Revell C-54D SKYMASTER Handleiding

Revell Modelbouw C-54D SKYMASTER

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C-54D SKYMASTER

C-54D SKYMASTER C-54D SKYMASTER

Der Flugzeughersteller Douglas Aircraft Company in Long Beach, Kalifornien pro-

duzierte bereits seit 1933 die seinerzeit modernsten Transport- und Passagierﬂ ug-

zeuge für den US-amerikanischen Markt. Auf Anfrage einiger Fluggesellschaften

begann Douglas 1938 mit der Entwicklung der ersten DC-4, deren Prototyp je-

doch als zu groß abgelehnt wurde. Diese Maschine konnte an Japan verkauft

werden. Die folgende verkleinerte Version änderte man nach dem Kriegseintritt

der USA in den Langstrecken-Militärtransporter C-54 um. Von der von der US

Army Air Force ab 1942 bestellten viermotorigen C-54 Skymaster und ihrer ab

1946 verfügbaren zivilen Version DC-4 für 30 bis 42 Passagiere lieferte das Un-

ternehmen insgesamt 1.241 Maschinen aus. Die ersten Flüge über den Paziﬁ k be-

gannen 1942. Die bis 1945 dauernde Versorgung der gegen Japan kämpfenden

Truppen und vor allem schnelle Verwundeten-Transporte waren dank dieser Flug-

zeuge erstmals möglich geworden. Die anfänglich im Rumpfvorderteil liegenden

Treibstofftanks wurden schon bald in die Tragﬂ ächen verlegt, so dass der gesamte

Rumpf als Transportraum frei wurde. Spezielle VIP-Umbauten dienten den Alliier-

ten als Maschinen für die Staatsführung und hochrangige Militärs. Rund 200 C-54

wurden der US Navy in verschiedenen Ausführungen als R5D übergeben. Neben

den laufend verbesserten Serienversionen entstanden auch Umbauten für die

unterschiedlichsten Aufgaben: Krankentransport, Test- und Forschungsaufgaben,

Luftrettung, Kohlentransport, Flugausbildung, Aufklärung, Wettererkundung und

elektronische Aufklärung. Besondere Bekanntheit erlangten die für die Berliner

Luftbrücke eingesetzten C-54 als Rosinenbomber , mit denen die drei westlichen

Sektoren der Stadt von 1948 bis 1949 vollständig versorgt worden sind.

Technische Daten:

Länge: 28,74 m

Höhe: 8,40 m

Spannweite: 35,81 m

Flügelﬂ äche: 135,4 qm

Triebwerk: 4 x 18-Zyl.-Doppelsternmotore Pratt & Whitney R-2000-25

Startleistung: 4 x 1.080 kW (1.450 PS)

Höchstgeschwindigkeit: 450 km/h

Reisegeschwindigkeit: 365 km/h

Steigrate max.: 5,4 m/s

Leermasse: 19.310 kg

Startmasse: 33.110 kg

Zuladung: 9.000 kg über 2.420 km Entfernung

Treibstoffvorrat: 1.900 kg

Reichweite: 2.200 km bis 6.000 km

Dienstgipfelhöhe: 6.700 m

Besatzung: 4-5

The Douglas Aircraft Company of Long Beach, California had been producing the

most modern transport and passenger aircraft for the US market since 1933. In

1938 at request of some airlines Douglas began development of the ﬁ rst DC-4,

the prototype of which was rejected as being too large. This aircraft was sold to

Japan. After the United States entered the war the subsequent smaller version

was modiﬁ ed into the C-54 long-range military transport aircraft. From the four-

engine C-54 Skymaster, ordered by the US Army Air Force from 1942 onwards

and the civilian DC-4 version carrying 30 to 42 passengers available from 1946,

the company delivered a total of 1,241 aircraft. The ﬁ rst ﬂ ights across the Paciﬁ c

started in 1942. The continuous re-supply of troops ﬁ ghting against the Japanese

and above all the expeditious repatriation of the wounded right up until 1945

was made possible for the ﬁ rst time by these aircraft. The fuel tanks which were

initially located in the forward fuselage were soon moved into the wing so that

the entire fuselage was free for use as cargo space. Specially converted VIP air-

craft were used by the Allies to convey senior military ofﬁ cers and government

ofﬁ cials. Around 200 C-54‘s in various versions were transferred to the US Navy

and designated R5D. In addition to the continued improvement of production

aircraft, some machines were modiﬁ ed for a variety of tasks including medical

evacuation, test and research tasks, air rescue, coal transport, ﬂ ight training, re-

connaissance, meteorological reconnaissance and electronic intelligence. The C-54

achieved special recognition during the Berlin Airlift when it became known as

the „Candy Bomber“. It was used to completely resupply the three Western Sec-

tors of the city during 1948 -1949.

Technical Data:

Length: 28,74 m (94ft 3ins)

Height: 8,40 m (27ft 6ins)

Wingspan: 35,81 m (117ft 5ins)

Wing-area: 135,4 qm (1457 sq.ft)

Engines: 4 x 18-Cyl. - Pratt & Whitney R-2000-25 twin radial engines.

Take-off power: 4 x 1.080 kW (1.450 bhp)

Maximum speed: 450 km/h (280mph)

Cruising speed: 365 km/h (226 mph)

Maximum rate of climb.: 5,4 m/s (1060 ft/min)

Empty weight: 19.310 kg (42578 lbs)

Take-off weight: 33 (73007 lbs).110 kg

Payload: 9.000 kg (19845 lbs) over 2.420 km (1500 miles) distance

Fuel capacity: 1.900 kg (4190 lbs)

Range: 2.200 km (1366 miles) to 6.000 km (3726 miles)

Service ceiling: 6.700 m (22000 ft)

Crew: 4-5

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Verwendete Symbole / Used Symbols

Abziehbild in Wasser einweichen und anbringen

Soak and apply decals

Mouiller et appliquer les décalcomanies

Transfer in water even laten weken en aanbrengen

Remojar y aplicar las calcomanías

Pôr de molho em água e aplicar o decalque

Immergere in acqua ed applicare decalcomanie

Blöt och fäst dekalerna

Kostuta siirtokuva vedessä ja aseta paikalleen

Overføringsbilledet lægges i blød og anbringes

Dypp bildet i vann og sett det på

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Kleben

Glue

Coller

Lijmen

Engomar

Colar

Incollare

Limmas

Liimaa

Klæbning

Lim

äÎÂËÚ¸

Przykleiç

κλλημα

Yap›ﬂt›rma

Lepení

ragasztani

Lepiti

Nicht kleben

Don’t glue

Ne pas coller

Niet lijmen

No engomar

Não colar

Non incollare

Limmas ej

Älä liimaa

Må ikke klæbes

Ikke lim

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2IPITMX

RIQW^EFEHVEKEW^XERM

2IPITMXM

Wahlweise

Optional

Facultatif

Naar keuze

No engomar

Alternado

Facoltativo

Valfritt

Vaihtoehtoisesti

Efter eget valg

Valgfritt

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XIXW^qWW^IVMRX

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Klebeband

Adhesive tape

Dévidoir de ruban adhésif

Plakband

Cinta adhesiva

Fita adesiva

Nastro adesivo

Tejp

Teippi

Tape

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TaÊma klejàca

κολλητικ ταινα

Yap›ﬂt›rma band›

Lepicí páska

ragasztószalag

Traka z lepilom

Klarsichtteile

Clear parts

Pièces transparentes

Transparente onderdelen

Limpiar las piezas

Peça transparente

Parte transparente

Genomskinliga detaljer

Läpinäkyvät osat

Gennemsigtige dele

Gjennomsiktige deler

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Bitte beachten Sie folgende Symbole, die in den nachfolgenden Baustufen verwendet werden.

Veuillez noter les symboles indiqués ci-dessous, qui sont utilisés dans les étapes suivantes du montage.

Sírvanse tener en cuenta los símbolos facilitados a continuación, a utilizar en las siguientes fases de construcción.

Si prega di fare attenzione ai seguenti simboli che vengono usati nei susseguenti stadi di costruzione.

Huomioi seuraavat symbolit, joita käytetään seuraavissa kokoamisvaiheissa.

Legg merke til symbolene som benyttes i monteringstrinnene som følger.

Prosz´ zwa˝aç na nast´pujàce symbole, które sà u˝yte w poni˝szych etapach monta˝owych

Daha sonraki montaj basamaklar›nda kullan›lacak olan, aﬂa¤›daki sembollere lütfen dikkat edin.

Kérjük, hogy a következŒ szimbólumokat, melyek az alábbi építési fokokban alkalmazásra kerülnek, vegyék figyelembe.

Please note the following symbols, which are used in the following construction stages.

Neem a.u.b. de volgende symbolen in acht, die in de onderstaande bouwfasen worden gebruikt.

Por favor, preste atenção aos símbolos que seguem pois os mesmos serão usados nas próximas etapas de montagem.

Observera: Nedanstående piktogram används i de följande arbetsmomenten.

Læg venligst mærke til følgende symboler, som benyttes i de følgende byggefaser.

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Παρακαλ προσξτε τα παρακτω σμβολα, τα οποα χρησιμοποιονται στις παρακτω βαθμδες συναρμολγησης.

Dbejte prosím na dále uvedené symboly, které se pouÏívají v následujících konstrukãních stupních.

Prosimo za Va‰u pozornost na sledeãe simbole ki se uporabljajo v naslednjih korakih gradbe.

Gleichen Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen

Repeat same procedure on opposite side

Opérer de la même façon sur l’autre face

Dezelfde handeling herhalen aan de tegenoverliggende kant

Realizar el mismo procedimiento en el lado opuesto

Repetir o mesmo procedimento utilizado no lado oposto

Stessa procedura sul lato opposto

Upprepa proceduren på motsatta sidan

Toista sama toimenpide kuten viereisellä sivulla

Det samme arbejde gentages på den modsatliggende side

Gjenta prosedyren på siden tvers overfor

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Abbildung zusammengesetzter Teile

Illustration of assembled parts

Figure représentant les pièces assemblées

Afbeelding van samengevoegde onderdelen

Ilustración piezas ensambladas

Figura representando peças encaixadas

Illustrazione delle parti assemblate

Bilden visar dalarna hopsatta

Kuva yhteenliitetyistä osista

Illustration af sammensatte dele

Illustrasjon, sammensatte deler

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Mit einem Messer abtrennen

Detach with knife

Détacher au couteau

Met een mesje afsnijden

Separarlo con un cuchillo

Separar utilizando uma faca

Staccare col coltello

Skär loss med kniv

Irrota veitsellä

Adskilles med en kniv

Skjær av med en kniv

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Anzahl der Arbeitsgänge

Number of working steps

Nombre d’étapes de travail

Het aantal bouwstappen

Número de operaciones de trabajo

Número de etapas de trabalho

Numero di passaggi

Antal arbetsmoment

Työvaiheiden lukumäärä

Antal arbejdsforløb

Antall arbeidstrinn

kÏÌÉØÆÒÓÃÏÏÐÆÑÁ×ÉÊ

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Nicht enthalten

Not included

Non fourni

Behoort niet tot de levering

No incluido

Non compresi

Não incluído

Ikke medsendt

Ingår ej

Ikke inkluderet

Eivät sisälly

Δεν ονμπεριλαμβνεται

çÂ ÒÓ‰ÂÊËÚÒﬂ

Nem tartalmazza

Nie zawiera

Ni vsebovano

Içerisinde bulunmamaktadır

Není obsaÏeno

D: Beiliegenden Sicherheitstext beachten und nachschlagebereit halten.

GB: Please note the enclosed safety advice and keep safe for later reference.

F: Respecter les consignes de sécurité ci-jointes et les conserver à portée de main.

NL: Houdt u aan de bijgaande veiligheidsinstructies en hou deze steeds bij de hand.

E: Observar y siempre tener a disposición este texto de seguridad adjunto.

I. Seguire le avvertenze di sicurezza allegate e tenerle a portata di mano.

P: Ter em atenção o texto de segurança anexo e guardá-lo para consulta.

S: Beakta bifogad säkerhetstext och håll den i beredskap.

FIN: Huomioi ja säilytä oheiset varoitukset.

DK: Overhold vedlagte sikkerhedsanvisninger og hav dem liggende i nærheden.

N: Ha alltid vedlagt sikkerhetstekst klar til bruk.

RUS:

Соблюдать технику безопасности, сохранить инструкцию для дальнейших обращений

PL: Stosowaç si´ do za∏àczonej karty bezpieczeƒstwa i mieç jà stale do wglàdu.

GR: Προσξτε τις συνημμνες υποδεξεις ασφλειας και φυλξτε τις τσι στε να τις χτε πντα σε διθσ σας.

TR: Ekteki güvenlik talimatlarını dikkate alıp, bakabileceginiz bir sekilde muafaza ediniz.

CZ: Dbejte na pﬁiloÏen˘ bezpeãnostní text a mûjte jej pﬁipraven˘ na dosah.

H: A mellékelt biztonsági szöveget vegye figyelembe és tartsa fellapozásra készen!

SLO: PriloÏena varnostna navodila izvajajte in jih hranite na vsem dostopnem mestu.

Beiliegenden Sicherheitstext beachten / Please note the enclosed safety advice

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Unit 10, Old Airfield Industrial Estate, Cheddington Lane,

Unit 10, Old Airfield Industrial Estate, Che

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ddington Lane,

Tring, Herts, HP23 4QR, Great Britain.

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Product specificaties

Merk:	Revell
Categorie:	Modelbouw
Model:	C-54D SKYMASTER
Kleur van het product:	Meerkleurig
Breedte:	401 mm
Soort:	Vliegtuigmodel
Aanbevolen leeftijd (min):	15 jaar
Materiaal:	Kunststof
Bedoeld voor:	Vrachtvliegtuig
Constructietype:	Montagekit
Aantal stuks:	352 stuk(s)
Type product:	Modelvliegtuig met vaste vleugels
Schaal:	1:72
Originele modelnaam:	Douglas C-54 Skymaster
Spanwijdte:	497 mm
Aanbevolen vaardigheidsniveau:	Deskundige
Beweegbare onderdelen:	Ja