Busch + Müller IXON IQ Premium Handleiding

Busch + Müller Verlichting IXON IQ Premium

Lees hieronder de 📖 handleiding in het Nederlandse voor Busch + Müller IXON IQ Premium (2 pagina's) in de categorie Verlichting. Deze handleiding was nuttig voor 30 personen en werd door 2 gebruikers gemiddeld met 4.5 sterren beoordeeld

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ON = 1 Sek. Taster betätigen

ON = Press switch for 1 second

Indikator-LED

Indicator-LED

Akkus richtig einlegen!

Insert the batteries

accordingly!

Busch & Müller KG • 58540 Meinerzhagen, Germany • Tel. +49(0)2354-915-6 • info@bumm.de • www.bumm.de

IXON IQ®

Akku-LED-Scheinwerfer mit IQ-Lichttechnik.

HighPower: ca. 40 Lux (Premium: ca. 80 Lux),

Leuchtdauer 5 Stunden, gleichbleibend hell.

CityEco: 10 Lux (Premium: ca. 15 Lux),

Leuchtdauer 20 Stunden, gleichbleibend hell.

Ladezeit (bei leeren Akkus 2.100 mAh): ca. 5 Stunden.

HighPower und CityEco

Bei IXON IQ® Scheinwerfern können Sie mit dem Taster zwischen

zwei Modi umschalten.

• Im HighPower-Modus nutzen Sie die volle Lichtleistung.

• Im CityEco-Modus ist die Leuchtzeit länger,

weil die Beleuchtungs stärke auf 10 Lux (Premium: ca. 15 Lux)

geregelt wird.

10 Lux sind die Mindestanforderungen der StVZO.

Taster

Ein/Aus: Taster 1 Sekunde drücken.

Umschalten: Taster kurz drücken. Wechselt zwischen

HighPower und CityEco. Auch bei ausgeschaltetem

Scheinwerfer möglich.

Anzeige Indikator-LED

Grün permanent: HighPower-Licht, volle Batterien

Grün blinkend*: HighPower-Licht. Bei Kapazitätsende auto-

matisches Umschalten auf CityEco-Licht

Rot/grün blinkend*: CityEco-Licht

Rot blinkend: Kapazität bald erschöpft. Akkus laden oder

tauschen (StVZO-Vorschrift)

* Je kürzer die LED-Anzeige aufleuchtet, desto geringer ist die

Restkapazität.

Achtung: Fast leere Akkus signalisieren im HighPower-Modus

wegen hoher Spannungsschwankung nach dem Einschalten kurz-

zeitig eine zu hohe Restkapazität (nach Einschalten grün, nach

kurzer Zeit rot/grün blinkend). Der Scheinwerfer schaltet im

normalen Gebrauch automatisch auf CityEco-Modus und leuchtet

noch ca. 1 Stunde mit 10 Lux. Anschließend blinkt die LED-Anzeige

rot und die Leuchtstärke nimmt kontinuierlich ab.

Einlegen der Akkus

Auf Verschlussknopf drücken. Das Gehäuse öffnet sich. Falls

beim erstmaligen Öffnen der Verschluss schwergängig ist: Mit

hartem Gegenstand fest auf den Knopf drücken (Auf keinen Fall

scharfes Werkzeug am Gehäusespalt an- oder einsetzen).

Im Gehäuse ist die Polarität + – gekennzeichnet. Akkus immer

entsprechend einlegen! Nach dem Einlegen der Akkus prüfen, ob

der Taster funktioniert (Ein/Aus: 1 Sek. drücken, Wahl der Modi:

kurz drücken). Anstelle von Akkus können Batterien (à 1,5 Volt)

eingesetzt werden. Nie Akkus und Batterien mischen! Achtung:

Keine unterschiedlich geladenen Akkus einsetzen (kürzere

Leuchtzeit, falsche Kapazitätsanzeige).

Scheinwerfer aufsetzen/abnehmen

Aufsetzen des Scheinwerfers: Scheinwerfer von vorne auf die

Lenkerbefestigung schieben, bis er hörbar einrastet. Abnehmen

des Scheinwerfers: Arretierhebel drücken und Scheinwerfer nach

vorne abziehen.

Laden der Akkus

Verschlussstopfen unter dem Lampengehäuse öffnen und Netz-

gerät anschließen. Während des Ladevorgangs blinkt oder leuch-

tet die LED-Anzeige am IXON IQ ® grün und die LED am Netzgerät

leuchtet rot. Wenn die LEDs erlöschen, ist der Ladevorgang

ab geschlossen. Wird der Ladevorgang vorher unterbrochen,

blinkt die Indikator-LED am Scheinwerfer grün (Blinken beenden:

Akkufach öffnen/schließen). Ein Überladen ist grundsätzlich nicht

mög lich, da die Stromzufuhr automatisch abgeschaltet wird.

Neue Akkus müssen vor Erst gebrauch geladen werden. Die volle

Ladekapazität ist erreicht, wenn die Akkus im Gebrauch minde-

stens fünf Mal geladen und entladen wurden. Lösungen bei nicht

erfolgreichem Laden: Akkus sind am Ende des Ladevorgangs

nicht warm – erneut laden. Ladegerät schaltet zu früh ab – Akkus

abkühlen lassen, erneut laden, Vorgang eventuell mehrfach wie-

derholen.

Akkus

Die vier mitgelieferten Akkus sollten immer als komplettes Set

genutzt und geladen werden. Dann ist sichergestellt, dass alle

Akkus den gleichen Ladezustand besitzen. Akkus unterschied-

licher Kapazität und ungleicher Aufladung führen dazu, dass

der Ladestrom vorzeitig abgeschaltet wird und reduzieren die

Leuchtdauer deutlich. Beim Laden von Akkus mit unterschied-

lichen Ladezuständen können einzelne Akkus überladen und

zerstört werden. Für auf diese Weise geschädigte Akkus wird

keine Gewährleistung übernommen.

Netzgerät

Das stromgeregelte Netzgerät hat einen Eingang von

100V-240V/50-60Hz und kann deshalb in vielen unterschied-

lichen Stromnetzen eingesetzt werden. Werden die Akkus außer-

halb des Scheinwerfers oder mit fremden Netzgeräten geladen,

wird keine Gewährleistung übernommen.

Akkus laden mit Fahr-Energie

Mit dem Zusatzmodul „E-WERK“ (part no 361) kann der Strom

eines Nabendynamos genutzt werden, um die Akkus im IXON IQ ®-

Scheinwerfer während der Fahrt aufzuladen. Besonders geeignet

für „Globebiker“ und Radreisende.

Langzeitlagerung

Vor längerer Lagerung müssen die Akkus aufgeladen werden.

Die Akkus sind spätestens alle drei Monate nachzuladen. Den

Scheinwerfer kühl lagern. Die sicherere Alternative: Akkus oder

Batterien aus dem Scheinwerfer nehmen, um eine Schädigung

der Elektronik, das Tiefentladen oder Auslaufen der Akkus/Bat-

terien auszuschließen.

Alte Akkus und Elektronikteile gehören nicht in den Hausmüll,

sondern sind als Sondermüll zu entsorgen!

Technische Änderungen vorbehalten.

!Achtung: Die Funktion elektronisch störanfälliger Funktachos

kann durch LED-Scheinwerfer beeinträchtigt werden.

!Achtung: Keine Unterlenkermontage: Bei hängender Montage

kann es zu Spritzwasserschäden kommen, deren Folgen von

der Gewährleistung ausgeschlossen sind.

IXON IQ®

Battery-charged LED headlamp featuring the IQ lighting

technology.

HighPower: ca. 40 Lux (Premium: ca. 80 Lux),

lighting time: 5 hours, ensuring constant brightness.

CityEco: 10 Lux (Premium: ca. 15 Lux), lighting time: 20 hours,

ensuring constant brightness.

Charging time (empty rechargeable batteries 2.100 mAh):

about 5 hours.

HighPower and CityEco

IXON IQ® headlamps enable the choice of two operating modes

using the integral switch.

• The HighPower mode provides full lighting capacity.

• The CityEco-Modus enables extended lighting because the

lighting intensity is pre-set to 10 Lux (Premium: ca. 15 Lux).

10 Lux is the minimum requirement determined by StVZO

>>German road traffic regulations<<.

Switch

On/Off: Press switch for 1 second.

Switch-over: Press switch shortly to switch between the High-

Power and CityEco mode. This function is also

possible with the headlamp switched off.

Indicator-LED

Permanent green: HighPower light, full batteries

Flashing green*: HighPower light, when lighting capacity is

starting to weaken, the system automati-

cally switches over to the CityEco mode.

Flashing red/green*: CityEco light

Flashing red: Capacity exhausted shortly. According to

StVZO, rechargeable batteries must be

charged or replaced.

* The shorter the LED flashes the lower the remaining capacity.

Caution: In the HighPower mode and due to high voltage varia-

tions, rechargeable batteries that are almost empty temporarily

indicate an excessive remaining capacity when the system is

switched on (green, when the system is switched on, and flashing

red/green after a short while). When the headlamp automatically

switches over to the CityEco mode under standard operation, the

system still provides 10-Lux lighting capacity for approximately

1 hour or more. After that, the electronic system switches over

to flashing red and the lighting capacity decreases continually.

How to insert the rechargeable battery

Push the locking button to open the casing. If the lock is reluc-

tant to open at first, use a hard object to press down the button

(Do not use or insert a sharp tool into the casing slit). The

polarity + – is indicated inside the casing. Make sure to insert

the rechargeable batteries accordingly! Please check if the

switch operates as desired after inserting the rechargeable bat-

teries (On/Off: Press for 1 second, mode selection: Press shortly).

Batteries (1.5 Volt each) can be used instead of rechargeable bat-

teries. Caution: Never use rechargeable batteries and batteries

at the same time! Never use differently charged rechargeable

batteries (wrong capacity indication, reduced lighting time).

Attach/detach headlamp

Attachment: Push headlamp onto the handlebar bracket from the

front until it locks into position with an audible click. Detachment:

Press down the locking lever and pull off the headlamp in

a forward direction.

Charging

Open the cap below the lamp housing and connect the power

pack. During the charging process, the indicator LED on the

IXON IQ® shines or flashes green and the LED on the power pack

is red. As soon as the LEDs go out the charging process has

ended. If the charging process is interrupted, the LED starts

flashing for a few minutes. Overcharging is basically excluded

as the power supply is switched off automatically. New recharge-

able batteries must be charged prior to initial use. The full

charging capacity has been reached when the rechargeable bat-

teries have been charged and discharged at least five times for

standard operation. Solutions in case of unsuccessful charging:

If rechargeable batteries are not warm at the end of the charg-

ing process, recharge. If the charger switches off prematurely,

let rechargeable batteries cool down and recharge. Repeat this

procedure several times, if necessary.

Rechargeable batteries

The four rechargeable batteries that are part of the scope of

supplies should always be used and charged as a complete set

to ensure that all rechargeable batteries have the same charge.

Rechargeable batteries of different capacity and mismatched

charge will cause the charging current to stop prematurely and

significantly reduce the lighting time. Charging rechargeable

batteries with different charge may lead to overcharging and

damage of individual rechargeable batteries. We cannot assume

any warranty damage of this kind to rechargeable batteries.

Power pack

The current-controlled power pack has a 100-240 Volt / 50-60

Hertz input and can therefore be used in many different power

mains. We do not assume any warranty damage or failure caused

by using other power packs.

Charging rechargeable batteries with

riding energy

With the add-on module ’E-WERK ’ (Part No 361), the

current generated by a hub dynamo can be used to charge the

rechargeable batteries in the IXON IQ ® headlamp while riding.

This option is particularly convenient for ’globe bikers’ and tour-

ing cyclists.

Long-time storage

Make sure to charge the rechargeable batteries prior to

extended storage and recharge them at three months’ intervals

at the latest. Store the headlamp in a cool environment. The safe

alternative: Remove rechargeable batteries or batteries from

the headlamp to prevent any damage to the electronic system

caused by total discharge or leakage of the rechargeable batter-

ies/batteries.

Never dispose of worn-out rechargeable batteries or electronic

parts with your domestic waste but discard as hazardous waste!

Technical modifications reserved.

!Caution: LED headlamps may have an adverse effect on the

function of electronically sensitive wireless tachometers.

!Caution: No assembly below the handlebar: Splash water may

cause damage in case of suspended assembly for which any

warranty claims are excluded.

27-32 mm 22-27 mm

Ø Lenker / Handlebar

Click!

≈

Einsetzen

Insert

≈

Einsetzen

Insert

Drücken!

Press!

Herausnehmen

Out

≈≈

A A B

28 mm

19 mm

Je nach Lenkerdurchmesser

Depending on handlebar diameter

Made in

Germany

IXON IQ

IXON IQ Premium

Made in

Germany

Instruction manual: DE | EN | FR | NL

ON = Maintenir le bouton enfoncé

pendant 1 seconde

ON = Toets 1 seconde drukken

L‘affichage DEL

Indicator-LED

Busch & Müller KG • 58540 Meinerzhagen, Germany • Tel. +49(0)2354-915-6 • info@bumm.de • www.bumm.de

IXON IQ®

Phare à accu/DEL muni de la technique d’éclairage IQ.

HighPower : env. 40 lux (Premium: env. 80 Lux),

durée d’éclairage 5 heures,

à luminosité constante.

CityEco : 10 lux (Premium: env. 15 Lux), durée d’éclairage 20

heures, à luminosité constante.

Durée de charge (si les accus 2.100 mAh sont vides) : 5 heures

environ.

HighPower et CityEco

Sur les phares IXON IQ®, un bouton vous permet de commuter

entre deux modes.

• Dans le mode HighPower, vous mettez à profit la pleine puis-

sance lumineuse.

• Dans le mode CityEco, la durée d’éclairage est plus longue, car

la puissance est réglée sur 10 lux (Premium: env. 15 Lux).

10 lux correspondent aux exigences minimales de la législation

allemande StVZO.

Bouton-poussoir

Marche/Arrêt : maintenir le bouton enfoncé pendant 1 seconde.

Commuter : presser brièvement le bouton. Commute entre

HighPower et CityEco. Egalement possible

lorsque le phare est éteint.

Affichage DEL témoin

Vert permanent : éclairage HighPower, piles pleins.

Vert clignotant* : éclairage HighPower, en fin de capa-

cité commutation automatique dans le

mode CityEco.

Rouge/vert clignotant* : éclairage CityEco.

Rouge clignotant : capacité bientôt épuisée. Selon les

exigences StVZO, il faut charger ou

remplacer les accus.

* plus l‘affichage DEL clignote brièvement, plus la capacité

restante est faible.

Attention : lorsque les accus sont presque vides, ils signalent

brièvement, après la mise en marche dans le mode HighPower,

en raison de la forte variation de tension, une capacité restante

trop élevée (après la mise en marche DEL verte clignotante, peu

de temps après rouge/vert clignotant). Lorsque le phare fonc-

tionnant dans le mode normal passe automatiquement au mode

CityEco, il reste encore 1 heure environ ou davantage de lumière

10 lux. Ensuite, le système électronique commute sur le rouge cli-

gnotant. L’intensité d’éclairage diminue continuellement.

Mise en place des accus

Appuyer sur le bouton de fermeture. Le boîtier s’ouvre. Si le boî-

tier s‘ouvre difficilement la première fois : appuyer fermement

sur le bouton avec un objet dur (n’utiliser en aucun cas un outil

coupant sur la fente du boîtier). La polarité + – correcte est

indiquée sur le boîtier. Toujours respecter la polarité lors de la

mise en place des accus ! Après leur mise en place, vérifier si le

bouton-poussoir fonctionne bien (presser Marche/Arrêt pendant

1 seconde, sélectionner les modes). A la place des accus, il est

aussi possible d’utiliser des piles (de 1,5 volt chacune). Attention :

ne pas mélanger accus et piles ! Ne jamais utiliser des accus avec

des niveaux de charge différents (affichage de capacité erroné,

durée d’éclairage réduite).

Mettre en place/enlever le phare

Mise en place du phare : faire glisser le phare par l’avant, sur

l’attache pour guidon, jusqu’à ce qu’un déclic d’enclenchement

soit audible. Enlèvement du phare : presser le levier de blocage

et retirer le phare par l’avant.

Chargement des accus

Ouvrir le bouchon de fermeture situé sous le boîtier de lampe et

raccorder le bloc d’alimentation. Pendant la charge, la DEL témoin

clignote ou reste allumée (couleur verte) sur IXON IQ ®

, et la DEL

située sur le bloc d’alimentation est allumée (couleur rouge).

Lorsque les deux DEL s‘éteignent, l’opération de charge est termi-

née. Si l’opération de charge est interrompue avant la fin, la DEL

clignote pendant quelques minutes. Une surcharge est absolument

impossible, car l’alimentation en courant est coupée automatique-

ment. Avant la première utilisation, il faut charger les nouveaux

accus. La capacité de charge totale est atteinte lorsque les accus

ont été chargés et déchargés au moins cinq fois pendant l’utilisa-

tion. Solutions possibles si l‘opération de charge est infructueuse

: les accus ne sont pas chauds lorsque l‘opération de charge est

terminée - les recharger. Le chargeur se déconnecte trop tôt

- laisser refroidir les accus, les recharger, répéter l’opération plu-

sieurs fois si nécessaire.

Accus

Les quatre accus livrés en même temps doivent toujours être

utilisés et chargés en pack complet. Ceci permet d’assurer que

les quatre accus sont au même niveau de charge. Les accus de

capacité différente et qui présentent des états de charge inégaux

risquent d’entraîner une coupure prématurée du courant de charge

et de réduire nettement la durée d’éclairage. Si l’on charge des

accus présentant des états différents, certains accus risquent de

dépasser la charge autorisée, ce qui entraîne leur destruction.

Nous n’assumons aucune garantie pour les accus endommagés de

la sorte.

Bloc d‘alimentation

Le bloc d’alimentation à régulation de courant possède une

entrée de 100-240 volts / 50-60 Hertz et peut donc être

employé dans de nombreux réseaux différents. Nous n’assumons

aucune garantie en cas d’emploi de blocs d’alimentation d’autres

fabricants.

Charger des accus avec l’énergie

emmagasinée pendant le roulement

Avec le module additionnel „E-WERK“ (réf. art. 361), il est pos-

sible d’utiliser le courant d’une dynamo dans le moyeu pour

recharger les accus dans le phare IXON IQ ® pendant le roulement.

Convient particulièrement aux « Globebiker » et aux cycloran-

donneurs.

Entreposage de longue durée

Avant un stockage prolongé, il faut charger les accus. Il faut

recharger les accus au plus tard tous les trois mois. Entreposer

le phare dans un endroit frais. L‘alternative la plus sûre : retirer

les accus ou les piles se trouvant dans le phare, afin d’exclure

tout dommage sur le système électronique, et d’éviter que les

accus/piles s’épuisent complètement ou se vident.

Les accus usés et les pièces électroniques doivent être éliminés

non pas en même temps que les déchets ménagers, mais parmi

les déchets dangereux !

Sous réserve de modifications techniques.

!Pas de montage sous le guidon : en cas de montage suspendu, des

dommages dus aux projections d’eau peuvent survenir,

dont les conséquences sont exclues de la prestation de garantie.

IXON IQ®

LED-koplamp met accu met IQ-lichttechniek.

HighPower: ca. 40 lux (Premium: ca. 80 Lux), brandduur 5 uur,

daarbij steeds gelijkblijvende lichtsterkte.

CityEco: 10 lux (Premium: ca. 15 Lux), brandduur 20 uur,

daarbij steeds gelijkblijvende lichtsterkte.

Oplaadduur (bij lege accu’s 2.100 mAh): ca. 5 uur.

HighPower en CityEco

Bij IXON IQ® koplampen kunt u met de toets tussen twee modi

omschakelen.

• In de modus HighPower benut u het totale lichtvermogen.

• In de modus CityEco is de brandduur langer, omdat de sterkte

van de lichtstraal op 10 lux (Premium: ca. 15 Lux) wordt afgere-

geld.

10 lux is de minimumeis volgens het StVZO (Duits wegenver-

keersreglement voor goedkeuring tot het wegverkeer).

Toets

Aan/Uit: Toets 1 seconde drukken.

Omschakelen: Toets kort drukken. Wisselen tussen HighPower en

CityEco. Ook bij uitgeschakelde koplamp mogelijk.

Indicator-LED

Groen permanent: HighPower-licht, volle batterijen

Groen knipperend*: HighPower-licht, tegen einde van de

capaciteit automatisch omschakelen

op CityEco-modus

Rood/groen knipperend*: CityEco-licht

Rood knipperend: Capaciteit bijna verbruikt. Conform

StVZO (Duits wegenverkeersregle-

ment) moeten de accu’s worden opge-

laden of vervangen.

* Hoe korter de LED-indicatie oplicht, des te geringer is de

resterende capaciteit.

Opgelet: Nagenoeg lege accu’s geven in de modus HighPower

wegens hoge spanningsschommelingen na het aanzetten kort

een te hoge restcapaciteit aan (na aanzetten groen, na korte

tijd rood/groen knipperend). Wanneer de koplamp bij normaal

gebruik automatisch op de modus CityEco omschakelt, is er nog

voor ca. 1 uur of langer 10 lux licht. Daarna schakelt de elek-

tronica over op rood knipperend. De lichtsterkte wordt steeds

verder gereduceerd.

Inzetten van de accu’s

Op vergrendelingsknop drukken. Het huis gaat open. Indien bij

het eerste openen de vergrendeling moeilijk gaat: Met een hard

voorwerp stevig op de knop drukken (in geen geval een scherp

gereedschap aan of in de spleet van het huis zetten). In het huis

zijn de plaatsen van de plus- en minpool + – aangegeven.

Accu’s altijd dienovereenkomstig inzetten! Na het inzetten van

de accu’s controleren, of de toets functioneert (Aan/Uit 1 secon-

de lang drukken, keuze van de modi). In plaats van accu’s kunnen

ook batterijen (1,5 Volt) gebruikt worden. Nooit accu’s Opgelet:

en batterijen tegelijk inzetten! Nooit accu’s met verschillende

laadtoestand inzetten (onjuiste indicatie van de capaciteit, korte-

re brandduur).

Koplamp opzetten / afnemen

Opzetten van de koplamp: Koplamp van voren op de stuurbe-

vestiging schuiven, tot deze hoorbaar inklikt. Afnemen van de

koplamp: Vergrendelingshendel drukken en de koplamp er naar

voren aftrekken.

Laden van de accu‘s

Sluitstop onder het lamphuis openen en laadapparaat aansluiten.

Tijdens het laden knippert of brandt de indicatie-LED van de

IXON IQ® groen en de LED van het laadapparaat rood. Zodra de

LED’s uit gaan, is het laadproces afgesloten. Wordt het laadpro-

ces van tevoren ondergebroken, knippert de LED enkele minuten.

Teveel laden is in principe niet mogelijk, daar de stroomtoevoer

automatisch wordt uitgeschakeld. Nieuwe accu‘s moeten voor het

eerste gebruik worden opgeladen. De volle laadcapaciteit wordt

bereikt, wanneer de accu’s tijdens het gebruik tenminste vijf maal

geladen en ontladen zijn. Oplossingen bij laadprobleem: Accu’s

zijn aan het eind van het laadproces niet warm – nogmaals laden.

Laadapparaat wordt te vroeg uitgeschakeld – accu’s laten afkoe-

len, nogmaals laden; indien nodig, procedure meermaals herhalen.

Accu’s

De vier meegeleverde accu’s dienen altijd als compleet set te

worden gebruikt en opgeladen. Zo wordt gewaarborgd, dat alle

accu’s dezelfde laadtoestand hebben. Het gebruik van accu’s met

verschillende capaciteit en niet gelijke lading heeft tot gevolg,

dat de laadstroom voortijdig wordt uitgeschakeld, waardoor de

brandduur aanmerkelijk wordt verkort. Bij het laden van accu’s

met verschillende laadtoestand kunnen individuele accu’s teveel

worden geladen en daardoor defect geraken. Voor accu’s die op

deze wijze beschadigd zijn, wordt geen aanspraak op garantie

aanvaard.

Laadapparaat

Het stroomgeregeld laadapparaat heeft een ingang van 100-240

Volt / 50-60 Hertz en kan daarom in veel verschillende stroom-

netten worden gebruikt. Na het gebruik van vreemde laadappara-

ten kan geen aanspraak op garantie worden aanvaard.

Accu’s laden met energie uit het rijden

Met het extramoduul ’E-WERK’ (ond.-nr. 361) kan de stroom van

een naafdynamo worden gebruikt, om de accu’s in de IXON IQ ®-

koplamp tijdens het rijden op te laden. Bijzonder geschikt voor

’Globebiker’ en fietstoeristen.

Lange-termijnopslag

Vóór het langer opslaan moeten de accu’s worden opgeladen. De

accu’s dienen tenminste iedere drie maanden te worden bijgela-

den. De koplamp koel bewaren. Het veilig alternatief: Accu’s of

batterijen uit de koplamp nemen, om een beschadiging van de

elektronica, het diep ontladen of uitlekken van de accu’s / bat-

terijen te voorkomen.

Afgedankte accu’s en elektronische onderdelen horen niet bij

het huisvuil, maar moeten als klein chemisch afval worden

verwijderd!

Technische wijzigingen voorbehouden.

!Geen montage onder het stuur: Bij hangende montage kan

schade door spatwater onstaan; de gevolgen daarvan zijn van

de garantie uitgesloten.

Respecter la polarité

lors de la mise en place

des accus !

Accu’s dienovereenkomstig

inzetten!

890006|1115

Click!

Klik! Appuyer!

Drukken!

Insert

Sortir

Insert

Insteken Ø Guidon / Stuur

≈

≈≈

27-32 mm 22-27 mm

≈

Dépendant de diamètre guidon

Naargelang stuurdiameter

Made in

Germany

IXON IQ

IXON IQ Premium

Made in

Germany

Instruction manual: DE | EN | FR | NL

A A B

28 mm

19 mm

Product specificaties

Merk:	Busch + Müller
Categorie:	Verlichting
Model:	IXON IQ Premium

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