JBL CS1214 Handleiding

JBL Auto subwoofer CS1214

Lees hieronder de 📖 handleiding in het Nederlandse voor JBL CS1214 (4 pagina's) in de categorie Auto subwoofer. Deze handleiding was nuttig voor 168 personen en werd door 2 gebruikers gemiddeld met 4.5 sterren beoordeeld

Download PDF

Pagina 1/4

THE OFFICIAL BRAND

OF LIVE MUSIC.

Nederlands

CS SERIES

CS1014

CS1214

car audio subwoofer

Handleiding

0093CSK - JBL Car CS1014+CS1214 OM.indd 10093CSK - JBL Car CS1014+CS1214 OM.indd 1 05/01/09 9:11:5605/01/09 9:11:56

EEN BEHUIZING KIEZEN

HARTELIJK BEDANKT

voor uw aankoop van een nieuwe

subwoofer uit de GT serie™ van JBL®.

Voor het installeren van subwoofers

zijn vaak houtbewerkingsvaardighe-

den en ervaring met het uit elkaar

halen en in elkaar zetten van auto-

interieurs nodig. Als u niet over de

benodigde ervaring of het gereed-

schap beschikt, laat uw subwoofer

dan door een erkende JBL dealer

installeren.

WAARSCHUWING: het luis-

teren naar harde muziek in een auto

kan uw gehoor permanent beschadi-

gen en verhinderen dat u het verkeer

om u heen hoort. Daarom verdient

het aanbeveling het volume tijdens

het rijden niet te hoog in te stellen.

JBL aanvaardt geen aansprakelijk-

heid voor gehoorverlies, lichamelijk

letsel of beschadiging van bezit-

tingen als gevolg van gebruik of

misbruik van dit product.

De subwoofers van de GT serie pres-

teren het best in een kleine gesloten,

een basreﬂ ex- of een ge pre fabri ceer-

de bandpassbehuizing. Instal latie van

het type “inﬁ nite bafﬂ e” is bij de sub-

woofers van de GT serie weliswaar

mogelijk, maar de belastbaarheid van

de subwoofer wordt er aanzienlijk

door verminderd, aangezien er geen

ingesloten luchtmassa is die voor-

komt dat de conus van de luidspreker

buiten zijn begrenzing komt. Daarom

raden we deze installatievorm voor

subwoofers van de GT serie af.

Houd bij de keuze van de behuizing

voor uw subwoofer rekening met het

soort muziek dat u wilt beluisteren,

de mate van versterking van de sub-

woofer en de beschikbare ruimte in

het voertuig.

Bij een gesloten behuizing kan de

beweging van de lagetonenluidspre-

ker het best worden gecontroleerd;

daarom kan een lagetonenluidspre-

ker in een gesloten behuizing meer

vermogen verwerken dan een lage-

tonenluidspreker in een ander type

behuizing. Gesloten be huizingen

leveren een nauw keurigere geluids-

weergave dan andere typen behui-

zing, dus ze zijn geschikt voor alle

soorten muziek. De constructie van

een dergelijke behuizing is relatief

eenvoudig en er zijn veel gepre-

fabriceerde gesloten behuizingen

verkrijgbaar. Een optimale gesloten

behuizing is altijd kleiner dan andere

(geoptimali seerde) typen behuizing

voor een bepaalde luidspreker, dus

dit type neemt in een voertuig de min-

ste ruimte in beslag.

Open systemen bieden een hoger

ren dement in het gebied van 40 - 50

Hz maar dat gaat ten koste van het

laagste octaaf (beneden 40 Hz) en

van de nauwkeurigheid en belast-

baarheid op de allerlaagste fre-

quenties. Als u een kleine versterker

gebruikt, levert een basreﬂ exkast

meer basuitvoer bij minder vermo-

gen. Basreﬂ exbehuizingen zijn ook

geschikt voor een reeks van muziek-

soorten. Omdat het volume van de

behuizing en de afmetingen van de

poort bij basreﬂ exbehuizingen in een

speciﬁ eke verhouding tot de ken-

merken van de lagetonenluidspreker

moeten staan, moet de behuizing

exact volgens de geleverde speci-

ﬁ caties worden gebouwd. Er zijn

weliswaar geprefabriceerde basre-

ﬂ exkasten verkrijgbaar, maar het is

niet eenvoudig een passende gepre-

fabriceerde kast voor een bepaalde

subwoofer te vinden. Als u een bas-

reﬂ exbehuizing kiest, raden wij u ten

sterkste aan deze door een erkende

JBL dealer te laten bouwen of uw

ontwerp door hen te laten controle-

ren, als u de behuizing zelf wilt bou-

wen. Een optimale basreﬂ exbehui-

zing is altijd groter dan een optimale

gesloten kast voor dezelfde lageto-

nenluidspreker en neemt dus meer

ruimte in beslag in het voertuig.

Bandpassbehuizingen leveren vaak

het grootste vermogen van de ver-

schillende versterker-met-subwoo-

fercombinaties, ten koste van de

nau wkeurigheid van de geluidsweer-

gave. Als u boven alles een hoog

SPL (geluidsdrukniveau) wilt, kies

dan een bandpassbehuizing. Het ont-

werpen van een bandpassbehuizing

luistert nauw; hierbij is een computer

en software voor het ontwerpen van

be huizingen nodig. Wanneer u een

ervaren installateur kent, of zelf erva-

ring heeft met houtbewerking, kunt

u de bandpass behuizing overwegen

zoals beschreven in de ontwerpbijla-

ge die bij de woofer is gevoegd.

Gelukkig zijn er veel geprefabriceer-

de bandpasskasten verkrijgbaar, alle

geoptimaliseerd om zoveel mogelijk

vermogen uit een lagetonenluidspre-

ker te halen. Bandpassbehuizingen

kunnen betrekkelijk groot zijn en

veel ruimte in beslag nemen in een

voertuig.

0093CSK - JBL Car CS1014+CS1214 OM.indd 20093CSK - JBL Car CS1014+CS1214 OM.indd 2 05/01/09 9:11:5805/01/09 9:11:58

Nederlands

AANSLUITEN VAN DE SUBWOOFER OP DE VERSTERKER

De GT5-12 subwoofer bezit een

enkel voudige 4 ohm spreekspoel. Let

vooral op de optimale belasting van

uw versterker bij het opzetten van

een subwoofersysteem. Veel gebrug-

de tweekanalen versterkers zijn

geoptimaliseerd voor het sturen van

een 4 ohm woofer. Wilt u meerdere

woofers gebruiken, let er dan op dat

ze zo worden geconﬁ gureerd dat het

versterkervermogen volledig wordt

benut. Let bij het ontwerpen van een

subwoofersysteem op de volgende

punten:

1. Gebruik binnen één systeem nooit

verschillende subwoofers of

behuizingen. Subwoofers in dezelf-

de behuizing of aangestuurd door

dezelfde versterker dienen identiek

te zijn. Niet bij elkaar passende

woofers en kasten kunnen leiden

tot minder goede prestaties van

het systeem.

2. De meeste versterkers leveren

precies hetzelfde vermogen bij

een belasting van 4 ohm als bij een

stereobelasting van 2 ohm.

3. Bij het opzetten van een systeem

met meerdere woofers is het

belangrijk erop te letten dat alle

woofers evenveel vermogen van

de versterker krijgen toegevoerd.

Sluit nooit twee identieke woo-

fers in serie aan en dat paar dan

weer parallel aan een andere.

Wanneer uw systeem een oneven

aantal woofers bevat, sluit dan alle

woofers òf in serie, òf parallel aan

om het maximum aan vermogen uit

uw versterker te halen.

a. De totale systeemimpedan-

tie van in serie geschakelde

spreek spoelen (of lagetonenluid-

sprekers):

Impedantie = w1 + w2 + w3 ...

b. De totale systeemimpedantie van

parallel geschakelde lagetonen-

luidsprekers:

Impedantie = 1

+ 1 + 1

...

1 w2 w3

waarbij w staat voor de

nominale impedantie van de

lagetonenluidspreker.

In de schema’s en rechts worden

parallel en in serie geschakelde

luidsprekers afgebeeld.

Afbeelding 1. Twee woofers in serie

aansluiten op de versterker (8 ohm).

Rood

Positief

Zwart

Negatief

Rood

Positief

Zwart

Negatief

Naar

Versterker

Naar

versterker

Afbeelding 2. Twee woofers parallel

aansluiten op de versterker (2 ohm).

Rood

Positief

Zwart

Negatief

Rood

Positief

Zwart

Negatief

Naar

Versterker

Positief

Naar

versterker

Negatief

0093CSK - JBL Car CS1014+CS1214 OM.indd 30093CSK - JBL Car CS1014+CS1214 OM.indd 3 05/01/09 9:11:5805/01/09 9:11:58

Product specificaties

Merk:	JBL
Categorie:	Auto subwoofer
Model:	CS1214
Kleur van het product:	Zwart
Breedte:	311 mm
Diepte:	311 mm
Hoogte:	152 mm
Materiaal behuizing:	Metaal
Installatie compartiment breedte:	279 mm
Installatie compartiment diepte:	152 mm
Aan/uitschakelaar:	Nee
Interface:	Eindstation
Backlight:	Nee
Gemiddeld vermogen subwoofer:	250 W
Aantal drivers:	1
Diameter driver subwoofer (imperiaal):	12 "
Op afstand bedienbaar:	Nee
Subwoofertype:	Passieve subwoofer
Frequentiebereik subwoofer:	25 - 200 Hz
Type product:	Subwoofer-stuurprogramma
Subwoofer maximale vermogen:	1000 W
Subwooferdrivermembraan materiaal:	Polypropyleen