Crunch GP690 Handleiding

Crunch Niet gecategoriseerd GP690

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BENUTZERHANDBUCH
OWNER‘S MANUAL
ACTIVE SUBWOOFER SYSTEM
GP690
2
BITTE BEWAHREN SIE DIE BEDIENUNGSANLEITUNG FÜR SPÄTERE ZWECKE AUF!
TECHNISCHE DATEN
ALLGEMEINE HINWEISE
MODELL
Subwoofer
VerstÀrker
Ausgangsleistung RMS 13,8 V
Ausgangsleistung MAX. 13,8 V
Signal-Rauschabstand
Frequenzgang
Tiefpasslter
Subsoniclter
Bassanhebung
Phasenschalter
VorverstÀrker-EingÀnge (Cinch/RCA)
Hochpegel-EingÀnge (Lautsprecherkabel)
Automatischer Einschaltfunktion
Bass-Fernbedienung
Sicherungswert
Abmessungen
Durchmesser x Höhe
GP690V2
15 x 23 cm (6 x 9“)
1 x 150 W
1 x 300 W
> 90 dB
25 - 150 Hz
50 - 150 Hz
25 Hz x
0-12dB @ 45 Hz
0 / 180°
0,15 - 5 V
‱
‱
‱
1 x 10 A
500 x 150 mm
Technische Änderungen und IrrtĂŒmer vorbehalten!
3
SICHERHEITSHINWEISE
DAS VON IHNEN ERWORBENE GERÄT IST NUR FÜR DEN BETRIEB
AN EINEM 12-V-BORDNETZ EINES FAHRZEUGS AUSGELEGT. An-
dernfalls besteht Feuergefahr, die Gefahr eines elektrischen Schlages oder
anderer Verletzungen.
BITTE KEINE BEDIENUNG DES SOUNDSYSTEMS AUSFÜHREN, WEL-
CHE VOM SICHEREN LENKEN DES FAHRZEUGS ABLENKEN KÖNN-
TE. FĂŒhren Sie keine Bedienungen aus, die Ihre Aufmerksamkeit lĂ€ngere
Zeit in Anspruch nehmen. Stoppen Sie besser das Fahrzeug an einer si-
cheren Stelle am Straßenrand, bevor Sie solche Bedienungen ausfĂŒhren.
Andernfalls besteht Unfallgefahr.
DIE LAUTSTÄRKE NUR SO HOCH EINSTELLEN, DASS SIE WÄHREND
DER FAHRT NOCH AUSSENGERÄUSCHE WAHRNEHMEN KÖNNEN.
Hochleistungsaudiosysteme in Fahrzeugen, können den Schallpegel eines
“Live-Konzertes” erzeugen. Dauerhaft extrem lauter Musik ausgesetzt zu
sein kann den Verlust des Hörvermögens oder HörschÀden zur Folge ha-
ben. Das Hören von lauter Musik beim Autofahren kann Ihre Wahrnehmung
(Warnsignale) beeintrÀchtigen. Im Interesse der allgemeinen Sicherheit
empfehlen wir das Musikhören beim Autofahren mit geringer LautstÀrke.
Andernfalls besteht Unfallgefahr.
LÜFTUNGSÖFFNUNGEN UND KÜHLKÖRPER NICHT ABDECKEN. An-
dernfalls kann es zu einem WÀrmestau im GerÀt kommen und es besteht
Feuergefahr.
DAS GERÄT AUF KEINEN FALL ÖFFNEN. Andernfalls besteht Unfallge-
fahr, Feuergefahr oder die Gefahr eines elektrischen Schlages. Das Öffnen
des GerÀtes hat auch einen Garantieverlust zur Folge.
SICHERUNGEN IMMER DURCH SOLCHE MIT DER RICHTIGEN AM-
PEREZAHL ERSETZEN. Andernfalls besteht Feuergefahr oder die Gefahr
eines elektrischen Schlages.
DAS GERÄT NICHT WEITERBENUTZEN, WENN EINE FEHLFUNKTION
AUFTRITT, DIE NICHT VON IHNEN BEHOBEN WERDEN KANN. Beach-
ten Sie dazu den Abschnitt FEHLERBEHEBUNG. Andernfalls kann es zu
Verletzungen oder SchÀden am GerÀt kommen. Geben Sie das GerÀt zu
Reparaturzwecken an einen autorisierten HÀndler oder den nÀchsten Kun-
dendienst.
DIE INSTALLATION EINES PUFFERKONDENSATORS MIT AUSREI-
CHENDER KAPAZIÄT WIRD EMPFOHLEN. HochleistungsverstĂ€rker
verursachen sehr hohe SpannungsabfÀlle und benötigen eine sehr hohe
StromstÀrke bei hoher Leistung. Um das Bordnetz des Fahrzeuges nicht
ĂŒbermĂ€ĂŸig zu belasten, wird die Installation eines Pufferkondensators
(auch Pufferelko, Powercap oder Power Capacitor genannt) empfohlen,
der parallel zum Soundsystem und zur Stromquelle als Puffer fungiert. Las-
sen Sie sich am besten im Car Audio Fachhandel beraten.
VERKABELUNG UND EINBAU VON FACHPERSONAL AUSFÜHREN
LASSEN. Die Verkabelung und der Einbau dieses GerÀtes erfordern tech-
nisches Geschick und Erfahrung. Zu Ihrer eigenen Sicherheit sollten Sie
Verkabelung und Einbau dem HĂ€ndler ĂŒberlassen, bei dem Sie das GerĂ€t
erworben haben.
VOR DER INSTALLATION DAS KABEL VOM MASSEPOL DER BAT-
TERIE ABKLEMMEN. Bevor Sie mit der Installation des Soundsystems
beginnen, trennen Sie unbedingt den Massepol der Autobatterie ab, um
KurzschlĂŒsse und StromschlĂ€ge zu vermeiden.
WÄHLEN SIE EINEN GEEIGNETEN EINBAUORT. Suchen Sie einen ge-
eigneten Einbauort fĂŒr das GerĂ€t, bei dem ausreichend Raum fĂŒr eine kĂŒh-
lende Luftzirkulation vorherrscht. Am besten geeignet sind Reserveradmul-
den und offene Bereiche im Kofferraum. Weniger geeignet sind StaurÀume
hinter der Seitenverkleidung oder Bereiche unter den Fahrzeugsitzen.
DAS GERÄT NICHT AN STELLEN EINBAUEN, AN DENEN ES HOHER
FEUCHTIGKEIT ODER STAUB AUSGESETZT IST. Bauen Sie das Ge-
rĂ€t so ein, dass es vor hoher Feuchtigkeit und Staub geschĂŒtzt ist. Wenn
Feuchtigkeit oder Staub in das GerÀt gelangen, kann es zu Betriebsstörun-
gen kommen. SchÀden am GerÀt, welche durch Feuchtigkeit hervorgerufen
wurden, unter- liegen nicht der Garantie.
DAS GERÄT SOWIE ANDERE KOMPONENTEN DES SOUNDSYSTEMS
AUSREICHEND BEFESTIGEN. Andernfalls könnten sich die GerÀte und
Komponenten wÀhrend der Fahrt lösen und als gefÀhrliche Geschosse im
Fahrgastraum BeschÀdigungen und Verletzungen hervorrufen.
BEIM BOHREN VON LÖCHERN, BESTEHENDE KOMPONENTEN, LEI-
TUNGEN UND KABEL DES FAHRZEUGS NICHT BESCHÄDIGEN. Wenn
Sie bei der Installation Löcher in das Fahrzeugchassis bohren, achten Sie
unbedingt darauf die Kraftstofeitungen, den Benzintank, elektrische Kabel
und andere Leitungen nicht zu beschĂ€digen, zu berĂŒhren oder zu blockie-
ren.
AUF KORREKTE ANSCHLÜSSE ACHTEN. Bei fehlerhaften AnschlĂŒssen
besteht Feuergefahr, Kurzschlussgefahr und es kann zu SchÀden am Ge-
rÀt kommen.
AUDIOKABEL UND STROMKABEL SOLLTEN NICHT ZUSAMMEN
VERLEGT WERDEN. Bei der Installation des Audiokabels zwischen dem
Cinch-Ausgang des Autoradios und dem Cinch-Eingang des Soundsys-
tems im Fahrzeug ist darauf zu achten, dass das Audio- und das Strom-
versorgungskabel möglichst nicht auf der selben Seite des Fahrzeugs
verlegt werden. Besser ist eine rÀumlich getrennte Installation, im rechten
und linken Kabelschacht des Fahrzeugs. Damit wird das Überlagern von
Störungen auf das Audio-Signal verringert. Dieses gilt ebenfalls fĂŒr das
Verbindungskabel der beiliegenden Kabel-Fernbedienung. Das Kabel soll-
te nicht auf der Seite der Stromversorgungsleitung verlegt werden, sondern
zusammen mit den Audiokabeln.
SORGEN SIE DAFÜR, DASS SICH DIE KABEL NICHT IN GEGENSTÄN-
DEN IN DER NÄHE VERFANGEN. Verlegen Sie die Kabel wie auf den fol-
genden Seiten beschrieben, damit diese beim Fahren nicht hinderlich sind.
Kabel die sich im Bereich des Lenkrads, des Schalthebels oder im Brems-
pedal usw. verfangen können, fĂŒhren zu Ă€ußerst gefĂ€hrlichen Situationen.
ELEKTRISCHE KABEL NICHT SPLEISSEN. Kabel dĂŒrfen nicht abisoliert
werden, um andere GerÀte mit Strom zu versorgen. Andernfalls wird die
Strombelastbarkeit des Kabels ĂŒberschritten, und es besteht Feuergefahr
oder die Gefahr eines elektrischen Schlages. Verwenden Sie hierfĂŒr am
besten geeignete Verteilerblöcke.
BOLZEN UND MUTTERN DER BREMSANLAGE NICHT ALS MASSE-
PUNKT VERWENDEN. Verwenden Sie fĂŒr den Einbau oder Massean-
schluss keine Bolzen oder Muttern der Brems- bzw. Lenkanlage oder eines
anderen sicherheitsrelevanten Systems. Andernfalls besteht Feuergefahr
oder die Fahrsicherheit ist beeintrÀchtigt.
DIE KABEL SO VERLEGEN, DASS SIE NICHT GEKNICKT ODER
DURCH SCHARFE KANTEN GEQUETSCHT WERDEN. Verlegen Sie die
Kabel so, dass sie sich nicht in beweglichen Teilen wie den Sitzschienen
vefangen oder an scharfen Kanten oder spitzen Ecken beschÀdigt werden
können. Wenn Sie ein Kabel durch eine Bohrung in einer Metallplatte fĂŒh-
ren, schĂŒtzen Sie die Kabelisolierung mit einer GummitĂŒlle vor BeschĂ€di-
gungen durch Metallkanten der Bohrung.
KLEINTEILE WIE SCHRAUBEN UND ANSCHLUSS-STECKER VON
KINDERN FERNHALTEN. Werden solche GegenstÀnde verschluckt, be-
steht die Gefahr schwerwiegender Verletzungen. Suchen Sie unverzĂŒglich
einen Arzt auf, sollte ein Kind einen solchen Gegenstand verschluckt ha-
ben.
BITTE BEACHTEN SIE DIE FOLGENDEN HINWEISE VOR INBETRIEBNAHME!

Product specificaties

Merk: Crunch
Categorie: Niet gecategoriseerd
Model: GP690

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