Chamberlain 771REV Handleiding

Chamberlain Deur-/raamsensor 771REV

Lees hieronder de 📖 handleiding in het Nederlandse voor Chamberlain 771REV (2 pagina's) in de categorie Deur-/raamsensor. Deze handleiding was nuttig voor 30 personen en werd door 2 gebruikers gemiddeld met 4.5 sterren beoordeeld

Download PDF

Pagina 1/2

Non-compliance with the checking and adjustment requirements

for the safety reverse system can result in a closing door causing

serious, life-threatening injuries.

An appropriate test should be carried out and repeated on a

monthly basis. If necessary, the sensors need to be readjusted.

INSTALLATION - GARAGE DOORS

The transmitter lens transmits an invisible beam of light to the receiver

lens. When the light beam is interrupted during the closing process, the

door stops and re-opens completely. This installation method is the

same for vertically opening sectional doors and canopy doors. The sen-

sors must be mounted and connected in such a way that the transmitter

and receiver lens are located exactly opposite each other as shown in

(fig. 2). The sensors must be mounted securely to a solid surface, such

as the posts or wall on both sides of the door. The invisible beam of

light may not be interrupted. No part of the garage door (e.g. door rails,

springs, hinges, rollers, other hardware, etc.) may interrupt the beam

during the closing process. If this is not possible, an upright column ele-

ment (accessory) has to be ordered.

For the protection of infants and small children, the safety light

barrier should not be installed higher than 150mm-200mm above

the garage floor.

INSTALLATION - SWINGING DOORS - SLIDING

DOORS

The transmitter lens transmits an invisible beam of light to the receiver

lens. When the light beam is interrupted during the closing process, the

door stops and re-opens completely. When the light beam is interrupted

during the opening process, the door stops completely or stops until

such time as the beam is no longer interrupted (depending on the given

control unit and adjustment settings). The control units permit the con-

nection of several pairs of light barriers. The sensors must be mounted

securely to a solid surface and be located exactly opposite each other.

Very important to note in this connection is that the slope or inclination

of entrances be given due consideration. Cable lengths in excess of

10m should be avoided. Light from a low sun or excessively thin cable

can seriously restrict the range available. If two pairs of light barriers

are mounted closely together (sliding door), the receiver/transmitter

may not be located on the same side of the entrance as otherwise one

transmitter lens would influence the two receiver lens.

For the protection of infants and small children, the safety light

barrier should not be installed higher than 200mm-250mm above

the garage floor.

ASSEMBLY/MOUNTING

The power supply must be disconnected prior to assembling/mounting

the safety light barrier.

1. Open housing as shown in fig. 1.

2. Align sensor such that the lens are located laterally to the door and

point exactly at each other (fig. 2).

3. Fasten sensors in place with screws / plugs.

4. Inside the garage, use insulated staples to fasten the cable to the

wall and ceiling. Outdoors, only use cable approved for such applica-

tions and, if necessary, run it through an empty tube. High voltage and

low voltage may not be run together through one cable as this may dis-

rupt the sensors. Ensure that the sensors are sufficiently watertight and

that the rubber gasket is used for cable connections.

5. Connect the cable (min. 2 x 0.5mm²) to the terminals as shown

depending on the given control unit .

a. Garage door openers: Select the model of your choice from the figs

(3+4). The cable from the plus terminal on the sensor should be con-

nected to terminal 3 (black). The other one should be connected to ter-

minal 2 (white).

b. Openers for swinging doors and sliding doors: Select the model of

your choice from the figs (5+6) and connect the cable as shown.

Connect plus/plus - minus/minus

6. Connect power supply to opener.

a. The two indicators, both in the transmitter lens and the receiver lens

should light up if the terminal connections and alignment are correct.

b. Should the light indicators flash (if the invisible light beam is blocked),

the sensors need to be aligned. Loosen the receiver lens housing such

that the sensor can be moved slightly. Adjust the sensor vertically and/or

horizontally until the red indicator lights up and stops flashing. Washers

or the like may have to be fitted.

7. CHECKING THE SAFETY LIGHT BARRIER

• Press the key on the remote control or the switch for opening the door.

• Place a sufficiently large obstacle under the door (see fig. 2 as an

example) such that the sensor beam in the doorway is interrupted.

• Press the key on the remote control or the switch for closing the door.

The garage door opener/door does not close when activated via the

remote control if the light indicator in one of the sensors is flashing

(which means that the sensor is incorrectly aligned or blocked by an

obstacle).

Consult a specialist in cases where the opener closes the door

despite its path being blocked by an obstacle.

TROUBLESHOOTING

1. In cases where the transmitter or receiver indicator light does not light

up after installation, please check the following:

• Power supply to opener.

• Short circuit in the cable. This can occur under fasteners or at the con-

nection terminals.

• Incorrect cable connection between sensor and opener.

• Interruption of circuit (interrupted connection).

• Polarity of cable wrong way round.

2. In cases where both sensors are flashing:

• Align sensors or remove obstacle.

You must ensure that the signal from the light barrier recognises

the presence of persons or objects (vehicle). Without additional

safety precautions, the sensors do not guarantee total safety.

Safety class: IP44

Temperature range: - 40°C + 60°C

Current consumption: max. 20mA

Range: 10m

Photocells

Lichtschranke

Barrière photoélectrique

Foto-elektrische beveiliging

Lysskranke

Lysport

Fotocell

Valokenno

COM PHOTO

1 2

COM STOP /

8.2KΩ

WARNING

0 1 2 2 3 74 5 6

123 2

Nichtbefolgung der Überprüfung und Einstellung des Sicherheits-

reversionssystems kann ernsthafte oder lebensgefährliche

Verletzungen durch ein sich schließendes Tor verursachen.

Ein entsprechender Test sollte einmal monatlich wiederholt wer-

den. Wenn notwendig, müssen die Sensoren neu justiert werden.

INSTALLATION - GARAGENTORE

Die Senderlinse sendet einen unsichtbaren Lichtstrahl zur

Empfängerlinse. Bei Unterbrechung des Lichtstrahls während des

Schließvorganges hält das Tor an und öffnet wieder vollständig. Diese

Installationsmethode ist die gleiche für Sektionaltore und Kipptore.

Die Sensoren müssen so befestigt und angeschlossen werden, dass

Sende- und Empfangslinse einander genau gegenüberstehen, wie in

(Abb.2) gezeigt. Die Sensoren müssen sicher an einer festen

Oberfläche, wie z.b.die Pfosten oder der Wand an beiden Seiten des

Tores, befestigt sein. Der unsichtbare Lichtstrahl darf nicht unter-

brochen werden. Kein Teil des Garagentores (z.b. Torschienen, Federn,

Scharniere, Rollen, andere Kleinteile etc.) darf den Strahl während des

Schließvorganges unterbrechen. Ist dies nicht möglich kann ein

Standsäule (Zubehör) bestellt werden.

Zum Schutz von Kleinkindern sollte die Sicherheitslichtschranke

nicht höher als 150mm-200mm über dem Garagenboden installiert

werden.

INSTALLATION- DREHTORE - SCHIEBETORE

Die Senderlinse sendet einen unsichtbaren Lichtstrahl zur

Empfängerlinse. Bei Unterbrechung des Lichtstrahls während des

Schließvorganges hält das Tor an und öffnet wieder vollständig. Bei

Unterbrechung des Lichtstrahls während des Öffnungsvorganges stoppt

das Tor komplett oder hält solange an bis der Lichtstrahl nicht mehr

unterbrochen ist (Steuerungs und Einstellungsabhängig).

Die Steuerungen erlauben den Anschluss von mehreren

Lichtschrankenpaaren. Die Sensoren müssen sicher an einer festen

Oberfläche installiert werden und sich genau gegenüberstehen. Sehr

wichtig dabei ist die Berücksichtigung von Hanglangen oder schrägen

Einfahrten. Kabellängen von mehr als 10m sollten vermieden werden.

Tiefstehende Sonne oder zu dünne Kabel können die Reichweite stark

einschränken. Werden zwei Paar Lichtschranken nahe nebeneinander

montiert (Schiebtor), dürfen die Empfänger/Sender nicht auf der selben

Seite der Einfahrt sein, weil sonst eine Senderlinse beide

Empfängerlinsen beeinflusst.

Zum Schutz von Kleinkindern sollte die Sicherheitslichtschranke

nicht höher als 200mm-250mm über der Einfahrt installiert werden.

MONTAGE

Vor der Montage der Sicherheitslichtschranke muß die Stromzufuhr

abgeschaltet werden.

1. Gehäuse, wie in Bild 1 gezeigt, öffnen.

2. Sensor ausrichten, so daß die Linsen quer zum Tor genau

aufeinander zeigen (Abb. 2).

3. Sensoren mit Schrauben / Dübeln befestigen.

4. Im Innenbereich isolierte Klammern zur Befestigung der Kabel an

Wand und Decke benutzen. Im Aussenbereich nur zulässige Kabel ver-

wenden und gglfs. diese in einem Leerrohr führen. Es dürfen nicht

Hochspannung und die Niederspannung in einem Kabel geführt wer-

den, weil dies zu Störungen der Sensoren führt. Auf ausreichende

Wasserdichtigkeit der Sensoren achten. Unbedingt die Gummidichtung

zur Durchleitung des Kabels verwenden.

5. Die Kabel (min. 2x 0,5mm²), wie gezeigt je nach Steuerung mit den

Klemmen verbinden.

a. Garagentorantriebe: Wählen Sie anhand der Bilder (3+4) Ihr Modell

aus. Das Kabel aus der Klemme Plus des Sensors gehört an die

Klemme 3 (schwarz). Das andere an die Klemme 2 (weiss).

b. Dreh und Schiebetorantriebe: Wählen Sie anhand der Bilder (5+6) Ihr

Modell aus und verbinden Sie die Kabel wie gezeigt. Plus/Plus-

Minus/Minus

6. Stromversorgung zum Antrieb herstellen.

a. Beide Leuchtanzeigen, sowohl in der Sende- als auch in der

Empfangslinse leuchten auf, wenn Klemmanschlüsse und Ausrichtung

korrekt sind.

b. Falls die Leuchtanzeigen blinken (wenn der unsichtbare Lichtstrahl

blockiert ist) ist ein Ausrichtung der Sensoren erforderlich. Die

Empfangslinsen-Gehäuse lockern, so daß eine leichte Bewegung

möglich ist. Sensor vertikal und/oder horizontal justieren, bis die rote

Leuchtanzeige aufleuchtet und nicht mehr blinkt. Eventuell mittels

Scheiben o.ä. unterlegen.

7. ÜBERPRÜFUNG DER SICHERHEITS-

LICHTSCHRANKE

Drücken Sie die Fernbedienungstaste / Schalter zum Öffnen des Tores.

• Ein genügend grosses Hindernis unter das Tor legen (Abb.2 als

Beispiel), damit der Sensorstrahl im Torweg unterbrochen wird.

• Drücken Sie die Fernbedienungstaste/Schalter zum Schließen des

Tores. Der Garagentorantrieb/Tor schliesst nicht, wenn er durch die

Fernbedienung aktiviert wird, wenn die Leuchtanzeige in einem der

Sensoren blinkt, (was bedeutet daß der Sensor nicht ausgerichtet ist

oder, durch ein Hindernis blockiert wird).

Ein Fachmann sollte zu Rate gezogen werden, falls der Antrieb das

Tor schliesst, obwohl es durch ein Hindernis blockiert wird.

FEHLERSUCHE

1. Falls die Sende- oder Empfangsanzeigeleuchte nach der Installation

nicht aufleuchtet, prüfen Sie bitte folgendes:

• Stromversorgung zum Antrieb.

• Kurzschluss im Kabel. Dies kann auftreten unter Krampen oder an den

Anschlußklemmen.

• Falscher Leitungsanschluss zwischen Sensor und Antrieb.

• Unterbrechung des Stromkreislaufs (unterbrochene Leitung).

• Polarität der Kabel vertauscht.

2. Falls beide Sensoren blinken:

• Sensoren ausrichten oder Hindernis entfernen.

Es muss Sichergestellt werden, dass das Signal von der

Lichtschranke die Anwesenheit von Perosnen oder Objekten

(Fahrzeug) erkennt. Ohne weitere zusätzliche Absicherung garantieren

die Sensoren nicht die totale Sicherheit.

Schutzklasse: IP44

Temperaturbereich: - 40°C + 60°C

Stromverbrauch: max. 20mA

Reichweite: 10m

ACHTUNG

Le non-respect des contrôles et des réglages du système d'inver-

sion de sécurité peut entraîner des blessures graves ou même

mortelles par suite de la fermeture de la porte.

Une vérification correspondante doit être renouvelée une fois

par mois. Les capteurs doivent être réajustés si nécessaire.

INSTALLATION - PORTES DE GARAGE

La lentille émettrice émet un rayon de lumière invisible vers la lentille récep-

trice. En cas d'interruption du rayon lumineux pendant la fermeture, la porte

s'arrête et s'ouvre à nouveau complètement. Cette méthode d'installation

est identique pour des portes sectionnelles ou des portes basculantes. Les

capteurs doivent toutefois être fixés et raccordés de sorte que les lentilles

d'émission et de réception soit parfaitement l'une en face de l'autre, comme

indiqué sur la figure 2. Les capteurs doivent être bien fixés sur une surface

solide, par exemple sur les piliers ou sur un mur de chaque côté du portail.

Le rayon lumineux invisible ne doit pas être interrompu. Aucune partie de la

porte de garage (p. ex. rails, ressorts, charnières, galets, autres petites

pièces, etc.) ne doit venir interrompre le rayon pendant la fermeture. Si ce

n'est pas le cas, il est alors possible de commander un poteau de fixation

(accessoire).

Pour la protection des jeunes enfants, la barrière photoélectrique

de sécurité ne doit pas être fixée à plus de 150 - 200 mm

au-dessus du sol du garage.

INSTALLATION - PORTES PIVOTANTES - PORTES

COULISSANTES

La lentille émettrice émet un rayon de lumière invisible vers la lentille récep-

trice. En cas d'interruption du rayon lumineux pendant la fermeture, la porte

s'arrête et s'ouvre à nouveau complètement. En cas d'interruption du rayon

lumineux pendant l'ouverture, la porte s'arrête complètement ou reste arrêtée

jusqu'à ce que le rayon lumineux ne soit plus interrompu (selon la commande

et le réglage). Les commandes autorisent le raccordement de plusieurs paires

de cellules photoélectriques. Les capteurs doivent être montés sur une surface

solide et disposés exactement l'un en face de l'autre. Il est très important de

tenir compte des pentes ou des entrées en biais. Eviter des longueurs de

câble supérieures à 10 m. Un soleil très bas à l'horizon ou des câbles trop fin

peuvent réduire fortement la portée. En cas de montage de deux paires de

cellules photoélectriques à proximité l'une de l'autre (portail coulissant), les

émetteurs/récepteurs ne doivent pas se trouver du même côté de l'entrée,

sinon une lentille émettrice risque d'influer sur les deux lentilles réceptrices.

Pour la protection des jeunes enfants, la barrière photoélectrique

de sécurité ne doit pas être fixée à plus de 200 - 250 mm

au-dessus de l'entrée.

MONTAGE

Couper le courant avant le montage de la barrière photoélectrique.

1. Ouvrir le boîtier comme indiqué à la figure 1.

2. Ajuster le capteur de sorte que les lentilles soit perpendiculaires à la

porte et dirigées l'une vers l'autre (fig. 2).

3. Fixer les capteurs au moyen de vis avec chevilles.

4. A l'intérieur, utiliser des cavaliers isolés pour la fixation des câbles au

mur et au plafond. A l'extérieur, utiliser exclusivement des câbles

agréés et les faire passer dans une gaine vide le cas échéant. Il est

interdit de faire passer ensemble la haute tension et la basse tension

dans un même câble, sous peine de provoquer des perturbations au

niveau des capteurs. Veiller à assurer une bonne étanchéité des cap-

teurs. Utiliser impérativement le joint caoutchouc pour la traversée du

câble.

5. Raccorder les câbles (min. 2 x 0,5 mm²) aux bornes comme indiqué

pour la commande respective.

a. Ouvre-portes de garage : sélectionner votre modèle à partir des fig-

ures (3+4). Le câble de la borne Plus du capteur doit être raccordé à la

borne 3 (noir). L'autre câble doit être raccordé à la borne 2 (blanc).

b. Motorisations pour portails pivot s et coulissants : sélectionner votreant

modèle à partir des figures (5+6) et raccorder les câbles comme indiqué.

Plus/Plus-Moins/Moins

6. Rétablir l'alimentation électrique de l'ouvre-porte.

a. Les deux témoins, tant au niveau de la lentille émettrice que de la

lentille réceptrice, s'allument lorsque les branchements aux bornes et l'a-

justement sont corrects.

b. Si les témoins clignotent (lorsque le rayon invisible est interrompu), il

est alors nécessaire d'ajuster les capteurs. Desserrer les boîtiers des

lentilles réceptrices de sorte à pouvoir les déplacer légèrement. Ajuster

le capteur dans le sens vertical et/ou horizontal jusqu'à ce que le témoin

rouge s'allume et ne clignote plus. Utiliser éventuellement des rondelles

etc. pour le réglage.

7. CONTROLE DE LA BARRIERE PHOTOELEC-

TRIQUE DE SECURITE

• Actionner la touche de la télécommande / l'interrupteur d'ouverture du

portail.

•

Placer un obstacle suffisamment grand sous la porte du garage (exemple

fig. 2) de sorte à interrompre le rayon du capteur sur le trajet du portail.

• Actionner la touche de la télécommande/l'interrupteur de fermeture du

portail. L'ouvre-porte/le portail ne se ferme pas lorsqu'il est activé par le

biais de la télécommande quand le témoin de l'un des capteurs clignote

(ce qui signifie que le capteur n'est pas bien orienté ou que le rayon est

bloqué par un obstacle).

Consulter un spécialiste si l'ouvre-porte ferme le portail bien qu'il

soit bloqué par un obstacle.

DEPANNAGE

1. Si le témoin d'émission ou de réception ne s'allume pas après l'instal-

lation, contrôler les points suivants :

• Alimentation électrique vers l'entraînement.

• Court-circuit dans le câble. Ceci peut se produire sous les cavaliers de

fixation du câble ou au niveau des bornes de raccordement.

• Raccordement erroné entre le capteur et l'entraînement.

• Interruption du circuit électrique (câble coupé).

• Inversion de la polarité des câbles.

2. Si les deux capteurs clignotent :

• Ajuster les capteurs ou retirer l'obstacle.

Il convient de s'assurer que le signal de la barrière photoélec-

trique détecte la présence de personnes ou d'objets (véhicules).

Sans protection supplémentaire, les capteurs ne garantissent

pas une sécurité totale.

Degré de protection : IP44

Plage de température : - 40 °C + 60 °C

Consommation : max. 20 mA

Portée : 10m

ATTENTION

Door nalatigheid in het controleren en instellen van het veiligheid-

somkeringssysteem kan ernstig of levensbedreigend letsel worden

veroorzaakt door een sluitende deur.

Een geschikte test moet eenmaal per maand worden herhaald.

Indien noodzakelijk moeten de sensoren opnieuw worden

afgesteld.

INSTALLATIE - GARAGEDEUR

De zenderlens zendt een onzichtbare lichtstraal naar de ontvangerlens.

Wordt de lichtstraal tijdens het sluiten onderbroken, dan stopt de

deur en opent weer volledig. Deze installatiemethode is gelijk voor sec-

tionaaldeuren en kanteldeuren. De sensoren moeten echter dusdanig

worden bevestigd en aangesloten dat zender- en ontvangerlens tegen-

over elkaar liggen, zoals in (afb. 2) wordt getoond. De sensoren moeten

stevig op een vast oppervlak, zoals bijv. de pijlers of de wand aan beide

zijden van de deur bevestigd zijn. De onzichtbare lichtstraal mag niet

worden onderbroken. Geen enkel onderdeel van de garagedeur (bijv.

deurrails, veren, scharnieren, rollen, andere kleine onderdelen) mogen

de straal tijdens het sluitproces onderbreken. Is dit niet mogelijk, dan

kan een staande kolom (toebehoren) worden besteld.

Ter bescherming van kleine kinderen moeten de veiligheidsfoto-

cellen niet hoger dan 150 mm - 200 mm boven de garagevloer wor-

den gemonteerd.

INSTALLATIE- DRAAIHEKKEN - SCHUIFHEKKEN

De zenderlens zendt een onzichtbare lichtstraal naar de ontvangerlens.

Wordt de lichtstraal tijdens het sluiten onderbroken, dan stopt het hek en

opent weer volledig. Wordt de lichtstraal tijdens het openen onderbroken,

dan stopt het hek volledig of blijft zolang stilstaan tot de lichtstraal niet

meer onderbroken is (afhankelijk van besturing en instelling). De bes-

turingen maken de aansluiting van meerdere fotocelparen mogelijk. De

sensoren moeten stevig op een vast oppervlak geïnstalleerd zijn en recht

tegenover elkaar staan. Belangrijk is daarbij dat er rekening wordt

gehouden met hellingen of schuine inritten. Kabellengten van meer dan

10 m moeten worden vermeden. Een laagstaande zon of te dunne kabels

kunnen het bereik sterk verminderen. Worden twee paar fotocellen vlak

naast elkaar gemonteerd (schuifhek), dan mogen de ontvangers/zenders

zich niet aan dezelfde kant van de inrit bevinden, omdat anders een zen-

derlens van invloed is op beide ontvangerlenzen.

Ter bescherming van kleine kinderen moeten de veiligheidsfoto-

cellen niet hoger dan 200 mm - 250 mm boven de inrit worden

geïnstalleerd.

MONTAGE

Voor de montage van de veiligheidsfotocel moet de stroomvoorziening

uitgeschakeld worden.

1. Behuizing, zoals in afbeelding 1 getoond, openen.

2. Sensor instellen, zodat de lenzen parallel aan het hek naar elkaar

gericht zijn (afb. 2).

3. Sensoren met schroeven / pluggen bevestigen.

4. Binnen geïsoleerde nieten gebruiken voor de bevestiging van de

kabel aan wand en plafond. Buiten alleen goedgekeurde kabels

gebruiken en zo nodig deze door een lege buis aanleggen.

Hoogspanning en laagspanning mogen niet door een kabel worden

gevoerd, omdat dit resulteert in storingen van de sensoren. Let op vol-

doende waterdichtheid van de sensoren. Absoluut de rubber afdichting

voor het doorvoeren van de kabel gebruiken.

5. De kabels (min. 2 x 0,5 mm²), zoals getoond, afhankelijk van de bes-

turing op de klemmen aansluiten.

a. Garagedeuraandrijving: kies uw model aan de hand van de afbeeldin-

gen (3+4). De kabel uit de klem plus van de sensor moet op klem 3

(zwart) worden aangesloten. De andere aan de klem 2 (wit).

b. Draai- en schuifhekaandrijvingen: kies uw model aan de hand van de

afbeeldingen (5+6) en sluit de kabels aan zoals getoond. Plus/Plus-

Min/Min

6. Voeding naar de aandrijving tot stand brengen.

Beide lampjes, zowel in het zendende als in het ontvangende oog licht-

en op, wanneer de klemaansluiting en de uitlijning correct zijn uitgevoerd.

b. Wanneer de lampjes knipperen (als de onzichtbare lichtstraal geblok-

keerd is) is een uitlijning van de sensoren noodzakelijk. De behuizing

van het ontvangende oog losmaken, zodat een geringe beweging

mogelijk is. Sensor verticaal en/of horizontaal afstellen, tot het rode lam-

pje oplicht en niet meer knippert. Eventueel aanpassen met behulp van

onderlegringen.

7. CONTROLE VAN DE VEILIGHEIDSFOTOCEL

• Druk op de afstandsbedieningstoets / schakelaar voor het openen van

de deur.

• Een obstakel dat groot genoeg is onder de deur (afb.2 als voorbeeld)

leggen, zodat de sensorstraal in de baan van de deur wordt onderbro-

ken.

• Druk op de afstandsbedieningstoets/schakelaar voor het sluiten van de

deur. De garagedeuraandrijving/deur sluit niet als deze met de afstands-

bediening wordt geactiveerd wanneer het lampje in een sensor knippert

(wat betekent dat de sensor niet uitgelijnd is of de lichtstraal door een

obstakel wordt geblokkeerd).

U dient contact op te nemen met een vakman wanneer de opener

het hek sluit, terwijl het door een obstakel wordt geblokkeerd.

FOUTOPSPORING

1. Indien het zend- of de ontvangstlampje na de installatie niet oplicht,

dient u het volgende te controleren:

• Stroomvoorziening naar het aandrijving.

• Kortsluiting in de kabel. Dit kan gebeuren onder de bevestigingsklem-

men of bij de aansluitklemmen.

• Verkeerde bedradingsaansluiting tussen sensor en aandrijving.

• Onderbreking van de stroomkring (onderbroken bedrading).

• Polariteit van de kabels verwisseld.

2. Indien beide sensoren knipperen:

• Sensors uitlijnen of obstakel verwijderen.

Er moet worden gecontroleerd of het signaal van de fotocel de

aanwezigheid van personen of objecten (auto) herkent.

Zonder verdere extra beveiliging garanderen de sensoren niet de

complete veiligheid.

Beschermingsklasse: IP44

Temperatuurbereik: - 40°C + 60°C

Stroomverbruik: max. 20 mA

Bereik: 10m

WAARSCHUWING

Type: 771EV

Model: 771REV

The product is in compliance with the essential requirements and other

relevant provisions of Directive . 2014/30/EU

The CE Declaration of Conformity can be obtained from info@chamberlain.eu.

Das Produkt entspricht den grundlegenden Anforderungen und den übrigen

einschlägigen Bestimmungen der Richtlinie .2014/30/EU

Die CE-Konformitätserklärung kann unter info@chamberlain.eu angefordert werden. Le produit correspond aux exigences fondamentales et aux autres dispositions

applicables de la directive . La déclaration de conformité CE peut être 2014/30/EU

obtenue sur simple demande à l’adresse suivante : info@chamberlain.eu.

Het product voldoet aan de basisvereisten en de overige toepasselijke

bepalingen van Richtlijn . De CE-conformiteitsverklaring kan via 2014/30/EU

info@chamberlain.eu aangevraagd worden.

Manglende overholdelse af kontrollering og indstilling af sikkerhed-

sreverseringssystem kan forårsage alvorlige eller livsfarlige kvæs-

telser ved en lukkende port.

En behørig afprøvning bør gentages en gang om måneden. Om

nødvendigt skal ensorerne justeres på ny.

INSTALLATION - GARAGEPORTE

Sendelinsen sender en usynlig lysstråle til modtagelinsen. Ved afbry-

delse af lysstrålen under lukkeprocessen standser porten og åbnes igen

fuldstændigt. Denne installationsmetode er den samme for sektional-

porte og vippeporte. Sensorerne skal dog fastgøres og tilsluttes, således

at sende- og modtagelinserne står nøjagtigt overfor hinanden, som vist i

(fig. 2). Sensorerne skal fastgøres sikkert til en fast overflade som f.eks.

stolperne eller muren på begge sider af porten. Den usynlige lysstråle

må ikke afbrydes. Ingen del af garageporten (f.eks. portskinner, fjedre,

hængsler, ruller, andre smådele osv.) må afbryde strålen under lukke-

processen. Er dette ikke muligt, kan en standsøjle (tilbehør) bestilles.

For at beskytte små børn bør sikkerhedslysskranke ikke installeres

højere end 150 mm - 200 mm over garagegulvet.

INSTALLATION- DREJEPORTE - SKYDEPORTE

Sendelinsen sender en usynlig lysstråle til modtagelinsen. Ved afbry-

delse af lysstrålen under lukkeprocessen standser porten og åbnes igen

fuldstændigt. Ved afbrydelse af lysstrålen under lukkeprocessen stopper

porten helt eller standser så længe, indtil lysstrålen ikke længere er

afbrudt (styrings- og indstillingsafhængig). Styringen tillader tilslutningen

af flere fotocellepar. Sensorerne skal monteres sikkert på en fast over-

flade og stå nøjagtigt overfor hinanden. Det er meget vigtigt her at tage

hensyn til beliggenheder på skrænter eller skrå indkørsler.

Kabellængder på mere end 10 m bør undgås. Lavtstående sol eller for

tynde kabler kan reducere rækkevidden kraftigt. Hvis to sæt fotoceller

monteres i nærheden af hinanden (skydeport), må modtagerne/senderne

ikke være på samme side af indkørslen, fordi begge modtagelinser ellers

ville blive påvirket af én sendelinse.

For at beskytte små børn bør sikkerhedslysskranke ikke installeres

højere end 200 mm - 250 mm over indkørslen.

MONTERING

Før monteringen af sikkerhedslysskranke skal strømtilførslen afbrydes.

1. Hus åbnes som vist i figur 1.

2. Sensor anbringes, således at linserne peger nøjagtigt på hinanden på

tværs af porten.

3. Sensorer fastgøres med skruer / dyvler.

4. Indvendigt benyttes isolerede klemmer til fastgørelse af kablerne til

væg og loft. Udvendigt anvendes kun tilladte kabler, og i givet fald føres

disse i et hult rør. Højspænding og lavspændingen må ikke føres i ét

kabel, da dette vil føre til forstyrrelser i sensorerne. Vær opmærksom på

tilstrækkelig vandtæthed for sensorerne. Gummipakningen skal

ubetinget anvendes til gennemføringen af kablet.

5. Kablet (min. 2 x 0,5 mm2) forbindes med klemmerne alt efter styring

som vist.

a.Garageportåbnere: Udvælg din model ved hjælp af billederne (3+4).

Kablet fra sensorens plusklemme hører til klemme 3 (sort). Det andet til

klemme 2 (hvid).

b.Dreje- og skydeportåbnere: Udvælg din model ved hjælp af billederne

(5+6) og forbind kablerne som vist. Plus/plus-minus/minus

6. Strømforsyning til åbningsanordningen etableres.

a.Begge signallamper lyser, såvel i sende- som i modtagelinsen, hvis

klemmetilslutninger og position er korrekte.

b.Hvis signallamperne blinker, (hvis den usynlige lysstråle er blokeret)

skal sensorernes position justeres. Modtagelinsens hus løsnes, således

at en let bevægelse er mulig. Sensor justeres vertikalt og/eller horison-

talt, indtil den røde signallamper lyser og ikke længere blinker. Eventuelt

lægges skiver eller andet under.

7. KONTROLLERING AF LYSSKRANKE

Tryk på fjernbetjeningsknappen / kontakten til at åbne porten.

• Læg en tilstrækkelig stor forhindring under porten (fig. 2 som eksem-

pel), således at sensorstrålen i portvejen afbrydes.

• Tryk på fjernbetjeningstasten / kontakten til at lukke porten.

Garageportåbneren/porten lukker ikke, når den aktiveres ved fjernbet-

jeningen, hvis signallampen i en af sensorerne blinker, (hvilket betyder,

at sensoren ikke er i position eller er blokeret af en forhindring).

Der bør søges råd hos en fagmand, hvis porten lukker, selv om den er

blokeret af en forhindring.

FEJLSØGNING

1. Såfremt sende- eller modtagesignallampen ikke lyser efter installatio-

nen, kontrollér venligst følgende:

• Strømforsyning til åbningsanordningen.

• Kortslutning i kablet. Dette kan forekomme under kramper eller ved

tilslutningsklemmerne.

• Forkert ledningstilkobling mellem sensor og åbningsanordning.

• Afbrydelse af strømkredsløbet (afbrudt ledning).

• Kablets polaritet ombyttet.

2. Såfremt begge sensorer blinker:

• Justér sensorers position eller fjern forhindring.

Det skal sikres, at signalet fra fotocellen erkender tilstede-

værelsen af personer eller genstande (køretøj). Uden yderligere

ekstrasikring garanterer sensorerne ikke total sikkerhed.

Beskyttelsesklasse: IP44

Temperaturområde: - 40°C + 60°C

Strømforbrug: max. 20mA

Rækkevidde: 10m

Ignorering av kontroll og innstilling av sikkerhetsreversjonssys-

temet kan føre til alvorlige eller livsfarlige personskader

ved at en port lukkes.

En tilsvarende test skal gjentas en gang i måneden. Om nødvendig,

må sensorene justeres på nytt.

INSTALLASJON - GARASJEPORTER

Linsen til senderen sender en usynlig lysstråle til mottakerlinsen. Dersom

lysstrålen forstyrres under lukking stopper porten og åpner seg igjen full-

stendig. Denne installasjonsmetoden er den samme for seksjonsporter

og vippeporter. Men sensorene må festes og kobles til slik, at sender- og

mottakerlinsen er plassert rett ovenfor hverandre, som vist i (fig.2).

Sensorene må være sikkert festet på en fast overflate, som f.eks.

stolpene eller veggen på begge sider av porten. Den usynlige lysstrålen

må ikke forstyrres. Ingen deler til garasjeporten (f.eks. skinnene til

porten, fjær, hengsler, ruller eller andre smådeler osv.) må ikke forstyrre

strålen når porten lukkes. Dersom dette ikke er mulig, er det mulig å

bestille en søyle (tilbehør).

For å beskytte småbarn bør sikkerhetslysport ikke installeres

høyere enn 150 mm-200 mm over bakken til garasjen.

INSTALLASJON- SVINGPORTER - SKYVEPORTER

Linsen til senderen sender en usynlig lysstråle til mottakerlinsen. Dersom

lysstrålen forstyrres under lukking stopper porten og åpner seg igjen full-

stendig. Dersom lysstrålen forstyrres ved åpning av porten stopper

porten fullstendig eller så lenge til lysstrålen ikke lenger forstyrres

(avhengig av styring og innstilling). Det er mulig å koble til flere par foto-

celler på styringen. Sensorene må være sikkert festet på en fast over-

flate og stå rett ovenfor hverandre. Det er veldig viktig at en tar hensyn

til innkjørsler med skråning eller stigning. Unngå kabler som er lengre

enn 10 m. Dersom solen står lavt eller kablene er for tynne kan rekkevid-

den reduseres betydelig. Dersom en monterer to par fotoceller nære

hverandre (skyveport), må mottaker/sender ikke plasseres på samme

side av innkjørselen, ellers påvirker en senderlinse begge mottakerlin-

sene.

For å beskytte småbarn bør sikkerhetslysport ikke installeres

høyere enn 200 mm-250 mm over innkjørselen.

MONTERING

Slå av strømtilførselen før montering av sikkerhetslysport.

1. Åpne huset som vist i bilde 1.

2. Plasser sensoren slik, at linsene peker rett mot hverandre på tvers av

porten (bilde 2).

3. Fest sensorene med skuer/tapper.

4. Bruk innvendig isolerte klemmer for å feste kablene på veggen og

taket. På utsiden må du kun bruke godkjente kabler og evt. føre dem

gjennom et tomt rør. Høyspenning og lavspenning må ikke føres i en

kabel, dette fører til feil til sensorene. Vær oppmerksom på at sensorene

er tilstrekkelig vanntette. Bruk gummitetningen for å føre kabelen gjen-

nom.

5. Forbind kablene (min. 2x 0,5 mm2), som vist ettersom styring med

klemmene.

a. Garasjeportmotorer: Velg din modell ved hjelp av bildene (3+4).

Kabelen fra plussklemmen til sensoren skal kobles til klemme 3 (svart).

Den andre på klemme 2 (hvit).

b. Sving- og skyveportmotorer: Velg modellen din ved hjelp av bildene

(5+6) og forbind kablene som vist. Pluss/pluss-minus/minus

6. Opprette strømforsyning til motoren.

a. Begge indikatorene, både sender- og mottakerlinsen lyser når

tilkoblingen av klemmene og plasseringen er riktig.

b. Dersom indikatorene blinker (dersom den usynlige lysstrålen er

blokkert), må en utrette sensorene. Løsne huset til mottakerlinsen, slik at

det er mulig å bevege det litt. Juster sensoren vertikalt og/eller horison-

talt, til den røde indikatoren lyser og slutter å blinke. Eventuelt må du

legge under skiver e.l.

7. KONTROLL AV SIKKERHETSLYSPORT

Trykk knappen/bryteren på fjernkontrollen for å åpne porten.

• Legg et tilstrekkelig stort hinder under porten (fig.2 som eksempel), slik

at sensorstrålen forstyrres ved innkjørselen til porten.

• Trykk knappen/bryteren på fjernkontrollen for å lukke porten.

Garasjeportmotoren/porten lukker ikke, dersom den aktiveres med

fjernkontrollen, mens indikatoren til en av sensorene blinker, (det vil si at

sensoren ikke er plassert riktig, eller blokkeres av et hinder).

Konsulter en spesialist dersom motoren lukker porten til tross for at det

blokkeres av et hinder.

FEILSØKING

1. Dersom sender- eller mottakerindikatoren ikke lyser etter fullført instal-

lasjon, må du sjekke følgende:

• Strømforsyning til motoren.

• Kortslutning i kabelen. Dette kan skje ved stifter eller tilkoblingsklem-

mer.

• Feil tilkobling av ledningene mellom sensor og motor.

• Avbrudd av strømkretsen (avbrutt ledning).

• Forvekslet polaritet til kablene.

2. Dersom begge sensorer blinker:

• Utrett sensorene eller fjern hinderet.

En må sørge for at signalet til fotocellen registrer nærvær av per-

soner eller objekter (kjøretøy). Uten ekstra sikring kan sensorene

ikke garantere komplett sikkerhet.

Beskyttelsesklasse: IP44

Temperaturområde: - 40°C + 60°C

Strømforbruk: maks. 20 mA

Rekkevidde: 10 m

ADVARSEL ADVARSEL

Chamberlain GmbH

Alfred-Nobel-Strasse 4

66793 Saarwellingen

Germany

www.chamberlain.eu

diy@chamberlain.eu

Att inte följa kontrollen och inställningen av säkerhet-

såtergångssystemet kan förosaka allvarliga eller livsfarliga skador

genom att en dörr stänger sig.

Ett motsvarande test ska upprepas en gång varje månad.

När det är nödvändigt måste sensorerna justeras på nytt.

INSTALLATION - GARAGEDÖRRAR

Sändarlinsen sänder en osynlig ljusstråle till mottagarlinsen. Om

ljusstrålen bryts under stängningsförloppet stannar dörren och öppnas

igen fullständigt. Installationsmetoden är densamma för sektionaldörrar

och vipportar. Sensorerna måste dock vara fästa och anslutna så att

sändar- och mottagarlinsen sitter precis mittemot varandra, som visas på

(Ill. 2). Sensorerna måste vara fästa säkert på en stadig yta, som t.ex.

poster eller väggen på båda sidorna av dörren. Den osynliga ljusstrålen

får inte brytas. Ingen del av garagedörrarna (t.ex. dörrskenor, fjädrar,

gångjärn, andra smådelar etc.) får bryta strålen under stängningsförlop-

pet. Om det inte är möjligt kan en stående pelare (tillbehör) beställas.

Som skydd för småbarn ska säkerhetsfotocell sensorerna inte

installeras högre än 150-200 mm över garagegolvet.

INSTALLATION - VÄNDPORTAR - SKJUTPORTAR

Sändarlinsen sänder en osynlig ljusstråle till mottagarlinsen. Om

ljusstrålen bryts under stängningsförloppet stannar dörren och öppnas

igen fullständigt. Om ljusstrålen bryts under öppningsförloppet stannar

dörren helt eller stannar då ljusstrålen inte längre bryts (styrning- och

inställningsberoende). Styrningarna tillåter anslutningen av flera par

med fotoelektriska sensorer. Sensorerna måste installeras säkert på en

stadig yta och sitta precis mittemot varandra. Då detta görs är det

mycket viktigt att beakta sluttning och lutande infarter. Kabellängder

över 10 m bör undvikas. Lågt stående sol eller för tunn kabel kan

inskränka starkt på räckvidden. Om två par fotoelektriska sensorer mon-

teras tätt intill varandra (vändport), får mottagare/sändare inte vara på

samma sida av infarten, eftersom en sändarlins annars kommer att

påverka båda mottagarlinserna.

Som skydd för småbarn ska säkerhetsfotocell sensorerna inte

installeras högre än 150-250 mm över infarten.

MONTERING

Strömtillförseln måste vara frånkopplad före säkerhetsfotocell sensorerna

monteras.

1. Öppna hus, såsom visas på bild 1.

2. Rikta in sensorn så att linserna pekar diagonalt mot porten (bild 2).

3. Fäst sensorer med skruvar/muttrar.

4. Använd isolerade klamrar för att fästa kabeln på vägg och innertak.

Använd endast tillåtna kablar på utomhusområdet och dra eventuellt

dessa i ett tomrör. Högspänning och lågspänning får inte ledas i kabeln

eftersom detta leder till störningar i sensorerna. Se till så att sensorerna

har tillräcklig vattentäthet. Använd ovillkorligen gummipackningen för

genomledning av kabeln.

5. Anslut kabeln (min. 2 x 0,5 mm2) med klamrarna, såsom visas allt

efter styrning.

a. Garagedörrsdrift: Välj din modell med hjälp av bilderna (3+4). Kabeln

från klämman plus sensorn tillhör klämman 3 (svart). Den andra till kläm-

ma 2 (vit).

b. Drift av vändport och skjutport: Välj din modell med hjälp av bilderna

(5+6) och anslut kabeln såsom visas. Plus/Plus-Minus/Minus

6. Upprätta strömförsörjning för drift.

a. Båda ljusindikatorerna såväl i sändar- som också i mottagarlinsen

lyser när klämanslutningen och inriktningen är korrekta.

b. Om ljusindikatorerna blinkar (när den osynliga ljusstrålen är blocker-

ad) krävs en inriktning av sensorerna. Lossa mottagarlinsens hus så att

en lätt rörelse är möjlig. Justera sensor vertikalt och/eller horisontellt,

tills den röda ljusindikatorn lyser och inte längre blinkar. Lägg eventuellt

skivor under.

7. KONTROLL AV SÄKERHETSFOTOCELL

SENSORERNA

Tryck på fjärrstyrningsknappen/-brytaren för att öppna porten.

• Lägg ett tillräckligt stort hinder under porten (Ill.2 som exempel), så att

sensorstrålen bryts i portens väg.

• Tryck på fjärrstyrningsknappen/-brytaren för att stänga porten.

Garageportsdriften/porten stänger inte när den aktiveras genom

fjärrstyrningen, när ljusindikatorn blinkar i en av sensorerna (vilket bety-

der att sensorn inte är inriktad eller blockeras genom ett hinder).

En fackman ska rådfrågas om driften stänger porten, även om den

blockeras av ett hinder.

FELSÖKNING

1. Om sändar- eller mottagarindikatorslampan inte lyser efter installatio-

nen, kontrollera följande:

• Strömförsörjning för drift.

• Kortslutning i kabel. Detta kan bildas under kramper eller på anslut-

ningsklämmorna.

• Felaktig ledningsanslutning mellan sensor och drift.

• Strömkretsloppet bryts (bruten ledning).

• Kabelns polaritet är förväxlad.

2. Om båda sensorerna blinkar:

• Rikta in sensorerna eller ta bort hinder.

Det måste säkerställas att signalen från den fotoelektriska sen-

sorn känner igen personers eller objekts (fordon) närvaro. Utan

ytterligare säkerhetsåtgärder garanterar sensorns inte den totala

säkerheten.

Skyddsklass: IP44

Temperaturområde: - 40°C + 60°C

Strömförbrukning: max. 20mA

Räckvidd: 10 m

Jos tarkistuksia ja asetuksia ei noudateta turvatarkistusjär-

jestelmässä, voi aiheutua vakavia tai hengenvaarallisia vammoja

itsestään sulkeutuvan autotallin oven johdosta.

Asianmukainen testi tulisi toistaa kerran kuukausittain. Tarpeen

mukaan anturit on säädettävä uudestaan.

ASENNUS – AUTOTALLIN OVI

Lähetinlinssi lähettää näkymättömän valonsäteen vastaanotinlinssille.

Valonsäteen katketessa sulkemistapahtuman aikana autotallin ovi

pysähtyy ja avautuu jälleen täysin. Tämä asennustapa on sama osiin

jakautuville oville ja kallistusoville. Anturit on kuitenkin kiinnitettävä ja

kytkettävä niin, että lähetys- ja vastaanottolinssi ovat täsmälleen vas-

takkain, kuten kuvassa 2 näytetään. Antureiden on oltava kiinnitettyinä

varmasti kiinteälle pinnalle, kuten esim.

pylvääseen tai seinään autotallin oven molemmilla puolilla.

Näkymättömän valonsäteen kulku ei saa katketa. Mikään autotallin oven

osa (esim. autotallin oven kiskot, jouset, saranat, rullat ja muut pienosat,

jne.) ei saa katkaista säteen kulkua sulkemistapahtuman aikana. Jos

tämä ei ole mahdollista, voidaan tilata jalusta (lisävaruste).

Pienten lasten suojelemiseksi ei turvavalokennon tulisi olla asen-

nettuna korkeammalle kuin 150 mm - 200 mm autotallin lattian

yläpuolella.

ASENNUS – KÄÄNTÖOVET – LIUKUOVET

Lähetinlinssi lähettää näkymättömän valonsäteen vastaanotinlinssille.

Valonsäteen katketessa sulkemistapahtuman aikana autotallin ovi

pysähtyy ja avautuu jälleen täysin. Valonsäteen katketessa avautu-

mistapahtuman aikana autotallin ovi pysähtyy täysin tai on pysähdyksis-

sä niin kauan kunnes valonsäde ei ole enää poikki (ohjauksista ja ase-

tuksista riippuva). Ohjaukset mahdollistavat useiden valokennoparien liit-

tämisen. Anturit on asennettava kiinteälle pinnalle ja niiden on oltava

tarkasti vastakkaisella puolella. Samalla on hyvin tärkeää rinteiden tai

vinojen sisäänkäyntien huomioiminen. Yli 10 m:n johtimien pituuksia

tulisi välttää. Matala aurinko tai liian ohut johdin voi rajoittaa kantamaa

voimakkaasti. Jos asennetaan kaksi paria valokennoja lähekkäin (auto-

tallin liukuovi), eivät vastaanottimet/lähettimet saa olla samalla ajoväylän

puolella, koska muuten yksi lähetyslinssi vaikuttaa molempiin vastaan-

otinlinsseihin.

Pienten lasten suojelemiseksi ei turvavalokennon tulisi olla asen-

nettuna korkeammalle kuin 200 mm - 250 mm sisäänkäynnin

yläpuolella.

ASENNUS

Ennen turvavalokennon asennusta on sähkönsyöttö katkaistava.

1. Avaa kotelo, kuten kuvassa 1 näkyy.

2. Suuntaa anturit niin, että linssit osoittavat tarkasti toisiinsa poikittain

autotallin oveen nähden.

3. Kiinnitä anturit ruuveilla/propuilla.

4. Käytä sisäpuolella eristettyjä hakasia johtimen kiinnittämiseksi seinään

ja kattoon. Käytä ulkopuolella vain hyväksyttyä johtoa ja johdata sitä

mahdollisesti tyhjän putken sisällä. Suurjännitettä ja pienjännitettä ei saa

viedä samassa kaapelissa, koska tästä on seurauksena anturien häiriöt.

Huomioi riittävä anturien vesitiiviys. Käytä ehdottomasti kumitiivisteitä

kaapeleiden läpivienteihin.

5. Liitä johdin (min 2 x 0,5 mm2) hakasilla, kuten näkyy kunkin ohjaimen

kohdalla.

a. Autotallin oven käyttölaite: Valitse kuvien 3+4 perusteella mallisi.

Johdin anturin plus-liittimestä kytketään liittimeen 3 (musta). Toinen

kytketään liittimeen 2 (valkoinen).

b. Kääntö- ja liukuovien käyttölaitteet: Valitse kuvien 5+6 perusteella

mallisi ja yhdistä johdin kuten näytetään. Plus/plus-miinus/miinus

6. Rakenna sähkönsyöttö käyttölaitteelle.

a. Molemmissa valonäytöissä, sekä lähetys- että vastaanotinlinssissä, on

valo, kun liitinliitos ja suuntaus ovat oikein.

b. Mikäli valonäytöt vilkkuvat (kun näkymätön valonsäde on estynyt) on

antureiden suuntaus tarpeen. Irrota vastaanotinlinssin kotelo, niin että

kevyt liike on mahdollista. Säädä anturia pystysuoraan ja/tai vaakasuo-

raan, kunnes punainen valonäyttö syttyy päälle ja ei enää vilku.

Mahdollisesti levyjen tai vastaavien avulla alustettava.

7. TURVAVALOKENNON TARKISTUS

Paina kaukosäätimen painiketta/kytkintä autotallin oven avaamiseksi.

• Aseta riittävän suuri este autotallin oven alle (kuva 2 esimerkkinä), jotta

anturin säde autotallin oven reitillä katkeaa.

• Paina kaukosäätimen painiketta/kytkintä autotallin oven avaamiseksi.

Autotallin oven käyttölaite/autotallin ovi ei sulkeudu, jos se aktivoidaan

kauko-ohjauksella, kun valonäyttö vilkkuu yhdessä anturissa (mikä merk-

itsee sitä, että anturi ei ole suunnattu tai este estää sitä).

Kysy neuvoa ammattimieheltä, mikäli autotallin oven käyttölaite sulkeu-

tuu, vaikka este estää sitä.

VIANETSINTÄ

1. Mikäli lähettimen tai vastaanottimen näytön valo ei syty palamaan

asennuksen jälkeen, tarkista seuraavat:

• Sähkönsyöttö käyttölaitteelle.

• Oikosulku johdossa. Tämä voi esiintyä niittien alla tai päätteissä.

• Väärä johdinliitäntä anturin ja käyttölaitteen välillä.

• Virtapiirin katkos (katkennut johdin).

• Johtimen napaisuus vaihtunut.

2. Mikäli molemmat anturit vilkkuvat:

• Suuntaa anturit tai poista este.

On varmistuttava, että valokennon signaali tunnistaa ihmisten tai

kohteiden (ajoneuvo) läsnäolon. Ilman ylimääräistä lisävarmistus-

ta anturit eivät takaa kokonaisturvallisuutta.

Suojausluokka: IP44

Lämpötila-alue: -40 °C - +60 °C

Virrankulutus: maks. 20 mA

Kantama: 10 m

VARNING VAROITUS

Produktet opfylder væsentlige krav og øvrige relevante bestemmelser i direktiv

2014/30/EU. CE-overensstemmelseserklæringen kan bestilles på

info@chamberlain.eu.

Produktet tilsvarer de grunnleggende kravene og de øvrige gjeldende

bestemmelsene til direktiv .2014/30/EU

CE-samsvarserklæringen kan bli forespurt under info@chamberlain.eu

Produkten uppfyller de grundläggande kraven och andra tillämpliga bestämmelser i

direktivet . EG-överensstämmelseförklaringen kan begäras på 2014/30/EU

info@chamberlain.eu.

Tuote täyttää direktiivin olennaiset vaatimukset ja muut soveltuvat 2014/30/EU

vaatimukset. EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus on saatavilla osoitteesta

info@chamberlain.eu .

Product specificaties

Merk:	Chamberlain
Categorie:	Deur-/raamsensor
Model:	771REV
Kleur van het product:	Zwart
Gebruikershandleiding:	Ja
LED-indicatoren:	Ja
Connectiviteitstechnologie:	Bedraad
Omgevingstemperatuur (min):	-40 °C
Omgevingstemperatuur (max):	60 °C
Maximum indoorbereik:	10 m
Aantal producten inbegrepen:	2 stuk(s)