Revell P-51C Mustang Mk.III Handleiding

Revell Modelbouw P-51C Mustang Mk.III

Lees hieronder de 📖 handleiding in het Nederlandse voor Revell P-51C Mustang Mk.III (10 pagina's) in de categorie Modelbouw. Deze handleiding was nuttig voor 45 personen en werd door 2 gebruikers gemiddeld met 4.5 sterren beoordeeld

Download PDF

Pagina 1/10

®P-51C MUSTANG Mk.III

P-51C MUSTANG Mk.III P51C MUSTANG Mk.III

Der Jungfernflug des Prototyps der North American P-51

Mustang fand am 26. Oktober 1940 in Antwort auf eine briti-

sche Anfrage nach einem für die europäischen

Kriegsschauplätze geeigneten Jagdflugzeug statt. Die ersten

Mustang Mk.I trafen im November 1941 in England ein. Frühe

Kampferfahrungen zeigten eingeschränkte Geschwindigkeits-

und Höhenleistungen des ursprünglichen amerikanischen

Allison-Motors. Mustangs, die mit dem Rolls-Royce Merlin 61-

Motor ausgerüstet wurden, der von Packard in den USA auf

Lizenz als V-1650 hergestellt wurde, trugen bei der USAAF die

Bezeichnung P-51B/C und waren bei der Royal Air Force als

Mustang Mk.III bekannt. Die erste Version der Mustang mit

Merlin-Motor nahm ihren Dienst im Februar 1944 in der 19.

Staffel auf und flog in insgesamt 19 RAF-Staffeln als

Langstrecken-Begleitjäger bei Bombereinsätzen. Zahlreiche

Flugzeuge wurden durch die nach ihrem Erfinder Malcolm

benannte und nach hinten verschiebbare Plexiglashaube

anstelle der ursprünglichen, stark verstrebten

Kabinenverglasung nachgerüstet, wodurch der Pilot eine her-

vorragende Rundumsicht erhielt. Die Mustang Mk.III war

bewaffnet mit vier 12,7 mm Browning-Maschinengewehren in

den Tragflächen und konnte außerdem zwei 225 kg-Bomben

anstelle der an den Tragflächen angebrachten Abwurftanks

tragen. Insgesamt wurden über 15.500 P-51 produziert, davon

entfielen 3.738 auf die P-51B/C-Version, davon wiederum 910

auf die RAF Mustang III. Die Mustang Mk.III wurde angetrieben

von einem 1.520 PS starken V-1650 (Merlin 61). Sie erreichte

eine Höchstgeschwindigkeit von 711 km/h. Die Flugreichweite

betrug 1.529 km, die maximale Flughöhe lag bei 12.950 m.

Flügelspannweite: 11,29 m. Länge: 9,83 m. Höhe: 4,17 m

The prototype of the North American P-51 Mustang first flew

on 26 October 1940 in response to a British request for a fight-

er suitable for use in the European theatre. The first Mustang

Mk.I’s arrived in England in November 1941 and early combat

experience showed the speed and altitude limitations of the

original American designed Allison engine. Mustangs powered

by the Rolls-Royce Merlin 61, built by Packard in the United

States as the V-1650, were designated P-51B/C by the USAAF

and known as the Mustang Mk.III by the Royal Air Force.

Entering service with No.19 Squadron in February 1944 the first

version of the Merlin powered Mustang flew with a total of

nineteen RAF squadrons on long range escort and fighter-

bomber missions. Many aircraft were modified with the blown

Perspex rear sliding “Malcolm Hood” in place of the original

heavily framed hinged canopy giving outstanding all round vis-

ibility for the pilot. The Mustang Mk.III was armed with four

12.7 mm (0.5 in.) Browning machine guns in the wings and

could also carry two 225kg (500 lb) bombs in place of the wing

mounted drop tanks. Total P-51 production was over 15,500 of

which the P-51B/C version totalled 3,738 aircraft, 910 of these

being RAF Mustang IIIs. The Mustang Mk.III was powered by a

1520hp V-1650 (Merlin 61) giving a maximum speed of

711km/h (442mph) and an operational radius of 1529km (950

miles). Maximum altitude was 12,950m (42,500ft.) Wing span:

11.29m (37ft 1in.) Length: 9.83m (32ft 3in.) Height 4.17m (13ft

8in.)

04872

Verwendete Symbole / Used Symbols

04872

PAGE 3

Bitte beachten Sie folgende Symbole, die in den nachfolgenden Baustufen verwendet werden.

Veuillez noter les symboles indiqués ci-dessous, qui sont utilisés dans les étapes suivantes du montage.

Sírvanse tener en cuenta los símbolos facilitados a continuación, a utilizar en las siguientes fases de construcción.

Si prega di fare attenzione ai seguenti simboli che vengono usati nei susseguenti stadi di costruzione.

Huomioi seuraavat symbolit, joita käytetään seuraavissa kokoamisvaiheissa.

Legg merke til symbolene som benyttes i monteringstrinnene som følger.

Prosz´ zwa˝aç na nast´pujàce symbole, które sà u˝yte w poni˝szych etapach monta˝owych

Daha sonraki montaj basamaklar›nda kullan›lacak olan, aﬂa¤›daki sembollere lütfen dikkat edin.

Kérjük, hogy a következŒ szimbólumokat, melyek az alábbi építési fokokban alkalmazásra kerülnek, vegyék figyelembe.

Please note the following symbols, which are used in the following construction stages.

Neem a.u.b. de volgende symbolen in acht, die in de onderst aande bouwfasen worden gebruikt.

Por favor, preste atenção aos símbolos que seguem pois os mesmos serão usados nas próximas etapas de montagem.

Observera: Nedanstående piktogram används i de följande arbetsmomenten.

Læg venligst mærke til følgende symboler, som benyttes i de følgende byggefaser.

Παρακαλ προσξτε τα παρακτω σμβολα, τα οποα χρησιμοποιονται στις παρακτω βαθμδες συναρμολγησης.

Dbejte prosím na dále uvedené symboly, které se pouÏívají v následujících konstrukãních stupních.

Prosimo za Va‰u pozornost na sledeãe simbole ki se uporabljajo v naslednjih korakih gradbe.

Great Britain.

Great Britain.Great Britain.

For all other markets please contact your local dealer or distributer directl

For all other markets please contact your lo

For all other markets please contact your loFor all other markets please contact your local dealer or distributer directl

cal dealer or distributer directl

cal dealer or distributer directlcal dealer or distributer directl

D: Beiliegenden Sicherheitstext beachten und nachschlagebereit halten.

GB: Please note the enclosed safety advice and keep safe for later reference.

F: Respecter les consignes de sécurité ci-jointes et les conserver à portée de main.

NL: Houdt u aan de bijgaande veiligheidsinstructies en hou deze steeds bij de hand.

E: Observar y siempre tener a disposición este texto de seguridad adjunto.

I. Seguire le avvertenze di sicurezza allegate e tenerle a portata di mano.

P: Ter em atenção o texto de segurança anexo e guardá-lo para consulta.

S: Beakta bifogad säkerhetstext och håll den i beredskap.

FIN: Huomioi ja säilytä oheiset varoitukset.

DK: Overhold vedlagte sikkerhedsanvisninger og hav dem liggende i nærheden.

N: Ha alltid vedlagt sikkerhetstekst klar til bruk.

RUS:

ëo·Î˛‰‡Ú¸ ÔËÎ‡„‡ÂÏ¸iÈ ÚeÍÒÚ ÔÓ ÚexÌËÍÂ ·eÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚË, x‡ÌËÚ¸ Â„Ó ‚ ÎÂ„ÍÓ ‰ÓcÚÛÔÌÓÏ ÏÂÒÚÂ.

PL: Stosowaç si´ do za∏àczonej karty bezpieczeƒstwa i mieç jà stale do wglàdu.

GR: Προσξτε τις συνημμνες υποδεξεις ασφλειας και φυλξτε τις τσι στε να τις χτε πντα σε διθσ σας.

TR: Ekteki güvenlik talimatlarını dikkate alıp, bakabileceginiz bir sekilde muafaza ediniz.

CZ: Dbejte na pﬁiloÏen˘ bezpeãnostní text a mûjte jej pﬁipraven˘ na dosah.

H: A mellékelt biztonsági szöveget vegye figyelembe és tartsa fellapozásra készen!

SLO: PriloÏena varnostna navodila izvajajte in jih hranite na vsem dostopnem mestu.

Beiliegenden Sicherheitstext beachten / Please note the enclosed safety advice

Kleben

Glue

Coller

Lijmen

Engomar

Colar

Incollare

Limmas

Liimaa

Limes

Lim

äÎÂËÚ¸

Przykleiç

κλλημα

Yap›ﬂt›rma

Lepení

ragasztani

Lepiti

Nicht kleben

Don’t glue

Ne pas coller

Niet lijmen

No engomar

Não colar

Non incollare

Limmas ej

Älä liimaa

Skal IKKE limes

Ikke lim

çÂ ÍÎÂËÚ¸

Nie przyklejaç

μη κολλτε

Yap›ﬂt›rmay›n

Nelepit

nem szabad ragasztani

Ne lepiti

Abziehbild in Wasser einweichen und anbringen

Soak and apply decals

Mouiller et appliquer les décalcomanies

Transfer in water even laten weken en aanbrengen

Remojar y aplicar las calcomanías

Pôr de molho em água e aplicar o decalque

Immergere in acqua ed applicare decalcomanie

Blöt och fäst dekalerna

Kostuta siirtokuva vedessä ja aseta paikalleen

Fukt motivet i varmt vann og før det over på modellen

Dypp bildet i vann og sett det på

èÂÂ‚Ó‰ÌÛ˛ Í‡ÚËÌÍÛ Ì‡ÏÓ˜ËÚ¸ Ë Ì‡ÌÂÒÚË

Zmi´kczyç kalkomani´ w wodzie a nast´pnie nakleiç

βουτξτε τη χαλκομανα στο νερ και τοποθετεστε την

Ç›kartmay› suda yumuﬂat›n ve koyun

Obtisk namoãit ve vodû a umístit

a matricát vízben beáztatni és felhelyezni

Preslikaã potopiti v vodo in zatem nana‰ati

Anzahl der Arbeitsgänge

Number of working steps

Nombre d’étapes de travail

Het aantal bouwstappen

Número de operaciones de trabajo

Número de etapas de trabalho

Numero di passaggi

Antal arbetsmoment

Työvaiheiden lukumäärä

Antall arbeidstrinn

äÓÎË˜ÂÒÚ‚Ó ÓÔÂ‡ˆËÈ

Liczba operacji

αριθμς των εργασιν

‹ﬂ safhalar›n›n say›s›

Poãet pracovních operací

a munkafolyamatok száma

·tevilka koraka montaÏe

Wahlweise

Optional

Facultatif

Naar keuze

No engomar

Alternado

Facoltativo

Valfritt

Vaihtoehtoisesti

Valgfritt

ç‡ ‚˚·Ó

Do wyboru

εναλλακτικ

Seçmeli

Volitelnû

tetszés szerint

naãin izbire

Abbildung zusammengesetzter Teile

Illustration of assembled parts

Figure représentant les pièces assemblées

Afbeelding van samengevoegde onderdelen

Ilustración piezas ensambladas

Figura representando peças encaixadas

Illustrazione delle parti assemblate

Bilden visar dalarna hopsatta

Kuva yhteenliitetyistä osista

Illustrasjonen viser de sammensatte delene

Illustrasjon, sammensatte deler

àÁÓ·‡ÊÂÌËÂ ÒÏÓÌÚËÓ‚‡ÌÌ˚ı ‰ÂÚ‡ÎÂÈ

Rysunek z∏o˝onych cz´Êci

απεικνιση των συναρμολογημνων εξαρτημτων

Birleﬂtirilen parçalar›n ﬂekli

Zobrazení sestaven˘ch dílÛ

összeállított alkatrészek ábrája

Slika slopljenega dela

Klarsichtteile

Clear parts

Pièces transparentes

Transparente onderdelen

Limpiar las piezas

Peça transparente

Parte transparente

Genomskinliga detaljer

Läpinäkyvät osat

Glassklare deler

Gjennomsiktige deler

èÓÁ‡˜Ì˚Â ‰ÂÚ‡ÎË

Elementy przezroczyste

διαφαν εξαρτματα

ﬁeffaf parçalar

PrÛzraãné díly

áttetszŒ alkatrészek

Deli ki se jasno vide

Mit einem Messer abtrennen

Detach with knife

Détacher au couteau

Met een mesje afsnijden

Separarlo con un cuchillo

Separar utilizando uma faca

Staccare col coltello

Skär loss med kniv

Irrota veitsellä

Adskilles med en kniv

Skjær av med en kniv

éÚ‰ÂÎﬂÚ¸ ÌÓÊÓÏ

Odciàç no˝em

διαχωρστε με να μαχαρι

Bir b›çak ile kesin

Oddûlit pomocí noÏe

kés segítségével leválasztani

Oddeliti z noÏem

Gleichen Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen

Repeat same procedure on opposite side

Opérer de la même façon sur l’autre face

Dezelfde handeling herhalen aan de tegenoverliggende kant

Realizar el mismo procedimiento en el lado opuesto

Repetir o mesmo procedimento utilizado no lado oposto

Stessa procedura sul lato opposto

Upprepa proceduren på motsatta sidan

Toista sama toimenpide kuten viereisellä sivulla

Det samme arbejde gentages på den modsatliggende side

Gjenta prosedyren på siden tvers overfor

èÓ‚ÚÓﬂÚ¸ Ú‡ÍÛ˛ ÊÂ ÓÔÂ‡ˆË˛ Ì‡ ÔÓÚË‚ÓÔÓÎÓÊÌÓÈ ÒÚÓÓÌÂ

Taki sam przebieg czynnoÊci powtórzyç na stronie przeciwnej

επαναλβετε την δια διαδικασα στην απναντι πλευρ

Ayn› iﬂlemi karﬂ› tarafta tekrarlay›n

Stejn˘ postup zopakovat na protilehlé stranû

ugyanazt a folyamatot a szemben található oldalon megismételni

Isti postopek ponoviti in na suprotni strani

Klebeband

Adhesive tape

Dévidoir de ruban adhésif

Plakband

Cinta adhesiva

Fita adesiva

Nastro adesivo

Tejp

Teippi

Tape

äÎÂÈÍ‡ﬂ ÎÂÌÚ‡

TaÊma klejàca

κολλητικ ταινα

Yap›ﬂt›rma band›

Lepicí páska

ragasztószalag

Traka z lepilom

Nicht enthalten

Not included

Non fourni

Behoort niet tot de levering

No incluido

Non compresi

Não incluído

Ikke medsendt

Ingår ej

Ikke inkluderet

Eivät sisälly

Δεν ονμπεριλαμβνεται

çÂ ÒÓ‰ÂÊËÚÒﬂ

Nem tartalmazza

Nie zawiera

Ni vsebovano

Içerisinde bulunmamaktadır

Není obsaÏeno

Product specificaties

Merk:	Revell
Categorie:	Modelbouw
Model:	P-51C Mustang Mk.III
Kleur van het product:	Meerkleurig
Breedte:	206 mm
Soort:	Vliegtuigmodel
Aanbevolen leeftijd (min):	13 jaar
Materiaal:	Kunststof
Bedoeld voor:	Militair vliegtuig
Constructietype:	Montagekit
Aantal stuks:	83 stuk(s)
Type product:	Modelvliegtuig met vaste vleugels
Schaal:	1:48
Spanwijdte:	234 mm
Aanbevolen vaardigheidsniveau:	Pro
Beweegbare onderdelen:	Ja