Revell Space Shuttle Atlantis Handleiding

Revell Modelbouw Space Shuttle Atlantis

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®Space Shuttle ATLANTIS

Space Shuttle ATL Space Shuttle ATLANTIS ANTIS

Als sich die NASA 1969 zum Aufbau und Betrieb einer Raumstation entschloss, sollte für den

Transfer von Menschen und Material ein wiederverwendbares Transportsystem geschaffen

werden. Neben den beiden Feststoffraketen und dem Treibstofftank für den Start galt es,

einen flugzeugähnlichen Orbiter, geeignet für den Wiedereintritt in die Erdatmosphäre und

die Landung, zu entwickeln. Das Shuttle, konstruiert und produziert von Rockwell

International im kalifornischen Palmdale, ist eines der aufwändigsten technischen Geräte, die

je gebaut worden sind. Die Grundstruktur besteht aus Aluminium und einigen Titan-

Elementen. Um den enormen thermischen Belastungen beim Eintritt in die Erdatmosphäre

widerstehen zu können, sind als Außenhülle spezielle Kacheln und Fliesmatten entwickelt

worden. Die Raumfähre “Atlantis”, benannt nach dem ersten US-amerikanischen ozeanogra-

phischen Forschungsschiff Atlantis, hatte ihren Jungfernflug ins All im Oktober 1985. Nach der

“Enterprise “, der “Columbia” und der “Challenger “ fertiggestellt, war sie rund 3 Tonnen

leichter als ihre Vorgänger. Ab 1995 versorgte sie die russische Raumstation “Mir” für zwei

Jahre. Danach rüstete Rockwell den Orbiter mit digitalen Anzeigegeräten im Cockpit, einem

Bremsschirm, einem verbesserten Hitzeschutzschild sowie neuen Computern, Kabeln und

Leitungen aus. Am Ende ihrer letzten Mission vom 8. bis 21. Juli 2011 setzte die Fähre nach 25

aktiven Jahren und 33 Flügen mit rund 193.000.000 Kilometern Flugstrecke planmäßig auf der

Landebahn 15 des Kennedy Space Centers in Florida auf. Sie brachte das Transportmodul

Raffaello von der “International Space Station” (ISS) zur Erde zurück. Mit ihrer Landung ende-

te die Ära der Shuttleflüge. Die Kosten einer Mission lagen zum Schluss bei 775 Millionen

Dollar. Die “Atlantis” wird als Museumsstück im Besucherzentrum des Kennedy Space Centers

in Florida verbleiben. Die einzigartige Besonderheit der Raumfähren bestand darin, dass man

mit ihnen große Objekte und 7 bis 8 Astronauten zur Erde zurückbringen konnte. Das Hubble-

Weltraumteleskop wurde 2009 mit STS-125 zum fünften Mal zu Reparaturen angesteuert. Die

meisten STS-Missionen galten anteilig der wissenschaftlichen Forschung. Es wurden

Experimente an Bord von der Crew betreut oder vollautomatische Labor-Satelliten ausgesetzt.

Mit mehr als 36 Shuttle-Flügen seit 1998 konnte der Aufbau der ISS fertiggestellt werden.

Dank des Roboterarms war eine direkte Montage an die Station aus der Ladebucht heraus

möglich. Nach dem Verlust der “Challenger“ 1986 und der “Columbia” 2003 führte die NASA

bis zur Einstellung des Shuttle-Programms 2011 mit der “Discovery“, der “Atlantis“ und der

1992 fertiggestellten “Endeavour“ insgesamt 133 bemannte Missionen durch. Die “Discovery“

ist seit April 2012 im “Steven F. Udvar-Hazy Center” in Washington, DC. ausgestellt. Die

“Endeavour“ wurde dem “California Science Center” in Los Angeles übergeben. Das „Intrepid

Sea, Air & Space Museum“ in New York erhielt die “Enterprise” als Museumsstück.

Technische Daten:

Länge: 37,24 m

Höhe: 17,2 m

Spannweite: 23,79 m

Tragfläche: 249,9 qm

Rumpfbreite: 5,20 m

Nutzlastbucht (Länge x Durchmesser): 18.38 x 4.57 m

In 1969 when NASA decided to build a working space station, they needed to be established

a re-usable transport system for the transfer of men and materials into space. Apart from the

two solid rocket boosters and a fuel tank required for the take-off, they needed to develop

an air-plane like orbiter suitable for re-entry into Earth’s atmosphere and a conventional lan-

ding. The Shuttle, designed and manufactured by Rockwell International in Palmdale,

California, is one of the most elaborate technical devices that has ever been built. The basic

structure is manufactured of aluminium and some titanium elements. The outer shell was desi-

gned using special tiles and heat resistant mats in order to withstand the enormous thermal

loads during entry into the Earth’s atmosphere. The space shuttle “Atlantis”, named after the

first U.S. Oceanographic Research Vessel “Atlantis”, undertook its maiden flight into space in

October 1985. Completed after the “Columbia” and “Challenger”, the “Enterprise” was around

3 tons lighter than its predecessors. It re-supplied the Russian space station “Mir” for two years

after 1995. Later, Rockwell fitted the Orbiter with digital display systems in the cockpit, a drag

chute, an improved heat shield as well as new computers, cables and conduits. At the end of

its final mission between 8th and 21st July 2011 and after 25 years of active service, the Space

Shuttle landed as planned on runway 15 at the Kennedy Space Centre in Florida with 33

flights and a total of about 193 million kilometres “on the clock”. She brought the Raffaello

Transport Module from the “International Space Station” (ISS) back to Earth. With this landing

the Shuttle Flight Era came to an end. The cost of a mission finally totalled 775 million dollars.

The “Atlantis” will remain in Florida as a museum exhibit in the Visitor Centre at the Kennedy

Space Centre. The unique feature of Space Shuttles was that they could bring large objects

and 7-8 astronauts back to Earth. In 2009, STS-125 headed for the Hubble Space Telescope for

the fifth time to enable repairs. Most STS Missions were based pro-rata on scientific research.

Experiments were conducted by the crew on board or externally by fully automated deploy-

ed laboratory satellites. Construction of the ISS was completed with more than 36 Shuttle

flights since 1998. Thanks to the Shuttles Robot Arm parts could be mounted on the ISS direc-

tly from its cargo bay. After the loss of the “Challenger” in 1986 and the “Columbia” in 2003,

NASA conducted a further 133 manned missions with the “Discovery”, the “Atlantis” and the

1992 completed “Endeavour” until the Shuttle Programme was terminated in 2011. The

“Discovery” has been on display at the “Steven F. Udvar-Hazy Centre” in Washington, DC since

April 2012. The “Endeavour” was presented to the “California Science Centre” in Los Angeles.

The “Intrepid Sea, Air & Space Museum” in New York received the Shuttle “Enterprise” as a

museums exhibit.

Technical Data:

Length: 37,24 m (122ft 2ins)

Height: 17,2 m (56ft 5ins)

Wingspan: 23,79 m (78ft 0ins)

Wing Area: 249,9 qm (2689 sq.ft)

Fuselage Width: 5,20 m (17ft 0ins)

Cargo Hold (Length x diameter): 18,38 (60ft 4ins) x 4,57 m (15ft 0ins)

Empty Weight: 68 tons

Leergewicht: 68 t

Nutzlast: 25,4 t (max.), 16,4 t (für ISS)

max. Startgewicht: 109 t

Haupttriebwerke: 3 x 234 t Schubleistung

Zuladung Treibstoff: 15 t

Bremsschirm-Durchmesser: 12 m

Payload: 25,4 tons (max.), 16,4 tons (for ISS)

max. Take-off Weight: 109 t

Main Engines: 3 x 234 t Thrust

Fuel Capacity: 15 t

Break Chute Diameter: 12 m (39ft 4ins)

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Verwendete Symbole / Used Symbols

04544

PAGE 3

Bitte beachten Sie folgende Symbole, die in den nachfolgenden Baustufen verwendet werden.

Veuillez noter les symboles indiqués ci-dessous, qui sont utilisés dans les étapes suivantes du montage.

Sírvanse tener en cuenta los símbolos facilitados a continuación, a utilizar en las siguientes fases de construcción.

Si prega di fare attenzione ai seguenti simboli che vengono usati nei susseguenti stadi di costruzione.

Huomioi seuraavat symbolit, joita käytetään seuraavissa kokoamisvaiheissa.

Legg merke til symbolene som benyttes i monteringstrinnene som følger.

Prosz´ zwa˝aç na nast´pujàce symbole, które sà u˝yte w poni˝szych etapach monta˝owych

Daha sonraki montaj basamaklar›nda kullan›lacak olan, aﬂa¤›daki sembollere lütfen dikkat edin.

Kérjük, hogy a következŒ szimbólumokat, melyek az alábbi építési fokokban alkalmazásra kerülnek, vegyék figyelembe.

Please note the following symbols, which are used in the following construction stages.

Neem a.u.b. de volgende symbolen in acht, die in de onderst aande bouwfasen worden gebruikt.

Por favor, preste atenção aos símbolos que seguem pois os mesmos serão usados nas próximas etapas de montagem.

Observera: Nedanstående piktogram används i de följande arbetsmomenten.

Læg venligst mærke til følgende symboler, som benyttes i de følgende byggefaser.

Παρακαλ προσξτε τα παρακτω σμβολα, τα οποα χρησιμοποιονται στις παρακτω βαθμδες συναρμολγησης.

Dbejte prosím na dále uvedené symboly, které se pouÏívají v následujících konstrukãních stupních.

Prosimo za Va‰u pozornost na sledeãe simbole ki se uporabljajo v naslednjih korakih gradbe.

This

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nelux, Austria,

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Austria,

France

Great

Britain,

Revell GmbH,

Orchard Mews,

18c High Street,

18c High Street, Tr

ring, Herts., HP23 5AH,

ing, Herts., HP23 5AH,

Great Britain.

For all other markets please contact your local dealer or distributer directl

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cal dealer or distributer directl

cal dealer or distributer directly.

D: Beiliegenden Sicherheitstext beachten und nachschlagebereit halten.

GB: Please note the enclosed safety advice and keep safe for later reference.

F: Respecter les consignes de sécurité ci-jointes et les conserver à portée de main.

NL: Houdt u aan de bijgaande veiligheidsinstructies en hou deze steeds bij de hand.

E: Observar y siempre tener a disposición este texto de seguridad adjunto.

I. Seguire le avvertenze di sicurezza allegate e tenerle a portata di mano.

P: Ter em atenção o texto de segurança anexo e guardá-lo para consulta.

S: Beakta bifogad säkerhetstext och håll den i beredskap.

FIN: Huomioi ja säilytä oheiset varoitukset.

DK: Overhold vedlagte sikkerhedsanvisninger og hav dem liggende i nærheden.

N: Ha alltid vedlagt sikkerhetstekst klar til bruk.

RUS:

ëo·Î˛‰‡Ú¸ ÔËÎ‡„‡ÂÏ¸iÈ ÚeÍÒÚ ÔÓ ÚexÌËÍÂ ·eÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚË, x‡ÌËÚ¸ Â„Ó ‚ ÎÂ„ÍÓ ‰ÓcÚÛÔÌÓÏ ÏÂÒÚÂ.

PL: Stosowaç si´ do za∏àczonej karty bezpieczeƒstwa i mieç jà stale do wglàdu.

GR: Προσξτε τις συνημμνες υποδεξεις ασφλειας και φυλξτε τις τσι στε να τις χτε πντα σε διθσ σας.

TR: Ekteki güvenlik talimatlarını dikkate alıp, bakabileceginiz bir sekilde muafaza ediniz.

CZ: Dbejte na pﬁiloÏen˘ bezpeãnostní text a mûjte jej pﬁipraven˘ na dosah.

H: A mellékelt biztonsági szöveget vegye figyelembe és tartsa fellapozásra készen!

SLO: PriloÏena varnostna navodila izvajajte in jih hranite na vsem dostopnem mestu.

Beiliegenden Sicherheitstext beachten / Please note the enclosed safety advice

Kleben

Glue

Coller

Lijmen

Engomar

Colar

Incollare

Limmas

Liimaa

Limes

Lim

äÎÂËÚ¸

Przykleiç

κλλημα

Yap›ﬂt›rma

Lepení

ragasztani

Lepiti

Nicht kleben

Don’t glue

Ne pas coller

Niet lijmen

No engomar

Não colar

Non incollare

Limmas ej

Älä liimaa

Skal IKKE limes

Ikke lim

çÂ ÍÎÂËÚ¸

Nie przyklejaç

μη κολλτε

Yap›ﬂt›rmay›n

Nelepit

nem szabad ragasztani

Ne lepiti

Abziehbild in Wasser einweichen und anbringen

Soak and apply decals

Mouiller et appliquer les décalcomanies

Transfer in water even laten weken en aanbrengen

Remojar y aplicar las calcomanías

Pôr de molho em água e aplicar o decalque

Immergere in acqua ed applicare decalcomanie

Blöt och fäst dekalerna

Kostuta siirtokuva vedessä ja aseta paikalleen

Fukt motivet i varmt vann og før det over på modellen

Dypp bildet i vann og sett det på

èÂÂ‚Ó‰ÌÛ˛ Í‡ÚËÌÍÛ Ì‡ÏÓ˜ËÚ¸ Ë Ì‡ÌÂÒÚË

Zmi´kczyç kalkomani´ w wodzie a nast´pnie nakleiç

βουτξτε τη χαλκομανα στο νερ και τοποθετεστε την

Ç›kartmay› suda yumuﬂat›n ve koyun

Obtisk namoãit ve vodû a umístit

a matricát vízben beáztatni és felhelyezni

Preslikaã potopiti v vodo in zatem nana‰ati

Anzahl der Arbeitsgänge

Number of working steps

Nombre d’étapes de travail

Het aantal bouwstappen

Número de operaciones de trabajo

Número de etapas de trabalho

Numero di passaggi

Antal arbetsmoment

Työvaiheiden lukumäärä

Antall arbeidstrinn

äÓÎË˜ÂÒÚ‚Ó ÓÔÂ‡ˆËÈ

Liczba operacji

αριθμς των εργασιν

‹ﬂ safhalar›n›n say›s›

Poãet pracovních operací

a munkafolyamatok száma

·tevilka koraka montaÏe

Wahlweise

Optional

Facultatif

Naar keuze

No engomar

Alternado

Facoltativo

Valfritt

Vaihtoehtoisesti

Valgfritt

ç‡ ‚˚·Ó

Do wyboru

εναλλακτικ

Seçmeli

Volitelnû

tetszés szerint

naãin izbire

Abbildung zusammengesetzter Teile

Illustration of assembled parts

Figure représentant les pièces assemblées

Afbeelding van samengevoegde onderdelen

Ilustración piezas ensambladas

Figura representando peças encaixadas

Illustrazione delle parti assemblate

Bilden visar dalarna hopsatta

Kuva yhteenliitetyistä osista

Illustrasjonen viser de sammensatte delene

Illustrasjon, sammensatte deler

àÁÓ·‡ÊÂÌËÂ ÒÏÓÌÚËÓ‚‡ÌÌ˚ı ‰ÂÚ‡ÎÂÈ

Rysunek z∏o˝onych cz´Êci

απεικνιση των συναρμολογημνων εξαρτημτων

Birleﬂtirilen parçalar›n ﬂekli

Zobrazení sestaven˘ch dílÛ

összeállított alkatrészek ábrája

Slika slopljenega dela

Klarsichtteile

Clear parts

Pièces transparentes

Transparente onderdelen

Limpiar las piezas

Peça transparente

Parte transparente

Genomskinliga detaljer

Läpinäkyvät osat

Glassklare deler

Gjennomsiktige deler

èÓÁ‡˜Ì˚Â ‰ÂÚ‡ÎË

Elementy przezroczyste

διαφαν εξαρτματα

ﬁeffaf parçalar

PrÛzraãné díly

áttetszŒ alkatrészek

Deli ki se jasno vide

Mit einem Messer abtrennen

Detach with knife

Détacher au couteau

Met een mesje afsnijden

Separarlo con un cuchillo

Separar utilizando uma faca

Staccare col coltello

Skär loss med kniv

Irrota veitsellä

Adskilles med en kniv

Skjær av med en kniv

éÚ‰ÂÎﬂÚ¸ ÌÓÊÓÏ

Odciàç no˝em

διαχωρστε με να μαχαρι

Bir b›çak ile kesin

Oddûlit pomocí noÏe

kés segítségével leválasztani

Oddeliti z noÏem

Gleichen Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen

Repeat same procedure on opposite side

Opérer de la même façon sur l’autre face

Dezelfde handeling herhalen aan de tegenoverliggende kant

Realizar el mismo procedimiento en el lado opuesto

Repetir o mesmo procedimento utilizado no lado oposto

Stessa procedura sul lato opposto

Upprepa proceduren på motsatta sidan

Toista sama toimenpide kuten viereisellä sivulla

Det samme arbejde gentages på den modsatliggende side

Gjenta prosedyren på siden tvers overfor

èÓ‚ÚÓﬂÚ¸ Ú‡ÍÛ˛ ÊÂ ÓÔÂ‡ˆË˛ Ì‡ ÔÓÚË‚ÓÔÓÎÓÊÌÓÈ ÒÚÓÓÌÂ

Taki sam przebieg czynnoÊci powtórzyç na stronie przeciwnej

επαναλβετε την δια διαδικασα στην απναντι πλευρ

Ayn› iﬂlemi karﬂ› tarafta tekrarlay›n

Stejn˘ postup zopakovat na protilehlé stranû

ugyanazt a folyamatot a szemben található oldalon megismételni

Isti postopek ponoviti in na suprotni strani

Klebeband

Adhesive tape

Dévidoir de ruban adhésif

Plakband

Cinta adhesiva

Fita adesiva

Nastro adesivo

Tejp

Teippi

Tape

äÎÂÈÍ‡ﬂ ÎÂÌÚ‡

TaÊma klejàca

κολλητικ ταινα

Yap›ﬂt›rma band›

Lepicí páska

ragasztószalag

Traka z lepilom

Nicht enthalten

Not included

Non fourni

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No incluido

Non compresi

Não incluído

Ikke medsendt

Ingår ej

Ikke inkluderet

Eivät sisälly

Δεν ονμπεριλαμβνεται

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Nem tartalmazza

Nie zawiera

Ni vsebovano

Içerisinde bulunmamaktadır

Není obsaÏeno

Product specificaties

Merk:	Revell
Categorie:	Modelbouw
Model:	Space Shuttle Atlantis
Kleur van het product:	Meerkleurig
Breedte:	252 mm
Soort:	Vliegtuigmodel
Aanbevolen leeftijd (min):	10 jaar
Materiaal:	Kunststof
Constructietype:	Montagekit
Aantal stuks:	64 stuk(s)
Type product:	Ruimteveer
Schaal:	1:144
Spanwijdte:	167 mm
Aanbevolen vaardigheidsniveau:	Geavanceerd
Beweegbare onderdelen:	Ja