Robbe T-Rex 250 PRO Super Combo Handleiding
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Montage- und Bedienungsanleitung
Notice de montage et de mise en œuvre
Istruzioni di montaggio e per l’uso
T-Rex 250 PRO
Super Combo
No. KX 019010
© robbe Modellsport 2
Montage- und Bedienungsanleitung
T Rex 250 PRO Super Combo
Technische Daten
Hauptrotordurchmesser: ca. 460 mm
Heckrotordurchmesser: ca. 108 mm
Länge: ca. 431 mm
Höhe: ca. 162 mm
Gewicht (flugfertig): ca. 260 g
Vorwort
Dieses Modell ist aufgrund seiner Konstruktion als Trainer in weni-
gen Stunden aufzubauen.
Hinweise zur Bauanleitung:
Als Basis für die folgenden Kurztexte dient die englische Anleitung,
in welcher Sie auch die erforderlichen Abbildungen finden.
Die Texte halten sich an die Reihenfolge dieser Anleitung, stellen
jedoch keine wörtliche Übersetzung dar.
Seitenangaben beziehen sich auf die englische Anleitung.
Alle in der Bauanleitung angegebenen Gestängelängen und
Servohebellängen beziehen sich auf die Verwendung der beige-
fügten Servos.
Bei Einsatz von Servotypen anderer Fabrikate können diese
Maße leicht abweichen.
Die Bauanleitung ist nach Baugruppen gegliedert und in ein-
zelne, logisch aufeinanderfolgende Baustufen unterteilt. Jede
Baugruppe ist numeriert und entspricht jeweils der Beutelnummer
aus dem Baukasten.
Zu jeder Baustufe erklären die Montagezeichnungen den
Zusammenbau.
Eine Einstellanleitung für den Regler finden Sie im Anhang
der Anleitung.
Beim Zusammenbau, Einstell- und Wartungsarbeiten
sowie beim Betrieb unbedingt die beigefügten
Sicherheitshinweise beachten.
Hinweise zu Ersatzteilen
Es ist besonders wichtig, daß Sie nur Original-Ersatzteile ver-
wenden. Ersatzteile sind nur in den Sets lieferbar, die in der
Ersatzteilliste angegeben sind.
Bitte bewahren Sie diese Bauanleitung für spätere Montage- oder
Reparaturarbeiten unbedingt auf.
Um eine zügige und unkomplizierte Ersatzteilversorgung zu
gewährleisten, sollten Sie bei einer Bestellung immer die Original
Bestellnummer verwenden.
Bei Ersatzteilbestellungen über robbe in jedem Fall die Nummern
der deutschsprachigen Ersatzteilliste verwenden.
Sollte ein dringend benötigtes Ersatzteil einmal nicht bei Ihrem
Händler vorrätig sein, so haben Sie die Möglichkeit alle Ersatzteile
schnell und unkompliziert direkt bei robbe zu beziehen. Hinweise
hierzu entnehmen Sie bitte der aktuellen Preisliste.
Die Adresse lautet:
robbe Modellsport GmbH & Co. KG
Ersatzteil-Schnell-Dienst (ESD)
Metzloser Str. 38
36355 Grebenhain
Telefon: 06644/87333
Telefax: 06644/ 87339
Für eventuelle Reklamationen bzw. Gewährleistungsfälle ist die
Vorlage des Kaufbelegs und des Kontrollzettels zwingend not-
wendig.
Baukasteninhalt
- Bausatz T Rex 250 PRO
- 2 Satz Hauptrotorblätter
- 2 Satz Heckrotorblätter
- Brushless Motor
- Brushless Regler BL-15 X
- Rotorblattauflage
- Motorritzel
- Kleinteilesatz
- Werkzeuge: Inbusschlüssel, Schraubendreher, Loctite,
Metallsicherungsmittel, Pitchlehren-Zwischenstück
- Kabelbinder
- 3 Digitalservos DS 410
- 1 Digitalservo DS 420
- 1 Kreisel GP790
Erforderliche Fernsteuerung
Computerfernsteuerung ab robbe Futaba T 6 J
Wegen der vielfältigen Einstellmöglichkeiten und der Störsicherheit
empfehlen wir eine Computeranlage im 2,4 GHz Bereich.
Für T Rex 250 PRO Super Combo erforderlich
- 1 Lipo-Akku 3S, 11,1 V / 850 mAh No. HBP85001
Ladegeräte und Hilfsmittel
Power Peak Duo-Power 8S EQ-BID No. 8553
Pitchlehre No. K10390A1
Empfehlungen für Pitch-Werte bei Verwendung des beiliegenden
Motors und der beigefügten Rotorblätter
- Schwebeflug/Normalflug: +5° bis +11° max. Pitch
- 3D Flug: -11° bis +11° max. Pitch
Vor der Montage und Inbetriebnahme des Modells auch die Anleitungen der jeweiligen
Fernsteuerung und des Ladegeräts sowie alle Sicherheitshinweise beachten.
„Vorsicht, Verletzungsgefahr: Auch bei vormontierten Baugruppen alle
Metall-Metall Schraubverbindungen ölfrei machen und mit dem beiliegenden
Schraubensicherungsmittel T22 bzw. R48 gemäß engl. Anleitung leicht benetzen.
Schrauben anschließend wieder gut festziehen.
Schrauben nicht überdrehen, wenn diese in Kunststoff gedreht werden.“
© robbe Modellsport 3
Begriffe für Schrauben und Kleinteile
Self tapping screw: Selbstschneidende Schraube
Screw: Gewindeschraube
Socket screw: Inbusschraube
Cross screw: Kreuzschlitz-Senkschraube
Set screw: Stiftschraube
Collar screw: Schraube mit Bund
Socket collar screw: Inbusschraube mit Bund
Socket button head screw: Inbusschraube
Hex socket self tapping screw: Inbus-Blechschraube
Set screw Inbus-Madenschraube
Nut Mutter
Washer Unterlegscheibe
Specialty washer: Spezial-Unterlegscheibe
Spacer Passscheibe
Collar Distanzhülse
Bearing Kugellager
Thrust bearing Axiallager
Pin Stift
Linkage ball Kugel
Ball link Kugelkopf
Linkage rod: Gestänge
Servo linkage rod: Servogestänge
One way bearing: Freilauf
Damper rubber: Dämpfungsgummi
Linkage rod: Gestänge
Allgemeine Hinweise
Auf Leichtgängigkeit und spielfreie Montage aller beweglichen
Teile achten.
Schrauben gefühlvoll festziehen ohne sie zu überdrehen.
Einige Baugruppen sind zwar in Einzelteilen darge-
stellt, jedoch schon werksseitig vormontiert. Bei diesen
Baugruppen nochmals den festen Sitz aller Schrauben bzw.
deren Verklebung (Sicherung) prüfen.
Überall, wo Metallteile miteinander verschraubt werden, ist “T22”
zu verwenden.
Sie finden in der Anleitung vier verschiedene Symbole:
CA: hier Sekundenkleber verwenden (nicht enthalten).
R48: hier Metallsicherungsmittel verwenden.
T22: hier Schraubensicherungsmittel verwenden
OIL: hier Fett (robbe No. 5532) verwenden
Beim Aufdrücken der Kugelgelenke beachten, dass die Markierung
“A” außen liegt.
R48 (grün) / T22 (purpur) haftet intensiv. Nur wenig
Sicherungsmittel aufbringen.
Zur Demontage, Metallteile ca. 15 sec. erhitzen. Achtung:
Kunststoffteile nicht erhitzen.
Hauptrotormontage
Der Hauptrotorkopf mit Hauptrotorwelle, Pitchkompensator und
Taumelscheibe liegen vormontiert bei. Die Zeichnungen dienen
zur Orientierung bei eventuellen Wartungsarbeiten.
Beim Anfertigen der Gestänge die angegebene Länge beachten.
Seite 5
Doppelkugelköpfe „B“ vor dem Zusammenbau der Paddelstan-
genanlenkung montieren. Auf Lage der Beschriftung achten. Bei
der Montage der Doppelkugelköpfe „B” muss die bedruckte Seite
nach außen weisen.
Seite 6
Der Pitchkompensator ist werksseitig vormontiert.
Kugelköpfe beim Zusammenbau des Hauptrotorkopfs auf die
Kugeln aufdrücken.
Hauptrotorwelle einsetzen und mit der Inbusschraube sichern.
Seite 7
Blattlagerwelle fetten.
Bei der Montage der Blatthalter muss sich das “Align”-Logo oben
befinden.
Seite 8
Paddel aufdrehen.
Den Abstand 49,5 mm beidseitig einstellen.
Seite 9 und 10
Zusammenbau des Chassis, Auflegen des Zahnriemens.
Den Zahnriemen vor Zusammenschrauben des Chassis aufle-
gen.
Beim Zusammenbau des Rahmens beachten.
Die Schrauben des Rahmens noch nicht festziehen.
Hauptrotorwelle probeweise einschieben und leichten Lauf kon-
trollieren.
Den Rahmen auf eine ebene Unterlage stellen. Winkligkeit prü-
fen. Der Rahmen muss vollflächig mit der Bodenplatte aufliegen.
Teile zueinander ausrichten und Schrauben unter Zugabe von
T22 gleichmäßig anziehen.
Kreisel mit Doppelklebeband platzieren.
Befestigungsschrauben des Motors noch nicht anziehen.
Seite 11
Das Kufenlandegestell erst nach Ausrichten des Chassis mon-
tieren.
Das Hauptgetriebe mit Freilauf ist vormontiert.
Seite 12
Hauptrotorwelle von oben einschieben, dabei Hauptgetriebe
einsetzen.
Die Inbusschraube zur Sicherung der Hauptrotorwelle von unten
unter Zugabe von T22 einschrauben, nicht überdrehen.
Gestänge D, E und F anfertigen und aufdrücken.
Die Ritzel-Oberseite muss bündig mit der Welle des Elektromotors
abschließen.
Vor Inbetriebnahme des Motors mindestens 30 min. warten, bis
das verwendete R48 durchgetrocknet ist.
Getriebespiel so einstellen, dass Ritzel und Zahnrad miteinan-
der kämmen ohne zu klemmen (ca. 0,1 mm Spiel). Zu geringes
Spiel kostet Leistung. Zuviel Spiel erhöht den Verschleiß des
Zahnrads.
Montage- und Bedienungsanleitung
T Rex 250 PRO Super Combo
Product specificaties
| Merk: | Robbe |
| Categorie: | Modelbouw |
| Model: | T-Rex 250 PRO Super Combo |
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