbewegung.

Nachfüllen von Kraftstoff

Füllen Sie den Kraftstotank wie in der

Bedienungsanleitung unter Punkt: "Sicherer

Umgang mit Kraftsto" beschrieben.

Starten des Motors

1. Stellen Sie den Benzinhahn auf ON.

2. Bei einem kalten Motor schließen Sie den Choke

(CLOSE).

Um einen warmen Motor neu zu starten, lassen Sie

den Choke-Hebel auf OPEN.

3. Bewegen Sie den Gashebel etwa um ein Drittel

von der SLOW-Position (langsam) in Richtung FAST

(schnell).

4. Drehen Sie den Motorschalter auf ON.

5. Ziehen Sie am Seilzugstarter, bis der Motor

anspringt.

Betrieb

Verwenden Sie die Rüttelplatte nicht auf

Betonflächen oder extrem harten, trockenen

und bereits verdichteten Oberflächen. Auf

diesen Flächen kann die Rüttelplatte zum

Springen neigen, was die Platte als auch den

Motor des Geräts beschädigen kann.

1. Nachdem sich der Motor erwärmt hat, betätigen

Sie den Gashebel, um die Drehzahl zu erhöhen. Die

Rüttelplatte beginnt zu vibrieren und bewegt sich

vorwärts.

2. Sie ist für eine Motordrehzahl (Nennleistung

Zapfwelle) von 3600 U/min (Vollgas)

konzipiert. Bei niedrigerer Drehzahl werden

Verdichtungskraft und Fahrgeschwindigkeit

reduziert. Dies führt zu übermäßigen asynchronen

Vibrationen, verschlechtert die Verdichtung und

Manövrierbarkeit, erhöht den Maschinenverschleiß

und belastet den Bediener.

3. Führen Sie die Maschine, und lassen Sie die

Rüttelplatte arbeiten. Ein Hinunterdrücken des

Gris ist unnötig und verschleißt den Stoßdämpfer.

4. Auf ebenen Flächen bewegt sich die Rüttelplatte

rasch vorwärts. Auf unebenen oder geneigten

Flächen kann ein leichter Druck nach vorne

erforderlich sein, um die Rüttelplatte bei der

Vorwärtsbewegung zu unterstützen.

5. Die Anzahl der erforderlichen Durchgänge, um

den gewünschten Verdichtungsgrad zu erreichen,

hängt von der Art und dem Feuchtigkeitsgehalt des

Bodens ab. Die maximale Bodenverdichtung ist

erreicht, wenn Sie einen deutlichen Rückschlag

wahrnehmen.

Wenn die Rüttelplatte auf Asphalt verwendet

wird, ist das Wassersprühsystem erforderlich, um

zu verhindern, dass die Bodenplatte am heißen

Asphalt festklebt.

Wenn Sie die Platte auf Pastersteinen einsetzen,

befestigen Sie an der Unterseite der Platte

einen Kunststoschutz, um ein Abplatzen oder

Abschleifen der Steinezu verhindern. Eine spezielle

Urethanplatte, die für diesen Zweck entwickelt

wurde, ist als optionales Zubehör erhältlich.

Obwohl eine gewisse Feuchtigkeit des Bodens

notwendig ist, kann übermäßige Feuchtigkeit zur

Folge haben, dass Bodenpartikel verkleben und so

eine gute Verdichtung verhindern. Wenn der Boden

extrem feucht ist, lassen Sie ihn etwas abtrocknen,

bevor Sie ihn verdichten.

Wenn der Boden so trocken ist, dass die

Rüttelplatte Staubwolken erzeugt, sollten Sie

ihn etwas anfeuchten, um die Verdichtung

zu verbessern. Dies verringert auch den

Wartungsbedarf des Luftlters.

Anhalten des Motors

Um den Motor im Notfall anzuhalten, drehen Sie

einfach den Motorschalter auf OFF. Unter normalen

Bedingungen gehen Sie wie folgt vor.

1. Stellen Sie den Gashebel auf SLOW.

2. Lassen Sie den Motor eine oder zwei Minuten im

Leerlauf drehen.

3. Drehen Sie den Motorschalter auf OFF.

4. Stellen Sie den Benzinhahn auf OFF.

Stellen Sie den Choke nicht auf CLOSE, um

den Motor anzuhalten. Das könnte

Fehlzündungen oder Motorschäden

verursachen.

Leerlauf

Stellen Sie den Gashebel auf SLOW,

um die Belastung des Motors zu reduzieren, wenn

Sie nicht verdichten. Durch den Leerlauf wird die

Lebensdauer des Motors verlängert, Sie sparen

Kraftsto und reduzieren den Geräuschpegel der

Maschine.

Eine regelmäßige Wartung verlängert

die Lebensdauer der Maschine und ihrer

Komponenten.

Vorbeugende Wartungsmaßnahmen

1. Schalten Sie den Motor aus. Der Motor muss kalt

sein.

2. Stellen Sie den Gashebel des Motors auf

SLOW, und entfernen Sie das Zündkabel von der

Zündkerze.

3. Untersuchen Sie den Allgemeinzustand der

Rüttelplatte. Überprüfen Sie das Gerät auf lose

Schrauben, schief sitzende oder blockierte

bewegliche Teile, Beschädigungen und anderes,

was den einwandfreien Betrieb der Maschine

beeinträchtigen könnte.

4. Entfernen Sie alle Ablagerungen von der

Rüttelplatte mit einer weichen Bürste, einem

Sauger oder mit Druckluft. Schmieren Sie

anschließend alle beweglichen Teile mit einem

leichten Maschinenöl.

5. Reinigen Sie den Boden der Grundplatte, sobald

sie den zu verdichtenden Boden mitnimmt. Die

Maschine arbeitet nicht gut, wenn die Oberäche

nicht glatt und sauber ist.

6. Schließen Sie das Zündkabel wieder an.

Reinigen Sie Ihre Rüttelplatte niemals mit

einem Hochdruckreiniger. Wasser kann in

enge Bereiche des Geräts eindringen und

Schäden an Spindeln, Riemenscheiben, dem Lager

oder dem Motor verursachen. Der Einsatz von

Hochdruckreinigern verkürzt die Lebensdauer und

reduziert die Wartungsfreundlichkeit.

Überprüfen der Keilriemen

Für eine optimale Kraftübertragung vom Motor

auf die Exzenterwelle muss sich der Keilriemen in

gutem Zustand benden und die richtige Spannung

haben.

1. Schalten Sie den Motor aus. Der Motor muss kalt

sein.

2. Entfernen Sie die Schutzabdeckung für den

Keilriemen.

3. Überprüfen Sie den Zustand des Keilriemens.

Ein gerissener, ausgefranster oder glasierter

Keilriemen sollte so schnell wie möglich

ausgetauscht werden.

4. Überprüfen Sie die Keilriemenspannung durch

Drücken in der Mitte. Bei mäßigem Druck mit

Daumen oder Finger sollte er auf jeder Seite

normalerweise 9 bis 13 mm nachgeben.

Prüfen Sie bei neuen Maschinen oder nach einem

Riemenwechsel die Riemenspannung nach

den ersten 20 Betriebsstunden. Überprüfen und

korrigieren Sie danach den Keilriemen alle 50

Betriebsstunden.

Spannen des Keilriemens

Die richtige Riemenspannung ist entscheidend für

eine gute Leistung.

Die richtige Einstellung verlängert seine

Lebensdauer. Zu viel oder zu wenig

Riemenspannung führt zu vorzeitigem

Riemenverschleiß.

Rüttelplatte mit optionalem Wassersprühsystem

1. Wenn Ihre Rüttelplatte über einen Wassertank

verfügt, ziehen Sie diesen wie dargestellt nach

oben ab

2. Lösen Sie die Kontermuttern B so weit, dass

genügend Platz zwischen der Mutter und der

Halterung bleibt.

3. Schieben Sie den Motor in Richtung der

Rückseite der Rüttelplatte, indem Sie die

Stellschrauben A drehen, um den Keilriemen zu

spannen.

Achten Sie beim Einstellen des Riemens

darauf, dass die Riemenscheibe der

Kupplung mit der Riemenscheibe des

Erregers übereinstimmt.

4. Wenn die Keilriemenspannung stimmt, ziehen Sie

die Kontermuttern B an.

5. Ziehen Sie die Schrauben des Motorlagers fest.

6. Montieren Sie wieder die Schutzabdeckung.

Wenn die Stellschrauben keinen weiteren

Spielraum haben, muss der Keilriemen ersetzt

werden.

Überprüfen der Keilriemen

Beide Keilriemen sollten gleichzeitig ersetzt

werden, da sie sich bei normalem Gebrauch

gleichmäßig abnutzen. Arbeiten Sie immer nur an

einem Keilriemen zur Zeit.

1. Lösen Sie die 4 Schrauben am Motorlager (nicht

entfernen) gerade genug, um den Motor nach

vorne zu bewegen.

2. Lösen Sie die Kontermuttern B und die

Schrauben A wie in der Abbildung oben gezeigt.

3. Schieben Sie den Motor in Richtung der

Vorderseite der Rüttelplatte, ziehen Sie den alten

Keilriemen von der Riemenscheibe und installieren

den neuen Keilriemen an seiner Stelle.

4. Positionieren Sie den Keilriemen auf der

Riemenscheibe des Motors.

5. Schieben Sie den Motor zurück.

Achten Sie beim Einstellen des Riemens

darauf, dass die Riemenscheibe der

Kupplung mit der Riemenscheibe des Erregers

übereinstimmt.

6. Wenn die Keilriemenspannung stimmt, ziehen

Sie Kontermuttern B und die Schrauben des

Motorlagers an.

7. Montieren Sie wieder die Schutzabdeckung.

Achten Sie beim Entfernen bzw. Einsetzen

des Antriebsriemens darauf, sich nicht

die Finger zwischen dem Riemen und der

Riemenscheibe einzuklemmen.

1. Lassen den Erreger abkühlen, bevor Sie das

Erregeröl wechseln.

2. Entfernen Sie die Schutzabdeckung und den

Keilriemen.

3. Entfernen Sie die Schrauben, die das Deck am

Gehäuse halten.

4. Heben Sie gesamte Deck mit dem Motor aus

dem Gehäuse.

5. Ziehen Sie den Rohranschluss aus dem

Erregergehäuse. Stellen Sie das Gehäuse auf

den Kopf, sodass das Öl aus dem Erreger ießen

kann. Untersuchen Sie das Öl auf Metallspäne als

Vorsichtsmaßnahme für zukünftige Probleme.

6. Stellen Sie das Plattengehäuse wieder in eine

aufrechte Position.

7. Füllen Sie das Erregergehäuse mit Erregeröl.

Nicht überfüllen – Überfüllung kann zu

hohen Temperaturen im Erreger führen.

8. Tragen Sie Dichtmasse auf den Rohranschuss

auf, und setzen Sie das Rohr wieder oben in das

Erregergehäuse ein.

9. Montieren Sie wieder Deck, Keilriemen und

Schutzabdeckung.

LAGERUNG

Wenn die Rüttelplatte länger als 30 Tage

nicht benutzt wird, bereiten Sie das Gerät

folgendermaßen für die Lagerung vor.

1. Entleeren Sie den Kraftstotank vollständig.

Gelagerter Treibsto, der Äthanol oder MTBE

enthält, beginnt nach 30 Tagen schal zu werden.

Überlagerter Kraftsto hat einen hohen

Gummianteil und kann den Vergaser verstopfen

und den Kraftstouss beeinträchtigen.

2. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen,

bis er aufhört. Dadurch wird sichergestellt, dass

sich im Vergaser kein Kraftsto mehr bendet.

Lassen Sie den Motor laufen, bis er stehen bleibt.

Das verhindert die Bildung von Ablagerungen

im Inneren des Vergasers und mögliche

Motorschäden.

3. Lassen Sie das Öl aus dem Motor ab, solange

er noch warm ist. Füllen Sie frisches Öl der Sorte

nach, die in der Motoranleitung empfohlen wird.

4. Lassen Sie den Motor abkühlen. Entfernen Sie

die Zündkerze, und geben Sie 60 ml hochwertiges

Motoröl SAE 30 in den Zylinder. Ziehen Sie langsam

das Starterseil, um das Öl zu verteilen. Setzen Sie

die Zündkerze wieder ein.

Entfernen Sie die Zündkerze und lassen Sie

das gesamte Öl aus dem Zylinder ab, bevor

Sie versuchen, die Maschine nach der

Lagerung wieder zu starten.

5. Reinigen Sie die Außenseite der Rüttelplatte

mit sauberen Tüchern und halten Sie die

Lüftungsschlitze frei.

Verwenden Sie für die Reinigung

der Kunststoffteile keine starken

Reinigungsmittel oder erdölbasierte

Reiniger. Chemikalien können Kunststoffe

angreifen.

5. Ziehen Sie den Federbolzen hoch und Klappen

Sie das Räderwerk um.

6. Klappen Sie vorsichtig den Handgri herunter.

Achten Sie darauf, keine Steuerleitungen zu

quetschen oder zu knicken.

7. Lagern Sie Ihre Rüttelplatte in aufrechter

Position in einem sauberen, trockenen Raum mit

guter Belüftung.

HEBEN UND TRANSPORTIEREN

Das Gewicht der Maschine ist in den technischen

Daten angegeben.

Um Verbrennungen oder Brandgefahr zu

vermeiden, lassen Sie den Motor abkühlen, bevor

Sie die Maschine anheben/transportieren oder im

Innenbereich lagern.

Das Gerät muss in aufrechter Position transportiert

werden, um zu verhindern, dass Kraftsto

verschüttet wird. Legen Sie Maschine nicht auf die

Seite oder den Rücken.

Sichern Sie sie oder binden Sie sie am Hebegri

an, um sie am Verrutschen oder Umkippen zu

hindern.

Die Maschine kann fallen und Schäden

oder Verletzungen verursachen, wenn sie

unsachgemäß angehoben wird. Heben Sie

sie an den Griffen an der Basis der Platte an.

UMWELT

Recyceln Sie nicht benötigte Materialien,

statt sie als Abfall zu entsorgen.

Alle Werkzeuge, Schläuche und

Verpackungen sollten getrennt und bei

einem lokalen Recyclinghof umweltverträglich

entsorgt werden.

FEHLERBEHEBUNG

PROBLEME URSACHEN Abhilfe

Motor springt nicht an

Zündkabel nicht

angeschlossen

Kraftsto ist alle oder überlagert

Gashebel nicht in Startposition

Choke nicht auf ON

Verstopfte Kraftstoeitung

Zündkerze austauschen

Motor überschwemmt

Befestigen Sie das Zündkabel sicher

an der Zündkerze.

Füllen Sie sauberes, frisches Benzin ein.

Stellen Sie den Gashebel auf „Start“.

Drosselklappe muss am Choke für

einen Kaltstart eingestellt werden.

Reinigen Sie die Kraftstoeitung.

Reinigen, Abstand anpassen oder

austauschen

Warten Sie ein paar Minuten bis zum

erneuten Start, aber nicht pumpen.

Motor läuft unregelmäßig

Zündkabel lose

Gerät läuft mit CHOKE

Kraftstoeitung blockiert oder

Kraftsto abgestanden

Entlüfter verstopft

Wasser oder Schmutz im

Kraftstosystem

Luftlter verschmutzt

Schließen Sie das Zündkabel an.

Choke auf OFF stellen

Kraftstoeitung reinigen Füllen Sie

den Tank mit sauberem, frischen Benzin.

Entlüfter reinigen

Benzintank leeren Frischen Kraftsto

nachfüllen

Luftlter reinigen oder austauschen

Motor überhitzt

Ölstand niedrig

Luftlter verschmutzt

Luftstrom eingeschränkt

Kurbelgehäuse mit geeignetem Öl auüllen

Luftlter reinigen

Gebläsegehäuse entfernen und reinigen

Der Motor hält nicht an, wenn

sich der Gashebel sich auf „Stop“

bendet oder die Motordrehzahl

steigt nicht angemessen, wenn

die Drosselklappe eingestellt ist.

Schmutz am Gaszug Schmutz und Ablagerungen beseitigen

Rüttelplatte ist schwer zu

kontrollieren, wenn sie schlägt

(Maschine springt oder ruckt

vorwärts)

Zu hohe Motordrehzahl auf hartem

Untergrund

Gas zurücknehmen

INTRODUCTION

Nowo nabyta zagęszczarka z łatwością

zaspokoi Twoje oczekiwania. Została

wyprodukowana według surowych

standardów jakości, aby podołać najwyższym

kryteriom wydajności. Łatwa i bezpieczna w

obsłudze, przy odpowiedniej dbałości posłuży

niezawodnie przez wiele lat.

Proszę uważnie przeczyta

ć instrukcj ę

obsługi przed pierwszym użytkiem maszyny,

zwracając szczególną uwagę na wskazówki

bezpieczeństwa.

Oddanie jakości zostało oddane w wielu

detalach: wzmocniona, samoczyszcząca się

płyta, wąż do spuszczania oleju, zamknięta

osłona paska nap ędowego, samoregulujące

się sprzęgło odśrodkowe oraz składny uchwyt.

Zestaw przydatnych akcesoriów pozwala na

użycie maszyny do różnych celów. Zagęszczarka

zagęszcza strukturę luźnej ziemi oraz innych

materiałów, zwiększając ich nośność. Pod

naciskiem płyty zagęszczarki dochodzi do

przemieszczenia cząstek luźnego podło ż

a, zbliżając

je do siebie, poprzez wytłoczenie spomiędzy nich

powietrza. Zwiększa to nośność takich powierzchni,

redukuje chłonność wody, osiadanie podłoża,

minimalizuje możliwość jego puchni

ęcia oraz

pęknięć na mrozie. Maszyna idealnie nadaje się do

zagęszczania luźnej ziemi, piasku, żwiru, kruszywa

oraz ziem mieszanych.

SGC-8000N

Płyta 495 X 380 mm

Siła odśrodkowa 8200 N

Prędkość wzbudnicy 5900 upm

Posuw 25m/min

Silnik 79 cc

Waga robocza 51.5 kg

Rodzaj silnika:

1-cylindrowy, chłodzony pow. 4-suw OHV

Paliwo: Benzyna bezołow.

Poj. zbior. paliwa: 3.6 l

Olej silnikowy: 1.6 l (15W40/<0 oC: 5W30)

Świeca zapłonowa: F7RTC

Odstęp elektrod: 0.7-0.9mm

moc silnika: 1,5 kW

Poziom wibracji: 15,3 mln / s2, K = 1,5 m / s2

Poziom natężenia dźwięku:

100.4dB (A), K = 2,47dB (A)

Poziom ciśnienia akustycznego:

80.4dB (A), K = 2,47dB (A)

Gwarantowany poziom mocy akustycznej:

104 dB (A)

SGC-11000N/SGC-11000N-T

Płyta 515 X 390 mm

Siła odśrodkowa 11000 N

Prędko

ść wzbudnicy 5500 upm

Posuw 25m/min

Silnik 196 cc

Waga robocza 59 kg/ 65kg

Rodzaj silnika:

1-cylindrowy, chłodzony pow. 4-suw OHV

Paliwo: Benzyna bezołow.

Poj. zbior. paliwa: 3.6 l

Olej silnikowy: 0.6 l (15W40/<0 oC: 5W30)

Świeca zapłonowa: F7RTC

Odstęp elektrod: 0.7-0.9mm

moc silnika: 4,8 kW

Poziom wibracji: 14,5 mln / s2, K = 1,5 m / s2

Poziom natężenia dźwięku:

100.6dB (A), K = 2,47dB (A)

Poziom ciśnienia akustycznego:

80.6dB (A), K = 2,47dB (A)

Gwarantowany poziom mocy akustycznej:

105 dB (A)

SGC-13000N/SGC-13000N-T

Płyta 520x445 mm

Siła odśrodkowa 13000 N

Prędko

ść wzbudnicy 5500 upm

Posuw 15m/min

Silnik 196 cc

Waga robocza 79,5 kg / 84 kg

Rodzaj silnika:

1-cylindrowy, chłodzony pow. 4-suw OHV

Paliwo: Benzyna bezołow.

Poj. zbior. paliwa: 3.6 l

Olej silnikowy: 0.6 l (15W40/<0 oC: 5W30)

Świeca zapłonowa: F7RTC

Odstęp elektrod: 0.7-0.9mm

moc silnika: 4,8 kW

Poziom wibracji: 15,8 mln / s2, K = 1,5 m / s2

Poziom natężenia dźwięku:

100.3dB (A), K = 2,47dB (A)

Poziom ciśnienia akustycznego:

80.3dB (A), K = 2,47dB (A)

Gwarantowany poziom mocy akustycznej:

105 dB (A)

Tabliczka znamionowa może zawiera symbole.

Reprezentują one ważne informacje odnośnie

produktu lub zasad jego użytkowania.

Uważnie przeczytać instrukcję obsługi

Nosić ochronę słuchu Nosić ochronę

włosów

Nosić rękawice ochronne

Nosić buty ochronne

Zabrania się usuwania oraz modykacji

elementów bezpieczeństwa

Trzymać się zdala od pracujących

elementów

Nie dotykać gorących elementów

maszyny

Nie palić ani używać otwartego ognia.

Zachować szczególną ostrożną w

pobliżu paliwa, gdyż jest wysoce palne

w ciekłym i lotnym stanie.

Trzymać z dala dzieci i osoby trzecie

Zapoznanie się z maszyną

Należy przeczytać ze zrozumieniem instrukcję

obsługi, instrukcje dotyczące silnika oraz

oznaczenia na maszynie. Należy zapoznać si

ę z

przeznaczeniem, ograniczeniami oraz możliwym

ryzykiem związanym z użytkowaniem maszyny.

Proszę zaznajomi ć się z funkcjami oraz poprawną

obsługą maszyny, w tym jak sprawnie wyłączyć

urządzenie w razie awarii. Nie przystępować do

pracy maszyną, póki nie mamy pełnej świadomości

jak obsługiwać, konserwować maszynę oraz jak

uniknąć przypadkowych szkód ciała i mienia.

Obszar pracy

Nigdy nie uruchamiać maszyny w zamkni ętych

pomieszczeniach. Spaliny są niebezpieczne dla

zdrowia, gdyż zawierają tlenek węgla, bezwonny

i śmiertelny gaz. Używać maszyny tylko w

przewiewnym miejscu na wolnym powietrzu.

Nigdy nie pracować maszyny bez dobrej

widoczności oraz światła.

Bezpiecze

ństwo osobiste

Nie pracować maszyn ą pod wpływem narkotyków,

alkoholu czy innych środków mogących mieć

wpływ na umiejętność prawidłowej jej obsługi.

Nosić odpowiednią odzież: ciężkie, długie spodnie,

buty ochronne oraz rękawice. Nie nosić luźnej

odzieży, krótkich spodni oraz wszelkiego rodzaju

biżuterii. Zabezpieczyć włosy tak, aby były powy żej

ramion. Trzymać włosy, odzież oraz r

ękawice z

dala od pracujących elementów maszyny. Luźna

odzież, biżuteria oraz długie włosy mogą zostać

uchwycone przez pracujące elementy maszyny.

Sprawdzić maszynę przed rozruchem. Utrzymywa ć

osłony na swoim miejscu oraz w sprawnym stanie.

Upewnić się, że wszystkie śruby, nakrętki, itp. są

dobrze dokręcone.

Nigdy nie pracować maszyn ą będącą w złym stanie

lub wymagającej naprawy. Wszelkie uszkodzone,

brakujące i niesprawne elementy należy wymienić

przed użytkiem. Sprawdzić czy nie ma wycieków

paliwa. Utrzymywać maszynę w bezpiecznym

i sprawnym stanie. Nie używać maszyny, jeśli

włącznik/wyłącznik nie jest sprawny. Ka żda

maszyna spalinowa, którą nie da si ę kontrolowa

włącznikiem/wyłącznikiem jest niebezpieczna.

Wypracować sobie zwyczaj sprawdzania czy

klucze oraz narzędzia zostały usunięte z maszyny

przed rozruchem. Klucz lub narzędzie pozostawione

przy pracujących elementach maszyny może

stanowić zagrożenie dla operatora.

Zawsze zachowywać koncentracje, kontrolować

pracę oraz kierować się zdrowym rozsądkiem

podczas pracy maszyną.

Utrzymywać stabilną postawę. Nie pracować

maszyną

na boso lub nosząc lekkie obuwie. Nosić

obuwie ochronne z antypoślizgową podeszwą.

Zawsze utrzymywać równowagę oraz bezpieczną

postawę ciała. Pozwala to zachować lepszą

kontrolę nad maszyn

ą w niespodziewanych

sytuacjach.

Unikać przypadkowych rozruchów. Upewni ć się,

że przełą

cznik jest w pozycji wyłączonej przed

przystąpieniem do transportowania urządzenia

lub wszelkich prac konserwacyjnych, czy

serwisowych.

Bezpieczeństwo dotyczące paliwa

Benzyna oraz jej opary są wysoce łatwopalne

oraz wybuchowe. Należy zachować wyjątkową

ostrożność przy obchodzeniu się z benzyną, żeby

zredukować możliwość odniesienia poważnych

obrażeń

Uzupełniając lub spuszczaj

ąc benzynę należy

użyć przystosowanego do tego pojemnika oraz

wykonywa ć to w czystym i dobrze wentylowanym

miejscu na otwartym powietrzy. Nie palić ani nie

zbliżać się do benzyny czy maszyny ze źródłami

ognia lub iskier.

Trzymać uziemione przedmioty, takie jak narzędzia

z dala od odsłoniętych elektrycznych części

oraz połączeń maszyny, aby uniknąć iskrzenia.

Iskry mogą prowadzi ć do zapłonu benzyny lub jej

oparów. Przed uzupełnieniem paliwa nale ży zawsze

wyłączyć silnik oraz pozwolić mu ostygnąć. Nigdy

nie odkręcać kurka zbiornika paliwowego ani nie

uzupełniać paliwa podczas pracy silnika lub gdy

jest on jeszcze gorący. Nie pracować

maszyny z

nieszczelnym układem paliwowym.

Kurek zbiornika paliwowego należy zawsze powoli

odkręcać, aby zwolnić ciśnienie wytworzone

wewnątrz.

Nigdy nie przelewać

zbiornika paliwa (przestrzega ć

oznaczenia maksymalnego poziomu paliwa).

Przywrócić nakrętki na zbiornik paliwowy oraz

zbiorniki transportowe oraz zetrzeć rozlane paliwo.

Nigdy nie uruchamiać urządzenia bez kurka

paliwowego na swoim miejscu.

Unikać tworzenia ź

ródła zapłonu dla rozlanej

benzyny. W przypadku rozlania benzyny, nie

uruchamiać maszynę, tylko przemieścić j ą

z dala od

plamy benzyny.

Przechowywać benzyn ę

w zbiornikach do tego

przystosowanych i atestowanych.

Benzynę

przechowywa ć w chłodnym, dobrze

wentylowanym miejscu, z dala od źródeł zapłonu.

Nigdy nie przechowywać benzyny lub

maszyny z benzyną w zbiorniku w zamkni ętych

pomieszczeniach, gdzie opary mogą mieć kontakt

ze źródłem zapłonu, takimi jak: ogrzewacze wody,

lodówki, suszarki, itp. Przed zmagazynowaniem

urządzenia należy odczekać, aż silnik ostygnie.

Użytkowanie oraz piel

ęgnacja maszyny

Nigdy nie podnosić i przenosi ć maszyny z

uruchomionym silnikiem.

Nie przeciążać maszyny. Należy dobrać

odpowiednią maszyn

ę do danego zadania. Dobrze

dobrana maszyna wykona swoją pracę łatwiej i

bezpieczniej w zakresie swoich możliwości.

Nie zmieniać ustawień silnika ani nie podwyższać

jego obrotów. Silnik przystosowany jest do

osiągania maksymalnych osi ągów, będących w

bezpiecznym zakresie.

Nie pracować

silnikiem na maksymalnych

obrotach, jeśli nie ma takiej potrzeby.

Unikać kontaktu z gorącą benzyną, olejem, spalinami

oraz rozgrzanymi elementami. Nie dotykać silnika,

bąd

ź tłumika – te części stają się bardzo gor

ące w

trakcie pracy i pozostają rozgrzane przez określony

czas także po wyłączeniu silnika. Należy pozwolić

silnikowi ochłoną przed przystąpieniem do prac

konserwacyjnych, bądź regulacyjnych.

Jeśli maszyny zaczęłaby emitować niezwyczajne

dź

wi ę

ki lub wibracje, należy niezwłocznie wyłą

czyć

silni, odł

ączyć przewód od świecy zapłonowej oraz

sprawdzić co jest źródłem anomalii.

Używa

ć wyłącznie części i akcesoriów

zatwierdzonych przez producenta. W przeciwnym

razie może dojść do odniesienia poważnych

obraż

eń.

Konserwować maszyn

ę. Sprawdzać czy wszystkie

elementy są sprawne, na swoim miejscu oraz

czy wszystkie połączenia śrubowe są dokręcone.

W razie potrzeby należy usunąć usterkę przed

rozpoczęciem pracy maszyn ą. Wiele wypadków

spowodowanych jest zaniedbanym sprzętem.

Utrzymywać silnik oraz tłumik czystym od trawy,

liści, nagromadzonych osadów, aby zredukować

możliwość zapłonu i wzniecenia pożaru.

Nigdy nie polewać ani spryskiwać maszyny wodą

czy innym płynem. Utrzymywać uchwyt suchy i

czysty. Czyści ć maszynę po każdym użytku.

Przestrzegać lokalnych regulacji poprawnej

utylizacji benzyny, oleju, itp., w celu ochrony

środowiska.

Nieużywaną maszynę należy przechowywać

z dala od dzieci oraz nie pozwalać osobą

niezaznajomionym z maszyną

oraz instrukcja

obsługi pracować maszyną. Maszyna może

być niebezpieczna w rękach niewyszkolonych

użytkowników.

Serwis

Przed przystąpieniem do czyszczenia, naprawy,

inspekcji i regulacji elementów maszyny upewnić

się, że wszystkie pracujące cz ęści maszyny

się zatrzymały, a przełącznik maszyny jest w

pozycji wyłączonej. Odł

ączyć przewód od świecy

zapłonowej oraz trzymać go z dala od niej, aby

uniknąć przypadkowego rozruchu.

Maszynę

należy serwisowa ć w autoryzowanym

punkcie z wykorzystaniem oryginalnych cz ęści

zamiennych, pozwoli to zachowa ć bezpiecze

ństwo

maszyny.

Aby uniknąć obrażeń, należy trzyma ć kończyny z

dala od płyty zagęszczarki. Uchwyt zagęszczarki

należy trzymać pewnie obiema r ę

koma. Pozwoli to

uniknąć obrażeń w trakcie pracy maszyną.

Zawsze obsługiwać maszynę stoj

ąc za nią. Nigdy

nie stawać obok lub przed maszyn ą w trakcie jej

pracy

Nigdy nie umieszczać narzędzi lub innych

przedmiotów pod płytą zagęszczarki.

Jeśli maszyna uderzy w obcy przedmiot, należy

niezwłocznie wyłączyć silnik, odłączyć przewód od

świecy zapłonowej, sprawdzić czy maszyna nosi

ślady uszkodzeń oraz w razie potrzeby usunąć je

przed ponownym rozruchem maszyny.

Nie przeciążać możliwości maszyny przez zbyt

głębokie zagęszczanie w jednym podejściu lub na

zbyt wysokich obrotach.

Nigdy nie pracować maszyną na pełnych obrotach

na twardych oraz ś

liskich powierzchniach.

Stosować maksymalną ostrożność podczas pracy

na twardych nawierzchniach, drogach, chodnikach

lub przekraczając te powierzchnie. Zawsze uważać

na ukryte zagrożenia oraz ruch drogowy. Nie

przewozić pasażerów.

Nigdy nie opuszczać pozycji operatora oraz

urządzenia w trakcie pracy silnika.

Zawsze wyłączać silnik podczas przemieszczania

się z jednego miejsca w inne.

Zawsze trzymać si

ę z dala od krawędzi skarp czy

rowów oraz unikać czynności, które mogą sprawić,

że zagęszczarka się przewróci.

Pochylenia zawsze pokonywać ostrożnie, prostą

trasą, uważając, aby zagęszczarka nie przewróciła

się w kierunku operatora.

Zawsze kończyć pracę na stabilnym i równym

podłożu oraz wyłączy

ć maszynę.

Aby zredukować ekspozycj ę na wibracje,

ograniczać czas pracy i robić regularnie przerwy,

aby uniknąć powtórzeń oraz dać kończyn ą

odpocząć. Zredukować prędkość oraz siłę

wykonywanych powtórnych biegów. Zawsze planować

tak dzień, aby praca elektronarzędziami ręcznymi nie

była konieczna.

WYPOSAŻENIE

Zagęszczarka dostarczana jest częściowo złożona

oraz zapakowana w bezpieczne opakowanie.

Zawartość opakowania składa się z:

1. Zagęszczarka z silnikiem i przekładnią

2. Rączka

3. Mata polimerowa z mocowaniem

4. Składany układ jezdny

5. Koła

1. Nałożyć koła na ośkę oraz zabezpieczyć je

zaciskami oraz podkładkami

M8 X 60 X2 B

SGC-8000N

MONTAŻ

Postępując według poniższych wskazówek

montażowych, zagęszczarka będzie złożona w kilka

minut.

Rączka

M10 X 95 X 1 A

SGC-11000N(T)

SGC-13000N(T)

Zamontować rączkę do ramy przy pomocy śruby

M10X95, podkładki i nakrętki.

SGC-8000N

1. Przekręcić dolną część rączki.

2. Przymocować górną część rączki do dolnej części

za pomoc ą

dwóch śrub M8X60 wraz z podkładkami

i nakrętkami.

Manetka gazu

Przymocować manetkę gazu do górnej części rączki

jak przedstawiono na ilustracji.

Składany układ jezdny

Ø14 X 100

M10 X 30 X 3

1. Nałożyć koła na ośkę oraz zabezpieczyć je

zaciskami oraz podkładkami

For SGC-13000N

For SGC-11000N

For SGC-8000N

2. Trzy dziury w osi pozwalają na ustawienie

dystansu między kołami. Wyciągnąć zawleczkę,

ustawić odległość kół oraz z powrotem

przymocowa ć zawleczkę.

3. Wyciągnąć śrubę sprężynową umieścić górną

część układu jezdnego w górnym mocowaniu.

Spasować oba końce rury z otworami, wsunąć

śrubę i zabezpieczyć zawleczką.

Mata polimerowa

Przeź

roczysta mata polimerowa pozwala na

zagęszczanie betonu, kamieni, cegieł oraz bloków

cicho i ostrożnie.

Przymocować matę polimerową do płyty

zagęszczarki tak, jak przedstawiono na ilustracji.

Spasować otwory w płycie z otworami w macie

i mocowaniu oraz zabezpieczyć całość trzema

śrubami M10x30 oraz podkładkami (2 śruby i

podkładki w modelu SGC-8000N.)

Olej silnikowy

OLEJ ZOSTAŁ SPUSZCZONY NA CZAS

TRANSPORTU

Zaniechanie zalania maszyny olejem przed

uruchomieniem silnika skutkuje trwałym

uszkodzeniem maszyny oraz utratą gwarancji.

Dolać olej zgodnie z instrukcją silnika spakowanej

osobno z maszyną.

Part list

1. Manetka gazu

2. Uchwyt transportowy

3. Filtr powietrza

4. Zbiornik paliwa

5. Rączka

6. Tłumik

7. Osłona paska napędowego

8. Wąż spuszczania oleju

9. Wzbudnica

10. Płyta

11. Opcjonalny zestaw zraszający (SGC-11000N-T;SGC-13000N-T)

Wężyk spustu oleju

Praca silnika z brudnym olejem prowadzi do

przedwczesnej eksploatacji silnika i jego awarii.

Regularna wymiana oleju jest niezmiernie ważna.

Wężyk spustu oleju służy do zlewania zużytego

oleju do przystosowanego pojemnika.

Wzbudnica

Koło zamachowe wewnątrz wzbudnicy, napędzane

jest do wysokich obrotów przez sprzęgło oraz pasek

napędowy. Wysokie obroty wzbudnicy wytwarzają

silny ruch w górę i dół całej maszyny, jak i posuw

do przodu.

Uzupełnianie paliwa

Uzupełnić zbiornik paliwem zgodnie z instrukcją

silnika spakowanej osobno z maszyną.

Bardziej szczegółowy opis pracy silnika oraz

pokrewnych wskazówek bezpieczeństwa można

znaleźć w instrukcji silnika spakowanej osobno z

maszyną

Uruchamianie silnika

1. Ustawić kranik paliwowy w pozycji ON.

2. W celu uruchomienia zimnego silnika nale ż

ZAPOZNANIE Z MASZYNĄ

Funkcje i elementy obsługi

Kranik paliwowy

Kranik paliwowy otwiera i zamyka przepływ między

zbiornikiem paliwa a gaźnikiem. Kranik musi być w

pozycji ON, aby silnik mógł pracować. Kiedy silnik

nie jest używany, kranik musi być w pozycji OFF,

aby uniknąć zalania gaźnika oraz wycieku paliwa.

Manetka gazu

Manetka gazu kontroluje prędkość silnika.

Operowanie manetką sprawia, że silnik przyspiesza,

bądź zwalnia.

Przełącznik silnika

Przełącznik silnika aktywuje i deaktywuje układ

zapłonowy. Przełącznik musi być w pozycji ON, aby

silnik mógł pracować. Ustawienie przełącznika w

pozycji OFF wyłącza silnik.

Dźwignia ssania

Dźwignia ssania otwiera i zamyka zawór ssania

gaźnika. Pozycja zamknięta wzbogaca mieszankę

paliwową potrzebną do uruchomienia zimnego

silnika. Pozycja otwarta gwarantuje prawidłową

mieszankę paliwową do pracy i ponownego

uruchomienia rozgrzanego silnika. Niektóre silniki

wyposażone s ą w zdalną dźwignię ssania, zamiast

wersji montowanej przy silniku.

Rączka rozrusznika linkowego

Ciągnięcie za rączkę rozrusznika linkowego

pozwala na uruchomienie silnika.

ustawić dźwignię ssania w pozycji CLOSE.

W celu ponownego uruchomienia rozgrzanego

silnika należy ustawić dźwignię ssania w pozycji

OPEN.

3. Przestawić manetkę gazu z pozycji SLOW o ok.

1/3 w kierunku pozycji FAST.

4. Ustawić przełącznik silnika w pozycji ON

5. Pociągnąć za linkę rozrusznika

Praca

Nie pracować urządzeniem na asfalcie

lub bardzo twardych i suchych

nawierzchniach. Płyta będzie skakać

zamiast wibrować powodując tym

uszkodzenia maszyny i silnika.

1. Po rozgrzaniu silnika przesunąć manetkę gazu w

kierunku pozycji FAST. Płyta zacznie wibrować oraz

posuwać się

do przodu.

2. Zagęszczarka zaprojektowana jest by pracować

na prędkości silnika 3600 rpm (w normalnych

warunkach – pełna prędkość). Praca maszyną

na niższych obrotach zredukuje głębokość

zagęszczania oraz prędko ść posuwu. Spowoduje

to nierównomierne wibracje urządzenia, mierne

zagęszczanie oraz sterowność, wię

ksze zużycie

oraz dyskomfort operatora.

3. Podczas pracy należy prowadzić maszynę, ale

pozwolić jej wykonywać

prac ę. Wywieranie nacisku

na rączkę jest niepotrzebne i spowoduje zu ż

ycie

poduszek absorbujących wstrzą

4. Na równej powierzchni zagęszczarka porusza si ę

szybko do przodu. Na nierównych powierzchniach

może być wymagane lekkie pchanie do przodu, aby

wspomóc maszynę w posuwie.

5. Ilość powtórzonych biegów wymaganych

do uzyskania określonego rezultatu zależy od

rodzaju oraz wilgotności podłoża. Maksymalne

zagęszczenie gruntu zostanie osiągnięte, gdy

maszyna zacznie mocniej odbijać od gruntu.

Używanie zagęszczarki na asfalcie, wymaga

użycia zestawu zraszającego aby uchronić płytę od

działania rozgrzanego asfaltu.

Używając zagęszczarki na kostce brukowej, należy

przymocować matę polimerową od spodu płyty

aby zapobiec kruszeniu lub ścieraniu nawierzchni.

Mata polimerowa jest do zakupienia osobno.

Zagęszczanie gruntu wymaga pewnej wilgotności

ziemi, zbyt duża wilgotność natomiast sprawi,

że ziemia zacznie się wiązać uniemożliwiając

skuteczne zagęszczenie. Jeśli ziemia jest zbyt

mokra, należy pozwolić jej odpowiednio przeschnąć

przed przystąpieniem do zagęszczania.

Jeśli ziemia jest tak sucha, że podczas pracy

unoszą się kłęby pyłu, nale ży nawodnić

odpowiednio ziemię, aby zagęszczanie mogło być

skutecznie. Uchroni to również ltr powietrza przed

zabrudzeniem.

Wyłączanie silnika

Aby w razie awarii zatrzymać prac ę silnika,

należy ustawić przełącznik silnika w pozycji OFF.

W normalnych warunkach natomiast, należy

postępowa ć następująco:

1. Ustawić manetk

ę gazu w pozycji SLOW.

2. Pozostawić silnik na wolnym biegu przez kilka

minut.

3. Ustawić przełącznik silnika w pozycji OFF.

4. Ustawić kranik paliwowy w pozycji OFF.

Nie u

żywać dźwigni ssania do wyłączania

silnika. Może spowodować to wyrzut

ognia z tłumika lub uszkodzenie silnika.

Bieg jałowy

Kiedy nie zagęszczamy, należy ustawić manetkę

gazu w pozycji „SLOW” aby zredukować

obciąż

enie silnika. Obni żenie pracy silnika do biegu

jałowego pomaga wydłużyć

żywotno ść silnika, jak i

zmniejszyć spalanie oraz emisj

ę hałasu.

MAINTENANCE

Konserwacja zagęszczarki wydłuży żywotność

maszyny oraz jej komponentów.

Konserwacja zapobiegawcza

1. Wyłączyć silnik. Silnik musi być chłodny

2. Ustawić manetkę gazu w pozycji SLOW, zdjąć

przewód z świecy zapłonowej oraz zabezpieczyć

go.

3. Sprawdzić ogólny stan zagęszczarki. Sprawdzić

połączenia śrubowe, czy ruchome elementy nie s ą

przesunięte lub nie ocierają o siebie., czy elementy

maszyny nie są uszkodzone lub w stanie mogącym

zagrozić bezpieczn

ą pracę.

4. Usunąć wszelkie zanieczyszczenia z maszyny

przy pomocy miękkiej szczotki lub sprężonego

powietrza. Następnie użyć lekkiego oleju

maszynowego najwyższej klasy do nasmarowania

ruchomych elementów.

5. Wyczyścić spód płyty, je

śli zacznie zbierać

zagęszczaną ziemię. Urządzenie nie może

skutecznie pracować, je

śli zagęszczana

powierzchnia nie jest gładka i czysta.

6. Przywrócić przewód na świec ę

zapłonową.

Nigdy nie u

żywa ć

myjki ciśnieniowej

do czyszczenia maszyny. Woda może

przedostać się przez szczeliny oraz

uszkodzić wałki, koła pasowe, łożyska lub

silnik. Uż

ycie myjki ciśnieniowej skróci

żywotność maszyny oraz spowoduje utratę

gwarancji.

Sprawdzanie paska napędowego

Aby zapewnić optymalną moc przekazywaną na

wzbudnicę, pasek musi być w dobrym stanie oraz

odpowiednio napięty.

1. Wyłączyć silnik. Silnik musi być chłodny

2. Zdjąć osłonę paska.

3. Sprawdzić stan paska. Jeśli pasek ma pęknię

cia,

postrzępienia lub wytarcia należy go niezwłocznie

wymienić.

4. Sprawdzić napięcie paska poprzez ściśni

ęcie

go na środku. Praca paska z obu stron powinna

być między 9 – 13 mm przy umiarkowanym nacisku

palcami.

W nowych maszynach lub po wymianie paska,

należy sprawdzić napięcie paska po 20 godzinach

pracy. Następnie należy sprawdzać napięcie

paska co 50 godzin pracy.

Napinanie paska

Prawidłowe napięcie paska jest kluczowe dla

dobrej wydajności maszyny. Poprawne napi ęcie

paska zapewni jego długą żywotność. Za duże lub

za małe napięcie spowoduje przedwczesne zużycie

paska.

Compactor with optional water sprinkler kit

1. Jeśli zakupiona zagęszczarka jest wyposażona w

zbiornik wodny, proszę zdjąć zbiornik z ramy tak, jak

przedstawiono na ilustracji.

2. Loosen the jam nuts B, leaving enough space

between the nut and bracket.

3. Przesunąć silnik w tył przez regulowanie śruby A,

aż do zniwelowania luzu.

Ustawiając pasek należy upewnić się,

że przebiega on równo między kołem

pasowym silnika, a kołem pasowym

wzbudnicy.

4. Jeśli napięcie paska zostało prawidłowo

ustawione należy dokręcić śruby B.

5. Dokrę

cić śruby montażowe silnika.

6. Przymocować z powrotem osłonę.

Jeśli nie da się wyregulować napięcia śrubami,

należy wymienić pasek napędowy na nowy.

Wymiana paska

Jeśli zagęszczarka wyposażona jest w dwa paski,

należy wymieniać je parami.

1. Poluzować 4 śruby montażowe (nie wykręcać

do końca) na tyle, żeby móc przesunąć silnik do

przodu.

2. Poluzować

śruby B oraz nakrętki A pokazane na

ilustracji.

3. Przesunąć silnik do przodu i zdjąć pasek z koła

pasowego oraz założyć nowy pasek.

4. Wyśrodkować pasek na kole pasowym.

5. Przesunąć silnik w tył.

Ustawiaj

ąc pasek należy upewnić si ę

że przebiega on równo między kołem

pasowym silnika, a kołem pasowym

wzbudnicy.

6. Jeśli napię

cie paska zostało prawidłowo

ustawione należy dokręcić śruby B oraz śruby

montażowe silnika.

7. Przymocować z powrotem osłonę.

Zakładając pasek napędowy należ

uwa

żać, aby nie przytrzasnąć palców

między kołem pasowym a paskiem.

1. Przed wymianą oleju w wzbudnicy, należy jej

pozwolić ostygn

ąć po pracy.

2. Zdjąć osłonę paska i pasek napędowy.

3. Wykręcić śruby mocujące pokład do obudowy

wzbudnicy .

4. Zdjąć cały pokład z silnikiem z obudowy

wzbudnicy.

5. Usunąć zatyczkę z górnej części wzbudnicy.

Odwrócić obudowę wzbudnicy do góry nogami,

tak aby olej mógł spływać

z wzbudnicy. Kontrolnie

sprawdzić czy olej nie zawiera drobinek metalu ,

gdyż mo ż

e to zwiastować problemy.

6. Postawić maszynę z powrotem na płycie.

7. Uzupełnić wzbudnicę olejem.

Nie przekraczać maksymalnej ilości

oleju w wzbudnicy. Zbyt duża ilość oleju

może powodowa

ć przegrzewanie się

wzbudnicy.

8. Przywróci ć zatyczkę z góry wzbudnicy.

9. Przywróci ć pomoc, pasek i osłonę paska na

swoje miejsce.

Jeśli zagęszczarka nie będzie używana przez okres

dłuższy niż 30 dni, należ

y wykona ć poniższe kroki

przez magazynowaniem urządzenia:

1. Całkowicie opróżni

ć zbiornik paliwa. Benzyna

przez 30 może stać się zastałe. Zastała benzyna ma

wysoką zawartość gumy, która może zatkać gaźnik i

ukłąd paliwowy.

2. Uruchomić silnik i pozwolić mu pracować, aż

gaźnik się opróżni i samoczynnie się wył ączy.

Pomoże to uniknąć powstania osadu w gaźniku i

uszkodzenia silnika.

3. Póki silnik jest ciepły należy zla ć olej oraz zalać

silnik ś

wie żym olejem zgodnym z instrukcją

silnika.

Pozwolić

silnikowi ochłon ąć

. Usun ąć świecę

zapłonową i wlać 60 ml wysokogatunkowego

oleju silnikowego SAE-30. Ciągnąc za rączkę

rozrusznika linkowego, powoli wyprowadzić

linkę,

rozprowadzając tym olej. Przywrócić świecę na

swoje miejsce.

Należy wykręcić świecę zapłonową

oraz zlać cały olej z cylindra przed

przystąpieniem do rozruchu po

magazynowaniu urządzenia.

5. Za pomocą czystej ścierki oczyścić zewnętrzną

część zagęszczarki oraz udrożni

ć otwory

wentylacyjne.

Nie używać silnych detergentów lub nafty

do czyszczenia tworzywa sztucznego,

gdyż może to je uszkodzić.

5. Pociągnąć za śrubę sprężynową oraz złożyć koła

do góry.

6. Ostrożnie złożyć rączkę. Uważać, aby nie

przytrzasnąć lub wygiąć przewodów

7. Przechowywać zagęszczarkę w pozycji pionowej

w czystym, suchym, dobrze wentylowanym

pomieszczeniu.

PODNOSZENIE/TRANSPORTOWANIE

Sprawdź wagę maszyny w specykacji technicznej.

Aby uniknąć oparzenia lub wzniecenia pożaru,

należy pozwolić maszynie ostygnąć przed

przystąpieniem do podnoszenia/transportowania

lub magazynowania jej.

Maszyna musi być transportowana w pionowej

pozycji, aby uniknąć rozlania oleju. Nie kłaść

maszyny na boku czy do góry nogami.

Zabezpieczyć lub przymocować urządzenie za

uchwyt transportowy, aby zapobiec jej przesunięciu

lub przewróceniu.

Maszyna może upaść oraz spowodować

szkody ciała i mienia, je ś

li podnoszona

jest nieprawidłowo. Maszynę należy

podnosić za uchwycie przy płycie.

Należy segregować materiały, zamiast

wyrzuca ć je do odpadów komunalnych.

Wszelkie narzędzia, węże oraz

opakowanie należy przechować, oddać

do sortowni odpadów i zutylizować w

bezpieczny dla środowiska sposób.

TROUBLESHOOTING

PROBLEM PRZYCZYNA ROZWIĄZANIE

Silnik się nie uruchamia. 1. Odłączony przewód od świecy.

2. Brak paliwa lub stare paliwo

3. Manetka gazu w złej pozycji.

4. Dźwignia ssania nie w pozycji

ON.

5. Zablokowany układ paliwowy.

6. Błąd świecy zapłonowej.

7. Zalany silnik.

1. Nałożyć prawidłowo przewód na świecę

2. Zalać świeżą i czystą benzyną

3. Ustawić manetkę w pozycji rozruchowej

4. Ustawić dźwignię ssania w prawidłowej

pozycji

5. Wyczyścić instalację paliwową

6. Wyczyścić, ustawić przerwę miedzy

elektrodami lub wymienić świecę.

7. Odczekać kilka minut przed ponownym

rozruchem

Silnik pracuje nierówno 1. Luźny przewód od świecy.

2. Urządzenie pracuje na ssaniu

3. Brak paliwa lub stare paliwo

4. Zapchane otwory wentylacyjne

5. Woda lub bród w układzie

paliwowym

6. Brudny ltr powietrza

1. Nałożyć prawidłowo przewód na świecę.

2. Ustawić dźwignię ssania w prawidłowej

pozycji

3. Zalać świeżą i czystą benzyną

4. Oczyścić otwory wentylacyjne

5. Opróżnić zbiornik paliwa, zalać czystą

benzyną.

6. Wyczyścić lub wymienić ltr powietrza.

Silnik się przegrzewa 1. Za niski poziom oleju

2. Brudny ltr powietrza

3. Zły dopływ powietrza

1. Uzupełnić silnik odpowiednim olejem

2. Wyczyścić ltr powietrza

3. Zdjąć pokrywę dmuchawy i wyczyścić

Silnik nie zatrzymuje się, mimo,

że manetka gazu jest w pozycji

stop lub obroty silnika nie

zwiększają się przy operowaniu

manetką

Zanieczyszczenia zakłócają pracę

gazu

Usunąć zanieczyszczenia

Zagęszczarka ciężka w

opanowaniu (skacze i szarpie)

Za wysoka prędkość na twardym

podłożu

Ustawić manetkę gazu na niższe obroty

ÚVOD

Vaše nová vibrační deska splní vaše

očekávání. Byla vyrobena za přísných

norem kvality k dosáhnutí nejvyšší

úrovně kritérii výkonnosti. Je to snadné a

bezpečné používání a při správné péči vám

poskytne mnoho let spolehlivé služby.

Před použitím nové vibrační desky si

pečlivě přečtěte celý návod k

obsluze

Zvláštní pozornost věnujte

bezpečnostním opatřením a

upozorněním.

Zvláštní požadavek na kvalitu jde až do

detailů: zesílená, samočistící základní deska,

vypouštěcí hadice motorového oleje, uzavřený

klínový řemen, samočinně nastavitelná

odstředivá spojka a sklopná rukojeť.

Užitečné příslušenství umožňuje různé

aplikace.

Vibrační deska stlačuje volnou půdu nebo jiné

materiály, aby zvýšila jejich hustotu a

únosnost.

Je vhodná zejména pro malé opravy a údržbu.

Volná zemina je zhutněna a částice jsou

pevně spojeny, aby se zabránilo vnikání

vzduchu nebo dutinám.

Zvyšuje nosnost, snižuje propustnost vody,

zabraňuje sadání půdy, snižuje křivost a

kontrakce půdy a zabraňuje poškození

mrazem.

Je ideální pro zhutňování zrnitých půd, písku,

štěrku, drceného štěrku a smíšené půdy.

Specikace

SGC-8000N

Velikost platne 495x380 mm

Odstředivá síla 8200 N

Vibrační rychlost 5900 vpm

Rýchlost 25m/min

Motor 79 cc

Provozní hmotnost 51.5 kg

Hnací motor:: Jednopístový čtyřtaktní,

vzduchem chlazený, OHV

Druh paliva:

Bezolovnatý normální nebo superbenzin

Kapacita nádrže: 1.6 l

Motorový olej: 0.6 l (15W40/<0 oC: 5W30)

Zapalovací svíčka: F7RTC

Polarita-vzdálenost: 0.7-0.9 m

Výkon motoru: 1,5 kW

Vibrace: 15.3m/s 2 ,K=1,5m/s 2

Hladina ak. výkonu L WA:

100.4dB(A) ,K= 2,47dB(A)

Hladina ak. tlaku L pA: 80.4dB(A), K= 2,47dB(A)

Garantovaná hladina akustického výkonu:

104 dB (A)

SGC-11000N/SGC-11000N-T

Velikost platne 515x390 mm

Odstředivá síla 11000 N

Vibrační rychlost 5500 vpm

Rýchlost 25m/min

Motor 196 cc

Provozní hmotnost 59 kg / 65 kg

Hnací motor:: Jednopístový čtyřtaktní,

vzduchem chlazený, OHV

Druh paliva:

Bezolovnatý normální nebo superbenzin

Kapacita nádrže: 3.6 l

Motorový olej: 0.6 l (15W40/<0 oC: 5W30)

Zapalovací svíčka: F7RTC

Polarita-vzdálenost: 0.7-0.9m

Výkon motoru: 4,8 kW

Vibrace: 14.5m/s 2 ,K=1,5m/s 2

Hladina ak. výkonu L WA:

100.6dB(A) ,K= 2,47dB(A)

Hladina ak. tlaku L pA: 80.6dB(A), K= 2,47dB(A)

Garantovaná hladina akustického výkonu:

105 dB (A)

SGC-13000N/SGC-13000N-T

Velikost platne 520x445 mm

Odstředivá síla 13000 N

Vibrační rychlost 5500 vpm

Rýchlost 15m/min

Motor 196 cc

Provozní hmotnost 79,5 kg / 84 kg

Hnací motor:: Jednopístový čtyřtaktní,

vzduchem chlazený, OHV

Druh paliva:

Bezolovnatý normální nebo superbenzin

Kapacita nádrže: 3.6 l

Motorový olej: 0.6 l (15W40/<0 oC: 5W30)

Zapalovací svíčka: F7RTC

Polarita-vzdálenost: 0.7-0.9m

Výkon motoru: 4,8kW

Vibrace: 15.8m/s 2 ,K=1,5m/s 2

Hladina ak. výkonu L WA:

100.3dB(A) ,K= 2,47dB(A)

Hladina ak. tlaku L pA: 80.3dB(A), K= 2,47dB(A)

Garantovaná hladina akustického výkonu:

105 dB (A)

SYMBOLY

Na štítku přístroje jsou ikony. Jsou to důležité

informace o zařízení a jeho použití!

Přečtěte si pečlivě tyto pokyny.

Používejte ochranné brýle.

Používejte ochranu sluchu.

Používejte ochranný oděv.

Používejte bezpečnostní obuv.

Je zakázáno odstraňovat nebo

manipulovat s ochrannými a

bezpečnostními zařízeními.

Chraňte se před rotujícími díly.

Nedotýkejte se žádných částí, které

jsou horké po použití.

Mohlo by dojít k vážným

popáleninám.

Nekuřte a držte otevřený oheň

dále. Buďte zvlášť opatrní

při skladování, manipulaci a

používání paliv, protože v parním

stavu jsou velmi prchavé a

výbušné.

Držte děti a další osoby dále.

Seznamte se se strojem.

Přečtěte si pozorně návod k obsluze.

Dodržujte pokyny uvedené na stroji.

Obeznámte se s jejich aplikací, omezeními a

specickými potenciálními riziky.

Měli byste plně porozumět ovládaní a jejich

správnému použití. Naučte se, jak zařízení

rychle zastavit a odpojit. Pečlivě si přečtěte

všechny pokyny a bezpečnostní pokyny

uvedené v příručce k přístroji dodané se

zařízením. Nepokoušejte se ovládat stroj

dříve, než plně ovládáte jeho provoz a údržbu

a jak předejít zranění a / nebo poškození

majetku.

Pracovní plocha

Stroj nikdy nespouštějte v uzavřeném

prostoru.

Výfukové plyny jsou nebezpečné.

Obsahují oxid uhelnatý, plyn bez zápachu a

smrtelný.

Tento spotřebič používejte pouze v dobře

větraném venkovním prostoru.

Stroj používejte pouze při dobré viditelnosti

nebo s dostatečným umělým osvětlením.

Osobní bezpečnost

Stroj neprovozujte pod vlivem drog, alkoholu

nebo léků, které by mohly ovlivnit vaši

schopnost obsluhovat stroje.

na zapnutém zařízení může mít za následek

vážné nehody.

Bezpečné zacházení s palivem

Palivo je vysoce hořlavé a jeho výpary mohou

explodovat. Při omezování rizika vážného

zranění použijte bezpečnostní opatření.

Použijte schválenou palivovou nádrž v dobře

větraném prostoru při plnéní nebo vypoušténí

nádrže. Při plnění paliva nebo při používání

stroje nekuřte a držte se dále od otevřeného

ohně

a jisker. Nikdy nedoplňujte palivo v uzavřených

prostorách.

Udržujte uzemněné vodivé předměty, jako

například nářadí, mimo odkrytých elektrických

částí a svorek, abyste se vyhnuli jiskrám nebo

obloukem. Takové události by mohly zapálit

výpary. Před naplněním nádrže vždy zastavte

motor a nechte ho vychladnout. Pokud je

motor

běžící nebo horký, nikdy neotvírejte uzávěr

palivové nádrže a nedoplňujte palivo. Stroj

nepoužívejte, pokud se v palivovém systému

vyskytly netěsnosti.

Otevřete víčko nádrže pomalu, abyste uvolnili

možný tlak z nádrže.

Nikdy nepřeplňujte palivovou nádrž

(palivo nesmí překročit horní značku).

Uzavřete všechny kryty nádrží a kontejnerů a

utřete vylité palivo.

Nikdy nespouštějte přístroj, když je víko

palivové nádrže otevřené.

Vyhněte se vznícení paliva.

Pokud dojde k rozlití paliva, nesnažte se

nastartovat motor.

Vyjměte stroj z ohroženého prostoru a vyhněte

se jakémukoli zdroji vznícení, dokud se benzin

nevyparí.

Uchovávejte palivo v nádobách navržených a

schválených pro tento účel.

Paliva skladujte na chladném, dobře větraném

místě, v bezpečné vzdálenosti od jisker,

otevřeného ohně a jiných zdrojů vznícení.

Nikdy neskladujte palivo nebo benzín v nádrži

uvnitř budovy, kde jsou výpary vystaveny

Noste vhodný oděv.

Používejte těžké dlouhé kalhoty, boty a

rukavice.

Nenoste volné oblečení, krátké kalhoty,

jakékoliv šperky.

Zajistěte dlouhé vlasy nad výšku ramen.

Chraňte vlasy, oblečení a rukavice před

pohyblivými částmi.

Volné oblečení, šperky nebo dlouhé vlasy

mohou být zachyceny pohyblivými částmi.

Před spuštěním zkontrolujte stroj.

Ujistěte se, že kryty jsou nainstalovány a jsou

v pořádku.

Ujistěte se, že všechny matice, šrouby atd.

jsou utažené.

Nikdy nepoužívejte přístroj v případě,

že potřebuje opravit nebo je ve špatném

mechanickém stavu.

Před uvedením do provozu vyměňte

poškozené, chybějící nebo vadné části.

Zkontrolujte těsnost.

Držte zařízení v bezpečném provozním stavu.

Nepoužívejte přístroj, pokud jej nelze zapnout

ani vypnout pomocí spínače.

Jakýkoliv benzinový pohon, jehož vypínač

nepracuje, je nebezpečný a musí být opraven.

Zkontrolujte, zda jsou všechny šrouby a klíče

vyjmuty ze zařízení před spuštěním.

Klíč, který je zapomenut na otočné části,

může způsobit zranění.

Vždy buďte opatrní při tom co děláte a

používejte svůj zdravý lidský rozum při

provozu stroje.

Nepřetěžujte zařízení.

Nepoužívejte stroj naboso nebo v sandálech

nebo v podobné lehké obuvi.

Používejte bezpečnostní obuv, která chrání

nohy a drží Vás na kluzkém povrchu.

Vždy udržujte pevný postoj a dobrou

rovnováhu.

Tím získáte lepší kontrolu nad strojem v

nečekaných situacích.

Zabraňte náhodnému spuštění.

Před přepravou stroje nebo prováděním

údržby nebo servisu na stroji se ujistěte, že je

motor vypnutý.

Přenášení nebo provádění údržby nebo oprav

jiskření, otevřenému ohni nebo jinému zdroji

zapálení, jako jsou ohřívače, pece, pračky

apod.

Před skladováním nechte motor vychladnout.

Používání a údržba stroje Během chodu

motoru nezvedejte a nepřenášejte stroj.

Stroj nepřeplňujte.

Používejte stroj vhodný pro vaši práci.

Správný stroj pracuje nejlépe a nejbezpečněji

na úrovni výkonu, která byla k tomu určena.

Neměňte nastavení regulátoru otáček

motoru a motor nepoužívejte s příliš vysokou

rychlostí.

Regulátor otáček reguluje maximální

povolenou provozní rychlost motoru.

Nenechte motor běžet vysokou rychlostí,

pokud nestláčate.

Nepohybujte rukama ani nohama poblíž

pohyblivých částí.

Zabraňte kontaktu s horkým palivem, olejem,

výfukovými plyny a horkými povrchy.

Zabraňte kontaktu s motorem a výfukem.

Tyto součásti se během provozu mimořádné

ohřívají.

Po vypnutí stroje zůstanou po krátkou dobu

horké.

Před opravou nebo úpravou nechte motor

vychladnout.

Pokud přístroj způsobuje neobvyklé zvuky

nebo vibrace, okamžitě zastavte motor,

vyjměte konektor zapalovací svíčky a

vyhledejte příčinu.

Neobvyklé zvuky nebo vibrace obvykle

naznačují problémy.

Používejte pouze příslušenství schválené

výrobcem. V opačném případě může dojít k

vážnému zranění.

Ošetřujte stroj.

Zkontrolujte stroj na špatně osazené nebo

zablokované pohyblivé části, na poškození

nebo na jiné, co by mohlo narušit správnou

funkci.

Než zařízení použijete, nechte přístroj opravit.

Mnoho nehod je způsobeno špatně

udržovanými nástroji.

Udržujte motor a tlumič výfuku bez trávy,

listů, nadměrného tuku nebo usazenin, aby se

snížilo nebezpečí požáru.

Stroj nepolévejte ani nepostřikujte vodou ani

jinými kapalinami. Udržujte rukojeti suché,

čisté a zbavené zbytků. Po každém použití je

vyčistěte.

Kvůli ochraně životního prostředí dodržujte

předpisy pro správnou likvidaci plynu, oleje

atd.

Nepoužívaný stroj skladujte mimo dosah dětí

a nikdy nenechejte obsluhovat stroj osobami,

které nejsou s tímto přístrojem a s pokyny

seznámené.

Stroj představuje riziko v rukou nezkušených

uživatelů.

Servis

Před čištěním, opravou, prohlídkou nebo

nastavením zastavte motor a počkejte, až se

všechny pohyblivé části zastaví.

Vždy se ujistěte, že je spínač motoru v poloze

"VYP".

Odstraňte kabel svíčky a udržujte ho mimo

zapalovací svíčku, aby nedošlo k

neúmyslnému spuštění.

Nechejte stroj opravovat kvalikovanými

technikmi, kteří používají originální náhradní

díly.

To je jediný způsob, jak zachovat bezpečnost

vašeho stroje.

Specické

Bezpečnostní opatření

Abyste zabránili zranění, držte ruce, prsty a

nohy od základní desky.

Rukojeť vibrační desky pevně držte oběma

rukama.

Pokud držíte rukojeť oběma rukama a nohy

jsou dále od vibrační desky, nemohou být

zraněny Vaše ruce, prsty a nohy.

Vždy používejte stroj zezadu.

Nikdy nepracujte poblíž nebo před strojem,

když je v chodu.

Nikdy neumisťujte nástroje a jiné předměty

pod vibrační desku.

Pokud stroj zasáhne cizí předmět, zastavte

motor, přerušte zapalování, pečlivě

zkontrolujte, zda nedošlo k poškození zařízení

a opravte poškození před novým startováním

stroje.

Stroj nepřetěžujte tím, že se pokusíte o

přílišné stláčení nebo příliš rychlé stláčení při

jediném průchodu.

Nikdy nepoužívejte stroj na příliš tvrdých

nebo kluzkých plochách.

Při práci se strojem na štěrkových silnicích

nebo silnicích věnujte velkou opatrnost.

Vždy věnujte pozornost skrytým nebezpečím

a dopravě. Stroj nepoužívejte k přepravě

osob.

Nikdy neopouštějte pracovní plochu a

nenechávejte vibrační desku bez dozoru při

běžícím motoru.

Vždy zastavte motor, když je zhutnění

přerušeno nebo když se přesouvate z jedné

pozice do druhé.

Držte se dále od okrajů zákopů a vyhněte se

situacím, kdy se vibrační deska může

převrátit.

Buďte opatrní na svazích, přesouvejte stroj

přímo, aby nemohl spadnout na obsluhu.

Stroj vždy umístěte na pevný a rovný povrch a

vypněte ho.

Chcete-li minimalizovat vibrace, omezte

počet pracovních hodin a opakujte

přestávky, aby se minimalizovaly opakující se

pohyby a aby si Vaše ruce oddechly. V

případě opakovaných pohybů snižte rychlost

a výkon. Pokuste se provádět další činnosti

během pracovního dne, které nevyžadují

ruční ovládaní stroje.

Vibrační deska je částečně sestavena a

opatrně zabalena do krabice.

Po odstranění všech součástí z krabice byste

měli mít následující:

Základní modely

1. Podvozek vibrační desky s motorem a

převodovkou

2. Rukojeť

3. Plastová deska

4. Sklápěcí náprava kol

5. Kola

MONTÁŽ

Použitím následujícich montážních pokynů

sestavíte vibrační desku během několika

minut.

Rukojeť

M10 X 95 X 1 A

SGC-11000N(T)

SGC-13000N(T)

Nasaďte dolní držadlo na podvozek.

Použijte přiložený šroub, podložku a velikost

matice: M10x95

SGC-8000N

1. Sklopte spodní držadlo.

2. Namontujte horní držadlo na spodní držadlo

s dodanými šrouby, podložkami a maticemi

velikosti: 2x M8x60

Páka plynu

Připojte páku plynu k horní rukojeti, jak je

znázorněno.

Montáž nastavitelných přepravních koleček

M8 X 60 X2 B

Ø14 X 100

M10 X 30 X 3

1. Zasuňte kola na čepy nápravy.

Zajistěte je pomocí přídržných spon a

podložek.

For SGC-13000N

For SGC-11000N

For SGC-8000N

2. Tři otvory na kloubu řízení Vám umožňují

nastavit vzdálenost mezi koly.

Vytáhněte kolík, nastavte kola na

požadovanou vzdálenost a zajistěte je pomocí

přídržného kolíku.

3. Vytáhněte čep pružiny nahoru, posuňte

horní trubku osy kola do držáku.

Zarovnejte dva konce trubky s otvory. Zasuňte

do něj čep a zajistěte ji svorkami.

Montáž plastové desky

Průhledná plastová deska umožňuje tiché a

jemné zhutnění betonových desek, kamenů,

cihel a bloků.

Upevněte plastovou desku k základní desce

(viz obr.).

Zarovnejte otvory ve spodní desce, plastové

desce a upínací dessce a zajistěte třemi

šrouby M10x30 a podložkami. (Pro SGC-

8000N pouze dva šrouby a podložky).

Motorový olej

Vibrační deska je dodána bez motorového

olej e.

Před uvedením do provozu musí být

motorový olej naplněn.

Spuštění motoru bez oleje vede k trvalému

poškození a zániku záruky motoru.

Naplňte motorový olej podle specikací v této

příručce.

Seznam dílů

1. Páka plynu

2. Zvedací rukojeť

3. Vzduchový ltr

4. Palivová nádrž

5. Rukojeť

6. Tlumič výfuku

7. Ochranný kryt

8. Hadice na vypouštění oleje

9. Excentr

10.Základová deska

11. Volitelná sada stříkání vody (SGC-11000N-T;SGC-13000N-T)

Spuštění motoru se špinavým olejem může

vést k předčasnému opotřebení a poruše

motoru.

Pravidelná výměna oleje je nesmírně důležitá.

Olej lze vyprázdnit do vhodné nádoby pomocí

přiložené pružné hadice pro vypouštění oleje.

Excentr

Excentrická hmotnost je přenášena na excentr

ve skříni vysokou rychlostí pomocí spojky a

řemenového pohonu.

Vysoká rychlost otáčení hřídele způsobuje

rychlý bicí pohyb stroje a pohyb vpřed.

Provoz vibrační desky

Doplňování paliva

Naplňte palivovou nádrž podle popisu v

návodu k obsluze v části "Bezpečné

zacházení s palivem".

Startování motoru

1. Nastavte benzinový kohout na ON.

2. Při studeném motoru zavřete sytič.

Chcete-li znovu spustit teplý motor, uvolněte

páčku sytiče do polohy OTEVŘÍT.

3. Přesuňte páku plynu přibližně o

jednu třetinu z polohy SLOW (pomaly) na

OVLÁDEJTE VÁŠ STROJ

Funkce a ovládání vibrační desky

Odvzdušňovací ventil

Kohout s benzínem otevírá a uzavírá průchod

mezi palivovou nádrží a karburátorem.

Kohout na benzin musí být v poloze ON

abychom mohli nastartovat motor. Když je

motor vypnutý, nastavte páku benzinového

kohoutu na OFF, abyste zabránili karburátoru

že se přechlastá a snížili možnost úniku

paliva.

Páka plynu

Páčka plynu ovládá otáčky motoru.

Pohybem páky plynu se otáčky motoru

zrychlují nebo zpomalují.

Spínač motoru

Spínač motoru aktivuje nebo deaktivuje

zapalování. Spínač motoru musí být zapnutý,

aby mohl být motor spuštěn.

Otočením spínače motoru do polohy OFF se

vypne motor.

Sytič

Páčka sytiče otevře a zavře škrtící klapku v

karburátoru.

V uzavřené poloze je palivová směs

obohacena kvůli spuštění studeného motoru.

Otevřená poloha poskytuje správnou

palivovou směs pro normální provoz po

spuštění a spuštění teplého motoru. Některé

motory používají sytič, který není umístěn

přímo na motoru.

Startovací lanko

Zatáhněte za rukojeť startéru a spusťte motor.

Oil Drain Hose

FAST (rychle).

4. Přepněte spínač motoru do polohy ON.

5. Zatáhněte za startovací lanko dokud motor

nenaskočí.

Provoz

Nepoužívejte vibrační desku na

betonových plochách nebo na

extrémně tvrdých, suchých

a již zhutněných plochách.

Tyto povrchy mohou způsobit skákání

vibrační desky, což může poškodit desku

stejně jako motor přístroje.

1. Po zahřátí motoru stiskněte

páčku plynu pro zvýšení rychlosti. Vibrační

deska začíná vibrovat a pohybuje se dopředu.

2. Stroj je určen pro otáčky motoru

(jmenovitý výkon kloubového hřídele) o

rychlosti 3600 ot / min (plný plyn).

Při nižší rychlosti se snižuje kompresní síla a

rychlost jízdy.

To má za následek nadměrné

asynchronní vibrace, zhoršuje zhutnění a

manévrovatelnost, zvyšuje opotřebení stroje a

zatěžuje obsluhu.

3. Veďte stroj a nechte

vibrační desku pracovat. Zatlačování rukojeti

je zbytečné a opotřebováva tlumič nárazů.

4. Vibrační deska se pohybuje na rovných

plochách rychle vpřed.

Na nerovných nebo nakloněných plochách

může být potřebný mírný dopředný tlak, který

napomáhá vibrační desce při pohybu vpřed.

5. Počet požadovaných průchodů

k dosažení požadovaného stupně stlačování

závisí na typu a obsahu vlhkosti

podkladu. Maximální zhutnění půdy je

dosaženo, když zjistíte, že došlo k výraznému

poklesu.

Při použití vibrační desky na asfaltu je

zapotřebí systém rozprašování vody, který

zabraňuje tomu, aby se spodní deska přilepila

na horký asfalt.

Když umístíte desku na dlažbu, upevněte na

spodní část desky plastovou ochrana, aby se

zabránilo štěpení nebo broušení kamene.

Pro tento účel je k dispozici speciální

urethanová deska jako volitelné příslušenství.

Přestože je zapotřebí určitá vlhkost půdy,

nadměrná vlhkost může způsobit, že částice

půdy se spojují a zabraňují tak dobrému

zhutnění.

Pokud je půda extrémně vlhká, nechte ji před

zhutněním vysušit.

Pokud je půda tak suchá, že vibrační deska

vytváří mraky prachu, měli byste ji trochu

navlhčit, aby se zlepšilo zhutnění.

To také snižuje potřebu údržby

vzduchového ltru.

Zastavení motoru

Chcete-li zastavit motor v případě nouze,

jednoduše otočte spínač motoru do polohy

VYPNUTO. Za normálních podmínek

postupujte následovně.

1. Nastavte páku plynu na SLOW.

2. Nechejte motor běžet jednu až dvě minuty

na volnoběh.

3. Přepněte spínač motoru do polohy OFF.

4. Nastavte benzínový kohout na OFF.

Nedávejte sytič do polohy ZAVŘÍT

kvůli zastavení motoru. Mohlo by

dojít k poruchám nebo poškození

motoru.

Volnoběh

Nastavte páku plynu na SLOW, abyste snížili

zatížení motoru, pokud netlačíte.

Prostřednictvím volnoběhu se prodlužuje

životnost motoru, šetříte palivo a snižujete

hladinu hluku stroje.

ÚDRŽBA

Pravidelná údržba prodlužuje životnost

stroje a jeho součástí.

Preventivní údržba

1. Vypněte motor. Motor musí být studený

2. Dejte páku plynu motoru do polohy

SLOW a vyjměte kabel zapalování ze

zapalovací svíčky.

3.Zkontrolujte obecný stav vibrační platně.

Zkontrolujte jednotku, zda nejsou uvolněné,

nesprávně zarovnané nebo zaseknuté

pohyblivé součásti, na poškození nebo

cokoliv, co by mohlo narušit správnou funkci

stroje.

4. Odstraňte veškeré usazeniny z

vibrační desky s měkkým štětcem, vysavačem

nebo stlačeným vzduchem.

Poté namažte všechny pohyblivé části lehkým

strojním olejem.

5. Vyčistěte spodní část základní desky pokud

jdete zhutňovat. Stroj nepracuje správně,

pokud není hladký a čistý.

6. Znovu připojte kabel zapalování.

Nikdy nečistěte vibrační desku

vysokotlakým čističem.

Voda může proniknout do úzkých

oblastí jednotky a poškodit vřetena,

řemenice, ložiska nebo motor.

Použití vysokotlakých čisticích prostředků

zkracuje životnost a snižuje

snadnost údržby.

Zkontrolujte klínové řemeny

Pro optimální přenos výkonu z motoru do

excentrického hřídele musí být klínový řemen

v dobrém stavu a mít správné napětí.

1. Vypněte motor. Motor musí být studený.

2. Odstraňte ochranný kryt pro klínový řemen.

3. Zkontrolujte stav klínového řemene.

Prasknutý, roztřepený nebo glazovaný klínový

řemen by měl být vyměněn co nejdříve.

4. Zkontrolujte napnutí klínového řemene

Stiskněte střed. Při mírném tlaku s palcem

nebo prstem by měl obvykle povolit 9 až 13

mm na každé straně.

Zkontrolujte napnutí řemenu na nových

strojích nebo po výměně řemene po

prvních 20 provozních hodinách.

Poté kontrolujte a opravte klínový řemen

každých 50 hodin.

Napnutí klínového řemene

Správné napětí řemenu je pro dobrý výkon

důležité.

Správné nastavení prodlouží jeho životnost.

Příliš velké nebo příliš malé napětí řemenu

vede k předčasnému opotřebení řemene.

Vibrační deska s volitelným rozprašovačem

vody

1. Pokud je vaše vibrační deska vybavena s

nádrží na vodu, vytáhněte ji nahoru, jak je

znázorněno

2. Povolte pojistné matice B tak daleko

dokud mezi maticí a držákem nezůstane

dostatek prostoru.

3. Posuňte motor směrem k zadní část

vibrační desky otáčením nastavovacích

šroubů A, tím napněte klínový řemen.

Při nastavování řemene dbejte na to,

že řemenice spojky se shoduje s

řemenicí excentru.

4. Pokud je napnutí klínového řemene

správné, zatáhněte pojistné matice B.

5. Utáhněte šrouby ložiska motoru.

6. Namontujte opět ochranný kryt.

Pokud nemají nastavovací šrouby další

vůli, musí být klínový řemen vyměněn.

Zkontrolujte klínové řemeny

Oba klínové řemeny je třeba vyměňovat

současně, protože při běžném používání

se rovnoměrně opotřebovávají. Vdaném

okamžiku vždycky pracujte pouze s jedným

klínovým řemenem.

1. Uvolněte dostatečně čtyři šrouby na ložisku

motoru (neodstraňujte), aby se motor

posunul dopředu.

2. Uvolněte pojistné matice B a

šroub A, jak je znázorněno na obrázku výše.

3. Posuňte motor směrem k

přední části vibrační desky, vytáhněte starý

klínový řemen z řemenice a namontujte na

místo nový klínový řemen.

4. Umístěte klínový řemen na řemenici

motoru.

5. Posuňte motor zpět.

Dbejte při nastavování řemene

na to, aby řemenice spojky

odpovídala řemenici excentru.

6. Pokud je napnutí klínového řemene

správné, zatáhněte pojistné matice B a šrouby

ložiska motoru.

7. Namontujte opět ochranný kryt.

Při demontáži nebo instalaci hnacího

řemenu dbejte na to, aby se

nesevřely prsty mezi řemenem a

řemenicí.

1. Nechte excenter vychladnout, než

budete měnit olej excentru.

2. Odstraňte ochranný kryt a klínový řemen.

3. Vyšroubujte šrouby, které drží palubní kryt.

4. Zvedněte celou palubu s motorem ven z

krytu.

5.Vytáhněte konektor potrubí z

krytu excetru. Otočte kryt vzhůru nohama tak,

aby olej mohl proudit z exentru. Zkontrolujte

olej na kovové třísky jako preventivní opatření

pro budoucí problémy.

6. Postavte kryt platně opět do vzpřímené

polohy.

7. Naplňte skříň excetru olejem.

Nepřeplňujte - přeplnění může vést k

vysokým teplotám v excentru.

8. Na potrubní přípojku naneste těsnicí směs

a umístěte trubku zpět do skříně excentru.

9. Namontujte zadní palubu, klínové řemeny a

ochranný kryt.

Pokud se vibrační deska nepoužívá déle

než 30 dní, přístroj připravte pro

skladování následujícím způsobem.

1. Úplně vypusťte palivovou nádrž.

Skladované palivo obsahující ethanol nebo

MTBE začíná být po 30 dnech zastaralé.

Tohle palivo má vysoký obsah kaučuku a

může zablokovat karburátor a ovlivnit tok

paliva.

2. Spusťte motor a nechte ho běžet,

dokud se nezastaví. Tím je zajištěno, že v

karburátoru není žádné další palivo.

Nechte motor běžet, dokud se nezastaví.

Tím se zabrání tvorbě usazenin uvnitř

karburátoru a možnému poškození motoru.

3. Vypoustějte olej z motoru dokud

je stále teplý. Doplňte čerstvý olej typu

doporučeného v pokynech o motoru.

4. Nechte motor vychladnout. Odstraňte

zapalovací svíčku a vložte 60 ml vysoce

kvalitního motorového oleje SAE 30 do

válce. Pomalu vytáhněte lanko startéru kvůli

rozdělení oleje. Nasaďte opét zapalovací

svíčku.

Odstraňte zapalovací svíčku a

vypusťte veškerý olej z válce, než

se pokusíte stroj po skladování znovu

nastartovat.

5. Vyčistěte vnější část vibrační desky

s čistým hadříkem a udržujte ventilační

otvory volné.

Na plastové díly nepoužívejte silné

čisticí prostředky ani čisticí

prostředky na bázi ropy

Chemické látky mohou napadat plasty.

5. Vytáhněte pružinové čapy a zaklapněte

kolečka.

6. Jemně spusťte rukojeť.

Dávejte pozor, aby nedošlo ke stlačování

nebo zkroucení ovládacích vodičů.

7. Skladujte vibrační desku ve vzpřímené

poloze v čisté, suché místnosti s dobrou

ventilací.

ZDVÍHÁNÍ A DOPRAVA

Hmotnost stroje je uvedena v technických

údajích.

Abyste předešli popáleninám nebo požáru,

nechte motor vychladnout před zvedáním

nebo přepravou stroje nebo jeho skladováním

uvnitř.

Jednotka musí být přepravována ve svislé

poloze, aby nedošlo k úniku paliva.

Stroj nepokládejte na stranu ani na zadní

stranu.

Zajistěte ji nebo ji připevněte k rukojeti, aby

nedošlo ke sklouznutí nebo převrácení.

Stroj může spadnout a pád způsobit

jeho poškození nebo zranění, pokud

je nesprávně zvednut. Zvedejte

stroj za rukojetě na spodní straně desky.

Životní prostředí

Recyklujte nepotřebné materiály,

namísto jejich likvidace jako odpadu.

Všechny nástroje, hadice a obaly by

měly být odděleny a recyklovány v

místním recyklačním centru.

ODSTRÁNĚNÍ ZÁVADY

PROBLÉMY PŘÍČINY Pomoc

Motor se nespustí 1. Zapalovací kabel není

zapojen

2. Palivo je staré

3. Plynová páka není v pozici

start

4. Sytič není zapnutý

5. Zanesené palivové potrubí

6. Zapalovací svíčka

7. Motor byl přechlastán

1. Pevně upevněte zapalovací kabel

na zapalovací svíčce.

2. Naplňte čistý, čerstvý benzín.

3. Nastavte páku plynu "Start".

4. Škrtící klapka musí být na sytiči

nastavena na studený start.

5. Vyčistěte palivové potrubí.

6. Vyčistěte, upravte vzdálenost

nebo vyměňte

7. Počkejte několik minut,

poté startujte, ale nepumpujte.

Motor běží nepravidelně 1. Zapalovací kabel je

uvolněný

2. Sytič je v nesprávné poloze

3. Palivová linka je

zablokována

nebo je palivo zastaralé

4. Ucpané odvzdušnění

5. Voda nebo špína v

palivovém systému

6. Vzduchový ltr je znečištěn

1. Připojte kabel zapalování.

2. Nastavte sytič na OFF

3. Vyčistěte palivové potrubí, naplňte

nádrž s čistým, čerstvým benzínem.

4. Vyčistěte odvzdušnění

5. Vyprázdněte palivovou nádrž a

naplňte čerstvým palivem

6. Vyčistěte nebo vyměňte vzduchový

ltr

Motor se přehřívá 1. Nízká hladina oleje

2. Vzduchový ltr je znečištěn

3. Tok vzduchu je ohraničen

1. Naplňte klikovou skříň vhodným

olejem

2. Vyčistěte vzduchový ltr

3. Vyjměte a vyčistěte těleso

ventilátoru

Motor se nezastaví,

když je plynová páka na

"stop", nebo když otáčky

motoru nemají adekvátně

dostatečný nárůst při

nastavení sytiče.

Nečistota na kabelu plynové

klapky

Odstraňte nečistoty a usazeniny

Vibrační platňa je obtížně

ovladatelná, když narazí

(stroj skáče nebo se trhá

dopředu)

Nadměrné otáčky motoru na

tvrdém povrchu

Uberte plyn

ÚVOD

Vaša nová vibračná doska splní vaše

očakávania. Bola vyrobená za prísnych

noriem kvality k dosiahnutiu najvyššej

úrovne kritérií výkonnosti. Je to jednoduché

a bezpečné používanie a pri správnej

starostlivosti vám poskytne mnoho rokov

spoľahlivej služby.

Pred použitím novej vibračnej dosky

si pozorne prečítajte celý návod na

obsluhu

Osobitnú pozornosť venujte

bezpečnostným opatreniam a

upozorneniam.

Mimoriadna požiadavka na kvalitu ide až do

detailov: zosilnená, samočistiaca základná

doska, vypúšťacia hadica motorového

oleja, uzavretý klinový remeň, samočinne

nastaviteľná odstredivá spojka a sklopná

rukoväť.

Užitočné príslušenstvo umožňuje rôzne

aplikácie.

Vibračná doska stláča voľnú pôdu alebo iné

materiály, aby zvýšila ich hustotu a únosnosť.

Je vhodná najmä pre malé opravy a údržbu.

Voľná zemina je zhutnená a častice sú pevne

spojené, aby sa zabránilo vnikaniu vzduchu

alebo dutinám.

Zvyšuje nosnosť, znižuje priepustnosť vody,

zabraňuje sådaniu pôdy, znižuje krivosť a

kontrakcie pôdy a zabraňuje poškodeniu

mrazom.

Je ideálna pre zhutňovanie zrnitých pôd,

piesku, štrku, drveného štrku a zmiešanej

pôdy.

Špecikácia

SGC-8000N

Veľkosť platne 495x380 mm

Odstredivá sila 8200 N

Vibračná rýchlosť 5900 vpm

Rýchlosť 25m/min

Motor 79 cc

Prevádzková hmotnosť 51.5 kg

Hnací motor: Jednopiestový štvortaktný,

vzduchom chladený, OHV

Druh paliva:

Bezolovnatý normálny alebo superbenzín

Kapacita nádrže: 1.6 l

Motorový olej: 0.6 l (15W40/<0 oC: 5W30)

Zapaľovacia sviečka: F7RTC

Polarita-vzdialenosť: 0.7-0.9m

Výkon motora: 1,5kW

Vibrácie: 15.3m/s 2 ,K=1,5m/s 2

Hladina ak. výkonu L WA:

100.4dB(A) ,K= 2,47dB(A)

Hladina ak. tlaku L pA: 80.4dB(A), K= 2,47dB(A)

Zaručená hladina akustického výkonu:

104 dB (A)

SGC-11000N/SGC-11000N-T

Veľkosť platne 515x390 mm

Odstredivá sila 11000 N

Vibračná rýchlosť 5500 vpm

Rýchlosť 25m/min

Motor 196 cc

Prevádzková hmotnosť 59 kg / 65 kg

Hnací motor: Jednopiestový štvortaktný,

vzduchom chladený, OHV

Druh paliva:

Bezolovnatý normálny alebo superbenzín

Kapacita nádrže: 3.6 l

Motorový olej: 0.6 l (15W40/<0 oC: 5W30)

Zapaľovacia sviečka: F7RTC

Polarita-vzdialenosť: 0.7-0.9m

Výkon motora: 4,8 kW

Vibrácie: 14.5m/s 2 ,K=1,5m/s 2

Hladina ak. výkonu L WA:

100.6dB(A) ,K= 2,47dB(A)

Hladina ak. tlaku L pA: 80.6dB(A), K= 2,47dB(A)

Zaručená hladina akustického výkonu:

105 dB (A)

SGC-13000N/SGC-13000N-T

Veľkosť platne 520x445 mm

Odstredivá sila 13000 N

Vibračná rýchlosť 5500 vpm

Rýchlosť 15m/min

Motor 196 cc

Prevádzková hmotnosť 79,5 kg / 84 kg

Hnací motor: Jednopiestový štvortaktný,

vzduchom chladený, OHV

Druh paliva:

Bezolovnatý normálny alebo superbenzín

Kapacita nádrže: 3.6 l

Motorový olej: 0.6 l (15W40/<0 oC: 5W30)

Zapaľovacia sviečka: F7RTC

Polarita-vzdialenosť: 0.7-0.9m

Výkon motora: 4,8kW

Vibrácie: 15.8m/s 2 ,K=1,5m/s 2

Hladina ak. výkonu L WA:

100.3dB(A) ,K= 2,47dB(A)

Hladina ak. tlaku L pA: 80.3dB(A), K= 2,47dB(A)

Zaručená hladina akustického výkonu:

105 dB (A)

Na štítku prístroja sú ikony. Sú to dôležité

informácie o zariadení a jeho použivaní!

Prečítajte si starostlivo tieto pokyny.

Používajte ochranné okuliare.

Používajte ochranu sluchu.

Používajte ochranný odev.

Používajte bezpečnostnú obuv.

Je zakázané odstraňovať alebo

manipulovať s ochrannými a

bezpečnostnými zariadeniami.

Chráňte sa pred rotujícími dielmi

Nedotýkajte sa žiadnych častí,

ktoré sú horúce po použití.

Mohlo by dôjsť k vážnym

popáleninám.

Nefajčite a držte otvorený oheň

ďalej. Buďte zvlášť opatrní pri

skladovaní, manipulácii a používaní

palív, pretože v parnom stave sú

veľmi prchavé a výbušné.

Držte deti a dalšie osoby ďalej.

Zoznámte sa so strojom.

Pozorne si prečítajte návod na obsluhu.

Dodržujte pokyny uvedené na stroji.

Oboznámte sa s ich aplikáciou, obmedzeniami

a špecickými potenciálnymi rizikami.

Mali by ste plne porozumieť ovládaniu a ich

správnemu použitiu.

Naučte sa, ako zariadenie rýchlo zastaviť a

odpojiť.

Starostlivo si prečítajte všetky pokyny a

bezpečnostné pokyny v príručke k prístroju

dodanej so zariadením.

Nepokúšajte sa ovládať stroj skôr, než plne

ovládate jeho prevádzku a údržbu a ako

predísť zraneniu a / alebo poškodeniu

majetku.

Pracovná plocha

Stroj nikdy nespúšťajte v uzavretom

priestore.

Výfukové plyny sú nebezpečné.

Obsahujú oxid uhoľnatý, plyn bez zápachu

a smrteľný.

Spotrebič používajte iba v dobre vetranom

vonkajšom priestore.

Stroj používajte iba pri dobrej viditeľnosti

alebo s dostatočným umelým osvetlením.

Osobná bezpečnosť

Stroj neprevádzkujte pod vplyvom drog,

alkoholu alebo liekov, ktoré by mohli ovplyvniť

vašu schopnosť obsluhovať stroje. Noste

vhodný odev.

Používajte ťažké dlhé nohavice, topánky a

rukavice. Nenoste voľné oblečenie, krátke

nohavice, akékoľvek šperky. Zaistite dlhé vlasy

nad výšku ramien. Chráňte vlasy, oblečenie

a rukavice pred pohyblivými časťami. Voľné

oblečenie, šperky alebo dlhé vlasy môžu byť

zachytené pohyblivými časťami.

Pred spustením skontrolujte stroj.

Uistite sa, že kryty sú nainštalované a sú v

poriadku.

Uistite sa, že všetky matice, skrutky atď. sú

zatiahnuté.

Nikdy nepoužívajte prístroj v prípade, že

potrebuje opraviť alebo je v zlom

mechanickom stave. Pred uvedením do

prevádzky vymeňte poškodené, chýbajúce

alebo chybné časti.

Skontrolujte tesnosť. Držte zariadenie v

bezpečnom prevádzkovom stave.

Nepoužívajte prístroj, ak ho nie je možné

zapnúť ani vypnúť pomocou spínača.

Akýkoľvek benzínový pohon, ktorého vypínač

nepracuje, je nebezpečný a musí byť

opravený.

Skontrolujte, či sú všetky skrutky a kľúče

vyňaté zo zariadenia pred spustením.

Kľúč, ktorý je zabudnutý na otočnej časti,

môže spôsobiť zranenie.

Vždy buďte opatrný pri tom čo robíte a

používajte svoj zdravý ľudský rozum pri

prevádzke stroja.

Nepreťažujte zariadenie.

Nepoužívajte stroj naboso alebo v sandáloch

alebo v podobnej ľahkej obuvi.

Používajte bezpečnostnú obuv, ktorá chráni

nohy a drží Vás na klzkom povrchu.

Vždy udržujte pevný postoj a dobrú

rovnováhu.

Tým získate lepšiu kontrolu nad strojom v

nečakaných situáciách.

Zabráňte náhodnému spusteniu.

Pred prepravou stroja alebo vykonávaním

údržby alebo servisu na stroji sa uistite, že je

motor vypnutý.

Prenášanie alebo vykonávanie údržby alebo

opráv na zapnutom zariadení môže mať za

následok vážne nehody.

Bezpečné zaobchádzanie s palivom

Palivo je vysoko horľavé a jeho výpary môžu

explodovať. Pri obmedzovaní rizika vážneho

zranenia použite bezpečnostné opatrenia.

Použite schválenú palivovú nádrž v dobre

vetranom priestore pri plnení a vypúšťaní

nádrže. Pri plnení paliva alebo pri používaní

stroja nefajčite a držte sa ďalej od otvoreného

ohňa a iskier. Nikdy nedopĺňajte palivo v

uzatvorenýchpriestoroch.

Udržujte uzemnené vodivé predmety,

akonapríklad náradie, mimo odkrytých

elektrickýchčastí a svoriek, aby ste sa vyhli

iskrám alebooblúkom.

Takéto udalosti by mohli zapáliťvýpary.

Pred naplnením nádrže vždy zastavtemotor a

nechajte ho vychladnúť.

Ak je motorbežiaci alebo horúci, nikdy

neotvárajte uzáverpalivovej nádrže a

nedopĺňajte palivo. Stroj nepoužívajte, ak sa v

palivovom systéme vyskytli netesnosti.

Otvorte viečko nádrže pomaly, aby ste uvoľnili

možný tlak z nádrže.

Nikdy neprepĺňajte palivovú nádrž

(Palivo nesmie prekročiť hornú značku).

Uzavrite všetky kryty nádrží a kontajnerov a

utrite vyliate palivo.

Nikdy nespúšťajte prístroj, keď je veko

palivovej nádrže otvorené.

Vyhnite sa vznieteniu paliva.

Pokiaľ dôjde k rozliatiu paliva, nesnažte sa

naštartovať motor.

Vyberte stroj z ohrozeného priestoru a vyhnite

sa akémukoľvek zdroju vznietenia, kým sa

benzín nevyparí.

Uchovávajte palivo v nádobách navrhnutých

a schválených na tento účel.

Palivá skladujte na chladnom, dobre vetranom

mieste, v bezpečnej vzdialenosti od iskier,

otvoreného ohňa a iných zdrojov vznietenia.

Nikdy neskladujte palivo alebo benzín v nádrži

vo vnútri budovy, kde sú výpary vystavené

iskreniu, otvorenému ohňu alebo inému zdroju

zapálenia, ako sú ohrievače, pece, práčky a

pod..

Pred skladovaním nechajte motor vychladnúť.

Používani e a údržba stroja

Počas chodu motora nedvíhajte a

neprenášajte stroj.

Stroj neprepĺňajte.

Používajte stroj vhodný pre vašu prácu.

Správny stroj pracuje najlepšie a

najbezpečnejšie na úrovni výkonu, ktorá bola

k tomu určená.

Nemeňte nastavenie regulátora otáčok

motora a motor nepoužívajte s príliš vysokou

rýchlosťou.

Regulátor otáčok reguluje maximálnu

povolenú prevádzkovú rýchlosť motora.

Nenechajte motor bežať vysokou

rýchlosťou, ak nestláčate.

Nehýbte rukami ani nohami v blízkosti

pohyblivých častí.

Zabráňte kontaktu s horúcim palivom,

olejom, výfukovými plynmi a horúcimi

povrchmi. Zabráňte kontaktu s motorom a

výfukom. Tieto súčasti sa počas prevádzky

mimoriadnej ohrievajú. Po vypnutí stroja

zostanú po krátku dobu horúce. Pred

opravou alebo úpravou nechajte motor

vychladnúť.

Pokiaľ prístroj spôsobuje neobvyklé zvuky

alebo vibrácie, okamžite zastavte motor,

vyberte konektor zapaľovacej sviečky a

vyhľadajte príčinu.

Nezvyčajné zvuky alebo vibrácie zvyčajne

naznačujú problémy.

Používajte iba príslušenstvo schválené

výrobcom. V opačnom prípade môže dôjsť

k vážnemu zraneniu.

Ošetrujte stroj.

Skontrolujte stroj na zle osadené alebo

zablokované pohyblivé časti, na poškodenie

alebo na iné, čo by mohlo narušiť správnu

funkciu.

Než zariadenie použijete, nechajte prístroj

opraviť.

Veľa nehôd je spôsobených zle udržiavanými

nástrojmi.

Udržujte motor a tlmič výfuku bez trávy,

listov, nadmerného tuku alebo usadenín, aby

sa znížilo nebezpečenstvo požiaru.

Stroj nepolievajte ani nepostriekajte vodou

ani inými kvapalinami.

Udržujte rukoväte suché, čisté a zbavené

zvyškov.

Po každom použití ich vyčistite.

Kvôli ochrane životného prostredia

dodržiavajte predpisy pre správnu likvidáciu

plynu, oleja atď.

Nepoužívaný stroj skladujte mimo dosahu detí

a nikdy nenechajte obsluhovať stroj osobami,

ktoré nie sú s týmto prístrojom a s pokynmi

oboznámené.

Stroj predstavuje riziko v rukách neskúsených

užívateľov.

Servis

Pred čistením, opravou, prehliadkou alebo

nastavením zastavte motor a počkajte, až sa

všetky pohyblivé časti zastavia.

Vždy sa uistite, že je spínač motora v

polohe"VYP".

Odstráňte kábel sviečky a udržujte ho mimo

zapaľovaciu sviečku, aby nedošlo k

neúmyselnému spusteniu.

Nechajte stroj opravovať kvalikovanými

technikmi, ktorí používajú originálne náhradné

diely. To je jediný spôsob, ako zachovať

bezpečnosť vášho stroja.

bezpečnostné opatrenia

Aby ste zabránili zraneniu, držte ruky, prsty a

nohy od základnej dosky.

Rukoväť vibračnej dosky pevne držte oboma

rukami.

Ak držíte rukoväť oboma rukami a nohy sú

ďalej od vibračnej dosky, nemôžu byť Vaše

ruky, prsty a nohy zranené.

Vždy používajte stroj zozadu.

Nikdy nepracujte v blízkosti alebo pred

strojom, keď je v chode.

Nikdy neumiestňujte nástroje a iné

predmety pod vibračnú dosku.

Ak stroj zasiahne cudzí predmet, zastavte

motor, prerušte zapaľovanie, starostlivo

skontrolujte, či nedošlo k poškodeniu

zariadenia a opravte

poškodenie pred novým štartovaním stroja.

Stroj nepreťažujte tým, že sa pokúsite o

prílišné stláčanie alebo príliš rýchle stláčanie

pri jedinom prechode.

Nikdy nepoužívajte stroj na príliš

tvrdých alebo klzkých plochách.

Pri práci so strojom na štrkových cestách

alebo cestách venujte veľkú opatrnosť.

Vždy venujte pozornosť skrytým

nebezpečenstvám a doprave. Stroj

nepoužívajte na prepravu osôb.

Nikdy neopúšťajte pracovnú plochu a

nenechávajte vibračnú dosku bez dozoru

pri bežiacom motore.

Vždy zastavte motor, keď je zhutnenie

prerušené alebo keď sa presúvate z jednej

pozície do druhej.

Držte sa ďalej od okrajov zákopov a vyhnite

sa situáciám, kedy sa vibračná doska môže

prevrátiť.

Buďte opatrní na svahoch, presúvajte stroj

priamo, aby nemohol spadnúť na obsluhu.

Stroj vždy umiestnite na pevný a rovný

povrch a vypnite ho.

Ak chcete minimalizovať vibrácie, obmedzte

počet pracovných hodín a opakujte

prestávky, aby sa minimalizovali opakujúce

sa pohyby a aby si Vaše ruky oddýchli.

V prípade opakovaných pohybov znížte

rýchlosť a výkon.

Pokúste sa vykonávať ďalšie činnosti počas

pracovného dňa, ktoré nevyžadujú ručné

ovládanie stroja.

Rozsah dodávky

Vibračná doska je čiastočne zostavená a

opatrne zabalená do krabice.

Po vybratí všetkých súčastí z krabice by ste

mali mať nasledujúce:

Základné modely

1. Podvozok vibračnej dosky s motorom a

převodovkou

2. Rukoväť

3. Plastová doska

4. Sklápacia náprava kolies

5. Kolesá

MONTÁŽ

Použitím následujúcich montážnych pokynov

zostavíte vibračnú dosku v priebehu

niekoľkých minút.

Rukoväť

M10 X 95 X 1 A

SGC-11000N(T)

SGC-13000N(T)

Nasaďte dolné držadlo na podvozok. Použite

priloženú skrutku, podložku a veľkosť

matice: M10x95

SGC-8000N

1. Sklopte spodné držadlo.

2. Namontujte horné držadlo na spodné

držadlo s dodanými skrutkami, podložkami a

maticami veľkosti: 2x M8x60

Plynová páka

Pripojte páku plynu k hornej rukoväti, ako je

znázornené.

Montáž nastaviteľných prepravných

koliesok

M8 X 60 X2 B

1. Zasuňte kolesá na čapy nápravy.

Zaistite ich pomocou prídržných

spôn a podložiek.

For SGC-13000N

For SGC-11000N

For SGC-8000N

2. Tri otvory na kĺbe riadenia Vám umožňujú

nastaviť vzdialenosť medzi kolesami.

Vytiahnite kolík, nastavte kolesá na

požadovanú vzdialenosť a zaistite ich

pomocou prídržného kolíka.

3. Vytiahnite čap pružiny hore, posuňte

hornú rúrku osi kolesa do držiaka.

Zarovnajte dva konce rúrky s otvormi.

Zasuňte do neho čap a zaistite ju svorkami.

Montáž plastovej dosky

Priehľadná plastová doska umožňuje tiché a

jemné zhutnenie betónových dosiek,

kameňov, tehál a blokov.

Upevnite plastovú dosku k základnej doske

(viď obr.).

Zarovnajte otvory v spodnej doske, plastovej

doske a upínacej doske a zaistite tromi

skrutkami M10x30 a podložkami. (Pre SGC-

8000N iba dve skrutky a podložky).

Motorový olej

Vibračná doska je dodaná bez motorového

oleja.

Pred uvedením do prevádzky musí byť

motorový olej naplnený.

Spustenie motora bez oleja vedie k

trvalému poškodeniu a zániku záruky

motora.

Naplňte motorový olej podľa špecikácií v

tejto príručke.

Ø14 X 100

M10 X 30 X 3

Zoznam dielov

1. Páka plynu

2. Zdvíhacia rukoväť

3. Vzduchový lter

4. Palivová nádrž

5. Rukoväť

6. Tlmič výfuku

7. Ochranný kryt

8. Hadica na vypúšťanie oleja

9. Excenter

10.Základová doska

11. Voliteľná sada na striekanie vody (SGC-11000N-T;SGC-13000N-T)

Hadica na vypúštanie oleja

Spustenie motora so špinavým olejom môže

viesť k predčasnému opotrebovaniu a poruche

motora. Pravidelná výmena oleja je nesmierne

dôležitá. Olej možno vyprázdniť do vhodnej

nádoby pomocou priloženej pružnej hadice

pre vypúšťanie oleja.

Excenter

Excentrická hmotnosť je prenášaná na

excenter v skrini vysokou rýchlosťou pomocou

spojky a remeňového pohonu. Vysoká

rýchlosť otáčania hriadeľa spôsobuje rýchly

bicí pohyb stroja a pohyb vpred.

Doplňovanie paliva

Naplňte palivovú nádrž podľa popisu v

návode na obsluhu v časti "Bezpečné

zaobchádzanie s palivom".

Štartovanie motora

1. Nastavte benzinový kohút na ON.

2. Pri studenom motore zatvorte sýtič. Ak

chcete znova spustiť teplý motor, uvoľnite

páčku sýtiča do polohy OTVORENÉ.

3. Presuňte páku plynu približne o jednu

OVLÁDAJTE VÁŠ STROJ

Funkcia a ovládanie vibračnej desky

Odvzdušňovací ventil

Kohút s benzínom otvára a uzatvára priechod

medzi palivovou nádržou a karburátorom.

Kohút na benzín musí byť v polohe ON aby

sme mohli naštartovať motor.

Keď je motor vypnutý, nastavte páku

benzínového kohúta na OFF, aby ste zabránili

karburátoru že sa prechlastá a znížili možnosť

úniku paliva.

Páka plynu

Páčka plynu ovláda otáčky motora.

Pohybom páky plynu sa otáčky motora

zrýchľujú alebo spomaľujú.

Spínač motora

Spínač motora aktivuje alebo deaktivuje

zapaľovanie. Spínač motora musí byť zapnutý,

aby mohol byť motor spustený. Otočením

spínača motora do polohy OFF sa vypne

motor.

Sytič

Páčka sýtiča otvorí a zatvorí škrtiacu klapku v

karburátore. V uzavretej polohe je palivová

zmes obohatená kvôli spusteniu studeného

motora.

Otvorená poloha poskytuje správnu palivovú

zmes pre normálnu prevádzku po spustení a

spustenie teplého motora. Niektoré motory

používajú sýtič, ktorý nie je umiestnený

priamo na motore.

Štartovacie lanko

Zatiahnite za rukoväť štartéra a spustite

motor.

tretinu z polohy SLOW (pomaly) na

FAST(rýchlo).

4. Prepnite spínač motora do polohy ON.

5. Zatiahnite za štartovacie lanko kým motor

nenaskočí.

Prevádzka

Nepoužívajte vibračnú dosku na

betónových plochách alebo na

extrémne tvrdých, suchých a už

zhutnených plochách.

Tieto povrchy môžu spôsobiť skákanie

vibračnej dosky, čo môže poškodiť dosku

rovnako ako motor prístroja.

1. Po zahriatí motora stlačte

páčku plynu pre zvýšenie rýchlosti. Vibračná

doska začína vibrovať a pohybuje sa dopredu.

2. Stroj je určený pre otáčky motora

(menovitý výkon kĺbového hriadeľa) o rýchlosti

3600 ot / min (plný plyn).

Pri nižšej rýchlosti sa znižuje kompresná sila

a rýchlosť jazdy.

To má za následok nadmerné asynchrónne

vibrácie, zhoršuje zhutnenie a

manévrovateľnosť, zvyšuje opotrebenie stroje

a zaťažuje obsluhu.

3. Veďte stroj a nechajte

vibračnú dosku pracovať. Zatláčanie rukoväte

je zbytočné a opotrebováva tlmič nárazov.

4. Vibrační doska sa pohybuje na rovných

plochách rýchlo vpred.

Na nerovných alebo naklonených plochách

môže byť potrebný mierny dopredný tlak, ktorý

napomáha vibračnej doske pri pohybe vpred.

5. Počet požadovaných priechodov

na dosiahnutie požadovaného stupňa

stláčanie závisí od typu a obsahu vlhkosti

podkladu.

Maximálne zhutnenie pôdy sa dosiahne, keď

zistíte, že došlo k výraznému poklesu.

Pri použití vibračnej dosky na asfalte je

potrebný systém rozprašovania vody, ktorý

zabraňuje tomu, aby sa spodná doska prilepila

na horúci asfalt.

Keď umiestnite dosku na dlažbu, upevnite na

spodnú časť dosky plastovú ochranu, aby sa

zabránilo štiepeniu alebo brúseniu kameňa.

Pre tento účel je k dispozícii špeciálna

uretánová doska ako voliteľné príslušenstvo.

Hoci je potrebná určitá vlhkosť pôdy,

nadmerná vlhkosť môže spôsobiť, že častice

pôdy sa spájajú a zabraňujú tak dobrému

zhutneniu.

Ak je pôda extrémne vlhká, nechajte ju pred

zhutnením vysušiť.

Ak je pôda tak suchá, že vibračná doska

vytvára oblaky prachu, mali by ste ju

trochu navlhčiť, aby sa zlepšilo zhutnenie.

To tiež znižuje potrebu údržby

vzduchového ltra.

Zastavenie motora

Ak chcete zastaviť motor v prípade núdze,

jednoducho otočte spínač motora do polohy

VYPNUTÉ. Za normálnych podmienok

postupujte nasledovne.

1. Nastavte páku plynu na SLOW.

2. Nechajte motor bežať jednu až dve minuty

na volnobeh.

3. Prepnite spínač motora do polohy OFF.

4. Nastavte benzínový kohút na OFF.

Nedávajte sýtič do polohy ZAVRIEŤ

kvôli zastaveniu motora.

Mohlo by dôjsť k poruchám alebo

poškodeniu motora.

Volnobeh

Nastavte páku plynu na SLOW, aby ste

znížili zaťaženie motora, ak netlačíte.

Prostredníctvom voľnobehu sa predlžuje

životnosť motora, šetríte palivo a znižujete

hladinu hluku stroja.

Pravidelná údržba predlžuje životnosť

stroja a jeho súčastí.

Preventívna údržba

1. Vypnite motor. Motor musí byť studený

2. Dajte páku plynu motora do polohy

SLOW a vyberte kábel zapaľovania zo

zapaľovacej sviečky.

3. Skontrolujte všeobecný stav vibračnej

platne.

Skontrolujte jednotku, či nie sú uvoľnené,

nesprávne zarovnané alebo zaseknuté

pohyblivé súčasti, na poškodenie alebo

čokoľvek, čo by mohlo narušiť správnu funkciu

stroja.

4. Odstráňte všetky usadeniny z

vibračnej dosky s mäkkým štetcom,

vysávačom alebo stlačeným vzduchom.

Potom namažte všetky pohyblivé časti

ľahkým strojovým olejom.

5. Vyčistite spodnú časť základnej dosky keď

idete zhutňovať. Stroj nepracuje správne, ak

nie je hladký a čistý.

6. Znovu pripojte kábel zapalovania.

Nikdy nečistite vibračnú dosku

vysokotlakovým čističom.

Voda môže preniknúť do úzkych

oblastí jednotky a poškodiť vretena,

remenice, ložiská alebo motor.

Použitie vysokotlakových čistiacich

prostriedkov skracuje životnosť a znižuje

jednoduchosť údržby.

Skontrolujte klinové remene

Pre optimálny prenos výkonu z motora do

excentrického hriadeľa musí byť klinový

remeň v dobrom stave a mať správne napätie.

1. Vypnite motor. Motor musí byť studený.

2. Odstráňte ochranný kryt pre klínový remeň.

3. Skontrolujte stav klinového remeňa.

Prasknutý, rozstrapkaný alebo glazovaný

klinový remeň by mal byť vymenený čo

najskôr.

4. Skontrolujte napnutie klínového remeňa

Stlačte stred. Pri miernom tlaku s palcom

alebo prstom by mal zvyčajne povoliť 9 až

13 mm na každej strane.

Skontrolujte napnutie remeňa na nových

strojoch alebo po výmene remeňa po

prvých 20 prevádzkových hodinách.

Potom kontrolujte a opravte klinový remeň

každých 50 hodín.

Napnutie klinového remeňa

Správne napätie remeňa je pre dobrý výkon

dôležité.

Správne nastavenie predĺži jeho životnosť.

Príliš veľké alebo príliš malé napätie remeňa

vedie k predčasnému opotrebovaniu remeňa.

Vibračná doska s voliteľným rozprašovačom

vody

1. Pokiaľ je vaša vibračná doska vybavená s

nádržou na vodu, vytiahnite ju nahor, ako

je znázornené

2. Povoľte poistné matice B tak ďaleko

kým medzi maticou a držiakom

nezostane dostatok priestoru.

3. Posuňte motor smerom k

zadnej časti vibračnej dosky otáčaním

nastavovacích skrutiek A, tým napnete

klinový remeň.

Pri nastavovaní remeňa dbajte na to,

že remenica spojky sa zhoduje

s remenicou excentra.

4. Pokiaľ je napnutie klinového remeňa

správne, zatiahnite poistné matice B.

5. Utiahnite skrutky ložiska motora.

6. Namontujte opäť ochranný kryt.

Ak nemajú nastavovacie skrutky ďalšiu

vôľu, musí byť klinový remeň vymenený.

Skontrolujte klinové remene

Oba klinové remene treba vymieňať súčasne,

pretože pri bežnom používaní sa rovnomerne

opotrebúvajú. V danom okamihu vždy pracujte

iba s jedným klinovým remeňom.

1. Uvolnite dostatočne štyři skrutky na ložisku

motora (neodstraňujte), aby sa motor

posunul dopredu.

2. Uvolnite poistné matice B a

skrutku A, ako je znázornené na obrázku

vyšie.

3. Posuňte motor smerom k

prednej časti vibračnej dosky, vytiahnite starý

klinový remeň z remenice a namontujte na

miesto nový klinový remeň.

4. Umiestnite klinový remeň na

remenicu motora.

5. Posuňte motor späť.

Dbajte pri nastavovaní remeňa

na to, aby remenica spojky

zodpovedala remenici excentra.

6. Pokiaľ je napnutie klinového remeňa

správné, zatiahnite poistné matice B a

skrutky ložiska motora.

7. Namontujte opäť ochranný kryt.

Pri demontáži alebo inštalácii

hnacieho remeňa dbajte na to, aby sa

nezovreli prsty medzi remeňom a

remenicou.

1. Nechajte excenter vychladnúť, než

budete meniť olej excentra.

2. Odstráňte ochranný kryt a klinový remeň.

3. Vyskrutkujte skrutky, které držia palubný

kryt.

4. Zdvihnite celú palubu s motorom von

z krytu.

5. Vytiahnite konektor potrubia z krytu excetra.

Otočte kryt hore nohami tak, aby olej mohol

prúdiť z exentra.

Skontrolujte olej na kovové triesky ako

preventívne opatrenie pre budúce problémy.

6. Postavte kryt platne opäť do

vzpriamenej polohy.

7. Naplňte skriňu excetra olejem.

Nepreplňujte - preplnenie môže viesť

k vysokým teplotám v excentri.

8. Na potrubnú prípojku naneste tesniacu

zmes a umiestnite trubku späť do skrine

excentra.

9. Namontujte zadnú palubu, klinové remene

a ochranný kryt.

Skladovanie

Ak sa vibračná doska nepoužíva dlhšie

ako 30 dní, stroj pripravte pre

skladovanie nasledujúcim spôsobom.

1. Úplne vypustite palivovú nádrž.

Skladované palivo obsahujúce etanol alebo

MTBE začína byť po 30 dňoch zastarané.

Toto palivo má vysoký obsah kaučuku a môže

zablokovať karburátor a ovplyvniť tok paliva.

2. Spustite motor a nechajte ho bežať,

kým sa nezastaví. Tým je zaistené, že v

karburátore nie je žiadne ďalšie palivo.

Nechajte motor bežať, kým sa nezastaví.

Tým sa zabráni tvorbe usadenín vnútri

karburátora a možnému poškodeniu

motora.

3. Vypúsťajte olej z motora kým

je ešte teplý. Doplňte čerstvý olej typu

odporúčaného v pokynoch o motore.

4. Nechajte motor vychladnúť. Odstráňte

zapaľovaciu sviečku a vložte 60 ml vysoko

kvalitného motorového oleja SAE 30 do valca.

Pomaly vytiahnite štartovacie lanko kvôli

rozdeleniu oleja.

Nasaďte opät zapaľovaciu sviečku.

Odstráňte zapaľovaciu sviečku a

vypustite všetok olej z valca, než sa

pokúsite stroj po skladovaní znovu

naštartovať.

5. Vyčistite vonkajšiu časť vibračnej dosky

s čistou handričkou a udržiavajte

ventilačné otvory voľné.

Na plastové diely nepoužívajte

silné čistiace prostriedky ani

čistiace prostriedky na báze ropy.

Chemické látky môžu pôsobiť na plasty.

5. Vytiahnite pružinové čapy a zaklapnite

koliečka.

6. Jemně spustite rukoväť.

Dávajte pozor, aby nedošlo ku stláčeniu

alebo skrúteniu ovládacích vodičov.

7. Skladujte vibračnú dosku vo vzpriamenej

polohe polohe v čistej, suchej miestnosti s

dobrou ventiláciou.

ZDVÍHANIE A DOPRAVA

Hmotnosť stroja je uvedená v

technických údajoch.

Aby ste predišli popáleninám alebo požiaru,

nechajte motor vychladnúť pred zdvíhaním

alebo prepravou stroja alebo jeho skladovaním

vnútri.

Jednotka musí byť prepravovaná vo zvislej

polohe, aby nedošlo k úniku paliva.

Stroj neklaďte na stranu ani na zadnú stranu.

Zaistite ju alebo ju pripevnite k rukoväti, aby

nedošlo ku skĺznutiu alebo prevráteniu.

Stroj môže spadnúť a pád spôsobiť

jeho poškodenie alebo zranenie, ak

je nesprávne zdvihnutý. Zdvíhajte

ho za rukoväte na spodnej strane dosky.

Recyklujte nepotrebné materiály,

namiesto ich likvidácie ako odpadu.

Všetky nástroje, hadice a obaly by

mali byť oddelené a recyklované v

miestnom recyklačnom centre.

ODSTRÁNENIE ZÁVADY

PROBLÉMY PRÍČINY Pomoc

Motor sa nespustí 1. Zapalovací kábel nie je

zapojený

2. Palivo je staré

3. Plynová páka nie je v

pozícií š tart

4. Sytič nie je zapnutý

5. Zanesené palivové

potrubie

6. Zapalovacia sviečka

7. Motor bol prechlastaný

1. Pevne upevnite zapalovací kábel

na zapalovacej sviečke.

2. Naplňte čistý, čerstvý benzín.

3. Nastavte páku plynu "Start".

4. Škrtiaca klapka musí byť na sytiči

nastavená na studený š tart.

5. Vyčistite palivové potrubí.

6. Vyčistite, upravte vzdialenosť

alebo vymeňte

7. Počkajte niekoľko minút,

potom š tartujte, ale nepumpujte.

Motor beží nepravidelne 1. Zapalovací kábel je

uvolnený

2. Sytič je v nesprávnej

polohe

3. Palivová linka je

zablokovaná alebo je palivo

zastaralé

4. Upchaté odvzdušnenie

5. Voda alebo špina v

palivovom systéme

6. Vzduchový lter je

znečistený

1. Pripojte kábel zapalovania.

2. Nastavte sytič na OFF

3. Vyčistite palivové potrubie, naplňte

nádrž s čistým, čerstvým benzínom.

4. Vyčistite odvzdušnenie

5. Vyprázdnite palivovú nádrž a

naplňte čerstvým palivom

6. Vyčistite alebo vymeňte vzduchový

lter

Motor se prehrieva 1. Nízka hladina oleja

2. Vzduchový lter je

znečistený

3. Tok vzduchu je obmedzený

1. Naplňte klikovú skriňu vhodným

olejom

2. Vyčistite vzduchový lter

3. Vyberte a vyčistite teleso ventilátora

Motor sa nezastaví,

keď je plynová páka na

"stop", alebo keď otáčky

motora nemajú adekvátne

dostatočný nárast pri

nastavení sýtiča.

Nečistota na kábli plynovej

klapky

Odstráňte nečistoty a usadeniny

Vibračná platňa je ťažko

ovládateľná, keď narazí

(stroj skáče alebo sa trhá

dopredu)

Nadmerné otáčky motora na

tvrdom povrchu

Uberte plyn

INTRODUKTION

Di n nya plattvibrator kommer att överträa

dina förväntningar. Den var tillverkad enligt

strikta kvalitettsstandarder för att upfylla

högsta prestationskriterier. Det är lätt att använda

den, den är säker och kommer att ge dig många år

av pålitlig tjänst om du tar hand om den riktigt.

Läs den här bruksanvisning noga innan du

börjar använda din nya plattvibrator. Fäst

speciell uppmärksamhet på varningarna.

Hängivenhet till kvalitet reekteras i

detaljer: förstärkt självrengörande platt,

oljedräneringsslang, stängt kilremskåpa,

självjusterande centrifugalkoppling och

vikningshandtag. En varietet od nyttiga tillbehor

möjliggör användning i alla sorts tillämpningar.

Plattvibrator överför energi till lös mark eller

något annat material för att öka densitet och

belastningsförmåga, främst för mindre reparations-

och underhållsarbete. Den lösa jorden eller

partiklarna yttas eller omplaceras nära varandra

på ett visst sätt, för att undvika fångad luft

eller hålrum. Det ökar bärförmågan, minskar

vattenläckage, förhindrar sättning, minskar

svullnad, sammandragning av jord och förhindrar

frostskador. Den är idealisk för kompaktering av

granulatjord, sand, grus, krossat aggregat

och blandad jord.

SGC-8000N

Plattmått: 495x380 mm

Centrifugaltryck: 8200 N

Driftsvarvtal: 5900 rpm

Framåtdrit: 25m/min

Motor: 79 cc

Vikt: 51.5 kg

Motortyp: 1-cyl.. luftkyld, 4-takt OHV

Bränsle: Normal blyfri bensin

Bränsletankvolym: 1.6 l

Oljetyp: 0.6 l (15W40/<0

oC: 5W30)

Tändstift: F7RTC

Elektrodavstand: 0.7-0.9mm

Motoreekt: 1,5 kW

Vibratiosnivå: 15.3m/s

2 ,K=1,5m/s

Ljudnivå: 100.4dB(A) ,K= 2,47dB(A)

Ljudtrycksnivå : 80.4dB(A), K= 2,47dB(A)

Garanterad ljudnivå: 104 dB (A)

SGC-11000N/SGC-11000N-T

Plattmått: 515x390 mm

Centrifugaltryck: 11000 N

Driftsvarvtal: 5500 rpm

Framåtdrit: 25m/min

Motor: 196 cc

Vikt: 59 kg / 65 kg

Motortyp: 1-cyl.. luftkyld, 4-takt OHV

Bränsle: Normal blyfri bensin

Bränsletankvolym: 3.6 l

Oljetyp: 0.6 l (15W40/<0

oC: 5W30)

Tändstift: F7RTC

Elektrodavstand: 0.7-0.9mm

Motoreekt: 4,0 kW

Vibratiosnivå: 14.5m/s

2 ,K=1,5m/s

Ljudnivå: 100.6dB(A) ,K= 2,47dB(A)

Ljudtrycksnivå : 80.6dB(A), K= 2,47dB(A)

Garanterad ljudnivå: 105 dB (A)

SGC-13000N/SGC-13000N-T

Plattmått: 520x445 mm

Centrifugaltryck: 13000 N

Driftsvarvtal: 5500 rpm

Framåtdrit: 15m/min

Motor: 196 cc

Vikt: 79,5 kg / 84 kg

Motortyp: 1-cyl.. luftkyld, 4-takt OHV

Bränsle: Normal blyfri bensin

Bränsletankvolym: 3.6 l

Oljetyp: 0.6 l (15W40/<0

oC: 5W30)

Tändstift: F7RTC

Elektrodavstand: 0.7-0.9mm

Motoreekt: 4,8 kW

Vibratiosnivå: 15.8m/s

2 ,K=1,5m/s

Ljudnivå: 100.3dB(A) ,K= 2,47dB(A)

Ljudtrycksnivå : 80.3dB(A), K= 2,47dB(A)

Garanterad ljudnivå: 105 dB (A)

Märkskylten på din maskin kan visa symboler.

Dessa representerar viktiga informationer om

produkten eller användningsinstruktioner

Läs den här bruksanvisning noga.

Använd skyddsglasögon. Använd

hörselskydd.

Använd skyddshandskar.

Använd skyddsskor.

Det är förbjudet att ta bort eller

mixtra med skyddsanordningarna och

säkerhetsanordningarna..

Håll bort från roterande delar.

Rör inte delar som är heta från drift. Fara

för allvarliga brännskador.

Rök inte och tänd ej öppen amma.

Var försiktig vid hantering, hantering

och användning av bränslen,

eftersom de är mycket yktiga och

explosiva i ångtillstånd.

Håll barn och medståndare borta.

SÄKERHET

Förstå din maskin

Läs och förstå bruksanvisningen och etiketterna

på maskinen. Lär dig om dess tillämpning och

begränsningar, samt de specika potentiella

riskerna. Bekanta dig med kontrollerna och

deras korrekta funktioner. Du skall veta hur att

stoppa maskinen och kopplar loss kontrollerna

snabbt. Se till att du läser och förstår alla

instruktioner och säkerhetsåtgärder som beskrivs

i bruksanvisningen. Försök inte att använda

maskinen innan du har helt förstått hur att använda

och underhålla motorn på korrekt sätt och undvika

olyckshändelser och / eller egendomsskador

Arbetsområde

Starta aldrig motorn i ett slutet område. Avgaserna

är farliga och innehåller kolmonoxid, som är en

luktfri och dödlig gas. Använd den här maskin

endast i ett välventilerat utomhusområde.

Använd aldrig maskinen utan god sikt eller ljus.

Personlig säkerhet

Använd ej maskinen under påverkan av droger,

alkohol eller något läkemedel som kan påverka din

förmåga att använda den ordentligt. Klä ordentligt.

Använd tunga, långa byxor, stövlar och handskar.

Använd ej lösa kläder, korta byxor eller smycken

av inget slag. Säkra långt hår så det ligger över

axelnivån.

Kontrollera din maskin innan du startar den. Behåll

kåpan på plats och i funktionsduglig ordning. Se till

att alla muttrar, bultar etc. är ordentligt åtdragna.

Håll ditt hår, kläder och handskar borta från rörliga

delar. Lösa kläder, smycken eller långt hår kan

fångas i rörliga delar.

Använd aldrig maskinen när den behöver repareras

eller är i dåligt mekaniskt tillstånd. Ersätt skadade,

saknande eller icke-fungerande delar innan du

använder den. Kontrollera bränsleläckage. Behåll

maskinen i säkert fungerande skick Använd ej

maskinen om motorns strömbrytare inte slår på

eller av. Alla bensindrivna maskiner som inte kan

kontrolleras med motorns omkopplare är farliga

och måste bytas ut.

Utveckla en vana att kontrollera att nycklar och

justeringsnycklar tas bort från maskinområdet

innan du startar maskinen. En skiftnyckel eller

en nyckel som står kvar på en roterande del av

maskinen kan medföra personliga skador.

Stanna uppmärksam, titta på vad du gör och

anväenda sunt förnuft när du använder maskinen.

Skjut inte över målet. Använd ej maskinen när du

är barfot eller har sandaler eller liknande lätta skor.

Använd skyddsskor som skyddar dina fötter och

förbättrar fotens grepp på hala ytor.

Håll rätt ställning och balans hela tiden. Detta

möjliggör bättre kontroll över maskinen i oväntade

situationer.

Undvik oavsiktlig start. Var noga med att motorns

strömbrytare är avstängd innan du transporterar

maskinen eller utför underhåll eller servis på den.

Transport eller utförande av underhåll eller servis

på maskinen vars brytaren är i läge "ON" kan

resultera i olyckor.

Bränsle säkerhet

Bränsle är mycket brandfarligt och dess ångor kan

explodera om de antänds. Ta försiktighetsåtgärder

vid användning för att minska risken för

allvarliga personliga skador. Vid påfyllning eller

tömning av bränsletanken, använd en godkänd

bränsleförvaringsbehållare i en ren, välventilerad

uteplats. Rök inte och tillåt ej gnistor, öppen amma

eller andra antändningskällor i närheten medan

du lägger på bränsle eller använder maskinen. Fyll

aldrig tanken inomhus.

Håll grundade strömledande föremål, till exempel

verktyg, bort från utsatta, aktiva elektriska delar

och anslutningar för att undvika gnistning. Dessa

händelser kan antända ångor. Stäng alltid motorn

av och låt den svalna innan du fyller bränsletanken.

Ta aldrig bort bränsletankens lock eller tillsätt

bränsle medan motorn är igång eller när motorn

är varm. Använd ej maskinen med kända läckor i

bränslesystemet.

Lossa bränsletankens lock långsamt för att lindra

eventuellt tryck i tanken.

Överfyll aldrig tanken (det ska inte nnas något

bränsle över det övre gränsvärdet).

Byt alla bränsletank- och behållarlock säkert och

torka bort spillt bränsle. Använd aldrig maskinen

utan att bränsletanken är ordentligt på plats.

Undvik att skapa en antändningskälla för spillt

bränsle. Om bränslet är spillt, försök inte starta

motorn, utan ytta maskinen bort från spillområdet

och undvik att skapa någon antändningskälla tills

bränsleångor har försvunnit.

Förvara bränsle i behållare som är särskilt

konstruerade och godkänt för detta ändamål.

Förvara bränslet i ett svalt, välventilerat område,

bort från gnistor, öppen amma eller andra

antändningskällor.

Förvara aldrig bränsle eller maskinen med bränsle

i tanken inuti en byggnad där ångor kan komma i

kontakt med en gnista, öppen eld eller någon annan

antändningskälla, såsom en varmvattenberedare,

ugn, torktumlare och liknande. Låt motorn svalna

innan den lagras i något hölje.

Maskinanvändning och underhåll

Hämta eller bära aldrig maskinen när motorn är

igång.

Överansträng inte maskinen. Använd rätt maskin

för ditt mål. Den korrekta maskinen kommer att

göra jobbet bättre och säkrare med den hastighet

för vilken den konstruerades.

Ändra ej inställningarna för motorregulatorn och

tvinga ej motorn på alltför hög hastighet. Regulatorn

kontrollerar den maximala säkra driftshastigheten

för motorn.

Kör inte motorn med hög hastighet när du inte

dunkar.

Placera inte händer eller fötter nära roterande

delar.

Undvik kontakt med hett bränsle, olja, avgaser

och heta ytor. Vidrör ej motorn eller ljuddämparen.

Dessa delar blir extremt heta från driften och

förblir heta för en kort stund efter att du har stängt

av maskinen. Tillåt motorn svalna innan du utför

underhåll eller gör justeringar.

Om maskinen börjar göra ett ovanligt brus eller

vibration, stäng av omedelbart motorn, koppla bort

tändstiftet och kontrollera orsaken. Ovanligt brus

eller vibrationer brukar varna för problem.

Använd endast fastsättningar och tillbehör som

är godkända av tillverkaren. Gör du inte så, då

kommer du i fara för personliga skador.

Underhålla maskinen. Kontrollera om det nns

rörliga delar som är felinriktade eller förbundna.

Sök efter brutna delar eller andra villkor som

kan påverka maskinens funktion. Om maskinen

var skadad, se till at den blir reparerat innan

användning. Många misstag är orsakade av dåligt

underhållade utrustning.

Håll motorn och ljuddämparen fri från gräs, löv,

alltför mycket smörja eller koluppbyggnad för att

minska risken för brandfara.

Spruta aldrig maskinen med vatten eller någon

annan vätska. Håll handtag torra, rena och fria från

skräp. Rengör efter varje användning.

Observera lagar och föreskrifter för bortskaande

av gas, olja etc. för att skydda miljön.

När maskinen är stängd av, förvara den utom

räckhåll för barn och låt inte personer som är

inte bekanta med maskinen eller instruktionerna

att använda den. Maskinen är farlig i outbildade

användarnas händer.

Servis

Innan du rengör, reparerar, inspekterar eller

justerar maskinen, stäng av motorn och kontrollera

att alla rörliga delar har stoppats. Kontrollera alltid

att motorns brytare är i läge "OFF". Koppla bort

tändstiftet och håll ledningen bort från kontakten

för att förhindra oavsiktlig start.

Din maskin skall hanteras av en kvalicerad

reparationspersonal som använder endast

identiska reservdelar. Detta säkerställer att

maskinens säkerhet upprätthållas..

För att undvika skador, håll händerna, ngrarna och

fötterna borta från bottenplattan. Håll plattvibratorn

handtaget ordentligt med båda händerna. Om båda

händerna håller handtaget och fötterna är borta

från bottenplattan, den kan inte skada dina händer,

ngrar och fötter.

Använd alltid maskinen bakifrån. Du skall aldrig

passera eller stå framför maskinen när motorn är

igång.

Placera aldrig verktyg eller något annat föremål

under plattvibratorn.

Om enheten slår ett främmande föremål, stoppa

motorn, koppla ur tändstiftet, granska maskinen

noga för eventuella skador och reparera skadorna

innan du startar och använder maskinen igen.

Överbelasta inte maskinens kapacitet genom att

komprimera för djupt på en gång eller i för snabb

takt.

Använd aldrig maskinen vid höga

Plattvibratorn levereras delvis sammansatt i en

noggrant förpackad kartong. När alla delar har

tagits bort från kartongen, skulle du ha:

Basmodeller

1. Plattvibratorns chassi med motor och överföring

2. Handtag

3. Beläggningsmatta

4. Vikningshjulkonsol

5. Hjul

transporthastigheter på hårda eller hala ytor.

Var extremt försiktig när du kör på eller korsar

grusuppfarter eller vägar. Var uppmärksam på

dolda faror eller trak. Du skall inte trapnsportera

passagerare.

Lämna aldrig din position och lämna aldrig

plattvibratorn obevakad när motorn är igång.

Stoppa alltid motorn när komprimering är försenad

eller när du går från en plats till en annan.

Håll dig borta från dikeskanter och undvik

handlingar som kan leda till att plattvibratorn

svänger över.

Stiga alltid uppför sluttningarna försiktigt, i en direkt

väg och bakåt för att förhindra att plattvibratorn

störtar över på operatören.

Parkera alltid maskinen på en fast och jämn yta

och stäng den av.

För att minska exponering for vibrationer,

begränsa driftstimmarna och ta periodiska raster

för att minimera repetitionen och vila din hand.

Minska hastigheten och kraften i vilken du gör den

repeterande rörelsen. Försök att fylla varje dag med

jobb där man inte behöver använda handhållen

kraftutrustning.

SAMMANSÄTTNING

Genom att följa de här instruktioner kommer du att

sammansätta plattvibratorn på några minuter.

Handtag

M10 X 95 X 1 A

SGC-11000N(T)

SGC-13000N(T)

Montera handtaget på chassit med M10X95-bulten,

brickorna och muttern.

SGC-8000N

1. Vänd ner det nedre handtaget.

M8 X 60 X2 B

2. Montera det övre handtaget på det nedre

handtaget med 2 M8X60-bultar, brickor och muttrar.

Gasreglage

Fixera gasreglaget till det övre handtaget enligt

bilden.

Vikningshjul

SGC-8000N

Skjut hjulen över stubbaxlarna. Säkra dem med

hårspetshållare och plana brickor.

For SGC-13000N

For SGC-11000N

For SGC-8000N

1. Tre hål på stubaxeln gör det möjligt att justera

avståndet mellan hjulen. Dra ut stiftet först, ställa

in hjulen på lämpligt avstånd och spänna med

stiftet.

Ø14 X 100

2. Dra upp äderbulten och sätt in hjulkonsolens

övre rör i monteringsfästet. Jämna till två ändar av

röret med hålen. Skjut in bulten och fäst den med

klämmorna..

Beläggningsmatta

Den genomskinliga beläggningsmatta gör det

möjligt att sammanpressa betongplattor, stenar,

tegel och block tyst och försiktigt.

M10 X 30 X 3

Fäst beläggningsmattan på basplattan

enligt bilden. Jämna till hålen i basplattan,

beläggningsmattan och klämplattor, och säkra

den med 3 bultar M10x30 och låsbrickor. (Bara 2

bultar och låsbrickor för SGC-8000N.)

Motorolja

OLJAN HAR DRABBATS FÖR LEVERANS.

Misslyckande att fylla motorns oljetråg med

olja innan motorn startas kommer att resultera i

permanent skada och upphäva motorns garanti.

Lägg till olja enligt motorhandboken som är packad

separat.

Dellista

1. Gasreglage

2. Bärhandtag

3. Luftrenare

4. Bränsletank

5. Handtag

6. Ljuddämpare

7. Kilremskåpa

8. Oljedräneringsslang

9. Impulsgivare

10. Basplatta

11. Valfri vattenspridare (SGC-11000N-T;SGC-13000N-T)

Oljedräneringsslang

Att köra motorn med smutsig olja kan orsaka

för tidigt motorslitage och misslyckande. Det

är extremt viktigt att byta olja regelbundet. Den

exibla oljedräneringsslangen är utrustad för att

tömma oljan i en lämplig behållare.

Chokespaken

Att köra motorn med smutsig olja kan orsaka

för tidigt motorslitage och misslyckande. Det

är extremt viktigt att byta olja regelbundet. Den

exibla oljedräneringsslangen är utrustad för att

tömma oljan i en lämplig behållare.

Impulsgivare

En excentrisk vikt monterad på impulsgivaraxeln,

som nns i impulsgivarkåpa, drivs vid hög

hastighet av kopplings- och remdrivsystem. Denna

höghastighetsaxelrotation orsakar maskinens

snabba lyftning och nedåtgående rörelse samt en

framåtriktad rörelse.

Bränsle fyllning

Fyll bränsletanken enligt instruktionerna i den

separata motorhandboken som kommer med

plattvibratorn.

KÄNNA DIN MASKIN

Funktioner och kontroller Bränsleventil

Kontroll

Bränsleventil öppnar och stänger passagen mellan

bränsletanken och förgasaren. Bränsleventilens

spak måste vara i läge ON för att motorn ska

vara i drift. När motorn inte används, lämna

bränsleventilens spak i läge OFF för att förhindra

översvämning av förgasare och minska risken för

bränsleläckage.

Gasreglage

Gasreglaget styr motorhastighet Att ytta

gasreglaget gör att motorn går fortare eller

långsammare.

Motorströmbrytare

Motorströmbrytare aktiverar och deaktiverar

tändsystemet. Motorns brytare måste vara

i läge ON för att motorn ska vara i drift. När

motorströmbrytare kommer i läge OFF, då stängs

motorn av.

Choke

Chokespaken öppnar och stänger chokespjället

i förgasaren. När den är stängd, blir

bränsleblandningen berikad för att starta en kall

motor. Det öppna läget ger rätt bränsleblandning

för användning efter starten och för att starta om

en varm motor. Vissa motorvarianter använder

en ärrmonterad chokekontroll i stället för den

motormonterade chokespaken..

Starthandtaget

Genom att dra starthandtaget vrider du

motorstarter som sätter motorn igång.

Mer detaljerad beskrivning av motordrift och alla

relaterade försiktighetsåtgärder och procedurer

nns i den separata motorhandboken som kommer

med maskinen.

Start

1. Sätt bränslespjällspaken i läge ON.

2. För att starta en kall motor, sätt choke i läge

CLOSE. För att starta om en varm motor, lämna

chokespaken i läge OPEN.

3. Flytta gasreglagespaken från positionen SLOW,

cirka 1/3 av vägen mot positionen FAST.

4. Sätt motorströmbrytaren i läge ON.

5. Starta motorn genom att dra i starthandtaget.

Bruk

Använd ej plåt på betong eller på extremt

hårda, torra, komprimerade ytor.

Plattan kommer att hoppa i stället för att

vibrera och kan skada både plattan och motor.n

1. När motorn blir varm, vrid gasreglagespaken för

att accelerera motorvarvtalet. Plattan ska börja

vibrera och röra sig framåt

2. Plattvibratorn är konstruerad för körning vid en

motorvarvtal på 3600 varv/min (vilket betraktas

som full gas). Körning av motorn vid lägre

varvtal minskar komprimeringskraften och lägre

körhastighet. Det kommer att skapa överdrivna,

desynkroniserade vibrationer, vilket resulterar

i dålig komprimering och manövrerbarhet,

överdriven slitage på maskinen och obehag för

operatören.

3. Styra maskinen, men låt plattvibratorn göra sitt

arbete. Att lägga ner på handtaget är onödigt och

orsakar slitage.

4. På planytor rör sig plattvibratorn snabbt framåt.

På ojämna ytor eller lutningar kan det vara

nödvändigt att applicera lätt tryck på handtaget för

att hjälpa plattvibratorn framåt.

5. Antalet passerranden som krävs för att nå den

önskade komprimeringsnivån beror på typ av jorden

och fuktinnehåll i den. Maximal jordkomprimering

har uppnåtts när för stor motreaktion blir märkbar.

Vid användning av en plattvibrator på asfalt krävs

en vattenspridare för att förhindra att bottenplattan

sitter fast vid den heta asfaltytan.

När du använder skylt på stenläggningar, sätt fast

en kudde på botten av plattan för att förhindra

åverkan på stenarnas yta. En speciell uretanplatta

avsedd för detta ändamål nns som tillval.

Medan viss nivå av fukt i jorden är nödvändig,

jordpartiklar i alltför fuktig mark kan hålla ihop och

förhindra god komprimering. Om jorden är extremt

våt, låt den torka något före komprimering.

Om marken är så torr att det skapar dammskyar

under plattan, borde markmaterialet bli fuktad för

att förbättra komprimeringen. Detta kommer också

att minska servisen av luftltret.

Transport

För att stoppa motorn i en nödsituation, ställ bara

motorströmbrytaren i läget OFF. Under normala

förhållanden använd den följande proceduren:

1. Flytta gasreglagespaken till läget SLOW.

2. Låt motorn gå i tomgång i en eller två minuter.

3. Ställ motorströmbrytaren i läget OFF.

4. Vrid bränslespjällspaken i läge OFF.

Flytta ej chokekontrollen till läge CLOSE

för att stoppa motorn. Baktändning eller

motorskador kan uppstå.

Tomgångshastighet

Ställ gasreglagespaken i sin "låga" position

för att minska belastningen på motorn

när komprimering inte utförs. Sänkning av

motorvarvtalet till tomgång hjälper till att förlänga

motorns livslängd, samt spara bränsle och minska

maskinens ljudnivå.

UNDERHÅLL

Underhåll av din plattvibrator garanterar lång

livslängd av maskinen och dess komponenter.

Förebyggande underhåll

1. Stäng av motorn. Motorn måste vara kall.

2. Håll motorns gasreglage i läget SLOW, ta bort

tändstiftsladd från tändstiftet och säkra det.

3. Kontrollera plattvibratorns allmänna skick.

Kontrollera om lösa skruvar, felinriktning eller

bindning av rörliga delar, spruckna eller brutna

delar, och andra villkor som kan påverka dess

säkra drift.

4. Ta bort all skräp från plattvibratorn med en mjuk

borste, dammsugare eller tryckluft. Använd sedan

en högkvalitativ olja för lätta maskiner för att

smörja alla rörliga delar.

5. Rengör plattvibratorns botten så fort det börjar

hämta jord som komprimeras. Maskinen kan inte

göra ett bra jobb om bottenytan inte är jämn och

ren.

6. Ersätt tändstiftsladd.

Använd aldrig en högtryckstvättare för

att rengöra din plattvibrator. Vatten kan

tränga in i täta områden i maskinen och

orsaka skador på spindlar, remskivor, lager eller

motorn. Användningen av högtryckstvättare leder

till maskinens förkortade liv och minskar dess

användbarheten.

Kilrem(mar) kontroll

För att försäkra optimal kraftöverföring från motorn

till det excentriska skaftet måste kilremmen vara i

gott skick och fungera under korrekt spänning.

1. Stäng av motorn. Motorn måste vara kall.

2. Ta bort kilremskåpan för att få tillgång till

kilremmar.

3. Kontrollera kilremmarnas tillstånd. Om något

kilrem är sprungat, slitsat eller tärd, skall det bytas

ut så snart som möjligt.

4. Kontrollera kilremspänningen genom att klämma

fast dem i mitten. Den normala böjningen på varje

sida bör vara mellan 9 mm och 13 mm med måttligt

tryck av tummen eller ngret.

På nya maskiner, eller efter att en ny rem var

installerad, kontrollera remsspänningen efter de

första 20 timmars drift. Kontrollera och justera

remmen var 50: e timme därefter.

Kilrem spänning

Korrekt remsspänning är avgörande för bra

prestation. Korrekt justering garanterar lång

livslängd. För mycket eller för lite remsspänning

kommer att orsaka för tidigt remsfel.

Plattvibrator med en valfri vattenspridare

1. Om plattvibrator som du köpte kommer med

vattentank, dra vattentanken upp från chassit enligt

bilden.

2. Lossa muttrarna B, vilket ska lämna tillräckligt

utrymme mellan muttern och konsolen.

3. Skjut motorn mot plattans baksida genom att

vrida justeringsbultarna A för att ta bort eventuella

slak i kilremmarna.

Vid justering av remmen, se till att

kopplingsremskiva är i linje med

impulsgivarens remskiva.

4. När kilremspänningen är korrekt, dra åt

muttrarna B mot konsolen.

5. Dra åt motorfästbultarna.

6. Sätt kilremskåpan tillbaka.

Om justeringsbultarna inte har någon justering

kvar, kan remmarna behövas bytas ut.

Kilremersättning

Båda kilremmarna ska bytas samtidigt eftersom de

kommer att slitas jämnt genom normal användning.

Arbeta på en rem i taget.

1. Lossa 4 motorbultar (ta dem inte bort) bara

tillräckligt för att ytta motorn framåt.

2. Lossa muttrarna B och bultarna A enligt bilden.

3. Skjut motorn mot framsidan av plattan, släpp de

gamla kilremmarna av hjulrullen och montera de

nya kilremmarna på deras plats.

4. Placera kilremmarna över motorremskivan.

5. Flytta motorn tillbaka.

Vid justering av remmen, se till att

kopplingsremskiva är i linje med

impulsgivarens renskiva.

6. När kilremspänningen är korrekt, dra åt

muttrarna B och motorfästbultarna

7. Sätt kilremskåpan tillbaka.

Vid demontering eller montering av

drivremmarna, var försiktig så att dina

fingrar inte blir fångade mellan remmen och

remskivan.

1. Låt impulsgivare svalna innan du byter olja.

2. Ta bort kilremskåpan och kilremmen.

3. Ta bort bultarna som föknippar höljet med

underredet..

4. Lift entire deck with engine from housing. Lyft det

hela underredet med motorn från höljet.

5. Ta bort rörpluggen från toppen av impulsgivarens

hölje. Kantla höljen upp och ner så att oljan tappar

av från den. Undersök olja för metallis som en

försiktighet mot framtida problem.

6. Sätt skivhuset tillbaka i upprätt läge.

7. Fyll impulsgivarens hölje med olja.

Överfyll inte - överfyllning kan resultera i

för höga temperaturer i impulsgivaren.

8. Applicera rörtätningsmedel på rörpluggen och

sätt den tillbaka på topp av impulsgivarens hölje.

9. Sätt underredet, kilremmarna och kilremskåpan

tillbaka.

Om plattvibratorn inte ska används under längre

tid än 30 dagar, följ stegen nedan för att förbereda

maskinen för lagring.

1. Töm den hela bränsletanken. Förvarat bränsle

som innehåller etanol eller MTBE kan börja unkna

om 30 dagar. Unket bränsle har innehåller hög

andel av gummi och kan täppa förgasaren och

begränsa bränsleödet.

2. Starta motorn och låt den gå tills den stannar.

Detta garanterar att inget bränsle blir kvar i

förgasaren. Kör motorn tills den stannar. Detta

hjälper förhindra att beläggningar bildas inuti

förgasaren och orsakar eventuella motorskador.

3. Medan motorn fortfarande är varm dränera

oljan från den. Slå på färsk olja av den klass som

rekommenderas i motorhandboken.

4. Låt motorn svalna. Ta bort tändstiftet och slå på

60 ml av högkvalitativ motorolja SAE-30 i cylindern.

Dra startkabeln långsamt för att sprida oljan. Sätt

tändstiftet tillbaka.

Ta bort tändstiftet och dränera all olja

från cylindern innan du försöker starta

maskinen efter lagring.

5. Dra upp äderbulten och vik ihop hjulkonsolen.

Använd ej starka rengöringsmedel eller

petroleumsbaserade rengöringsmedel vid

rengöring av plastdelar. Kemikalier kan

skada plast.

5. Dra upp äderbulten och vik ihop hjulkonsolen.

6. Vik ner handtaget ner försiktigt. Låt inte

kontrollkablarna bli klämda eller böjda.

7. Förvara din plattvibrator i upprätt läge i en ren,

torr byggnad med god ventilation.

TRANSPORT

Hitta maskinens vikt i tekniska data.

För att undvika brännskador och brandfarligheter,

låt motorn svalna innan du lyfter/transporterar

maskinen eller förvarar den inomhus.

Maskinen måste transporteras i upprätt läge för att

förhindra att bränslet spills. Lägg inte maskinen på

sidan eller toppen.

Säkra eller fäst maskinen genom att använda

lyfthandtaget för att förhindra att maskinen glider

eller välter.

Maskinen kan falla och orsaka åverkan

eller skador om den lyfts felaktigt. Lyft med

handtag på plattans botten.

Återvinna oönskade material istället

för att bortskaa dem som avfall. Alla

verktyg, tarmar och förpackningar skall

samlas in, tas till lokal återvinningscenter

och bortskaas på ett miljövänligt sätt.

PROBLEMLÖSNING

PROBLEM ORSAK LÖSNING

Motorn startar inte. 1. Tändstiftet är urkopplat.

2. Det nns inget bränsle eller

bränsle är unket.

3. Gaskontrollspaken inte i

korrekt startläge.

4. Choke är inte i läge ON.

5. Blockerad bränsleledning.

6. Defekt tändstift.

7. Motoröde.

1. Fäst tändstiftsladd ordentligt på

tändstiftet.

2. Fyll med ren, ny bensin.

3. Flytta gasreglaget till startpositionen.

4. Gasreglaget måste vara på choke för

kallstart.

5. Rengör bränsleledning.

6. Rengör, justera mellanrum eller ersätt.

7. Vänta några minuter för att starta om,

men häll inte.

Motorn går felaktigt. 1. Tändstiftsladd är lös.

2. Maskinen körs på CHOKE.

3. Blockerad bränsleledning eller

unket bränsle.

4. Ventil är täppt.

5. Vatten eller smuts i

bränslesystemet.

6. Luftltret är smutsigt.

1. Anknyt och kläm åt tändstiftsladd.

2. Flytta choke spaken till OFF.

3. Rengör bränsleledning. Fyll tanken med

ren, ny bensin.

4. Rengör ventilen.

5. Töm bränsletanken. Fyll på med nytt

bränsle.

6. Rengör eller ersätt luftrenare.

Motorn är överhettad. 1. Motoroljenivån är låg.

2. Luftltret är smutsigt.

3. Luftöde begränsad.

1. Fyll vevhuset med rätt olja.

2. Rengör luftrenare.

3. Ta bort äktkåpan och rengör det.

Motorn stoppar inte när

gasreglaget är inställt

på stopp, eller motorns

varvtal ökar inte korrekt när

gasreglaget justeras.

Skräp intefererar med

gassammanlänkning.

Rengör smuts och skräp.

Plattvibratorn är svår att

styra när den bultar (maskin

hoppar eller lutar framåt)

För högt motorvarvtal på hård

mark.

Ställ in gasreglaget på lägre hastighet.

100

INNLEDNING

Din nye vibroplate vil mer enn tilfredsstille

dine forventninger. Den er produsert under

strenge kvalitetsstandarder for å innfri høye

ytelseskriterier. Du vil nne den enkel og sikker i

bruk og med riktig behandling vil den gi deg

mange år driftssikker bruk.

Les grundig gjennom hele driftshåndboken

før du tar i bruk din nye vibroplate.

Vær spesielt oppmerksom på advarsler

og sikkerhetsanvisninger

Vårt engasjement for kvalitet vises i detaljene:

forsterket selvrensende bunnplate, avløpsslange

for motorolje, lukket V-beltevern, selvjusterende

sentrifugalkobling og innfellbart håndtak. En rekke

nyttige tilbehør muliggjør mange forskjellige

bruksområder.

Vibroplaten påfører trykk på løs jord eller andre

materialer og øker tettheten og bæreevnen,

hovedsakelig brukt til små reparasjons- og

vedlikeholdsoppgaver. Den løse jorden eller

partiklene yttes eller omorganiseres på en

særskilt måte nært for å unngå innestengt luft

eller hulrom. Den øker bæreevnen, reduserer

siving, forhindrer jordglidning, reduserer svelling,

krymping av jorden og forhindrer frostskader.

Ideelt for komprimering av kornet jord, sand, singel,

pukk og blandingsjord.

SGC-8000N

Platestørrelse: 495x380 mm

Sentrifugal kraft: 8200 N

Slagfrekvens: 5900 rpm

Maks. hastighet: 25m/min

Motor: 79 cc

Driftsvekt: 51.5 kg

Drivmotordesign:

ensylindret kompressorkjølt 4-takts OHV

normal blyfri bensin

Tankkapasitet: 1.6 l

Motorolje: 0.6 l (15W40/<0 oC: 5W30)

Tennplugg: F7RTC

Elektrodeavstand: 0.7-0.9mm

Motoreekt: 1,5 kW

Vibrasjonsinformasjon: 15.3m/s2 ,K=1,5m/s2

Lydstyrkenivå: 100.4dB(A) ,K= 2,47dB(A)

Lydtrykknivå: 80.4dB(A), K= 2,47dB(A)

Garantert lydeektnivå: 104 dB (A)

SGC-11000N/SGC-11000N-T

Platestørrelse: 515x390 mm

Sentrifugal kraft: 11000 N

Slagfrekvens: 5500 rpm

Maks. hastighet: 25m/min

Motor: 196 cc

Driftsvekt: 59 kg / 65 kg

Drivmotordesign:

ensylindret kompressorkjølt 4-takts OHV

normal blyfri bensin

Tankkapasitet: 3.6 l

Motorolje: 0.6 l (15W40/<0 oC: 5W30)

Tennplugg: F7RTC

Elektrodeavstand: 0.7-0.9mm

Motoreekt: 4,8 kW

Vibrasjonsinformasjon: 14.5m/s2 ,K=1,5m/s2

Lydstyrkenivå: 100.6dB(A) ,K= 2,47dB(A)

Lydtrykknivå: 80.6dB(A), K= 2,47dB(A)

Garantert lydeektnivå: 105 dB (A)

SGC-13000N/SGC-13000N-T

Platestørrelse: 520x445 mm

Sentrifugal kraft: 13000 N

Slagfrekvens: 5500 rpm

Maks. hastighet: 15m/min

Motor: 196 cc

Driftsvekt: 79,5 kg / 84 kg

Drivmotordesign:

ensylindret kompressorkjølt 4-takts OHV

normal blyfri bensin

Tankkapasitet: 3.6 l

Motorolje: 0.6 l (15W40/<0 oC: 5W30)

Tennplugg: F7RTC

Elektrodeavstand: 0.7-0.9mm

Motoreekt: 4,8 kW

Vibrasjonsinformasjon: 15.8m/s2 ,K=1,5m/s2

102

Bruk aldri maskinen hvis den har behov for

reparasjon eller er i dårlig mekanisk tilstand.

Skift ut skadde, manglende eller defekte deler

før du bruker maskinen. Sjekk for

drivstoekkasje. Hold maskinen i god

arbeidstilstand. Ikke bruk maskinen hvis

motorbryteren ikke lar seg slå på eller av. Enhver

motordrevet maskin som ikke kan slås av eller

på med bryteren er farlig og må repareres.

Gjennomfør det som en vane at du kontrollerer

for å se at nøkler og tenger er ernet fra

maskinen før du skrur det på. Et verktøy eller

en nøkkel som benner seg på en roterende del

av maskinen kan føre til personskade.

Vær oppmerksom, følg med på hva du gjør og

bruk sunn fornuft ved bruk av maskin.

Ikke strekk deg for langt. Ikke betjen maskinen

hvis du er barbeint, har på sandaler eller

lignende lett fottøy. Bruk vernesko som vil

beskytte føttene dine og gi deg bedre fotfeste

på glatt underlag.

Sørg for godt fotfeste og balanse til enhver tid.

Dette muliggjør bedre kontroll over maskinen

dersom det skulle oppstå uventede situasjoner.

Unngå utilsiktet start. Pass på at motorbryteren

er av før maskinen transporteres eller det

utføres noen form for vedlikehold eller service

på den. Transport, vedlikehold eller service på

en maskin med bryteren på er å invitere til ulykker.

Drivstoffsikkerhet

Drivsto er meget brannfarlig og dampen kan

eksplodere hvis den antennes. Ta forholdsregler

under bruk for å redusere faren for alvorlig

personskade. Ved etterfylling eller tømming av

drivstotanken skal man alltid bruke godkjent

drivstobeholder og gjøre det utendørs på et

område som er rent og med god ventilasjon.

Ikke røyk eller tillat gnister, åpne ammer eller

andre tennkilder komme nær området mens det

fylles drivsto eller enheten er i bruk. Fyll aldri

drivstotank innendørs.

Hold jordede ledende objekter, som for eksempel

verktøy, unna eksponerte strømførende

deler og koblinger for å unngå gnistdannelse

eller overslag. Slike hendelser kan antenne

damp eller os. Stopp alltid motoren og la den

avkjøles før drivstotanken fylles. Ikke ern

lokket på drivstotanken eller fyll drivsto men

motoren går eller er varm. Ikke bruk maskinen

hvis det er kjente drivstoekkasjer i systemet.

Åpne tanklokket sakte for å slippe ut eventuelt

trykk i tanken.

Ikke fyll drivstotanken for full (det skal ikke

være drivsto over merket for øvre grense).

Sett på plass alle deksler og lokk og tørk opp

sølt drivsto. Bruk aldri enheten uten at

drivstookket er sikkert montert.

Sett på plass alle deksler og lokk og tørk opp

sølt drivsto. Bruk aldri enheten uten at

drivstookket er sikkert montert.

Unngå å skape en tennkilde for sølt drivsto.

Hvis det søles drivsto må du ikke prøve og

starte motoren, ytt maskinen bort fra området

hvor det er sølt og unngå enhver tennkilde til

drivstodampen er oppløst.

Oppbevar drivsto i beholdere som er spesielt

utformet og godkjent for dette formålet.

Oppbevar drivsto på et godt ventilert sted,

trygt borte fra gnister, åpne ammer og andre

tennkilder.

Ikke oppbevar drivsto eller maskin med

drivsto i tanken inne i en bygning hvor damp

kan nå en gnist, åpen amme eller annen

tennkilde, slik som for eksempel vannvarmer,

ildsted, klestørker eller lignende. La motoren

avkjøles før lagring på lukket område.

Bruk og vedlikehold av maskinen

Ikke løft opp eller bær maskinen mens motoren

er i gang.

Ikke overbelast maskinen. Bruk en maskin som

103

er riktig for ditt bruksområde. Med en passende

maskin arbeider du bedre og sikrere i det

angitte eektområdet.

Ikke endre maskinens hovedinnstillinger eller

kjør den med for høyt turtall. Hovedinnstillingene

kontroller maskinens maksimale sikre

driftshastighet.

Ikke kjør maskinen på høy hastighet når du

ikke stamper.

Ikke ha hender eller føtter nær roterende deler.

Unngå kontakt med varmt drivsto,

eksosgasser eller varme overater. Ikke berør

motoren eller eksosrøret. Disse delene blir ekstremt

varme under drift. De forblir varme i en

kort periode etter at du slår av maskinen. La

motoren avkjøles før det utføres vedlikehold

eller gjøres justeringer.

Hvis maskinen begynner å lage unormal støy

eller vibrasjon må du umiddelbart stoppe

motoren, koble fra tennpluggkabelen og sjekke

hva som er årsaken. Unormal støy eller vibrasjon

er generelt et varsel om problemer.

Bruk bare tilbehør som er godkjent av produsenten.

Unnlatelse av å gjøre dette kan føre til

alvorlig personskade.

Ta vare på maskinen. Sjekk om bevegelige deler

er feiljustert eller sitter fast, om det er skade på

noen av delene, samt andre faktorer som kan

påvirke bruken av maskinen. Deler som er skadet

må repareres før bruk. Svært mange uhell

skyldes dårlig vedlikeholdt utstyr.

Hold maskinen og eksosrøret fri for gress, løv,

overødig smørefett eller karbon for å redusere

brannfaren.

Ikke dypp maskinen i eller sprut på den med

noen form for væske. Hold håndtakene rene,

tørre og frie for rusk. Rengjør etter hver gangs

bruk.

Overhold lover og forskrifter for kassering,

drivsto, olje osv. for å beskytte miljøet.

Oppbevar maskinen utilgjengelig for barn, og

ikke la personer som ikke er kjent med maskinen

eller disse instruksjonene få bruke det.

Maskin kan være farlig i hendene på ukyndige.

Service

Slå av motoren og sjekk at alle bevegelige deler

har stoppet før det utføres noen form for

rengjøring, reparasjon, inspeksjon eller justering.

Pass alltid på at motorbryteren står på AV

(OFF). Koble fra tennpluggkabelen og kabelen

unna pluggen for å unngå utilsiktet oppstart.

Service på maskinen må utføres av et kvalisert

serviceverksted som kun bruker identiske

reservedeler. Dette vil sikre at sikkerheten ved

bruken av maskinen opprettholdes.

Spesifikke sikkerhetsadvarsler

For å unngå skade må hender, ngre og føtter

holdes unna bunnplaten. Hold godt fast på

vibroplatens håndtak med begge hender.

Hvis begge hender holder håndtaket og føttene

dine er klar av bunnplaten kan ikke dine hender,

ngre og føtter bli skadet av bunnplaten.

Betjen alltid maskinen bakfra, aldri gå forbi eller

stå foran maskinen mens motoren er i gang.

Ikke plasser verktøy eller andre artikler under

vibroplaten.

Hvis enheten treer et fremmedlegeme må du

stoppe motoren, koble fra tennpluggen, inspisere

maskinen grundig for eventuell skade og

reparere eventuell skade før maskinen startes

og tas i bruk igjen.

Ikke overskrid maskinkapasiteten ved å

komprimere for dypt i en enkelt økt eller for fort.

Ikke bruk enheten ved høy hastighet eller på

hardt eller glatt underlag.

Utvis ekstrem forsiktighet ved bruk på

kryssende grusveier, fortau eller veier. Vær

104

1. Vibroplate-understell med motor og overføring

2. Håndtak

3. Fortausplate

4. Hjulbrakett

5. Hjul

MONTERING

Ved å følge monteringsinstruksjonene

nedenfor vil du montere vibroplaten på

noen få minutter.

Håndtak

M10 X 95 X 1 A

SGC-11000N(T)

SGC-13000N(T)

Monter håndtaket til understellet med bolt M10X95,

skiver og mutter.

oppmerksom på skjulte farer eller trakk. Ikke ta

med passasjerer.

Forlat aldri operatørposisjonen og etterlat

vibroplaten uten tilsyn mens motoren er i gang.

Stopp alltid motoren når komprimering blir

forsinket eller når du går fra en posisjon til en

annen.

Unngå grøftekanter og unngå handlinger som

kan føre til at vibroplaten velter.

Gå alltid forsiktig i skråninger, i en direkte bane

og bakover for å forhindre at vibroplaten velter

på operatøren.

Parker alltid maskinen på et fast og jevnt underlag

og slå den av.

For å begrense eksponering for vibrasjon,

begrens driftstid og ta jevnlige pauser for å

minimere repetisjon og hvile hendene.

Reduser hastighet og styrke for den repetitive

bevegelsen. Prøv å fylle hver dag med jobber

hvor betjening av håndholdt verktøy ikke er

nødvendig.

Vibroplaten leveres delvis montert og sendes i

en omhyggelig pakket eske. Etter at du har tatt

ut alle delene fra esken skal du ha:

Grunnmodeller

Product specificaties

Merk:	Stanley
Categorie:	Overig
Model:	SGC-8000N

Heb je hulp nodig?

Als je hulp nodig hebt met Stanley SGC-8000N stel dan hieronder een vraag en andere gebruikers zullen je antwoorden

Uw naam*

Jouw email*

Schrijf hier uw vraag

Handleiding Overig Stanley

Stanley SGC-8000N Handleiding

8 Januari 2024

Stanley FMHT0-77422 Handleiding

20 December 2022

Stanley FME790 Handleiding

20 December 2022

Stanley 1-95-154 Handleiding

22 December 2022

Stanley FMC700 Handleiding

21 December 2022

Handleiding Overig

Nieuwste handleidingen voor Overig

Laserliner VideoScope Micro Handleiding

5 Februari 2024

Vonroc SG501DC Handleiding

14 Januari 2024

Vonroc SG801AA Handleiding

14 Januari 2024

Einhell BT-AS 3000 Handleiding

10 December 2023

Einhell BT-AS 6000 Handleiding

10 December 2023

Einhell BT-IW 100 Handleiding

10 December 2023

Einhell BT-HJ 5000 Handleiding

10 December 2023

Einhell BT-BG 150 Handleiding

10 December 2023

Einhell BT-BG 200 Handleiding

10 December 2023

Einhell BT-BD 401 Handleiding

10 December 2023