Marklin 39195 Handleiding


Lees hieronder de 📖 handleiding in het Nederlandse voor Marklin 39195 (28 pagina's) in de categorie Modelbouw. Deze handleiding was nuttig voor 4 personen en werd door 2 gebruikers gemiddeld met 4.5 sterren beoordeeld

Pagina 1/28
Baureihe E 91
Deu tsche Bunde sbahn
BR E 91
Die schweren GĂŒterzuglokomotiven der Baureihe E 91
wurden ab 1927 in der leichteren AusfĂŒhrung E 91.9
mit Widerstandsbremse gebaut. Sie leisteten unver-
Ă€ndert 2 200 kW und erreichten mit einem Gewicht
von 116,4 t eine Geschwindigkeit von 55 km/h. Die
Gelenkbauweise mit zwei Treibgestellen und einem
dreiteiligen Lokaufbau sowie der Winterthur-SchrÀg-
stangenantrieb bewÀhrten sich auf den Gebirgs-
strecken in Mittel- und SĂŒddeutschland.
Die Deutsche Bundesbahn ĂŒbernahm 6 Maschinen
der Baureihe E 91.9 und setzte sie nach ihrer
Modernisierung bis in die 70er-Jahre im Strecken-
und Rangierdienst ein. Zwei der inzwischen als
Baureihe 191 bezeichneten Lokomotiven werden
als Museumsfahrzeuge erhalten.
BR E 91
Beginning in 1927 a lighter version of the E 91 heavy
freight locomotive was built with resistance brakes
and was classiïŹed as the E 91.9. It had a steady
output of 2.200 kW, weighed 116,4 tons and could
reach a maximum speed of 55 km/h (30 m.p.h.).
The locomotive’s three-part articulated body with
two groups of driving wheels and Winterthur drive
rod design was very effective on mountain lines in
central and southern Germany.
The German Federal Railroad acquired six of these
powerful engines after the war and, after upgrading
their equipment, used them well into the 1970’s in
both road and yard work. Two of the locomotives,
later classiïŹed 191, have been placed in museums.
2
BR E 91
C’est à partir de 1927 que furent construites les
lourdes motrices pour trains de marchandises de
la sĂ©rie E 91. Il s’agissait lĂ  d’une sĂ©rie allĂ©gĂ©e, les
E 91.9, équipées de freins à résistance. Elles déve-
loppaient une puissance de 2 200 kW et la vitesse
limite de ces machines, d’un poids de 116,4 t, Ă©tait
de 55 km/h. La construction articulée avec 2 trains
moteurs et une caisse en 3 parties ainsi que la
transmission par bielles obliques du type Winterthur
ont donné entiÚre satisfaction sur les lignes monta-
gneuses de l’Allemagne centrale et mĂ©ridionale.
La Deutsche Bundesbahn reprit 6 motrices de la
sĂ©rie E 91.9 et leur conïŹa, aprĂšs modernisation, des
services de traction et de manƓuvres jusque vers
les années 1970. 2 de ces machines numérotées
depuis, série 191, sont conservées en tant que
machines de musée.
BR E 91
De zware goederentrein-locomotieven van de bouw-
serie E 91 werden vanaf 1927 in de lichtere uitvoering
E 91.9 gebouwd met weerstandsrem. Ze leverden
een onveranderd vermogen van 2 200 kW en met
hun gewicht van 116,4 t bereikten ze een snelheid
van 55 km/u. De gelede constructie met twee drijf-
stellen en een driedelige bovenbouw, alsmede de
„Winterthur” – aandrijving met schuine stangen,
voldeden uitstekend op de bergtrajecten van midden-
en Zuid-Duitsland.
De „Deutsche Bundesbahn” nam 6 machines van de
bouwserie E 91.9 over en zette deze na hun moder-
nisering in voor route- en rangeerdiensten tot in de
jaren 70. Twee van de inmiddels als bouwserie 191
aangeduide locomotieven zijn als museumlocs
behouden.
3


Product specificaties

Merk: Marklin
Categorie: Modelbouw
Model: 39195

Heb je hulp nodig?

Als je hulp nodig hebt met Marklin 39195 stel dan hieronder een vraag en andere gebruikers zullen je antwoorden




Handleiding Modelbouw Marklin

Handleiding Modelbouw

Nieuwste handleidingen voor Modelbouw