Futaba GY401 Handleiding


Lees hieronder de 📖 handleiding in het Nederlandse voor Futaba GY401 (14 pagina's) in de categorie Diversen. Deze handleiding was nuttig voor 78 personen en werd door 2 gebruikers gemiddeld met 4.5 sterren beoordeeld

Pagina 1/14
FUTABA GY401 Gyro handleiding
1. Voorwoord
De GY401 is een geavanceerde, lichte AVC (Angular Vector Control System) gyro,
speciaal ontwikkeld voor modelhelikopters. Omdat de sensor en het control circuit
geïntegreerd zijn, is de gyro eenvoudig te installeren.
Toepasbare servo’s
De performance van de gyro is in hoge mate afhankelijk van de gebruikte servo’s. Hoe hoger
de snelheid en reactie van de servo, des te beter is de gyro gevoeligheid en performance.
Daarom is een digitale servo perfect voor deze gyro. De S9254 digitale servo is speciaal
ontwikkeld voor het gebruik met een gyro.
2. Eigenschappen
*AVCS systeem
Omdat trim veranderingen van de staart, veroorzaakt door wind en andere meteorologische
invloeden, wordt het gedrag van de helikopter aan de kop, staart, achterwaarts automatisch
geneutraliseerd, en daarom is de staart besturing makkelijk en perfect voor 3D.
*SMM gyro sensor
Gebruik van nieuw ontwikkelde SMM (Silicon Micro Machine) met zeer lage drift
eigenschappen zijn trim veranderingen voor de staart bijna verleden tijd.
*Digital servo compatible (DS mode)
DS mode maakt de gyro geschikt voor digitale Futaba servo’s.
De gyro maakt optimaal gebruik van de high speed performance van de digitale servo.
*Op afstand instelbare gain functie en mode schakeling
De op afstand instelbare gain functie maakt het mogelijk om de gevoeligheid in te stellen en
de mode schakeling zorgt ervoor dat op afstand geschakeld kan worden tussen AVCS en
normaal mode.
*Geïntegreerd, licht en compact
Afmetingen: 27x27x20mm
Gewicht: 27gram
Hoge gedempte bevestiging
*Speciale behuizing
De speciaal ontwikkelde behuizing zorgt voor een betere weerstand tegen elektrostatische
en elektromagnetische storingen.
3. Inhoud
De set bevat:
AVCS Gyro
Conventionele gyro’s zenden een correctie signaal alleen naar de staart van de helikopter
wanneer de staart beweegt. Wanneer de staart stopt met bewegen, zal de gyro geen
correctiesignaal meer afgeven. Een AVCS gyro daarentegen, blijft een correctie signaal
sturen naar de servo, ook als de staart is gestopt met bewegen.
Werking van een conventionele gyro
Stel de helikopter hoovert terwijl er sprake is van zijwind. Met een conventionele gyro zal de
staart gaan driften als gevolg van de zijwind. Wanneer dit gebeurd zal de gyro een signaal
genereren dat ervoor moet zorgen dat de staart stop met driften. Wanneer de staart stop,
zal de gyro stoppen met het geven van het signaal. Wanneer de zijwind doorgaat met het
veroorzaken van staart drift, zal er wederom een correctiesignaal worden gestuurd. Dit
verschijnsel wordt het weathervane effect genoemd.
Werking van een AVCS gyro
Wanneer een helikopter met een AVCS gyro last krijgt van zijwind en daardoor de staart
drift, wordt door de gyro een signaal afgegeven om de drift te stoppen. Op datzelfde
moment berekent de gyro de hoek van de staart driften zal constant een correctiesignaal
zenden om de effecten van de zijwind te neutraliseren. Op deze manier kan de staart drift
worden gestopt zelfs als de zijwind aanhoudt. Met andere woorden, de gyro zelf corrigeert
automatisch (auto trim) de veranderingen in de staart trim als gevolg van zijwind.


Product specificaties

Merk: Futaba
Categorie: Diversen
Model: GY401

Heb je hulp nodig?

Als je hulp nodig hebt met Futaba GY401 stel dan hieronder een vraag en andere gebruikers zullen je antwoorden




Handleiding Diversen Futaba

Futaba

Futaba GY401 Handleiding

26 Augustus 2023

Handleiding Diversen

Nieuwste handleidingen voor Diversen